电动卷线器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种电动卷线器，具备电动机，所述电动机驱动自由旋转地支承在卷线器主体且卷绕钓线的线轴。
【背景技术】
[0002]钓鱼用电动卷线器一直是通过在轴承附近的框架与电动机等的旋转轴之间配设密封部件，以此来谋求轴承的防水。在使弹性体的密封部件与旋转轴接触而防水的密封机构中，存在以下问题:因密封部件与旋转轴接触而产生旋转阻力，以致电动机的输出降低，旋转性能差。
[0003]而且，由于电动机的输出轴超高速旋转，所以密封部件易磨耗，无法长期地维持稳定的防水性能。尤其是在钓鱼用电动卷线器中存在以下情形:由于输出轴以超高速旋转驱动，所以在密封部件与输出轴的接触面之间产生微振动。而且，存在以下情形:因该微振动的影响而产生水(海水)渗入内部的现象(夹带状态)，与密封部件的磨耗相互作用而无法维持稳定的防水性能。
[0004]以解决该问题为目的，例如在专利文献I及专利文献2中公开了使用磁密封机构的内容。专利文献I的钓鱼用电动卷线器在马达外壳与线轴之间设有轴承，在该轴承与外部气体接触一侧设有磁密封机构。而且，专利文献2的钓鱼用电动卷线器具有:线轴，自由旋转地支承在卷线器主体的左右侧板间；驱动马达，设置在卷线器主体，旋转驱动线轴；轴承，将驱动马达的输出轴以在与轴承支承部之间自由旋转的方式支承；以及磁密封机构，以密封轴承的方式配设。磁密封机构是以与输出轴相向的方式配设，且具有保持有磁铁的保持部件及由形成在与所述输出轴之间的磁路保持的磁性流体。
[0005]专利文献
[0006][专利文献I]日本特开平11-276042号公报
[0007][专利文献2]日本特开2014-161300号公报
【发明内容】
[0008]电动卷线器所使用的磁密封机构存在以下情形:从驱动马达产生的磁力(磁)对磁密封造成影响，导致磁性流体不稳定而偏离本来所应处于的范围。在这种情况下，无法发挥充分的密封功能，无法解决产生水(海水)渗入内部的现象(夹带状态)的问题。
[0009]本发明是为了解决这些问题而完成，其目的在于:在电动卷线器中，不使磁密封机构的密封功能降低，而维持稳定的防水性能。
[0010]为了达成所述目的，本发明的形态的电动卷线器具备:卷线器主体；线轴，能够旋转地支承在卷线器主体，卷绕钓线；电动机，使线轴旋转；轴承，将通过电动机而旋转的旋转体以在与轴承支承部之间自由旋转的方式支承；磁密封机构，以密封轴承的方式配设；以及磁屏蔽机构，将磁密封机构屏蔽以免受电动机的磁的干扰。
[0011 ] 优选的是，磁屏蔽机构在磁密封机构的电动机侧具有磁屏蔽部件。
[0012]优选的是，磁屏蔽机构用磁屏蔽部件来覆盖磁密封机构的至少电动机侧的面。
[0013]优选的是，磁屏蔽机构用磁屏蔽部件来覆盖轴承支承部的磁密封机构侧的面，所述轴承支承部支承与磁密封机构相邻的轴承。
[0014]优选的是，磁屏蔽部件的相对磁导率为1000以上。
[0015]优选的是，磁屏蔽部件包含磁性薄片。
[0016]优选的是，磁屏蔽部件包含由弹性材料所形成的磁性弹性体。
[0017]旋转体也可以是电动机的输出轴。在此情况下，磁密封机构是以密封轴承的方式配设，所述轴承将电动机的输出轴以在与轴承支承部之间自由旋转的方式支承。
[0018]发明效果:根据本发明，设有将磁密封机构屏蔽以免受电动机的磁的干扰的磁屏蔽机构，所以能够稳定地维持磁密封机构的磁性流体，从而能够维持稳定的防水性能。
【附图说明】
[0019]图1是本发明的实施方式I的电动卷线器的剖视图。
[0020]图2是实施方式I的电动卷线器的局部剖视图。
[0021]图3是实施方式I的电动机轴承部分的剖视图。
[0022]图4是实施方式I的减速机侧的线轴轴承部分的剖视图。
[0023]图5是实施方式I的电动机侧的线轴轴承部分的剖视图。
[0024]图6是本发明的实施方式2的电动卷线器的剖视图。
[0025]图7是实施方式2的线轴的轴承部分的剖视图。
【具体实施方式】
[0026][实施方式I]
[0027]图1是本发明的实施方式I的电动卷线器的剖视图。电动卷线器10具备:线轴2，自由旋转地支承在卷线器主体1，卷绕钓线；以及电动机3，驱动线轴2。电动卷线器10中具备用来手动地使线轴2旋转的手柄4及用来进行水深显示等的计数器5等。
[0028]线轴2包含圆筒部21及圆筒部21两端的凸缘部22、23。电动机3收容在线轴2的圆筒部21中。电动机3的外壳31是以不相对于卷线器主体I移动的方式固定。利用两个轴承33、34将电动机3的输出轴32相对于外壳31自由旋转地支承。两个轴承33、34均是外轮与电动机3的外壳31嵌合而固定，内轮与输出轴32嵌合而与输出轴32 —起旋转。电动机3的输出轴32安装在包含行星齿轮的减速机6的输入侧。减速机6的输出侧与固定在线轴2的齿轮24啮合。
[0029]线轴2是在电动机3侧相对于电动机3的外壳31能够旋转地由轴承25支承。而且，固定在线轴2的齿轮24在减速机6侧，相对于卷线器主体I能够旋转地由轴承26支承。因此，线轴2能够旋转地由两个轴承25、26支承。电动机3侧的轴承25是内轮与电动机3的外壳31 (轴承支承部)嵌合而固定，外轮与线轴2嵌合而与线轴2—起旋转。减速机6侧的轴承26是外轮与卷线器主体I的固定板11 (轴承支承部)嵌合而固定，内轮与齿轮24嵌合而与线轴2 —起旋转。
[0030]图2是实施方式I的电动卷线器的局部剖视图。图2表示电动卷线器10的线轴
2、电动机3及减速机6的部分的截面。在实施方式I中，采用将电动机3的轴承34及线轴的轴承25、26密封的磁密封机构41、42、43、以及将这些磁密封机构41、42、43进行磁屏蔽的磁屏蔽机构51、52、53。电动机3的轴承33由盖35密封，所以轴承33不采用磁密封机构。
[0031]电动机3的外壳31包含筒部31a、底部31b及马达保持器31c。马达保持器31c螺合在筒部31a的一端的外侧，密闭筒部31a的一端。底部31b螺合在筒部31a的另一端的内侧，密闭筒部31a的另一端。在马达保持器31c的中心保持有单向离合器36与轴承33。在马达保持器31c的中心的外侧嵌入有盖35，密封单向离合器36与轴承33。在底部31b的中心的电动机3内部侧保持有轴承34。在底部31b的中心的电动机3外部侧，保持有磁密封机构41及作为磁屏蔽机构51的一部分的磁屏蔽部件51a。轴承34由磁密封机构41密封。磁屏蔽机构51将磁密封机构41屏蔽以免受电动机3的磁的干扰。
[0032]而且，磁密封机构41还作为因电动机3发热而变热的外壳31的热的线轴2的散热路径而发挥功能。
[0033]线轴2的电动机3侧的轴承25位于从线轴2的马达保持器31c侧的凸缘部22向马达保持器31c侧突出的筒状部27的内周与电动机3的筒部31a的外周之间。在轴承25与马达保持器31c之间，保持有磁密封机构42及作为磁屏蔽机构52的一部分的磁屏蔽部件52a。线轴2相对于马达保持器31c旋转，所以在线轴2与马达保持器31c之间存在间隙。由于水会从该间隙渗入，所以利用磁密封机构42将轴承25的马达保持器31c侧密封。磁屏蔽机构52将磁密封机构42屏蔽以免受电动机3的磁的干扰。
[0034]线轴2的减速机6侧的轴承26位于从固定在线轴2的齿轮24突出的筒状部24b的外周与形成在卷线器主体I的固定板11的圆筒状的凸座部Iib的内周之间。在筒状部24b与凸座部Ilb之间且轴承26与齿轮24之间，保持有磁密封机构43及磁屏蔽机构53的磁屏蔽部件53a。线轴2相对于固定板11旋转，所以在线轴2与固定板11之间存在间隙(参照图1)。由于水会从该间隙渗入，所以利用磁密封机构43将轴承26的线轴2侧(齿轮24侧)密封。磁屏蔽机构53将磁密封机构43屏蔽以免受电动机3的磁的干扰。
[0035]图3是实施方式I的电动机轴承部分的剖视图。轴承34夹在马达的转子37与底部31b之间而被保持。轴承34的内轮与输出轴32嵌合而与输出轴32—起旋转。轴承34的外轮与底部31b的电动机3内部侧嵌合而固定。输出轴32是通过电动机3而旋转的旋转体之一，底部31b是轴承支承部之一。在底部31b的中心的电动机3外部侧配置有磁密封机构41。磁密封机构41包含磁铁41a、磁性部件41b、41c及磁性流体41d。磁铁41a及磁性部件41b、41c是包围输出轴32的旋转半径方向的外周的圆环状。磁铁41a夹在磁性部件41b与41c之间。在磁铁41a及磁性部件41b、41c的内周与输出轴32之间存在间隙。在磁密封机构41中，设想输出轴32由磁性体所形成。
[0036]以磁铁41a、磁性部件41b、输出轴32及磁性部件41c形成磁路。磁性流体41d是使用界面活性剂使几nm?十几nm的强磁性体微粒子稳定地分散在例如烃油或氟油基质的溶剂中所得的物质。输出轴32与磁铁41a及磁性部件41b、41c相向的部分磁化，所以磁性流体41d保持在由磁铁41a、磁性部件41b、41c及输出轴32所包围的区域。磁铁41a及磁性部件41b、41c与输出轴32之间的间隙由磁性流体41d密封，防止异物从电动机3的外部渗入轴承34侧。该磁密封机构41用液体包围输出轴32的周围，因此具有对气体而言较高的密封性。而且，在密封部分无固