一种带指示灯的执法警帽的制作方法

1.本实用新型涉及执法警帽技术领域，尤其涉及一种带指示灯的执法警帽。


背景技术：

2.交通堵塞在城市中越来越常见，因此多个路口需要在交通高峰期由交通指挥人员通过交通肢体动作对交通进行人为干预疏导，但是，受大雾、黄昏等天气因素影响，行车人员无法清楚地看清交警的交通指挥手势，进而导致交通疏导效率低下，甚至存在引起不必要交通事故的隐患，所以需要一种带指示灯的执法警帽来辅助指挥人员进行指挥。
3.由于执法警帽上的指示灯的尺寸不会太大，一些细小位置的改变都会影响驾驶员的观察，而现有的带有指示灯的执法警帽对指示灯的高度调节不方便，而且没有反馈装置，指挥人员不能实时了解指示灯情况，若是出现故障，有很大的安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有的带有指示灯的执法警帽对指示灯的高度调节不方便，而且没有反馈装置，指挥人员不能实时了解指示灯情况，若是出现故障，有很大的安全隐患的缺点，而提出的一种带指示灯的执法警帽。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种带指示灯的执法警帽，包括帽体，所述帽体上固定安装有安装架，安装架上固定安装有支撑板，支撑板上开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板，滑板上转动安装有支撑杆，支撑杆的顶端固定安装有控制箱，控制箱上固定安装有若干个信号灯，滑板上固定安装有复位装置，支撑杆的底端固定安装有圆板，圆板上滑动安装有固定装置，滑槽内开设有若干个卡槽，控制箱上固定安装有连接线的一端，连接线的另一端固定安装有耳机。
7.优选的，所述复位装置包括扭力弹簧，扭力弹簧固定安装在滑板的底部，扭力弹簧与支撑杆固定连接。
8.优选的，所述固定装置包括两个卡杆，两个卡杆均滑动安装在圆板的底部。
9.优选的，所述圆板的底部对称开设有两个滑动槽，两个滑动槽内均固定安装有限位杆，两个限位杆上均滑动安装有固定杆，两个卡杆分别固定安装在两个固定杆上。
10.优选的，两个所述滑动槽内均固定安装有压簧，两个压簧分别与两个固定杆固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
12.（1）本方案通过设置了帽体、安装架、支撑板、滑槽、滑板、支撑杆、扭力弹簧、控制箱、信号灯、圆板、滑动槽、限位杆、固定杆、卡杆、卡槽、压簧，支架向上拉动控制箱，控制箱带动支撑杆移动，支撑杆带动圆板移动，圆板在移动时会挤压两个卡杆移动，在控制箱移动到所需高度时，即可松开，两个卡杆卡进此时位置的两个卡槽内，可以将控制箱固定，同时需要下降高度时，转动支撑杆，支撑杆带动圆板转动，将卡杆从卡槽内寄出，向下移动支撑杆，移动到合适位置后，在将支撑杆复位即可，由于扭力弹簧的作用，使得不需要调节时支
撑杆不会转动，使用方便，也确保了装置的稳定；
13.（2）本方案通过设置了连接线、耳机，信号灯的情况可以通过耳机实时反馈给指挥人员，避免因故障造成指挥错误，有效的降低了安全隐患。
14.本实用新型对信号灯的高度调节方便，而且具有反馈装置，指挥人员能实时了解信号灯的情况，大大的降低了安全隐患。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种带指示灯的执法警帽的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种带指示灯的执法警帽的安装架、控制箱等结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种带指示灯的执法警帽图2的a部分结构示意图；
18.图4为本实用新型提出的一种带指示灯的执法警帽的圆板、卡杆结构示意图。
19.图中：1、帽体；2、安装架；3、支撑板；4、滑槽；5、滑板；6、支撑杆；7、扭力弹簧；8、控制箱；9、信号灯；10、连接线；11、耳机；12、圆板；13、滑动槽；14、限位杆；15、固定杆；16、卡杆；17、卡槽；18、压簧。
具体实施方式
20.下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.实施例一
22.参照图1-4，一种带指示灯的执法警帽，包括帽体1，帽体1上固定安装有安装架2，安装架2上固定安装有支撑板3，支撑板3上开设有滑槽4，滑槽4内滑动安装有滑板5，滑板5上转动安装有支撑杆6，支撑杆6的顶端固定安装有控制箱8，控制箱8上固定安装有若干个信号灯9，滑板5上固定安装有复位装置，支撑杆6的底端固定安装有圆板12，圆板12上滑动安装有固定装置，滑槽4内开设有若干个卡槽17，控制箱8上固定安装有连接线10的一端，连接线10的另一端固定安装有耳机11。
23.本实施例中，复位装置包括扭力弹簧7，扭力弹簧7固定安装在滑板5的底部，扭力弹簧7与支撑杆6固定连接，确保了在不调节时支撑杆6的稳定。
24.本实施例中，固定装置包括两个卡杆16，两个卡杆16均滑动安装在圆板12的底部，通过卡杆16和卡槽17的配合可以固定圆板12。
25.本实施例中，圆板12的底部对称开设有两个滑动槽13，两个滑动槽13内均固定安装有限位杆14，两个限位杆14上均滑动安装有固定杆15，两个卡杆16分别固定安装在两个固定杆15上，确保了两个卡杆16的稳定滑动。
26.本实施例中，两个滑动槽13内均固定安装有压簧18，两个压簧18分别与两个固定杆15固定连接，使得两个卡杆16没有阻力时可以复位。
27.实施例二
28.参照图1-4，一种带指示灯的执法警帽，包括帽体1，帽体1上通过焊接安装有安装架2，安装架2上通过焊接安装有支撑板3，支撑板3上开设有滑槽4，滑槽4内滑动安装有滑板5，滑板5上转动安装有支撑杆6，支撑杆6的顶端通过螺丝安装有控制箱8，控制箱8上通过螺
丝安装有若干个信号灯9，滑板5上通过焊接安装有复位装置，支撑杆6的底端通过焊接安装有圆板12，圆板12上滑动安装有固定装置，滑槽4内开设有若干个卡槽17，控制箱8上通过焊接安装有连接线10的一端，连接线10的另一端通过螺丝安装有耳机11。
29.本实施例中，复位装置包括扭力弹簧7，扭力弹簧7通过焊接安装在滑板5的底部，扭力弹簧7与支撑杆6固定连接，确保了在不调节时支撑杆6的稳定。
30.本实施例中，固定装置包括两个卡杆16，两个卡杆16均滑动安装在圆板12的底部，通过卡杆16和卡槽17的配合可以固定圆板12。
31.本实施例中，圆板12的底部对称开设有两个滑动槽13，两个滑动槽13内均通过焊接安装有限位杆14，两个限位杆14上均滑动安装有固定杆15，两个卡杆16分别通过焊接安装在两个固定杆15上，确保了两个卡杆16的稳定滑动。
32.本实施例中，两个滑动槽13内均通过焊接安装有压簧18，两个压簧18分别与两个固定杆15固定连接，使得两个卡杆16没有阻力时可以复位。
33.本实施例中，在使用带指示灯的执法警帽时，根据指挥人员的身高和天气的实时情况可以向上拉动控制箱8，控制箱8带动支撑杆6移动，支撑杆6带动圆板12移动，圆板12带动两个卡杆16移动，使得两个卡杆16从此时的两个卡槽17内被挤出，在控制箱8移动到合适的高度后，两个卡杆16在两个压簧18的弹力作用下复位，卡进此时位置的卡槽17内，将圆板12固定住，确保了控制箱8的稳定，若是需要降低高度，转动支撑杆6，支撑杆6带动圆板12转动，使得两个卡杆16从卡槽17内移出，降低到所需高度后，将支撑杆6复位即可，由于扭力弹簧7的设置，使得不转动支撑杆6时可以确保支撑杆6的稳定，使用时，将耳机11插入指挥人员的耳中，可以实时反馈信号灯9的情况，避免出现故障。
34.以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。