一种铁路用动物驱赶装置的制作方法

本实用新型涉及铁路安全技术领域，特别涉及一种铁路用动物驱赶装置。

背景技术：

铁路是人类重要的交通运输渠道，在铁路两侧会立起护栏用以防止人员和动物误入，但是在路口处就极其危险，为了防止动物误入铁路被火车撞击，造成不必要的损失，为此，我们提出一种铁路用动物驱赶装置。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种铁路用动物驱赶装置，通过变压器可以提高蓄电池的电流的电压，通过第一接电端和第二接电端将电流导入联动杆和第二支撑杆，在动物企图越过本装置时，通过高压电流的刺激使动物感到恐惧，使其不敢接近，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种铁路用动物驱赶装置，包括箱体，所述箱体内底部通过螺栓安装负重块，所述箱体内顶部通过安装块安装安装第一伸缩杆，所述负重块顶部通过安装块安装第二伸缩杆，所述第一伸缩杆与第二伸缩杆之间通过安装架安装蓄电池，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆一侧输出端位于箱体外，所述第一伸缩杆一侧输出端通过防护盒安装小型步进电机，所述小型步进电机一侧输出端通过螺栓安装第一支撑杆，所述小型步进电机与蓄电池电性相连，所述第二伸缩杆一侧输出端通过转轴安装第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆一侧通过转杆安装联动杆，所述第二支撑杆一端通过螺栓安装第一接电端，所述第二伸缩杆输出端一侧通过螺栓安装第二接电端。

进一步地，所述箱体一侧通过合页安装检修门，所述箱体另一侧通过液压铰链安装挡板，所述第一伸缩杆和第二伸缩杆上均设有扭紧旋钮。

进一步地，所述联动杆具体设有两组或两组以上，所述联动杆和第二支撑杆为铝材料制成，所述第一支撑杆为聚碳酸酯材料制成。

进一步地，所述蓄电池一侧通过防护架安装变压器，所述变压器与蓄电池电性相连。

进一步地，所述箱体表面设有镀锌耐腐层，所述箱体内表面设有气凝隔热胶毡层，所述气凝隔热胶毡层表面设有PPS塑胶层。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过变压器可以提高蓄电池的电流的电压，通过第一接电端和第二接电端将电流导入联动杆和第二支撑杆，在动物企图越过本装置时，通过高压电流的刺激使动物感到恐惧，使其不敢接近。

2、人员根据现有路口的长度，调整第一伸缩杆和第二伸缩杆的长度，在调整过第一伸缩杆和第二伸缩杆的长度后，通过拧紧扭紧旋钮可以起到固定的作用，从而较好的封堵路口。

3、通过镀锌耐腐层使箱体具有良好的耐腐性，通过气凝隔热胶毡层使箱体具有良好的隔热性，通过PPS塑胶层使箱体具有良好的绝缘性。

附图说明

图1为本实用新型一种铁路用动物驱赶装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种铁路用动物驱赶装置的箱体材料层剖面结构示意图。

图中：1、箱体；2、第一伸缩杆；3、蓄电池；4、检修门；5、第二伸缩杆；6、负重块；7、变压器；8、扭紧旋钮；9、小型步进电机；10、第一支撑杆；11、联动杆；12、第一接电端；13、转轴；14、第二接电端；15、第二支撑杆；16、镀锌耐腐层；17、气凝隔热胶毡层；18、PPS塑胶层；19、挡板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种铁路用动物驱赶装置，包括箱体1，所述箱体1内底部通过螺栓安装负重块6，所述箱体1内顶部通过安装块安装安装第一伸缩杆2，所述负重块6顶部通过安装块安装第二伸缩杆5，所述第一伸缩杆2与第二伸缩杆5之间通过安装架安装蓄电池3，所述第一伸缩杆2和第二伸缩杆5一侧输出端位于箱体1外，所述第一伸缩杆2一侧输出端通过防护盒安装小型步进电机9，所述小型步进电机9一侧输出端通过螺栓安装第一支撑杆10，所述小型步进电机9与蓄电池3电性相连，所述第二伸缩杆2一侧输出端通过转轴13安装第二支撑杆15，所述第一支撑杆10和第二支撑杆15一侧通过转杆安装联动杆11，所述第二支撑杆15一端通过螺栓安装第一接电端12，所述第二伸缩杆5输出端一侧通过螺栓安装第二接电端14。

其中，箱体1一侧通过合页安装检修门4，所述箱体1另一侧通过液压铰链安装挡板19，所述第一伸缩杆2和第二伸缩杆5上均设有扭紧旋钮8。

本实施例中如图1所示，人员通过检修门4可以方便的对箱体1内进行调整和检修，在调整过第一伸缩杆2和第二伸缩杆5的长度后。通过拧紧扭紧旋钮8可以起到固定的作用，通过挡板19可以遮挡联动杆11与箱体1间的空隙。

其中，所述联动杆11具体设有两组或两组以上，所述联动杆11和第二支撑杆15为铝材料制成，所述第一支撑杆10为聚碳酸酯材料制成。

本实施例中如图1所示，通过设置多组联动杆11可以有效防止动物进入铁路，通过铝材料使联动杆11和第二支撑杆15具有良好的导电性，通过聚碳酸酯材料使第一支撑杆10具有良好的绝缘性。

其中，所述蓄电池3一侧通过防护架安装变压器7，所述变压器7与蓄电池3电性相连。

本实施例中如图1所示，通过变压器7可以提高蓄电池3的电流的电压。

其中，所述箱体1表面设有镀锌耐腐层16，所述箱体1内表面设有气凝隔热胶毡层17，所述气凝隔热胶毡层17表面设有PPS塑胶层18。

本实施例中如图2所示，通过镀锌耐腐层16使箱体1具有良好的耐腐性，通过气凝隔热胶毡层17使箱体1具有良好的隔热性，通过PPS塑胶层18使箱体1具有良好的绝缘性。

需要说明的是，本实用新型为一种铁路用动物驱赶装置，工作时，人员事先将变压器7调整到适当的数值，将蓄电池3连接外界供电机构，将变压器7与第二接电端14电性相连，人员通过检修门4可以方便的对箱体1内进行调整和检修，人员根据现有路口的长度，调整第一伸缩杆2和第二伸缩杆5的长度，在调整过第一伸缩杆2和第二伸缩杆5的长度后，通过拧紧扭紧旋钮8可以起到固定的作用，通过挡板19可以遮挡联动杆11与箱体1间的空隙，通过变压器7可以提高蓄电池3的电流的电压，通过第一接电端12和第二接电端14将电流导入联动杆11和第二支撑杆15，在动物企图越过本装置时，通过高压电流的刺激使动物感到恐惧，使其不敢接近，在行人需要通过时，人员通过控制小型步进电机9旋转，从而抬起第一支撑杆10，第一支撑杆10通过联动杆11拉动第二支撑杆15，从而打开通道，使行人可以通过，第二支撑杆15被第一支撑杆10带动而抬起时，本来贴合的第一接电端12和第二接电端14，从而断开对第二支撑杆15与联动杆11的供电，防止人员路过时误触，对人员造成伤害，通过镀锌耐腐层16使箱体1具有良好的耐腐性，通过气凝隔热胶毡层17使箱体1具有良好的隔热性，通过PPS塑胶层18使箱体1具有良好的绝缘性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。