专利名称：轿车乘车套鞋的制作方法
技术领域：
本实用新型属于鞋类，特别是轿车乘客在乘坐轿车时在车上穿用套鞋。
在下雨天或泥泞地乘客上轿车往往把鞋上沾的泥水带进车厢使干净的踏毯弄得很脏。
本实用新型的内容包括鞋套底和前后鞋套邦，鞋套底面积的长、宽尺寸均大于普通鞋体，前鞋套邦是一道或几道包套普通鞋幅面的套带，后鞋套邦是相对设于两侧的弹性夹，其相对最小间距小于普通鞋后跟的宽向尺寸；鞋套底面四周边有凸起的边缘，该边缘可高于普通鞋的鞋底；鞋底面上可以有贮水凹槽。
本实用新型的优点是平时可随车装备，到雨天或泥泞地时取出放置在车门口的踏毯上以备使用。
本实用新型的实施例如附图所示
图1是套鞋的侧视剖面图。
图2是套鞋的俯视图。
图3是图2B－B剖面图。
图中标号分别是1.鞋底，2.前邦，3.边缘，4.后跟弹簧卡子。
结合附图对本实用新型加以具体说明本实用新型套鞋由鞋底1、前邦2和后跟弹簧卡子4构成，鞋底1的尺寸长宽均大于普通鞋底以便将普通鞋底置于本设计套鞋的边缘3之间，防止泥水流出。鞋底面上可以设贮水凹槽，图中未表示。穿用时先将鞋头插入前邦1，然后将鞋后跟于相对两支卡子4之间一踩便被夹住。脱除时先搬开卡子4抬起鞋后跟，再从前邦2中脱出鞋尖。泥水留在套鞋的边缘3中间。司机取出套鞋可以用水冲净甩干再用。
权利要求1.一种鞋套，包括鞋套底和前后鞋套邦，其特征在于鞋套体底面积的长、宽尺寸均大于普通鞋体，前鞋套邦是一道或几道包套普通鞋幅面的套带，后鞋套邦是相对设于两侧的弹性夹，其相对最小间距小于普通鞋后跟的宽向尺寸。
2.根据权利要求1所述的鞋套，其特征在于鞋套底面四周边有凸起的边缘，该边缘可高于普通鞋的鞋底。
3.根据权利要求2所述的鞋套，其特征在于鞋底面上有贮水凹槽。
专利摘要一种鞋套，包括鞋套底和前后鞋套帮，鞋套体底面积的长、宽尺寸均大于普通鞋体，前鞋套帮是一道或几道包套普通鞋幅面的套带，后鞋套帮是相对设于两侧的弹性夹，其相对最小间距小于普通鞋后跟的宽向尺寸。鞋套底面四周边有凸起的边缘，该边缘可高于普通鞋的鞋底。鞋底面上有贮水凹槽。本设计用于小轿车在雨天或泥泞地时乘客上车临时穿用，可保持车厢内踏毯清洁。
文档编号A43B3/16GK2121142SQ9220779
公开日1992年11月11日 申请日期1992年4月25日 优先权日1992年4月25日
发明者郭立文 申请人:郭立文