专利名称：一种具有重量测量装置的行李箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种行李箱，尤其涉及一种具有重量测量装置的行李箱。
背景技术：
目前所使用的行李箱一般只能用于携带预定重量的行李等物品，如果所装的行李 物品重量超过了行李箱的负载限度，则很容易造成行李箱损坏。但是一般用户在装入物品 后，并不能得知其所装物品的装量，也一般不会专门采用称进行称量，因此在所装的行李物 品重量超过了行李箱的负载限度时，很容易在旅途中出现行李箱破裂等情况，带来不必要 的麻烦。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种能随时 方便测量行李箱及其内容物重量的行李箱。在本实用新型其中一实施例中，提供了一种行李箱，其包含多个侧壁，连接至各个 侧壁的顶壁，连接至各个侧壁的底壁，多个所述侧壁、顶壁和底壁形成一容纳腔，还包括一 手柄和一重量测量模块，所述手柄连接在所述顶壁上，所述重量测量模块穿过所述顶壁连 接在所述手柄上。所述重量测量模块包括一个连接至所述顶壁内表面的外壳，设置在所述 外壳内的电源，设置在所述外壳上的中央处理器，电连接至所述中央处理器并通过卡扣机 械连接所述手柄和外壳的第一测压单元和第二测压单元，和一个连接至外壳和所述顶壁外 表面的显示器，所述中央处理器用于处理从所述第一测压单元和第二测压单元接收到的数 据，并将表示所述行李箱重量的数据发送到所述显示器进行显示。在另一实施例中，本实用新型提供了一种行李箱，其包含多个侧壁，连接至各个侧 壁的顶壁，连接至各个侧壁的底壁，多个所述侧壁、顶壁和底壁形成一容纳腔，多个轮子连 接至所述底壁，一个可伸缩手柄连接至其中一侧壁、所述顶壁和底壁上；一手柄连接在所述 顶壁上，所述手柄包括第一端和第二端，还包括一重量测量模块。所述重量测量模块连接在 所述顶壁的内表面，且包括具有第一端和第二端的外壳，所述外壳的第一端连接所述手柄 的第一端，所述外壳的第二端连接所述手柄的第二端；还包括具有第一端和第二端的称，所 述称的第一端连接所述外壳的第一端和所述手柄的第一端，所述称的第二端连接所述外壳 的第二端和所述手柄的第二端；第一应变规连接在称上靠近所述称的第一端的位置，形成 第一测压单元，第二应变规连接在称上靠近所述称的第二端的位置，形成第二测压单元；一 中央处理器电连接所述第一测压单元和第二测压单元，所述中央处理器可接收来自所述第 一测压单元和第二测压单元的数据，并根据所述数据产生一个表示行李箱及放置在所述容 纳腔中物品重量的数字信号，一显示器电连接所述中央处理器，所述显示器可根据所述数 字信号显示出数字值，一开关电连接所述中央处理器，所述开关用于在所述行李箱离开地 面时，触发所述中央处理器产生所述数字信号。在本实用新型另一实施例中，提供了一种行李箱，包含多个壁，所述多个壁形成一
4容纳腔，一具有第一端和第二端的手柄连接在其中一个壁上，还包括一重量测量模块。所 述重量测量模块设置在与所述手柄相连接的壁的内表面上，并包括一外壳，所述外壳具有 第一端和第二端，所述外壳的第一端连接所述手柄的第一端，所述外壳的第二端连接所述 手柄的第二端；还包括称、测压单元和中央处理器，多个测压单元成线状连接并与称邻近设 置，中央处理器电连接所述多个测压单元，用于接收来自多个所述测压单元的数据，并根据 所述数据产生一个表示行李箱及放置在所述容纳腔中物品重量的数字信号；一显示器电连 接所述中央处理器，用于以数值形式显示所述数字信号。
[0007]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。[0008]图1是本实用新型实施例的包含重量测量模块的行李箱立体图；[0009]图2是图1中所示的行李箱及其重量测量模块的爆炸图；[0010]图3是图1中所示的重量测量模块的爆炸图；[0011]图4是图1中所示的重量测量模块的仰视图；[0012]图5是图1中所示的包含重量测量模块的行李箱的爆炸图；[0013]图6是本实用新型实施例的重量测量模块的立体示意图；[0014]图7是本实用新型实施例的重量测量模块的顶视图；[0015]图8是本实用新型实施例的重量测量模块的立体示意图；[0016]图9是本实用新型实施例的重量测量模块的一侧横截面示意图；[0017]图10是本实用新型实施例的包含重量测量模块的行李箱的立体示意图[0018]图IlA是本实用新型实施例的包含重量测量模块的行李箱的仰视图；[0019]图IlB是本实用新型实施例的包含重量测量模块的行李箱的正面示意图[0020]图12是本实用新型实施例的显示器示意图；[0021]图13是本实用新型实施例的重量测量模块的立体示意图；[0022]图14是图13中所示重量测量模块的一侧横截面示意图；[0023]图15A是图13中所示重量测量模块的装配图；[0024]图15B是图13中所示重量测量模块的仰视图；[0025]图15C是图13中所示重量测量模块与行李箱相连接的局部顶视图；[0026]图15D是图13中所示重量测量模块与行李箱相连接的局部顶视图。
具体实施方式在对本实用新型的任一实施例进行详细描述之前，需要理解的是，本实用新型并 不限于以下描述中或以下附图中应用实施例的结构细节，以及对组件排列的详尽解释，本 实用新型可以通过不同的实施方式来实现。同样需要理解的是，其中所采用的措辞、术语是 用于进行描述，不应认为是对本实用新型的限制。所述“包括”、“包含”或“具有”，和其他变 形的表达，在此应理解为包围后面所列举出的各项。术语“安装的”、“有联系的”、“支持”、 和“连接的”，是用于广义的或狭义的描述直接或间接的安装、联系、支持和连接，除非对其 进行了说明或限制。进一步地，“有联系的”和“连接的”并不限于物理的或机械的联系或连 接。[0028]图1示出了本实用新型实施例的包含重量测量模块14的行李箱10的局部，所述行李箱10包括多个侧壁18、22、26、30，顶壁34和底壁38。所述顶壁34连接在各个侧壁 18、22、26、30上，底壁38同样连接在各个侧壁18、22、26、30上，形成一用于装个人随身物品 和其他物品的容纳腔。图1中所示行李箱10的侧壁18、22、26、30，顶壁34和底壁38的一 般以合适的大小设计为矩形，但是，每个壁的尺寸可以调整到具有其他形状的行李箱，如方 形、圆形、梯形等等。一般地，壁18，22，26，34，38可采用ABS、PC或PP等材料制备。所述壁 18，22，26，34，38 一般应具有韧性，但同样也应具有刚性。所述行李箱10还包括多个连接在底壁38上的轮子42，以便于所述行李箱10的机 动。如图2所示，所述行李箱10还包括由具有韧性的材料制成的手柄46。所述手柄46通 过穿过所述顶壁34、并靠近所述手柄46第一端54的第一紧固件50，和穿过所述顶壁34、靠 近所述手柄46第二端62的第二紧固件58连接在重量测量模块14上。手柄46包括多个 端盖70，分别设置在手柄46的第一端54和所述手柄46的第二端62，用于固定相对应的第 一紧固件50和第二紧固件58。图2-4更加详细的示出了重量测量模块14的结构。所述重量测量模块14包括具 有腔体78的外壳74，所述外壳74通过多个紧固件，如螺丝钉，固定连接在所述顶壁34的内 表面82上。图2-3中所示的外壳74为T形，但也可以是其他合适的形状。外壳74由铝组 成，也可以由其他合适的材料或组合物组成。外壳74包括用于支持电源90的格间86，电源 90可以是一个或多个电池(如锂电池，碱性电池等)。所述格间86由盖子94进行封闭，以 提供存取电源90的通道。重量测量模块14还包括设置于一标准称104上的第一测压单元98和第二测压单 元100，每个测压单元达到外壳74的长度，并设置于外壳74的腔体中。标准称104包括设 置于标准称104第一端106的第一孔102，和设置于标准称104第二端114的第二孔110。 所述第一孔102和第二孔110用于容纳第一紧固件50和第二紧固件58，以将标准称104穿 过所述顶壁34连接至手柄46上。标准称104还包括设置在靠近其第一端106位置的第三 孔108，和设置在靠近其第二端114位置的第四孔112。所述第三孔108和第四孔112用于 容纳紧固件116，如螺丝钉，以将标准称104连接在外壳74上。第一测压单元98 —般设置于靠近标准称的第一端，第二测压单元100-般设置于 靠近标准称104的第二端114。重量测量模块14还包括中央处理器118，用于接收、处理、 补偿来自测压单元的数据，并输出表示重量的数据。所述重量测量模块14还包括显示模块 122，其中包括显示器126(如IXD)，用于接收来自中央处理器118的数据，并以数值的形式 显示。所述显示模块122还包括第一开关130 (如，开/关按钮)，用于触发所述重量测量单 元14。所述显示模块122还包括第二开关134，用于在千克与磅之间切换重量单位。所述 显示模块122还可以进一步包括用于其它功能的开关或按钮。所述显示器126、第一开关 130和第二开关134至少部分穿过所述顶壁34。所述重量测量模块14进一步包括穿过所述顶壁34连接至重量测量模块14的壳 体138。所述壳体138包括一个凹部142，其具有分别用于放置开关130，134的缺口 146、 150。所述凹部142还包括缺口 154，以支持用于将污垢和灰尘挡于所述显示模块122之外 面板158。所述壳体138和面板158可以向用户展示行李箱10干净的外表。凹部142上设 置有标签162，以提示用户第一开关130和第二开关134的使用方法。[0034]所述重量测量模块14测量并显示代表行李箱10及其内容物重量的数值。使用时， 用户压下第一开关130以触发中央处理器118，再抓紧行李箱10的手柄46，将行李箱10提 离地面。行李箱10及其内容物的总重量即被重量测量模块14所测出。更具体地，当行李 箱10施加一个力于手柄46上，标准称104变得拉紧，使得分别位于第一测压单元98和第 二测压单元100的应变规根据所负载的重量成比例的改变其电阻。每个应变规电阻的改变 以成比例的电压信号输出至测压单元的负载。中央处理器118对所述电压信号进行放大、 过滤、补偿，并将模拟信号转换为表示行李箱10及其内容物重量的数字信号。显示模块122 将表示行李箱10及其内容物重量的数字信号以数值的形式在显示器126上进行显示。其 重量值可在行李箱10提离地面至放到地面时显示几秒钟。图5示出本实用新型另一实施例的包含重量测量模块204的行李箱200。所述行 李箱200包括两侧壁208，212 (部分侧壁未示出)，一顶壁216和一底壁(未示出)。所述 顶壁216连接在各侧壁208，212上，所述底壁同样连接在各侧壁208，216上，形成一用于放 置个人随身物品或其他物品的容纳腔。图5中所示的行李箱200的各壁可以以合适的尺寸 设计成矩形，但也可以适当设计成其他形状，如方形、圆形、梯形等等。一般地，壁208，212， 216，和未示出的各壁科采用ABS、PC或PP等材料制备，也可以采用其他合适的材料对上述 材料进行组合或添加来制备。尽管没有在图中示出，根据常识可知，在行李箱200的底壁上可设置有至少一个 轮子，便于行李箱200的机动。所述行李箱200还包括手柄220，所述手柄220具有第一端 228和第二端236，手柄220上在靠近第一端228处设置有第一孔224，在靠近第二端236处 设置有第二孔232。所述第一孔224和第二孔232分别用于放置紧固件240，如螺丝钉。紧 固件240穿过所述顶壁216将手柄220连接在重量测量模块204上。所述手柄220包括多 个端盖244，分别设置于所述手柄220的第一端228和所述手柄220的第二端232，以固定 相应的紧固件240。所述重量测量模块204包括具有腔体252的外壳248，以采用多个紧固件，如螺丝 钉，将重量测量模块204紧固于所述顶壁216的内表面256上。所述外壳248由铝制成，也 可以采用其他合适的材料，或由复合材料制成。所述重量测量模块204包括设置在外壳248 外表面的的格间260，用于放置电源，可以是一个或多个电池(如锂电池，碱性电池等)。所 述格间260采用盖子进行封闭，以便于存取电源。重量测量模块204还包括位于靠近外壳248第一端264的第一测压单元262，和位 于靠近外壳248第二端268的第二测压单元266。第一测压单元262和第二测压单元266 都设置在外壳248的腔体252内。第一测压单元262包括第一孔270，第二测压单元266包 括第二孔272。第一孔270和第二孔272用于放置紧固件240，以穿过所述顶壁216，将第 一测压单元262和第二测压单元266连接在手柄220上。第一测压单元262和第二测压单 元266还分别包括设置于测压单元262，266末端的孔，以设置紧固件，如螺丝钉，以将测压 单元262，266与外壳248连接。所述重量测量模块204还包括中央处理器274，以接收并处 理来自第一测压单元262和第二测压单元266的数据，并输出表示重量的数据。所述重量 测量模块204还包括显示模块276，其包括显示器278 (如IXD)，以接收来自中央处理器的 数据，并显示数值。所述显示模块276还包括触发所述重量测量模块204的第一开关(如 开/关按钮)，和用于切换重量单位千克/磅的第二开关。所述显示模块可以包括更多用于其它功能的开关或按钮。所述显示器278和开关至少部分穿透所述顶壁216。所述重量测量模块204进一步包括穿过所述顶壁216连接至重量测量模块的外壳 280。所述外壳280包括多个缺口 284，286用于放置开关。所述外壳280还包括缺口 288， 以支持用于将污垢和灰尘挡于所述显示模块276之外的面板290。所述外壳280和面板290 可向用户提供行李箱200干净的外表。所述外壳280上设置有用于提示用户关于开关使用 方法的标签。所述重量测量模块204用于测量和显示出表示行李箱200及其内容物重量的数 值。使用时，用户可按下第一开关触发中央处理器274，再抓紧行李箱的手柄220，将行李箱 200提离地面。行李箱200及其内容物的总重量即被重量测量模块204测量出。更具体地， 当对行李箱10的手柄220施加，使得分别位于第一测压单元262和第二测压单元266的应 变规根据所负载的重量成比例的改变其电阻。每个应变规电阻的改变以成比例的电压信号 输出至测压单元的负载。中央处理器274对所述电压信号进行放大、过滤、补偿，并将模拟 信号转换为表示行李箱200及其内容物重量的数字信号。显示模块276将表示行李箱200 及其内容物重量的数字信号以数值的形式在显示器278上进行显示。在行李箱200被提离 地面和放回地面时，重量值可显示几秒钟。图6-12示出的本实用新型其余实施例的可包含在不同种类的行李箱中的重量测 量模块。所述重量测量模块可以包含在任意大小形状的行李箱。如图6所示，重量测量模块300可设置在行李箱的至少一个壁上，其包括外壳304 和用于显示行李箱及其内容物重量的显示模块308。所述显示模块308包括一标记盘312 和以点320为轴心转动、指向标记盘312上标记324的指示针316，用于指示出行李箱及其 内容物的重量。所述外壳304包括一凹部324，所述凹324部用于容纳所述显示模块308。 所述重量测量模块300包括一连接至手柄332和指示针316的发条。所述重量测量模块300用于显示出行李箱及其内容物的重量。在使用时，用户可 以抓紧行李箱的手柄332，把行李箱提离地面。行李箱及其内容物的总重量即被重量测量模 块300测出。更具体地，当行李箱对手柄和重量测量模块300施力，发条驱动指示针316绕 点320旋转，显示出行李箱及其内容物的重量。图7示出了重量测量模块300的一种变形结构。在这种结构中，手柄332连接第 一轴336。所述第一轴336沿手柄的横向设置，所述第一轴336上设置有一个或多个带子 340，以及一个纽带344。所述纽带344连接至指示针316，使其可绕支点320旋转。所述外 壳304连接第二轴348，所述第二轴348连接多条所述带子340。图7中所示的可显示出行李箱及其内容物总重量的重量测量模块300。在使用时， 用户可以抓紧行李箱的手柄332，把行李箱提离地面。行李箱及其内容物的总重量即被重量 测量模块300测出。更具体地，当行李箱对手柄和重量测量模块300施力，当第一轴336与 带子340 —起移动时将所述带子340拉紧。所述环344同样与第一轴336 —起移动一定距 离，该距离与行李箱及其内容物的总重量成正比。当环344对指示针316施力时，连接在所 述环344上指示针316也一起移动，使指示针316绕支点320旋转。图8示出了另一实施例的可显示出行李箱404及其内容物重量的重量测量模块 400。所述重量测量模块400包括外壳408和连接至所述外壳408的手柄412。所述外壳 408连接在所述行李箱404的外表面416。所述外壳408 —般为图8中所示的“T形”，也可以是其他形状。所述外壳408包括第一端420，第二端424和位于第一端420和第二端424之间的 中间段428。所述手柄412包括靠近所述第一端420的第一孔432，和靠近所述第二端424 的第二孔436。所述第一孔432和第二孔436分别用于设置紧固件，如螺丝钉，以将所述手 柄412连接至外壳408和至少一个测压单元上。所述中间段428连接一显示器440，所述显 示器440从所述行李箱404的外部可见。所述中间段428还连接一电子组件，如中央处理 器，以接收来位于所述外壳408内的自至少一个测压单元(未示出)的电信号。所述测压 单元的工作方式与以上各实施例中对所述两个测压单元的描述相类似。使用时，用户可以抓紧行李箱的手柄412，把行李箱404提离地面。行李箱404及 其内容物的总重量即被重量测量模块400测出。更具体地，当行李箱404对手柄412和重 量测量模块400施力，即对测压单元施力，所述电子组件接收所述测压单元产生的电信号， 将所述电信号转换为表示行李箱404及其内容物重量的数值。所述显示器440将所述数值 向用户显示。 图9示出了另一实施例的可显示出行李箱及其内容物重量的重量测量模块500的 横截面。所述重量测量模块500包括连接至行李箱的壁508的外壳504。一手柄512连接 在行李箱的壁508上。所述重量测量模块500包括一电子组件516，以及电连接至所述电子 组件516的测压单元520。所述电子组件516采用多个紧固件，如螺丝钉，连接在所述行李 箱的壁508上。所述电子组件516与所述测压单元520之间的空间形成第一空间间隔。所 述测压单元520通过一垫片528连接在所述外壳504上。所述垫片528连接在所述测压单 元520的第一端，在所述测压单元520与外壳504之间形成第二间隔空间532。所述重量 测量模块500还包括一穿过所述壁508，连接至所述测压单元520和所述手柄512的线缆 536。所述重量测量模块500还进一步包括一连接至所述外壳504的显示器540，以显示表 示所述行李箱及其内容物重量的数值。使用时，用户可以抓紧行李箱的手柄512，把行李箱提离地面。行李箱及其内容物 的总重量即被重量测量模块500测出。更具体地，当行李箱对手柄512和重量测量模块500 施力，所述线缆536对所述测压单元520施力。所述测压单元520弯曲，并产生一个表示弯 曲量的电信号。所述电子组件516接收所述测压单元520产生的电信号，将所述电信号转 换为表示行李箱及其内容物的总重量的数值，所述显示器440将所述数值向用户显示。图10示出了另一实施例的可显示出行李箱604及其内容物的总重量的重量测量 模块600。所述重量测量模块600包括外壳608，连接至所述外壳608的显示器612，和连接 至所述外壳608的手柄616。所述重量测量模块600可拆卸的连接所述行李箱604。所述重量测量模块600包括一线缆620，当用户希望测出行李箱604及其内容物重 量的时候，可将其连接至所述行李箱604。所述行李箱604包括一凹部624，所述凹部624 包括内置有金属片632的壁628，所述金属片632具有一穿过所述行李箱604的壁628的凸 起636，以便于连接所述重量测量模块600。使用时，用户将重量测量模块600连接至所述金属片632上的凸起636，采用手柄 将行李箱604提离地面。所述重量测量模块测量出行李箱604及其内容物的重量，并显示 出表示行李箱604及其内容物重量的数值。图11A-11B局部示出了另一实施例的可显示出行李箱704及其内容物的总重量的重量测量模块700。所述行李箱704包括多个连接至行李箱7204底部712的轮子708和 脚710。所述重量测量模块700包括多个测压单元，分别连接至所述底部712的内表面上， 且邻近各个轮子708和脚712。所述重量测量模块700还包括连接至所述行李箱704顶壁 724内表面的外壳720，和连接至所述外壳720，并穿过所述顶壁724的显示器728。所述外 壳720内设置有中央处理模块732，以接收来自各个测压单元716的数据，处理所述数据，并 输出表示行李箱704及其内容物重量的数据。每个所述测压单元716电连接所述中央处理 器 732ο所述重量测量模块700测量，并显示出表示行李箱704及其内容物重量的数值。使 用时，用户放置所述行李箱704，因此轮子708和脚710与地面接触。行李箱704及其内容 物的重量即施加在测压单元716上。更具体地，当所述行李箱704对所述测压单元716施 力，所述测压单元716使一设置于测压单元内部的应变规变得拉紧，与所承受的重量相对 应的改变其电阻。所述应变规电阻的改变产生一相对应的电压信号，输出至测压单元716 的负载。所述中央处理器732可接收，放大，滤波，及将各输出的模拟信号转换为表示行李 箱704及其内容物重 量的数字信号，其重量值可显示几秒钟。图12示出了以上任一实施例描述的重量测量模块的显示模块的变形结构。在 这一结构中，所述显示模块800包括连接至所述行李箱的壁808上，并靠近手柄的显示器 804。相应地，壁808和壁808内必要设置的孔可进行调整，以适应显示器804。所述显示模 块800包括一接口或含有多个指示针的标记盘812。所述显示模块800包括多个发光单元 (LED) 816和触发所述显示器和/或所述重量测量模块的开关820。每个发光单元816显示 不同重量范围的行李箱及其内容物的重量。例如，所述显示器804包括第一 LED、第二 LED 和第三LED。所述第一 LED显示0-50磅的重量，第二 LED显示50-70磅的重量，第三LED显 示大于等于70磅的重量。当第一 LED、第二 LED、和第三LED所显示范围内的重量单位为千 克(Kg)时，通过第四LED显示。也可以设定与图12中所示的重量范围不同的重量范围，可 以大于、小于该范围，或与其不同。图13-15示出了另一实施例的具有可显示出行李箱404及其内容物重量的行李 箱局部，包括所述重量测量模块750和连接至所述重量测量模块750的手柄754，所述手柄 754由具有韧性的材料制成。所述手柄754通过设置在手柄754第一端766的第一紧固件 762和设置在手柄754第二端774的第二紧固件770穿过所述行李箱的壁758。所述行李 箱754包括多个端盖778，分别位于手柄754的第一端766和手柄754的第一端774，以固 定相应的紧固件762，770。所述重量测量模块750包括具有腔体782的外壳780，以通过多个紧固件，如螺丝 钉，紧固在所述壁758的内表面786上。所述外壳780包括格间790，以设置电源794，如一 个或多个电池(如锂电池、碱性电池等)。所述格间790可通过盖子封闭，以便于存取电 源 794。所述重量测量模块750还包括一设置于腔体782内的测压单元组件798。所述测 压单元组件798不与所述外壳780相接触。所述测压单元组件798包括壳体800，所述壳体 800包括主体802和从所述主体802延伸出的第一臂806，以及从所述主体802延伸出的第 二臂810。所述第一臂806包括设置于所述第一臂806末端818的第一孔814。所述第二 臂810包括设置于所述第二臂810末端826的第二孔822。所述第一孔814用于设置第一紧固件762，第二孔822用于设置第二紧固件770，从而将手柄754穿过壁758连接在测压 单元组件798上。所述测压单元组件798的长度方向轴线826为沿第一孔814与第二孔822连线。 所述测压单元组件798包括连接至主体802的第一单元830，其长度方向轴线834与轴线 826垂直。所述测压单元组件798还包括连接至主体802的第二单元838，其长度方向轴线 842与轴线826垂直。所述第二单元838的轴线842与第一单元830的轴线834之间具有 一定距离，并与轴线834平行。所述第一单元830包括用于设置紧固件850 (如螺丝钉)的 第一孔846，所述第二单元838包括用于设置紧固件858 (如固定螺丝)的第二孔854。所 述紧固件850,854连接在壁758上，以将第一单元830和第二单元838连接在壁758上。所述测压单元组件798还包括设置于主体802上、并由第一单元830和第二单元 838固定的测压单元862。所述测压单元862与所述测压单元组件的壳体800通过紧固件 864或支柱相分离。所述测压单元862包括主体866，从所述主体866延伸出的第一臂870， 及沿主体866延伸出的第二臂874。所述第一臂870连接所述第一单元830，第二臂连接所 述第二单元838.所述主体866包括U形的孔878，所述孔878内设置有应变规。所述重量测量模块750还包括中央处理器882，以接收测压单元数据，处理、补偿 所述数据，并输出表示重量的数据。所述重量测量模块750还包括具有显示器890 (如LCD) 的显示模块886，用于以数值的形式显示来自所述中央处理器882的数据。所述显示模块 886还包括触发所述重量测量模块750的开关894 (如开/关按钮)。所述显示模块886 可以包括用于其他功能的开关或按钮。所述显示器890至少部分穿过所述壁758。使用时，用户可以抓紧行李箱的手柄754，将其提离地面。行李箱及其内容物的总 重量即被测量出。更具体地，当行李箱对手柄754和测压单元组件798施力，测压单元的外 壳800向上移动，引起紧固件864向上移动，因此产生对测压单元862的作用力，当第一支 撑单元830和第二支撑单元838仍然与壁758相接触时，测压单元862上的作用力引起测压 单元862上的应变规根据所负载的重量改变电阻，并输出相应的电压信号至外加负载。所 述中央处理器882接收所述测压单元862产生的电压信号，并处理(如放大，选择，联合， 补偿和转换)所述电压信号至表示行李箱及其内容物重量的数字信号。所述显示器890以 数值的形式向用户显示。该重量值可在行李箱提离地面至放到地面时显示几秒钟。
权利要求一种具有重量测量模块的行李箱，包括多个侧壁，一个连接各个侧壁的顶壁，一个连接各个侧壁的底壁，所述多个侧壁、顶壁和底壁形成容纳腔；还包括一手柄和一重量测量模块；所述手柄连接在所述顶壁上，所述重量测量模块穿过所述顶壁连接在所述手柄上；所述重量测量模块包括连接所述顶壁内表面的外壳，设置在所述外壳内的电源和中央处理器，电连接所述中央处理器、并采用紧固件机械连接在手柄和外壳上的第一测压单元和第二测压单元，以及连接在外壳和所述顶壁外表面的显示器；所述中央处理器用于处理从所述第一测压单元和第二测压单元来的数据，并将数据发送到所述显示器以显示所述行李箱的重量，其中，所述第一测压单元和第二测压单元包括沿外壳长度方向设置的标准称。
2.根据权利要求1所述的具有重量测量模块的行李箱，其特征在于，所述中央处理器 处理来自所述第一测压单元的数据和来自第二测压单元的数据，产生一表示所述行李箱重 量的数字信号。
3.根据权利要求1所述的具有重量测量模块的行李箱，其特征在于，所述外壳为T形。
4.根据权利要求1所述的具有重量测量模块的行李箱，其特征在于，还包括穿过所述 顶壁、电连接所述中央处理器、用于触发所述中央处理器的开关。
5.根据权利要求1所述的具有重量测量模块的行李箱，其特征在于，还包括穿过所述 顶壁、电连接所述中央处理器，用于改变所述显示器的重量测量单位的开关。
6.根据权利要求1所述的具有重量测量模块的行李箱，其特征在于，所述标准称的第 一端连接所述手柄的第一端，所述标准称的第二端连接所述手柄的第二端。
7.根据权利要求1所述的具有重量测量模块的行李箱，其特征在于，所述显示器以数 字的形式显示所述行李箱重量。
8.根据权利要求1所述的具有重量测量模块的行李箱，其特征在于，所述电源包括多 个电池。
9.根据权利要求1所述的具有重量测量模块的行李箱，其特征在于，所述外壳由铝制成。
10.一种行李箱，包括多个侧壁，一个连接至各个侧壁的顶壁和一个连接至各个侧壁的 底面，所述多个侧壁、顶壁和底面形成一容纳腔；所述底面上设置有多个轮子；一可伸缩手 柄连接在其中一侧壁、顶壁和底面上；一手柄连接在所述顶壁上，所述手柄包括第一端和第 J而；一重量测量模块连接在所述顶壁的内表面上，所述重量测量模块包括具有第一端和 第二端的外壳，所述外壳的第一端连接所述手柄的第一端，所述外壳的第二端连接所述手 柄的第二端；还包括具有第一端和第二端的称，所述称的第一端连接所述外壳的第一端和所述手柄 的第一端，所述称的第二端连接所述外壳的第二端和所述手柄的第二端；第一应变规连接 在称上靠近所述称的第一端的位置，形成第一测压单元，第二应变规连接在称上靠近所述 称的第二端的位置，形成第二测压单元；一中央处理器电连接所述第一测压单元和第二测压单元；所述中央处理器可接收来自 所述第一测压单元和第二测压单元的数据，并根据所述数据产生一个表示行李箱及其内容 物重量的数字信号，一显示器电连接所述中央处理器，用于根据所述数字信号显示出数字值；一开关电连 接所述中央处理器，用于在所述行李箱离开地面时，触发所述中央处理器产生所述数字信号。
11.根据权利要求10所述的行李箱，其特征在于，所述显示器连接在所述外壳和所述 顶壁上靠近所述手柄的位置。
12.根据权利要求10所述的行李箱，其特征在于，所述称的第一端包括第一孔，所述称 的第二端包括第二孔，所述第一孔和第二孔内适配安装有一紧固件，以将所述称连接至所 述手柄和所述外壳。
13.根据权利要求10所述的行李箱，其特征在于，还包括穿过所述顶壁、电连接所述中 央处理器、用于改变所述显示器的重量测量单位的开关。
14.根据权利要求10所述的行李箱，其特征在于，所述重量测量单元还包括设置在所 述外壳内的电池。
15.根据权利要求14所述的行李箱，其特征在于，所述电源包括多个电池。
16.根据权利要求14所述的行李箱，其特征在于，所述外壳包括隔间，用于支撑所述电 源，并相应设置有用于封闭所述隔间的盖子。
专利摘要本实用新型公开了一种具有重量测量模块的行李箱，包括多个侧壁，一个连接各个侧壁的顶壁，一个连接各个侧壁的底壁，多个侧壁、顶壁和底壁形成容纳腔；手柄连接在顶壁上；重量测量模块穿过顶壁连接在手柄上，重量测量模块包括连接顶壁内表面的外壳，固定在外壳上的电源和中央处理器，电连接在中央处理器上、并采用紧固件机械连接在手柄和外壳上的第一测压单元和第二测压单元，和连接在外壳和顶壁的外表面的显示器；中央处理器用于处理从第一测压单元和第二测压单元来的数据，并将数据发送到显示器以显示行李箱的重量。第一测压单元和第二测压单元包括沿外壳长度方向设置的标准称。使用本实用新型的行李箱，可轻松测出行李箱及其内容物的重量。
文档编号A45C5/00GK201624240SQ20092027003
公开日2010年11月10日 申请日期2009年11月4日 优先权日2009年11月4日
发明者李益龙 申请人:兆成发展有限公司