双层保护拉链的使用方法_2

文档序号:9917407阅读:来源:国知局
0014]所述的防插拉链封闭行李箱时,手抓拉手40牵引外壳15以及链座I移动,左上链扣18以及左防插片19由左上链槽5导入,右上链扣21以及右防插片22由右上链槽6导入,左下链扣24由左下链槽7导入,右下链扣27由右下链槽8导入,利用链座I的左上链槽5、右上链槽6使左上链扣18与右上链扣21咬合连接,利用左下链槽7以及右下链槽8使左下链扣24与右下链扣27咬合连接;同时,左防插片19跟随左上链扣18移动到一个左上链扣18与另一个左上链扣18之间的左间隙37的位置;右防插片22跟随右上链扣21移动到一个右上链扣21与另一个右上链扣21之间的右间隙38的位置;同时,钢卷尺4跟随链座I移动,钢卷带16随着钢卷尺4移动被拉出,拉出的钢卷带16被左弯钩26的左钩尾35以及右弯钩29的右钩尾36扣在左弯钩26以及右弯钩29内。
[0015]所述的左下链扣24与右下链扣27咬合扣接在一起时,左弯钩26的左钩尾35与右弯钩29的右钩尾36距离小于钢卷带16的宽度,使钢卷带16被扣在左弯钩26与右弯钩29内,以避免钢卷带16脱离左弯钩26以及右弯钩29。
[0016]所述的左下链条13与右下链条14咬合扣接在一起时,钢卷尺4跟随链座I移动,下链板34跟随拉手40于左弯钩26与右弯钩29之间移动,钢卷带16被牵引出的长度与左下链条13与右下链条14闭合的长度成正比或者相等;左下链条13与右下链条14分开时,钢卷尺4跟随链座I反方向移动,下链板34跟随拉手40于左弯钩26与右弯钩29之间移动,钢卷带16回收到钢卷尺4内的长度与左下链条13与右下链条14分开的长度成正比或者相等;所述的左下链条13与右下链条14闭合时钢卷尺4被拉出的钢卷带16长度大于左下链条13与右下链条14分开时钢卷尺4被拉出的钢卷带16长度。
[0017]所述的上链条2以及下链条3闭合时,链座I向链尾封口件12方向移动移动,上链条2以及下链条3随着链座I的移动而不断闭合;上链条2以及下链条3分开时,链座I向链头封口件11方向移动移动,上链条2以及下链条3随着链座I的移动而不断分开。
[0018]为了减少钢卷带16移动的摩擦力,导轮43设有铰轴42,下链板34设有铰孔44,导轮43的铰轴42与下链板34的铰孔44铰接;钢卷带16由钢卷尺4被牵引出来时,钢卷带16压住导轮43,钢卷带16驱动导轮43转动,减少钢卷带16与导轮43的摩擦力;钢卷带16被钢卷尺4收回时,钢卷带16压住导轮43,钢卷带16驱动导轮43转动,减少钢卷带16与导轮43的摩擦力。
【主权项】
1.双层保护拉链的使用方法,双层保护拉链包括有链座(I)、上链条(2)、下链条(3)以及钢卷尺(4),链座(I)设有左上链槽(5)、右上链槽(6)、左下链槽(7)以及右下链槽(8),上链条(2 )包括有左上链条(9 )、右上链条(1 )、链头封口件(11)以及链尾封口件(12 ),下链条(3)包括有左下链条(13)以及右下链条(14);左上链条(9)设有左上链扣(18)、左防插片(19)以及左上链布(20),右上链条(10)设有右上链扣(21)、右防插片(22)以及右上链布(23);其特征在于:所述的双层保护拉链的使用方法是:使用时,将左上链布(20)、右上链布(23 )、右下链布(28 )以及左下链布(25 )与行李箱的箱口连接,并使钢卷尺(4 )上的拉手(40 )位于行李箱外;封闭行李箱时,手抓拉手(40)牵引钢卷尺(4)以及链座(I)移动,链座(I)跟随拉手(40)移动,使左上链条(9)与右上链条(10)咬合扣接在一起,以及使左下链条(13)与右下链条(14)咬合扣接在一起,将行李箱的箱口封闭;同时,钢卷尺(4)跟随链座(I)移动,钢卷带(16)随着钢卷尺(4)移动被拉出,拉出的钢卷带(16)被左下链条(13)的左下链扣(24)以及右下链条(14)的右下链扣(27)扣在链座(I)的下面,将右下链条(14)与右下链扣(27 )的闭合口下方封住;左上链条(9 )与右上链条(1 )闭合时,左防插片(19 )移动到位于一个左上链扣(18)与另一个左上链扣(18)之间的位置,以及右防插片(22)移动到位于一个右上链扣(21)与另一个右上链扣(21)之间位置,利用左防插片(19)挡住一个左上链扣(18)与另一个左上链扣(18)之间的间隙,利用右防插片(22)挡住一个右上链扣(21)与另一个右上链扣(21)之间的间隙,增加不法分子利用利器插开拉链的难度;打开行李箱的箱口时,用手通过拉手(40)牵引链座(I)反方向移动,链座(I)跟随拉手(40)移动,使闭合的左上链条(9)与右上链条(10)分开,以及使左下链条(I3)与右下链条(14)分开;同时,钢卷带(16)跟随链座(I)反方向移动,钢卷带(16)在钢卷尺(4)扭簧的弹力作用下收回钢卷尺(4)内。2.根据权利要求1所述的双层保护拉链的使用方法,其特征在于:所述的防插拉链封闭行李箱时,手抓拉手(40)牵引外壳(15)以及链座(I)移动,左上链扣(18)以及左防插片(19)由左上链槽(5)导入,右上链扣(21)以及右防插片(22)由右上链槽(6)导入,左下链扣(24)由左下链槽(7)导入,右下链扣(27)由右下链槽(8)导入,利用链座(I)的左上链槽(5)、右上链槽(6)使左上链扣(18)与右上链扣(21)咬合连接,利用左下链槽(7)以及右下链槽(8)使左下链扣(24)与右下链扣(27)咬合连接;同时,左防插片(19)跟随左上链扣(18)移动到一个左上链扣(18)与另一个左上链扣(18)之间的左间隙(37)的位置;右防插片(22)跟随右上链扣(21)移动到一个右上链扣(21)与另一个右上链扣(21)之间的右间隙(38)的位置;同时,钢卷尺(4)跟随链座(I)移动,钢卷带(16)随着钢卷尺(4)移动被拉出,拉出的钢卷带(16)被左弯钩(26)的左钩尾(35)以及右弯钩(29)的右钩尾(36)扣在左弯钩(26)以及右弯钩(29)内。3.根据权利要求2所述的双层保护拉链的使用方法,其特征在于:所述的左下链扣(24)与右下链扣(27)咬合扣接在一起时,左弯钩(26)的左钩尾(35)与右弯钩(29)的右钩尾(36)距离小于钢卷带(16)的宽度,使钢卷带(16)被扣在左弯钩(26)与右弯钩(29)内,以避免钢卷带(16)脱离左弯钩(26)以及右弯钩(29)。4.根据权利要求1所述的双层保护拉链的使用方法,其特征在于:所述的左下链条(13)与右下链条(14)咬合扣接在一起时,钢卷尺(4)跟随链座(I)移动,下链板(34)跟随拉手(40)于左弯钩(26)与右弯钩(29)之间移动,钢卷带(16)被牵引出的长度与左下链条(13)与右下链条(14)闭合的长度成正比或者相等;左下链条(13)与右下链条(14)分开时,钢卷尺(4)跟随链座(I)反方向移动,下链板(34)跟随拉手(40)于左弯钩(26)与右弯钩(29)之间移动,钢卷带(16)回收到钢卷尺(4)内的长度与左下链条(13)与右下链条(14)分开的长度成正比或者相等。5.根据权利要求1所述的双层保护拉链的使用方法,其特征在于:所述的左下链条(13)与右下链条(14)闭合时钢卷尺(4)被拉出的钢卷带(16)长度大于左下链条(13)与右下链条(14)分开时钢卷尺(4)被拉出的钢卷带(16)长度。6.根据权利要求1所述的双层保护拉链的使用方法,其特征在于:所述的上链条(2)以及下链条(3)闭合时,链座(I)向链尾封口件(12)方向移动移动,上链条(2)以及下链条(3)随着链座(I)的移动而不断闭合;上链条(2 )以及下链条(3 )分开时,链座(I)向链头封口件(11)方向移动移动,上链条(2)以及下链条(3)随着链座(I)的移动而不断分开。7.根据权利要求1所述的双层保护拉链的使用方法,其特征在于:所述的每个左防插片(19)与相邻的左上链扣(18)动配合连接,每个右防插片(22)与相邻的右上链扣(21)动配合连接。8.根据权利要求1所述的双层保护拉链的使用方法,其特征在于:所述的链座(I)设有下链板(33),下链板(33)设有导轮(43),导轮(43)设有铰轴(42),链座I的下链板(34)设有铰孔(44),导轮(43)的铰轴(42)与下链板(34)的铰孔(44)铰接。9.根据权利要求8所述的双层保护拉链的使用方法,其特征在于:所述的钢卷带(16)由钢卷尺(4)被牵引出来时,钢卷带(16)压住导轮(43),钢卷带(16)驱动导轮(43)转动,减少钢卷带(16)与导轮(43)的摩擦力;钢卷带(16)被钢卷尺(4)收回时,钢卷带(16)压住导轮(43),钢卷带(16)驱动导轮(43)转动,减少钢卷带(16)与导轮(43)的摩擦力。
【专利摘要】双层保护拉链的使用方法,双层保护拉链包括有链座、上链条、下链条以及钢卷尺,上链条包括有左上链条、右上链条、链头封口件以及链尾封口件,下链条包括有左下链条以及右下链条;钢卷尺包括有外壳以及钢卷带,钢卷带位于链座的下方;左上链条设有左上链扣以及左防插片,右上链条设有右上链扣以及右防插片;使用时,将双层保护拉链设置于行李箱上,双层保护拉链设有两层链条以及钢卷尺,上链条设有左防插片以及右防插片,利用左防插片以及右防插片封住左上链扣以及右上链扣之间的间隙,利用钢卷尺的钢卷带封住两层链条,当不法分子利用利器插入链条时,利器被钢卷带挡住,增加不法分子用利器插开拉链的难度。
【IPC分类】A44B19/24, A44B19/34, A44B19/30
【公开号】CN105686240
【申请号】CN201610139783
【发明人】郑运婷
【申请人】郑运婷
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2016年3月13日
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