专利名称：一种改良的双头摩托雨衣的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改良的双头摩托雨衣。
背景技术：
摩托雨衣是人们雨天驾驶摩托的必需品，目前市场上销售的双头 摩托雨衣， 一般由头部、前片、后片压合而成，前片上带有透光片， 并或设有反光镜套或开有反光镜口，在雨衣的左右两边缘各设有一个 气囊条，两个气囊条前各有一防飘夹。这些雨衣在实际使用中，存在 以下缺点在解决雨衣前端防飘问题上，防飘夹必须夹在摩托车加装 的护板上，防飘夹不能在无护板或踏板式车上使用，使使用受到限制， 且在摩托车速度快或转弯时，夹在护板上的防飘夹易脱夹；单设有反 光镜套或开有反光镜口的雨衣也满足不了实际使用时的不同需求选 择。这样的话，给使用者带来诸多不便。 发明内容
本实用新型要解决的技术问题是，为了克服现有摩托雨衣的缺 点，提供一种更加方便实用效果好的改良的双头摩托雨衣。
本实用新型的解决方案是，提供一种改良的双头摩托雨衣，该雨 衣包括头部、前片、中片、后片，并由压缝线压合成一体，所述前片 的下半部缝制透光膜，透光膜的左右上方分别缝制内片能透光的反光 镜套，雨衣的左右两边缘各设有一个气囊条，其技术特点是反光镜套 内片与雨衣接合处开有一条道口，两个气囊条前各缝有一内装垂重物 的防飘袋。
本实用新型的有益效果是由于前片缝制了透光膜，晚上行车时不会遮挡灯光；由于左右两边缘各设有一个气囊条，使用时气囊条充 满气，雨衣两边硬起来，行车时不会被风吹得内外摇摆，能严密保护 左右裤腿不被雨水飘湿，不用时把气放掉便于收折；由于透光膜的左 右上方分别缝制内片能透光的反光镜套，反光镜套与雨衣接合处开有 一条道口，所以既可大雨时将反光镜装入反光镜套，下小雨时也可根 据需要将反光镜从道口伸出雨衣外使反光更清晰，在不同使用需求时 灵活方便；由于两个气囊条前各缝有一内装垂重物的防飘袋，使用时 垂重物的垂力作用下使得雨衣前端不会飘动；由于雨衣前后各缝制有 一头部，两人坐骑时，后座位人也能将头部伸出雨衣外。
附图是本实用新型一种改良的双头摩托雨衣的结构示意图。 图中标示为1、头部，2、前片，3、道口， 4、反光镜套，5、
透光膜，6、防飘袋，7、气囊条，8、中片，9、后片，10、压缝线。
具体实施方式
本实施例的一种改良的双头摩托雨衣如附图所示，头部1、前片 2、中片8、后片9用压缝线10压合成一体，头部l为前后各一个， 前片2的下半部缝制透光膜5，可使摩托车的灯光穿过雨衣，透光膜 5的左右上方分别缝制一个反光镜套4，反光镜套4内片采用透光膜 材料，反光镜套4内片与雨衣接合处开有一条道口3，道口3上安置 一条拉链，或安置一粒纽扣，或安置两粒纽扣，雨衣的左右两边缘各 设有一个气囊条7，两个气囊条7前各缝有一内装垂重物的防飘袋6。
由此构成的本实用新型一种改良的双头摩托雨衣经试制试用被 证明效果良好，使用方便实用造价低，能很好地满足人们的需要。
权利要求1、一种改良的双头摩托雨衣，具有头部(1)、前片(2)、中片(8)、后片(9)，四部分通过压缝线(10)压合成一体，所述前片(2)的下半部缝制透光膜(5)，透光膜(5)的左右上方分别缝制内片能透光的反光镜套(4)，雨衣的左右两边缘各设有一个气囊条(7)，其特征在于反光镜套(4)内片与雨衣接合处开有一条道口(3)，两个气囊条(7)前各缝有一内装垂重物的防飘袋(6)。
2、 根据权利要求l所述的一种改良的双头摩托雨衣，特征在于, 所述道口 (3)上安置一条拉链。
3、 根据权利要求l所述的一种改良的双头摩托雨衣，特征在于, 所述道口 (3)上安置一粒纽扣。
4、 根据权利要求l所述的一种改良的双头摩托雨衣，特征在于, 所述道口 (3)上安置两粒纽扣。
专利摘要本实用新型提供了一种改良的双头摩托雨衣，该雨衣头部(1)、前片(2)、中片(8)、后片(9)压合成一体，头部(1)为前后各一个，前片(2)的下半部缝制透光膜(5)，透光膜(5)的左右上方分别缝制一个反光镜套(4)，反光镜套(4)内片与雨衣接合处开有一条道口(3)，雨衣的左右两边缘各设有一个气囊条(7)，两个气囊条(7)前各缝有一内装垂重物的防飘袋(6)。由于反光镜套(4)与雨衣接合处开有一条道口(3)，所以既可将反光镜装入反光镜套(4)，也可根据需要将反光镜从道口(3)伸出雨衣外，由于两个气囊条(7)前各缝有一内装垂重物的防飘袋(6)，使用时在垂重物的垂力作用下使得雨衣前端不会飘动。
文档编号A41D3/00GK201219512SQ2008200532
公开日2009年4月15日 申请日期2008年5月21日 优先权日2008年5月21日
发明者吴会现 申请人:吴会现