SB头传输数据线将所述数字信号模拟量和所述时刻传输到计算机。
[0029]记录存储装置与计算机通过USB头传输数据线相连，并通过该USB头传输数据线将记录存储装置中存储的数字信号模拟量和与其对应的记录时刻传输到计算机，以便计算机对该数字信号模拟量和记录时刻进行处理，并依据所述数字信号模拟量和记录时刻生成输出结果。
[0030]本发明实施例通过可拆卸的方式将温度传感器与机车部件连接，仅在需要测试温度的部件上连接温度传感器，测试完成后拆卸温度传感器，与待检测的目标部件上分别固定连接温度传感器相比，节省了机车内部空间；通过温度传感器采集机车部件的温度，相比于通过温度试纸测试温度以及模拟计算机车部件的温度提高了测试精度，通过记录存储装置和计算机分别专职存储和处理温度信息，相比于机车内部T⑶或MPU兼职记录并处理温度信息，提高了计算精确度，以及机车行车安全性，此外，由于温度传感器与机车部件临时连接，则拆卸温度传感器将其再临时连接到其他待检测的目标部件的操作需要较短的时间，提高了机车部件温度测量效率，节省了测量成本。
[0031]图2为本发明另一实施例提供的记录存储装置中存储的数据结构图；图3为本发明另一实施例提供的计算机输出的excel表单的示意图；图4为本发明另一实施例提供的计算机输出的波形图。在上述实施例的基础上，所述记录存储装置判断所述电信号模拟量；若所述电信号模拟量超出阈值，则所述记录存储装置产生报警信息。
[0032]记录存储装置获取到电信号模拟量后，对该电信号模拟量进行判断，若该电信号模拟量超出了阈值，说明被检测的机车部件的温度已经超出了正常温度范围，继续检测将可能导致温度传感器被损坏，此时记录存储装置通过自身安装的蜂鸣器发出报警信息，以便测试人员听到报警信息后立即拆卸温度传感器，避免损坏温度传感器。
[0033]另外，当待检测的目标部件上临时连接的温度传感器发生旁落时，记录存储装置会产生接触不良旁落报警，测试人员听到接触不良旁落报警后立即采取相应措施；同时，本发明实施例中当待检测的目标部件上临时连接的温度传感器发生旁落时，错误的温度信息只是传输到记录存储装置，并不会传输到列车控制管理系统，也不会影响机车行车安全。
[0034]此外，由于待检测的目标部件上临时连接的温度传感器发生旁落，记录存储装置接收到的温度信息会超出超温保护值或低温保护值，此时，记录存储装置优先产生超温报警，再生成接触不良旁落报警。
[0035]所述记录存储装置获取所述电信号模拟量包括:所述记录存储装置依据预先设置的启动时刻开始获取所述电信号模拟量；所述记录存储装置依据预先设置的挂断时刻结束获取所述电信号模拟量。
[0036]本发明实施例中的记录存储装置具体为51单片机，该51单片机中有控制程序，通过该控制程序可以设置记录存储装置从温度传感器获取电信号模拟量的启动时刻和挂断时刻，具体为在启动时刻开始获取所述电信号模拟量，在挂断时刻结束获取所述电信号模拟量，实现计时功能。图2所示为本发明实施例提供的记录存储装置中存储的数据结构图，记录存储装置以16进制数存储机车部件温度对应的数字信号模拟量，以及温度传感器产生电信号模拟量的时刻。
[0037]所述输出结果包括excel表单和波形图。
[0038]由于记录存储装置中存储的数据是2进制数，表现形式是16进制数，所以测试人员并不知道这组数据代表的意思，因此，需要将记录存储装置中存储的数据传输到计算机，有计算机对16进制数进行转换，并依据计算机中的解析协议，对图2所示的数据结构进行解析，解析后的结果如图3、4所示，图3是与图2对应的解析后的excel表单，经过解析可知20时19分19秒，MPU出现故障，导致5秒内MPU外壳温度由37°C (约)骤升至61 °C (约)；20时19分23秒，温度检测记录仪报警告知技术人员MPU出现了故障。当MPU外壳温度超过55°C，启动蜂鸣器有间断小声报警，告知技术人员MPU出现故障，导致MPU过温，需详细查看当时附近的记录数据以判定故障原因。当MPU外壳温度超过70°C，启动蜂鸣器不间断大声报警，告知技术人员传感器超温保护，需摘除传感器以避免损坏。图4是与图2对应的有时间和温度值分别为坐标轴生成的波形图，从图3、4均可直观的看出某一时刻对应的温度值，在正常工作状态下，机车部件的温度维持在一个温度范围内，当该机车部件出现故障时，其温度可能超出该温度范围，同理也说明，当机车部件的实际温度超出了正常的温度范围，则可以断定该机车部件发生了故障，例如图4，20时19分20秒时，MPU外壳急剧升温，可判断出此时的MPU出现了故障，进一步查看此故障时刻附近的列车管理系统中检测部件得到的相关信息，分析MPU出现故障的原因。
[0039]本发明实施例通过记录存储装置产生报警信息，该报警信息具体可以是发光二极管闪烁红光、屏幕屏闪或振动提醒等信息，以便测试人员发现报警信息后立即拆卸温度传感器或执行其他相应处理措施，避免了损坏温度传感器或相应设备；通过计算机输出的excel表单和波形图方便测试人员直观看出某一部件在某一时刻对应的温度值。
[0040]图5为本发明实施例提供的机车部件温度监测记录系统的结构图。本发明实施例提供的机车部件温度监测记录系统可以执行机车部件温度监测记录方法实施例提供的处理流程，如图5所示，机车部件温度监测记录系统50包括温度传感器51、记录存储装置52和计算机53，其中，温度传感器51用于采集机车部件的温度并产生电信号模拟量，所述温度传感器以可拆卸的方式与所述机车部件连接，所述温度传感器的数量小于或等于需要温度检测的所述机车部件的总数；记录存储装置52用于获取所述电信号模拟量并记录获取所述电信号模拟量的时刻，将所述电信号模拟量转换为数字信号模拟量，并存储所述数字信号模拟量和所述时刻；计算机53用于接收所述记录存储装置传输的所述数字信号模拟量和所述时刻，并依据所述数字信号模拟量和所述时刻生成输出结果。
[0041]本发明实施例通过可拆卸的方式将温度传感器与机车部件连接，仅在需要测试温度的部件上连接温度传感器，测试完成后拆卸温度传感器，与待检测的目标部件上分别固定连接温度传感器相比，节省了机车内部空间；通过温度传感器采集机车部件的温度，相比于通过温度试纸测试温度以及模拟计算机车部件的温度提高了测试精度，通过记录存储装置和计算机分别专职存储和处理温度信息，相比于机车内部T⑶或MPU兼职记录并处理温度信息，提高了计算精确度，以及机车行车安全性，此外，由于温度传感器与机车部件临时连接，则拆卸温度传感器将其再临时连接到其他待检测的目标部件的操作需要较短的时间，提高了机车部件温度测量效率，节省了测量成本。
[0042]图6为本发明另一实施例提供的机车部件温度监测记录系统的结构图。在上述实施例的基础上，所述温度传感器51包括多个不同量程的电偶型温度传感器。
[0043]所述记录存储装置52还用于判断所述电信号模拟量；若所述电信号模拟量超出阈值，则产生报警信息，以使测试人员拆卸与所述机车部件连接的温度传感器；依据预先设置的启动时刻开始获取所述电信号模拟量；依据预先设置的挂断时刻结束获取所述电信号模拟量。
[0044]机车部件温度监测记录系统50还包括USB头传输数据线54，USB头传输数据线54用于将所述记录存储装置52中的所述数字信号模拟量和所述时刻传输到所述计算机53。
[0045]本发明实施例提供的机车部件温度监测记录系统可以具体用于执行上述图1所提供的方法实施例，具体功能此处不再赘述。
[0046]本发明实施例通过记录存储装置产生报警信息，该报警信息具体可以