一种充气排气一体阀的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及气嘴技术领域，更具体地，涉及一种充气排气一体阀，该充气排气一体阀包括气嘴、用于盖合在所述气嘴外的气嘴盖以及用于与所述气嘴盖配合固定的导气结构，所述气嘴中部设有通孔，所述导气结构穿过所述通孔并通过与所述气嘴盖的配合运动打开或封闭所述气嘴。本实用新型的充气排气一体阀的结构简单，充气及放气便利并且不易漏气，安全系数高，适于推广应用。
【专利说明】
_种充气排气_体阀
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车千斤顶技术领域，更具体地，涉及一种气动式千斤顶用的充气排气一体阀。
【背景技术】
[0002]目前，汽车修理厂使用的千斤顶大都是机械式的，这种千斤顶通过人力来操作费时、费力，很不方便。现有市面上也有一些充气排气一体阀，通过气栗从气嘴打气，但这种千斤顶在使用过程中的安全系数不高，使用过程中很容易发生漏气，一旦漏气就对汽车修理工的人身安全造成威胁。也有的充气排气一体阀不容易漏气，但是充放气不方便，起不到便利的作用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供一种充气及放气便利且不易漏气的充气排气一体阀。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]提供一种充气排气一体阀，所述气嘴组件包括气嘴、用于盖合在所述气嘴外的气嘴盖以及用于与所述气嘴盖配合固定的导气结构，所述气嘴中部设有通孔，所述导气结构穿过所述通孔并通过与所述气嘴盖的配合运动打开或封闭所述气嘴。
[0006]进一步地，所述导气结构包括连接杆、弹性件以及密封塞，所述密封塞从所述气囊内穿出所述通孔，所述弹性件固定于所述通孔上并套设在所述密封塞穿出所述通孔的部分的外壁上，所述连接杆与所述密封塞固定连接并与所述弹性件相抵紧，所述气嘴盖与所述连接杆配合固定。
[0007]优选地，所述连接杆为包括相互连接的头部和螺杆的螺栓，所述螺杆插入并固定于所述密封塞，所述头部与所述弹性件相抵紧并与所述气嘴盖配合固定。
[0008]优选地，所述气嘴盖包括相互连接的盖体以及颈部，所述颈部设有与所述头部匹配的凹槽，所述盖体用于盖合在所述气嘴外。
[0009]优选地，所述盖体与所述颈部之间设有密封圈。
[0010]优选地，所述弹性件为弹簧。
[0011]优选地，所述气嘴盖的颈部设有卡槽，所述卡槽成直角弯折结构，开口朝向所述密封塞，所述密封塞在径向上设有凸块，使所述气嘴盖与所述气嘴连接并旋转一定角度后，所述凸块位于所述卡槽中，避免所述导气结构的误操作造成漏气。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的充气排气一体阀的结构简单，可直接充气，通过设置与气嘴盖配合运动打开或封闭气嘴的导气结构，相当于一个单向阀以防止气囊漏气，当需要放气时则按压导气结构即可实现。该充气排气一体阀的充气及放气便利并且不易漏气，安全系数高，适于推广应用。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一实施例中的充气排气一体阀的结构示意图。
[0014]图2为图1中A部分的放大结构示意图。
[0015]图3为图2中B方向的结构示意图。
[0016]图4为本实用新型一实施例中的气嘴与导气结构连接的示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合【具体实施方式】对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
[0018]如图1至图4所示为本实用新型充气排气一体阀的实施例。如图1、图2、图4所示，该充气排气一体阀包括固定设置于气囊10上的气嘴21、用于盖合在气嘴21外的气嘴盖22以及用于与气嘴盖22配合固定的导气结构23，气嘴21中部设有通孔211，导气结构23穿过通孔211并通过与气嘴盖22的配合运动打开或封闭气嘴21。
[0019]该充气排气一体阀的结构简单，可直接充气，通过设置与气嘴盖22配合运动打开或封闭气嘴21的导气结构23，相当于一个单向阀以防止气囊漏气，当需要放气时则按压导气结构23即可实现。该充气排气一体阀的充气及放气便利并且不易漏气，安全系数高，适于推广应用。
[0020]其中，如图2、图4所示，导气结构23包括连接杆231、弹性件232以及密封塞233，密封塞233从气囊10内穿出通孔211，弹性件232固定于通孔211上并套设在密封塞233穿出通孔211的部分的外壁上，连接杆231与密封塞233固定连接并与弹性件232相抵紧，气嘴盖22与连接杆23配合固定。
[0021]本实施例中，为了制造及使用方便，可以采用螺栓替代连接杆231，即其包括相互连接的头部234和螺杆235，螺杆235插入并固定于密封塞233，头部234与弹性件232相抵紧并与气嘴盖22配合固定。
[0022]如图2所示，气嘴盖22包括相互连接的盖体221以及颈部222，颈部222设有与头部234匹配的凹槽223，盖体221用于盖合在气嘴21外；在盖体221与颈部222之间设有密封圈224，以进一步防止漏气。
[0023]实际使用时，当需要充气时，可以直接从气嘴盖22进行充气，由于本身的导气结构23的设计相当于一个单向阀，故能够较佳地防止气囊漏气；当需要放气时，只需按压与气嘴盖22相配合固定的连接杆231 (即螺栓)的头部234，旋转气嘴盖22则可带动连接杆231进而带动密封塞233打开实现放气;松开气嘴盖22，由于弹性件232的回位作用使密封塞233再次封闭气嘴21，从而防止漏气。
[0024]作为上述实施例方案的改进，所述气嘴盖22的颈部222设有卡槽(未标示)，所述卡槽成直角弯折结构，开口朝向所述密封塞233，所述密封塞233在径向上设有凸块2331，使所述气嘴盖22与所述气嘴21连接并旋转一定角度后，所述凸块2331位于所述卡槽中，避免所述导气结构23的误操作造成漏气，同时可将气嘴盖22与所述气嘴21连接固定在气囊壁上。
[0025]本实施例的气囊外壁设有凯夫拉气密涂层，不易损坏，能够较佳地延长该充气排气一体阀的使用寿命。此外，为了取材及使用便利，弹性件可以使用弹簧。可以理解的是，除了使用弹簧，还可以是其他弹性结构，只要能起到同样的作用及使用效果即可。此外，在气囊外壁上还可以设置提手11，便于拿取和移动，使用更加便利。
[0026]显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
【主权项】
1.一种充气排气一体阀，其特征在于: 包括气嘴、用于盖合在所述气嘴外的气嘴盖以及用于与所述气嘴盖配合固定的导气结构，所述气嘴中部设有通孔，所述导气结构穿过所述通孔并通过与所述气嘴盖的配合运动打开或封闭所述气嘴； 所述导气结构包括连接杆、弹性件以及密封塞，所述密封塞从气囊内穿出所述通孔，所述弹性件固定于所述通孔上并套设在所述密封塞穿出所述通孔的部分的外壁上，所述连接杆与所述密封塞固定连接并与所述弹性件相抵紧，所述气嘴盖与所述连接杆配合固定。2.根据权利要求1所述的充气排气一体阀，其特征在于: 所述连接杆为包括相互连接的头部和螺杆的螺栓，所述螺杆插入并固定于所述密封塞，所述头部与所述弹性件相抵紧并与所述气嘴盖配合固定。3.根据权利要求2所述的充气排气一体阀，其特征在于: 所述气嘴盖包括相互连接的盖体以及颈部，所述颈部设有与所述头部匹配的凹槽，所述盖体用于盖合在所述气嘴外。4.根据权利要求3所述的充气排气一体阀，其特征在于: 所述盖体与所述颈部之间设有密封圈。5.根据权利要求4所述的充气排气一体阀，其特征在于: 所述弹性件为弹簧。6.根据权利要求5所述的充气排气一体阀，其特征在于: 所述气嘴盖的颈部设有卡槽，所述卡槽成直角弯折结构，开口朝向所述密封塞，所述密封塞在径向上设有凸块，使所述气嘴盖与所述气嘴连接并旋转一定角度后，所述凸块位于所述卡槽中，避免所述导气结构的误操作造成漏气。
【文档编号】B66F3/35GK205479544SQ201620072590
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月21日
【发明人】代忠
【申请人】重庆永安劳保用品有限公司