一种旅行拉杆箱的制作方法

本实用新型涉及箱包领域，特别涉及一种旅行拉杆箱。

背景技术：

现代社会拉杆箱几乎已经成为了人们旅游出行的必备品，因其实用性、便捷性、载物量大、时尚等优点而广受欢迎。

一般拉杆箱包括箱体、设置于箱体底部四个角处的滚轮以及连接于箱体侧壁的拉杆，这一类箱包在长时间使用之后，其底部的四个滚轮往往会发生损坏，尤其是其中靠近拉杆一侧并且用来拖行的两个滚轮，在拖动时，两个滚轮将承受整个箱体的重量，还需在各种路面滚动，一旦在旅行过程中滚轮发生损坏，并且身边又没有可更换的滚轮和修理工具，则箱体无法进行倾斜拖动也无法水平放置，从而在旅行中造成麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种旅行拉杆箱，通过设置在箱体两个相对侧壁上的两组滚轮组，当其中一组滚轮组损坏时，只需翻转整个箱体，进而可以使用另一组滚轮进行拖动，解决了旅行过程中滚轮突发损坏的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种旅行拉杆箱，包括箱体，所述箱体底部设置有滚轮组，所述箱体其中一侧壁连接有拉杆，所述滚轮组设置有两组且分别设置于箱体相对的两个侧面，所述拉杆活动连接于箱体且实现朝向其中一组滚轮组方向伸缩。

通过采用上述技术方案，在旅行过程中，当箱体其中一个侧壁上的滚轮突发损坏时，只需将整个箱体翻转180度，使装有另外一组的滚轮组处于箱体的底部，同时，把拉杆变换至朝向该组滚轮组的方向进行伸缩，进而就能继续对箱体实现拖拉，也能实现整个箱体的平稳放置，无需当下更换损坏的滚轮，也不用搬运整个箱体。

本实用新型进一步设置为：所述拉杆包括转动连接于箱体侧壁的连接轴、分别连接于连接轴两端的套杆、插接且伸缩于套杆的滑移杆、连接于两个滑移杆背离套杆一端的把手。

通过采用上述技术方案，利用转动的连接轴，当箱体翻转180度使用相对侧壁上的一组滚轮组时，同手将套杆随着连接轴转动180度，进而使套杆中伸缩的滑移杆以及把手能够朝向背离地面的一组滚轮组，从而可以继续对箱体实现拖动。

本实用新型进一步设置为：所述箱体侧壁设有与套杆轴向呈平行设置的凹槽，所述套杆嵌设于凹槽，所述凹槽侧壁连接有抵紧于套杆外壁的弹性块。

通过采用上述技术方案，依靠凹槽能够使套杆稳定的置于箱体的侧壁，并且利用弹性块能够对套杆的外壁起到一定的限位固定作用，使套杆在拉动过程中不会从箱体的侧壁脱离出来，并且在平推过程中，套杆不会因为自身重力原因而发生转动。

本实用新型进一步设置为：所述拉杆包括与箱体高度呈平行设置的滑移座、伸缩于滑移座且分别朝向两组滚轮组的两个把手。

通过采用上述技术方案，利用两根相背离方向的把手并且伸缩于滑移座的设置，在任意使用一组滚轮组时，则将背离该滚轮组的一个把手进行伸缩拉动，从而在不使用时，还能将把手回缩至滑移座中。

本实用新型进一步设置为：所述箱体靠近两组滚轮组的侧壁分别设置有凹口，所述把手嵌设于凹口内。

通过采用上述技术方案，依靠凹口能够对把手起到隐藏作用，在不使用时可以将把手隐藏到凹口中，从而使箱体更加美观，也对把手起到一定的保护作用，避免外力的冲撞而致使把手发生折断；也能避免其中不使用的一根把手会碰触到地面。

本实用新型进一步设置为：所述箱体沿着凹口边缘设有封口罩，所述封口罩与箱体侧壁之间连接有拉链。

通过采用上述技术方案，利用封口罩对凹口中的把手起到一个保护作用，也使整个箱体的外观更架美观。

本实用新型进一步设置为：所述滚轮组包括分别设置于箱体侧壁四个角处的滚轮件，所述箱体侧壁设有与滚轮件一一对应且嵌设配合的滚轮槽，所述滚轮件包括转动连接于滚轮槽侧壁的转轴、转动连接于转轴的万向轮、滑移连接于转轴且抵紧于滚轮槽侧壁的锁定片。

通过采用上述技术方案，利用可转动的转轴，转轴会带着万向轮伸出滚轮槽或者隐藏至滚轮槽中，进而需要使用时，将万向轮转动至滚轮槽的外部，并且依靠锁定片来对万向轮起到固定限位作用；当不需要使用该组滚轮组时，利用转轴将万向轮隐藏至滚轮槽中，同时也依靠锁定片来对万向轮起到固定限位作用，在不使用时，将万向轮隐藏起来能够放置万向轮在空置时而被人为不小心损坏，提高了万向轮的使用寿命，也提升了整个箱体的美观程度。

本实用新型进一步设置为：所述锁定片设有相对设置的两块且滑移连接于转轴，两片所述锁定片之间连接有弹簧；所述滚轮槽内设有呈垂直设置的两个限位块，两个所述限位块均设有与锁定片呈嵌设配合的限位槽。

通过采用上述技术方案，无论万向轮处于使用还是非使用的状态，依靠弹簧作用而具有相互远离运动趋势的两片锁定片，把锁定片嵌设于限位槽中，进而就能使万向轮处于一个位置并且使转轴不发生转动，进而就能正常地使用万向轮或者稳定地将万向轮收至滚轮槽中。

本实用新型进一步设置为：所述滚轮槽侧壁设有滑槽，所述滑槽内滑移连接有封闭于滚轮槽的挡板。

通过采用上述技术方案，利用挡板对滚轮槽起到一个封闭作用，进而在不使用万向轮时，能够对万向轮起到一个更好的保护作用。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：结合两组滚轮组以及能够朝向两个相反方向进行伸缩的把手，进而无论哪一组的滚轮置于地面时，都能利用把手来对整个箱体实现拖动作用。

附图说明

图1是本实施例一的结构示意图；

图2是本实施例二的结构示意图；

图3是本实施例三的结构示意图；

图4是图3的I部放大图，主要用于体现滚轮件；

图5是图3的II部放大图，主要用于体现滑槽。

附图标记：1、箱体；11、凹槽；2、滚轮组；21、滚轮件；211、转轴；212、万向轮；213、锁定片；3、拉杆；31、连接轴；32、套杆；33、滑移杆；34、把手；4、弹性块；5、滑移座；6、凹口；7、封口罩；8、拉链；9、滚轮槽；10、弹簧；12、限位块；121、固定块；122、限位槽；13、滑槽；14、挡板；141、挡边；15、中心轴；16、轮轴；17、滑轮。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例一：

一种旅行拉杆箱，参照图1所示，包括一个长方体箱体1，在箱体1上下两个相对的侧面上均设置有一组滚轮组2，滚轮组2包括分设于箱体1侧壁四个角处的四个万向轮212。

在箱体1其中一个竖直侧面的中间位置转动连接有一根连接轴31；在连接轴31的两端均连接有一根呈中空设置的套杆32；套杆32的中心轴向与连接轴31的轴向呈垂直设置；在套杆32背离连接轴31的一端插接滑移有一根滑移杆33，两根滑移杆33背离连接轴31的一端之间连接有一根把手34，把手34的长度方向与连接轴31的轴向呈平行设置；在箱体1连接套杆32的一侧壁设置有与套杆32长度方向呈平行设置的凹槽11，套杆32嵌设于凹槽11中，在凹槽11的侧壁固定有弹性块4，弹性块4能够抵紧于套杆32的外壁，进而使套杆32可以稳定在凹槽11中，弹性块4可由橡胶、硅胶或塑料制成；在箱体1设置套杆32一侧壁与设置滚轮组2的一侧壁的相邻连接处设置有一个用于放置把手34的凹口6。

本实施例的工作原理是：当其中一组滚轮组2中的万向轮212突发损坏时，将整个箱体1翻转180度，将原本在上侧面的滚轮组2置于地面，并且将嵌设在凹槽11中的套杆32从中脱离出来，然后绕着连接轴31的中心轴线转动180度，使得把手34的伸长方向与之前的伸长方向相反，并且将套杆32进一步嵌设到凹槽11的弹性块4中，从而就能通过把手34来继续拖动箱体1了。

实施例二：

一种旅行拉杆箱，与实施例一的不同之处在于，参照图2所示，在箱体1设置凹口6的竖直侧壁上设置有长度方向贯穿于上下两个凹口6的滑移座5，在滑移座5中伸缩连接有滑移杆33，滑移杆33背离滑移座5的一端连接有把手34；在凹口6的其中一条边沿上缝制有封口罩7，封口罩7与凹口6的侧壁之间通过拉链8连接。

本实施例的工作原理是：当其中一组滚轮组2中的万向轮212突发损坏时，将整个箱体1翻转180度，将原本在上侧面的滚轮组2置于地面，使用者需要将朝向地面一侧的把手34收至凹口6内，并将该凹口6处的封口罩7拉合，隐藏好拉杆3，并拉开另一个封口罩7的拉链8，进而通过该凹口6中的把手34控制滑移杆33沿着与之前滑移杆33伸长方向相反的方向伸长，配合箱体1底部的万向轮212，就能够正常拖动拉杆箱了。

实施例三：

一种旅行拉杆箱，与实施例二的不同之处在于，参照图3-5所示，在箱体1相对的两个侧壁的四个角处均设置有一个向内凹陷的滚轮槽9，在滚轮槽9中转动连接有一根转轴211；在转轴211上连接有一个万向轮212，万向轮212包括转动连接于转轴211且与转轴211轴向呈垂直的中心轴15、连接中心轴15且与中心轴15轴向呈垂直设置的轮轴16、转动连接于轮轴16两端的滑轮17，在转轴211上套设且沿其轴向滑移连接有两片相对设置的锁定片213，锁定片213的长度方向与中心轴15的轴向呈平行设置；两片锁定片213之间连接有弹簧10；在滚轮槽9的侧壁设置有两个呈垂直设置的限位块12，限位块12包括两个相对设置且分别固定与滚轮槽9相对侧壁的固定块121，在两个固定块121相对的侧壁上均设有一条和锁定片213呈嵌设配合的限位槽122；此外，为了进一步对万向轮212起到保护作用，在滚轮槽9的其中一个侧壁设有一个滑槽13，滑槽13贯穿于滚轮槽9的侧壁并且在滑槽13中滑移连接有一块挡板14，挡板14可封闭于滚轮槽9的开口，并且挡板14背离滑槽13的一边沿延伸有抵触于滚轮槽9侧壁的挡边141。

本实施例的工作原理是：当其中一个箱体1侧壁上的万向轮212不使用时，先将两片锁定片213压缩弹簧10并相向靠近，使两个锁位片213能够嵌设到长度方向呈水平的限位槽122中，利用弹簧10对两片锁定片213产生一个相互远离的运动趋势，从而使锁定片213能够抵紧在限位槽122的底壁上，进而使中心轴15轴向呈水平并且隐藏在滚轮槽9中；当需要使用该万向轮212时，将两片锁定片213相互靠近并压缩弹簧10，同时转动转轴211九十度，使锁定片213嵌设到长度方向呈竖直设置的限位槽122中，从而使万向轮212伸出于滚轮槽9，进而能够对万向轮212进行使用。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。