挡草罩的制作方法

本实用新型涉及割草机配件技术领域，特别是涉及一种挡草罩。

背景技术：

现有发动机带挡草罩结构一般为金属板冲孔工艺，通过此方式做出来的通风面积小，会导致发动机风冷不充分，从而导致发动机整机温度高，性能及寿命下降，而如果采用金属板大通风面积的设计则会导致通气孔过大，影响其挡草效果。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种不影响通过的情况下，还能有效阻挡草的挡草罩。

为解决上述问题，本实用新型提供一种挡草罩，所述挡草罩包括第一壳体、过滤网和第二壳体，所述第一壳体与第二壳体可拆式固定，所述第一壳体和第二壳体上均设有通风开口，所述过滤网设在第一壳体和第二壳体之间，所述第一壳体和第二壳体用以加强滤网的强度。

进一步的，所述第一壳体包括第一固定环、第二固定环以及第一连接件，所述第一固定环和第二固定环通过第一连接件连接。

进一步的，所述第一固定环向下延伸。

进一步的，所述第二固定向下延伸。

进一步的，所述第二壳体包括第三固定环和第四固定环，所述第三固定环和第四固定环之间通过第二连接件固定。

进一步的，所述第四固定环向下延伸。

进一步的，所述滤网的孔呈菱形。

进一步的，所述网孔相平行的边之间的距离为2.75，所述相邻的两边形成的钝角的角度为135°。

本实用新型挡草罩设置滤网，然后通过第一壳体和第二壳体来增强滤网的强度，滤网相比现有冲孔保证了孔径的大小，有效的阻挡割草机在运行中异物进入发动机导风罩内的风险。提高挡草罩的通风效率，使发动机整机温度降低。

附图说明

图1是本实用新型挡草罩的较佳实施方式的结构示意图。

图2是挡草罩的剖视图。

图3是A的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1至图3所示，本实用新型挡草罩的较佳实施方式包括第一壳体1、过滤网3和第二壳体2，所述第一壳体1与第二壳体2可拆式固定，所述第一壳体1和第二壳体2上均设有通风开口，所述过滤网3设在第一壳体1和第二壳体2之间，所述第一壳体1和第二壳体2用以加强滤网的强度。

所述第一壳体1包括第一固定环、第二固定环以及三个第一连接件，所述第一固定环和第二固定环通过第一连接件连接，三个连接件均匀分布，确保第一壳体1受力均匀。所述第一固定环向下延伸，便于与启动杯4固定；所述第二固定向下延伸，便于将第二壳体2和滤网固定。

所述第二壳体2包括第三固定环和第四固定环，所述第三固定环和第四固定环之间通过三个第二连接件固定，三个第二连接件均匀分布。所述第四固定环向下延伸，进一步的加固第一壳体1和第二壳体2的之间的连接，第二壳体2卡设在第一壳体1内；确保滤网能稳定固定在第一壳体1和第二壳体2之间。

所述滤网的孔呈菱形，有效减少草从滤网进入发动机。所述网孔相平行的边之间的距离为2.75，所述相邻的两边形成的钝角的角度为135°，进一步的杜绝草从滤网进入发动机。

采用滤网来进行过滤，用第一壳体1和第二壳体2增加滤网的强度，故，滤网可以不用考虑强度问题。因此滤网的孔容易过滤掉草，且还能保证冷风的进风量。有效的阻挡割草机在运行中异物进入发动机导风罩内的风险。提高挡草罩的通风效率，使发动机整机温度降低。

以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保护范围之内。