专利名称：一种破碎报废汽车车身的防堵型破碎机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种破碎机械设备，具体涉及一种破碎报废汽车车身的防堵型破碎机。
背景技术：
当前，我国汽车每千人保有量约为62台，汽车市场的现保有量为8000万辆。另据统计，2000年我国报废更新汽车58万辆，2005年我国报废更新汽车约250万辆，2010年我国报废更新汽车约450万辆。因此，随着我国汽车工业的快速发展、汽车保有量的激增及人们生活水平的提高，在今后很长一段时间内，报废汽车的数量都会达到惊人的数量。目前，我国现有报废汽车拆解企业近500家，但大多数拆解企业缺乏相应的技术和设备，他们在前期将报废汽车内含有有毒、危险物质的部件及残留在车内的各种液体分类收集后，然后就采用手工切割或氧割的方法解离，生产效率低，工作环境差，且各成份之间的解离度不高，各成份的洁净度较低。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是解决上述现有技术存在的问题，而提供一种破碎报废汽车车身的防堵型破碎机，能有效地对报废汽车车身各种成分的材料进行解离， 并对有用的资源做到最大程度的利用，环保节能，避免资源的浪费。本实用新型采用的技术方案是这种防堵型破碎机，在底座上安装有电机及传动皮带，旋转轴通过轴承、轴承座安装在底座上，传动皮带连接并传动旋转轴，旋转轴一直向上伸至破碎腔内，底座上还安装有出料腔，破碎腔通过垫块安装在出料腔上，破碎腔壁四周装有由螺栓连接固定的定刀，破碎腔内的旋转轴上装有动刀盘，动刀盘上安装固定有动刀， 动刀通过销轴固定在动刀盘上，破碎腔下面为出料腔，破碎腔上部连接进料斗，进料斗顶部具有负压粉尘出口 ；出料腔安装有粒径调节及自动防堵料装置。上述技术方案中，粒径调节及自动防堵料装置通过滑动导轨安装在出料腔上，粒径调节及自动防堵料装置由油缸驱动，油缸通过固定板安装在破碎腔外壁上，破碎腔位于粒径调节及自动防堵料装置上部。上述技术方案中，破碎腔底面与粒径调节及自动防堵料装置顶面保持有Imm左右的间隙。上述技术方案中，出料腔安装有刮料板，刮料板固定在旋转轴上。本实用新型的防堵型破碎机，在运行中对负载电流通过检测变换后输入控制继电器，进行内部处理后输出控制信号驱动设备作相应运行。工作原理废旧汽车车身经I级撕碎后，物料由皮带输送机输送至防堵型破碎机进料斗，电机通过皮带轮带动旋转轴旋转，安装在旋转轴上的动刀盘也跟着高速旋转，由于动刀是通过销轴固定在动刀盘上，且动刀的安装内孔远大于销轴直径，当动刀盘随旋转轴公转时，动刀一方面绕旋转轴旋转，另一方面又在离心力的作用下绕销轴自转，此时动刀与安装在破碎腔壁上的定刀之间的间隙时大时小，物料通过此间隙时则受到动刀与定刀的冲击、剪切、 挤压、弯曲，此时各种不同材质的物料进行分离并分别卷实。粒径调节及自动防堵料装置首先根据物料需要卷实的粒径要求调整好出料的间隙，当破碎腔内的物料经破碎及卷实后粒径小于出料的间隙时，物料从破碎腔进入出料腔，再由刮料板将分离后的物料卸出。当破碎腔内的物料大于出料的间隙并卡住不动时，此时破碎机负载电流增大，为防止损坏破碎机， 通过在运行中对负载电流进行检测变换后输入控制继电器，进行内部处理后输出控制信号驱动设备作相应运行。当负载电流检测值大于严重过载设定值并持续设定时间后，立即驱动油缸自动打开防堵料装置，使出料间隙立即变大排料减载，待检测值恢复正常后再经设定时间后再次驱动油缸复位粒径调节及自动防堵料装置。同时物料在破碎过程中产生的粉尘由风机从负压粉尘出口收集并过滤后环保排出。优点效果1.能充分对报废汽车车身各种成分的材料进行解离；2.能根据工艺要求自由调节破碎后物料的粒径；3.能有效地防止破碎机卡机，保护破碎机正常运行。
；图1为本实用新型结构示意图。附图标注说明1 一负压粉尘出口，2 一进料斗，3 —定刀，4 一破碎腔，5 一动刀盘，6 一动刀，7 —电机，8 一粒径调节及自动防堵料装置，9 一刮料板，10 —出料腔，11 一轴承，12 —底座。
具体实施方式
参见图1，本实用新型的防堵型破碎机，在底座上安装有电机7、传动皮带及旋转轴，旋转轴通过轴承11、轴承座安装在底座12上，旋转轴一直向上伸至破碎腔4内，底座12 上安装出料腔10，破碎腔4通过垫块安装在出料腔10上，破碎腔壁四周装有由螺栓连接固定的定刀3，破碎腔4内的旋转轴上装有动刀盘5，动刀盘5上安装固定有动刀6，动刀6通过销轴固定在动刀盘5上，破碎腔4下面为出料腔10，破碎腔4上部连接进料斗2，进料斗 2顶部具有负压粉尘出口 1 ；出料腔10安装有粒径调节及自动防堵料装置8，粒径调节及自动防堵料装置8通过滑动导轨安装在出料腔10上，粒径调节及自动防堵料装置8由油缸驱动，油缸通过固定板安装在破碎腔外壁上，破碎腔位于粒径调节及自动防堵料装置8上部， 破碎腔底面与粒径调节及自动防堵料装置顶面保持有Imm左右的间隙，出料腔安装有刮料板9，刮料板9固定在旋转轴上。
权利要求1.一种破碎报废汽车车身的防堵型破碎机，其特征在于在底座上安装有电机及传动皮带，旋转轴通过轴承、轴承座安装在底座上，传动皮带连接并传动旋转轴，旋转轴一直向上伸至破碎腔内，底座上还安装有出料腔，破碎腔通过垫块安装在出料腔上，破碎腔壁四周装有由螺栓连接固定的定刀，破碎腔内的旋转轴上装有动刀盘，动刀盘上安装固定有动刀， 动刀通过销轴固定在动刀盘上，破碎腔下面为出料腔，破碎腔上部连接进料斗，进料斗顶部具有负压粉尘出口 ；出料腔安装有粒径调节及自动防堵料装置。
2.根据权利要求1所述的破碎报废汽车车身的防堵型破碎机，其特征在于粒径调节及自动防堵料装置通过滑动导轨安装在出料腔上，粒径调节及自动防堵料装置由油缸驱动，油缸通过固定板安装在破碎腔外壁上，破碎腔位于粒径调节及自动防堵料装置上部。
3.根据权利要求1所述的破碎报废汽车车身的防堵型破碎机，其特征在于破碎腔底面与粒径调节及自动防堵料装置顶面保持有Imm的间隙。
4.根据权利要求1所述的破碎报废汽车车身的防堵型破碎机，其特征在于出料腔安装有刮料板，刮料板固定在旋转轴上。
专利摘要一种防堵型破碎机，在底座上安装有电机及传动皮带，旋转轴通过轴承、轴承座安装在底座上，传动皮带连接并传动旋转轴，旋转轴一直向上伸至破碎腔内，底座上还安装有出料腔，破碎腔通过垫块安装在出料腔上，破碎腔壁四周装有由螺栓连接固定的定刀，破碎腔内的旋转轴上装有动刀盘，动刀盘上安装固定有动刀，动刀通过销轴固定在动刀盘上，破碎腔下面为出料腔，破碎腔上部连接进料斗，进料斗顶部具有负压粉尘出口；出料腔安装有粒径调节及自动防堵料装置。本实用新型能有效地对报废汽车车身各种成分的材料进行解离，并对有用的资源做到最大程度的利用，环保节能，避免资源的浪费。
文档编号B02C18/22GK202238219SQ20112038382
公开日2012年5月30日 申请日期2011年10月11日 优先权日2011年10月11日
发明者刘叶华, 张宇平, 明果英 申请人:湖南万容科技股份有限公司