船舶用中间轴与螺旋桨轴联接螺栓铰制孔的检测装置的制造方法

文档序号:9122918阅读:283来源:国知局
船舶用中间轴与螺旋桨轴联接螺栓铰制孔的检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机加工的检测装置,尤其是涉及到一种船舶用中间轴与螺旋桨轴联接螺栓
[0002]铰制孔的检测装置。
[0003]适用于大中型船舶中间轴、螺旋桨轴螺栓铰制孔的端面与孔深垂直度及跳动的检测工装。
【背景技术】
[0004]大中型船舶的中间轴、螺旋桨轴的联接一般都采用较高精度的螺栓铰制孔,其孔的配合精度要求较高,同时要求孔的端面与螺栓的端面接触应贴合、平行、垂直,以保证螺栓紧固后螺栓、螺母在运转过程中不松动,以免中间轴螺旋桨轴在运转过程中,由于孔的端面不垂直及不平造成螺栓轴向微量位移,造成铰制螺孔受挤压力的影响变形。为限制此孔的垂直度和不平度的跳动量,因此,就必须对孔进行很好的检测。在过去的检测过程中,一般采用角尺或深度尺深入孔中,再用塞尺试扦入端面,从中得到数据。这样的检测方法,工作效率低,测量精度不高,不能满足螺栓铰孔的检测要求。

【发明内容】

[0005]本实用新型的目的就是要提供一种简易、快捷、测量精度高、可靠性能好的船舶用中间轴
[0006]与螺旋桨轴联接螺栓铰制孔的检测装置。
[0007]船舶用中间轴与螺旋桨轴联接螺栓制孔的检测装置,包括内张紧套、所述的内张紧套外设置有外张紧套,所述的外张紧套上设置有轴承盖,所述的轴承盖通过螺钉与轴承壳连接,所述的轴承盖与轴承壳内设置有轴承,所述的轴承通过卡簧固定在外张紧套上,所述的轴承壳一侧设置有百分表座,百分表座上设置有百分表,所述的内张紧套设置在便携式镗孔机的镗杆上。
[0008]所述的内张紧套一侧设置外螺纹,并设置有配合的螺母,所述的螺母为两个。
[0009]本实用新型结构简单、装配方便,可以直接测量出大中型船舶用中间轴与螺旋桨轴联接螺栓铰制孔的垂直度跳动的误差,克服了过去在检测过程中存在的缺陷,提高了检测精度,促进了产品质量的稳定性,大大提高了产品检测的效率。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图;
[0011]图2是图1的A处局部放大图。
[0012]图中1、内张紧套,2、外张紧套,3、轴承,4、轴承壳,5、轴承盖,6、镗孔机固定架,7、螺旋桨轴,8、便携式镗孔机,9、螺母,10、卡簧,11、螺钉,12、百分表座,13、百分表,14、螺栓铰制孔端面,15、螺栓铰制孔,16、中间轴。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0014]船舶用中间轴与螺旋桨轴联接螺栓制孔的检测装置,包括内张紧套1、所述的内张紧套I外设置有外张紧套2,其特征在于:所述的外张紧套2上设置有轴承盖5,所述的轴承盖5通过螺钉11与轴承壳4连接,所述的轴承盖5与轴承壳4内设置有轴承3,所述的轴承3通过卡簧10固定在外张紧套2上,所述的轴承壳4 一侧设置有百分表座12,百分表座12上设置有百分表13。
[0015]所述的内张紧套I 一侧设置外螺纹,并设置有配合的螺母9,所述的螺母9为两个。
[0016]工作时,先由便携式镗孔机8将中间轴16与螺旋桨轴7联接处的内孔、端面加工好,保持便携式其镗孔机8以及镗孔机固定架6位置不走动,将便携式镗孔机8上的刀杆等卸去,把镗孔机的镗杆摇出约150mm,再将本检测装置套装在便携式镗孔机8的镗杆上并通过螺母9进行定位紧固;接着,把百分表座12与轴承壳4端面进行吸合,把百分表13的触头与螺栓铰制孔端面14进行贴合接触,并确保其有一定合适的测量位移调整深度。这样,工件的内孔便为基准,螺栓铰制孔端面14为被测要素。当旋转轴承壳4 一圈时,如百分表的读数由低变高或由高变低,其差值表明为垂直的误差。如测量时百分表的读数高低不平变化,恰说明孔的端面跳动的误差。通过多个测点的测量,便可将整个螺栓铰制孔15的垂直度、跳动的误差准确地检测出来。
[0017]本实用新型结构简单、装配方便、检测范围广,同时磨损小,使用寿命长、安全可靠,是大中型船舶用中间轴与螺旋桨轴联接螺栓铰制孔在检测垂直度跳动过程中理想的检测装置。
【主权项】
1.船舶用中间轴与螺旋桨轴联接螺栓制孔的检测装置,包括内张紧套(I)、所述的内张紧套(I)外设置有外张紧套(2),其特征在于:所述的外张紧套(2)上设置有轴承盖(5),所述的轴承盖(5)通过螺钉(11)与轴承壳⑷连接,所述的轴承盖(5)与轴承壳⑷内设置有轴承(3),所述的轴承(3)通过卡簧(10)固定在外张紧套(2)上,所述的轴承壳⑷一侧设置有百分表座(12),百分表座(12)上设置有百分表(13),所述的内张紧套(I)设置在便携式镗孔机(8)的镗杆上。2.根据权利要求1所述的船舶用中间轴与螺旋桨轴联接螺栓制孔的检测装置,其特征在于:所述的内张紧套(I) 一侧设置外螺纹,并设置有配合的螺母(9)。3.根据权利要求1所述的船舶用中间轴与螺旋桨轴联接螺栓制孔的检测装置,其特征在于:所述的螺母(9)为两个。
【专利摘要】船舶用中间轴与螺旋桨轴联接螺栓制孔的检测装置,包括内张紧套、所述的内张紧套外设置有外张紧套,所述的外张紧套上设置有轴承盖,所述的轴承盖通过螺钉与轴承壳连接,所述的轴承盖与轴承壳内设置有轴承,所述的轴承通过卡簧固定在外张紧套上,所述的轴承壳一侧设置有百分表座,百分表座上设置有百分表,所述的内张紧套设置在便携式镗孔机的镗杆上。本实用新型结构简单、装配方便,可以直接测量出大中型船舶用中间轴与螺旋桨轴联接螺栓铰制孔的垂直度跳动的误差,克服了过去在检测过程中存在的缺陷,提高了检测精度,促进了产品质量的稳定性,大大提高了产品检测的效率。
【IPC分类】G01B21/00, G01B21/22
【公开号】CN204788331
【申请号】CN201520515531
【发明人】陈波, 侯兴荣, 江鹏
【申请人】江苏华帝海洋工程设备制造有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月16日
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