叻架轮气动分离装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了叻架轮气动分离装置，包括机架、叻架轮、导链轮、压紧轮、叻架调节机构和叻架油支架，其特征在于：所述的叻架轮和叻架调节机构固定安装在一个调节板上，调节板则通过一个安装轴安装在机架上，调节板可绕此安装轴进行旋转，气杆的杆体通过气杆连接板固定在机架上，另一端则安装在调节板，气杆则设置在安装板的上方。本实用新型主要涉及拉链制造领域。
【专利说明】叻架轮气动分离装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及拉链制造领域，尤其涉及肋架轮气动分离装置。
【背景技术】
[0002]拉链在制造过程中需要对拉链进行上肋架油，以防止氧化及其外观更为美观，拉链上肋架则通过肋架轮进行自动连续进行上肋架油，现在上肋架装置在使用中时，通常一卷拉链一般都很长，往往上肋架油要经过一天或者数天才能完成，因此，实际生产中，当机器工作一天以后，就需要使机器暂停工作，从而使第二天再继续运行，直至最后上肋架油完成，但是由于肋架油中存在一定的水份，经过一夜的停机以后，肋架油中的水份会自然蒸发一部份，当第二天重新启动机器时，拉链与肋架轮接触的地方，就会出现较为明显的印迹，使得整条拉链质量出现缺陷，目前通常的解决方法是使机器在生产此条拉链时不停机，直至整条拉链生产完成，但是这样带来的问题是不仅使得工人劳动强度加大，而且使生产成本也增加，并且如果中途由于断电等其它因素导致停机，则无法解决停机后的留下的印迹缺陷，品质无法保证。
实用新型内容
[0003]本实用新型公开了肋架轮气动分离装置，用以解决现有技术的不足。
[0004]为解决上述问题，本实用新型的技术解决方案是:
[0005]肋架轮气动分离装置，包括机架、肋架轮、导链轮、压紧轮、肋架调节机构和肋架油支架，所述的肋架轮和肋架调节机构固定安装在一个调节板上，调节板则通过一个安装轴安装在机架上，调节板可绕此安装轴进行旋转，气杆的杆体通过气杆连接板固定在机架上，另一端则安装在调节板，气杆则设置在安装板的上方。
[0006]所述的肋架油支架位于肋架轮下方，且两者间的距离大于气杆的最大行程。
[0007]所述导链轮和压紧轮均位于肋架轮的上方。
[0008]所述的气杆连接板与机架的安装孔为条形孔。
[0009]本实用新型的有益效果是:通过设置此肋架轮气动分离装置后，使得上肋架油的机器在停机后，可以使肋架轮与拉链自动分离，避免经过长时间停机后，在肋架轮与拉链接触的地方产生不良的印迹，从而解决拉链在上肋架油过程中不能中途停机的缺陷，即降低了生产工人的劳动强度，还有效降低了生产成本，还使得拉链品质得到进一点的提升。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]附图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图中:1_机架，2-肋架轮，3-导链轮，4-压紧轮，5-气杆，51-气杆安装板，6-肋架调整机构，7-调节板，8-肋架油支架。
【具体实施方式】[0012]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细说明。
[0013]参见附图1，本实用新型包括机架1、肋架轮2、导链轮3、压紧轮4、肋架调节机构6和肋架油支架8，所述的肋架轮2和肋架调节机构6固定安装在一个调节板7上，调节板7则通过一个安装轴安装在机架I上，调节板7可绕此安装轴进行旋转，气杆5的杆体通过气杆连接板51固定在机架I上，另一端则安装在调节板7上，气杆5则设置在安装板7的上方。
[0014]所述的肋架油支架8位于肋架轮2下方，且两者间的距离大于气杆5的最大行程。
[0015]所述导链轮3和压紧轮4均位于肋架轮2的上方。
[0016]所述的气杆连接板51与机架I的安装孔为条形孔。
[0017]在实际应用中，肋架轮2和肋架调节机构6是安装在调节板7上，使得调节板7在气杆5的带动下，使得肋架轮2和肋架调节机构6可以实现连动。而不会影响到肋架轮2表面肋架油的厚度，使每次上肋架油时保证通过肋架调节机构6调节好的肋架油的厚度保持不变，使得停机前后整个拉链在生产过程中保持一致，调节板7则通过一个安装轴安装在机架I上，调节板7可绕此安装轴进行旋转，气杆5的杆体通过气杆连接板51固定在机架I上，另一端则安装在调节板7上，气杆5则设置在安装板7的上方，导链轮3和压紧轮4均位于肋架轮2的上方，当气杆5伸长时，调节板7在气杆5的带动下向下移动，使得肋架轮2与压紧轮4的上拉链成分离状态，气杆5气杆收缩时，则拉链与肋架轮2成再次接触状态，而气杆连接板51与机架I的安装孔为条形孔，这样当气杆5伸长和缩短时，可以在气杆5安装时，方便气杆5的安装和调节，以防止气杆卡住失效，肋架油支架8位于肋架轮2下方，且两者间的距离大于气杆5的最大行程，当气杆5伸长后，可以防止肋架轮2与肋架油支架8干涉，避免损坏肋架轮2，当在使用时，拉链穿过导链轮3和压紧轮4，使拉链与肋架轮2接触，然后机器开始工作，拉链表面开始上肋架油，当工作了一段时间后，需要对机器进行停机时，则关闭机器的电源，然后打开气杆5的开关，使气杆5伸长，使拉链与肋架轮2成分离状态，当要启动机器前，首先打开气杆5的缩回开关，使气杆成缩短状态，此时，拉链与肋架轮2与接触状态，然后再启动机器电源运行开关，使机器正常运行，因此，不管机器是不是连续工作，都可以保证在机器非运行状态时，拉链与肋架轮2均为分离状态，避免经过长时间停机后，在肋架轮与拉链接触的地方产生不良的印迹，从而解决拉链在上肋架油过程中不能中途停机的缺陷，即降低了生产工人的劳动强度，还有效降低了生产成本，还使得拉链品质得到进一点的提升。
[0018]上述【具体实施方式】为本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定，其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.肋架轮气动分离装置，包括机架、肋架轮、导链轮、压紧轮、肋架调节机构和肋架油支架，其特征在于:所述的肋架轮和肋架调节机构固定安装在一个调节板上，调节板则通过一个安装轴安装在机架上，调节板可绕此安装轴进行旋转，气杆的杆体通过气杆连接板固定在机架上，另一端则安装在调节板，气杆则设置在安装板的上方。
2.根据权利要求1所述的肋架轮气动分离装置，其特征在于:所述的肋架油支架位于肋架轮下方，且两者间的距离大于气杆的最大行程。
3.根据权利要求1所述的肋架轮气动分离装置，其特征在于:所述导链轮和压紧轮均位于肋架轮的上方。
4.根据权利要求1所述的肋架轮气动分离装置，其特征在于:所述的气杆连接板与机架的安装孔为条形孔。
【文档编号】A44B19/42GK203662134SQ201420004627
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月1日 优先权日:2014年1月1日
【发明者】岳从平 申请人:岳从平