电动车辆及其充电线收纳装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及充电线收纳装置技术领域，具体而言，涉及一种电动车辆及其充电线收纳装置。
【背景技术】
[0002]电动车辆通过随车携带的充电线与充电站的充电粧连接来给车辆充电。车辆充电时，充电线拖拽到地面上，容易被压坏或弄脏。尤其是阴雨天，充电线拖拽在地面上，充电结束后，车主将沾满泥水的充电线放回车内，严重影响车厢内清洁性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种增强充电线以及车辆的清洁性的电动车辆的充电线收纳装置。
[0004]本实用新型还提出了一种应用该充电线的收纳装置的电动车辆。
[0005]根据本实用新型实施例的电动车辆的充电线收纳装置，包括:安装支架;滚动件，所述充电线缠绕在所述滚动件外，所述滚动件可枢转地连接在所述安装支架上，所述滚动件沿第一方向转动时所述充电线逐渐脱离滚动件，所述滚动件沿第二方向转动时所述充电线逐渐靠近滚动件，所述第一方向与所述第二方向相反；以及弹性件，所述弹性件分别与所述安装支架和所述滚动件连接，所述弹性件被构造成常施加给所述滚动件沿第二方向的回复力。
[0006]根据本实用新型实施例的电动车辆的充电线收纳装置增强了充电线以及车辆的清洁性。
[0007]根据本实用新型的一些实施例，所述弹性件为扭簧。
[0008]根据本实用新型的一些实施例，所述弹性件为波形弹簧。
[0009]根据本实用新型的一些实施例，所述安装支架具有相对设置的第一止挡部和第二止挡部，所述滚动件位于所述第一止挡部和所述第二止挡部之间；所述滚动件的第一端与所述第一止挡部之间设有所述弹性件，和/或所述滚动件的第二端与所述第二止挡部之间设有所述弹性件。
[0010]根据本实用新型的一些实施例，所述安装支架包括:安装轴，所述滚动件可枢转地连接在所述安装轴上;止挡件，所述止挡件与所述安装轴连接，所述第一止挡部形成在所述止挡件上;和锁紧螺母，所述锁紧螺母与所述安装轴通过螺纹连接，所述第二止挡部形成在所述锁紧螺母的内端。
[0011]根据本实用新型的一些实施例，所述滚动件与所述安装支架通过滚动轴承可枢转地连接。
[0012]根据本实用新型的一些实施例，所述滚动轴承为深沟球轴承、圆锥滚子轴承、角接触轴承中的任一种。
[0013]根据本实用新型的一些实施例，所述弹性件与所述滚动轴承的外圈以及所述滚动件中的至少一个相止抵。
[0014]根据本实用新型的一些实施例，所述滚动件上还设有操作手柄。
[0015]根据本实用新型第二方面实施例的电动车辆，包括所述的充电线收纳装置，所述安装支架与电动车辆的备胎安装支架连接，充电线收纳装置位于电动车辆的备胎的中心孔内。
【附图说明】
[0016]图1是根据本实用新型实施例的电动车辆的充电线收纳装置的局部剖视示意图。
[0017]附图标记:
[0018]电动车辆的充电线收纳装置100，
[0019]安装支架10，第一止挡部10a，第二止挡部10b，安装轴11，止挡件12，锁紧螺母13，
[0020]滚动件20，安装通孔21，限位凸缘22，
[0021 ] 弹性件30，充电线40，滚动轴承50，操作手柄60。
【具体实施方式】
[0022]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0023]下面参照图1详细描述根据本实用新型实施例的车辆的充电线收纳装置100。
[0024]如图1所示，根据本实用新型实施例的电动车辆的充电线收纳装置100包括:安装支架10、滚动件20以及弹性件30。
[0025]充电线40缠绕在滚动件20外，滚动件20可枢转地连接在安装支架1上，滚动件20沿第一方向转动时充电线40逐渐脱离滚动件20，滚动件20沿第二方向转动时充电线40逐渐靠近滚动件20，第一方向与第二方向相反(例如，第一方向为顺时针方向，第二方向为逆时针方向)。弹性件30分别与安装支架10和滚动件20连接，弹性件30被构造成常施加给滚动件20沿第二方向的回复力。
[0026]其中，充电线40用于与外界的充电粧连接以为电动车辆的动力电池进行充电。充电线40逐渐脱离滚动件20是指充电线40逐渐被从滚动件20上拉出，充电线40逐渐靠近滚动件20是指充电线40逐渐被缠绕在滚动件20上。
[0027]根据本实用新型实施例的电动车辆的充电线40的收纳装置，通过在安装支架10与滚动件20之间设置弹性件30，一方面，使用者拉出充电线40时滚动件20被带动沿第一方向转动且弹性件30施加给滚动件20回复力，由此使充电线40处于被拉出状态，避免与滚动件20脱离的那部分充电线40落在地面上，增强了充电线40以及车辆的清洁性;另一方面，充电线40使用完毕后，在弹性件30的回复力作用下，滚动件20会沿第二方向转动，进而带动充电线40缩回并缠绕在滚动件20上，便于充电线40的自动复位。
[0028]在一些实施例中，弹性件30为扭簧。具体地，扭簧连接在滚动件20与安装支架10支架，上述第一方向与扭簧的旋松方向相一致，第二方向与扭簧的扭紧方向相一致。
[0029]然而，本实用新型并不限于此，在另一些实施例，弹性件30为波形弹簧。这样，波形弹簧还额外施加给滚动件20轴向预紧力，进一步增强了滚动件20转动的稳定性，使充电线40被拉出时滚动件20平稳拉动充电线40以避免充电线40落地，增强了对充电线40的拉紧效果O
[0030]根据本实用新型的一些实施例，安装支架10具有相对设置的第一止挡部1a和第二止挡部10b，滚动件20位于第一止挡部1a和第二止挡部1b之间；滚动件20的第一端与第一止挡部1a之间设有弹性件30，和/或滚动件20的第二端与第二止挡部1b之间设有弹性件30。
[0031]换言之，如图1所示，第一端为沿滚动件20的轴向延伸的一端(图1中左端)，第二端为沿滚动件20的轴向延伸的另一端(图1中的右端)。弹性件30的个数为至少一个，具体地，弹性件30的个数为I个时，弹性件30仅设置在滚动件20的第一端与第一止挡部1a之间或者设置在滚动件20的第二端与第二止挡部1b之间。弹性件30的个数为多个时，多个弹性件30可以分别设置在滚动件20的第一端与第一止挡部1a之间以及滚动件20的第二端与第一止挡部I Oa之间。
[0032]由此，滚动件20的受力更均匀、稳定，进而使充电线40伸出和收回时运动更平稳，提高了充电线收纳装置100的稳定性和可靠性。
[0033]在图1所示的具体实施例中，安装支架10包括:安装轴11、止挡件12和锁紧螺母13。滚动件20可枢转地连接在安装轴11上，止挡件12与安装轴11连接，第一止挡部1a形成在止挡件12上，锁紧螺母13与安装轴11通过螺纹连接，第二止挡部1b形成在锁紧螺母13的内端。具体地，止挡件12为板件且具有内螺纹孔，安装轴11的一端(图1所示的右端)具有与内螺纹孔配合的外螺纹，止挡件12与安装轴11通过螺纹连接，止挡件12的板面垂直于安装轴
11。由此，不仅增强了安装支架10的拆装便利性，而且调节锁紧螺母13的锁紧程度就能对弹性件30施加在滚动件20上的轴向预紧力进行合理调节，具有更好的可操作性。
[0034]作为优选实施方式，弹性件30为波形弹簧时，波形弹簧、安装轴11、滚动件20同轴设置。也就是说，波形弹簧、安装轴11、滚动件20的中心轴线相重合。
[0035]根据本实用新型的一些