一种打包带组合防震行李箱的制作方法_2

文档序号:10322102阅读:来源:国知局
0上的下端销孔38共同固定着摆臂轴30用开口销34固定住;所述的四轮脚架42内孔过盈配合有衬套43位于所述的两个下端销孔38之间,所述的衬套43内孔与所述的摆臂轴30外圆之间滑动配合;所述的四轮脚架42上有四只四轮架叉46,每只四轮架叉46上的两个脚架销孔41过盈配合固定着分轮轴40两端,分轮轴40外圆与滚动分轮44内孔滑动配合。
[0018]实施例中:
[0019]结合图4、图5和图6,避震光轴22上的光轴梯阶段23依次穿越凹角直立面76上的凹立面通孔29和衬架直立面28上的衬架通孔25后与衬架直立面28铆接产生铆口翻边26将背锥平面垫圈21与衬架直立面28贴紧固定,确保避震光轴22支撑固定在立体垂直衬架70上。光轴挡肩31与背锥平面垫圈21组合,限制住摆转叉架36轴向位移。
[0020]防震轮组件60中的左拉力弹簧71和右拉力弹簧72的一端拉钩分别被固定在左拉簧钩耳14和右拉簧钩耳13,左拉力弹簧71和右拉力弹簧72的另一端拉钩分别被固定在左拉簧钩柱47和右拉簧钩柱37;确保本实用新型在颠簸路面上起到有效安全避震。
[0021 ]使用效果:
[0022]箱包体50背面的一对防雨卷筒53,可以从两侧拉出,分别绕着箱包体50两侧,围拢在箱包体50的箱包正面58上,两侧的防雨盖布55之间通过盖布拉链54合拢,能防止放置在箱包正面58上的书籍等物被雨淋湿。
[0023]防震轮组件60上的下端销孔38共同固定着摆臂轴30用开口销34固定住;四轮脚架42上的每只四轮架叉46固定着分轮轴40设置,平路上使用时,四轮架叉46不会翻转,当遇到诸如上下楼梯之类的道路障碍时,则四轮架叉46作翻转,使得分轮轴40上的既能以分轮轴40为中心作旋转滚动,也能随着四轮架叉46以摆臂轴30为中心一起翻转滚动,来克服一切道路障碍。
[0024]配置打包弹力带56好处是:无论是将随身附带的包裹或其它东西放在箱包上面59上,或是将随身附带的包裹或其它东西放在箱包正面58上,都可以借助于打包弹力带56予以固定,确保放置在行李箱上的东西不会掉落。
【主权项】
1.一种打包带组合防震行李箱,包括箱包体(50)和拉手柄(51)以及防震轮组件(60),其特征是:所述的拉手柄(51)上有两个活动锁扣(52),所述的箱包体(50)背面有一对防雨卷筒(53),所述的箱包体(50)正面底部有两个固定锁扣(57),固定锁扣(57)上固定着打包弹力带(56)—端头,打包弹力带(56)另一端头穿越所述的活动锁扣(52);所述的箱包体(50)背面底部两侧都有立体凹角(77),每个立体凹角(77)里背面衬托着立体垂直衬架(70),立体垂直衬架(70)上固定着避震光轴(22),避震光轴(22)上有一组防震轮组件(60);所述的防雨卷筒(53)内卷筒收纳着防雨盖布(55),两侧所述的防雨盖布(55)之间通过盖布拉链(54)合拢。2.根据权利要求1所述的一种打包带组合防震行李箱,其特征是:所述的每个立体凹角(77)包括三个相互垂直平面的凹角右平面(93)和凹角左平面(94)以及凹角直立面(76);所述的立体垂直衬架(70)包括有相互立体垂直的衬架直立面(28)、衬架左片(74)和衬架右片(73),衬架直立面(28)衬托着所述的凹角直立面(76),衬架左片(74)衬托着凹角左平面(94),衬架右片(73)衬托着凹角右平面(93);所述的衬架直立面(28)上的衬架通孔(25)与所述的凹角直立面(76)上的凹立面通孔(29)中心线重叠,所述的衬架左片(74)有左拉簧钩耳(14)穿出所述的凹角左平面(94)外露,所述的衬架右片(73)上有右拉簧钩耳(13)穿出所述的凹角右平面(93)外露;所述的防震轮组件(60)包括避震光轴(22)、背锥平面垫圈(21)、摆臂轴(30)、摆转体(32)、四轮脚架(42)、分轮轴(40)、滚动分轮(44)以及左拉力弹簧(71)和右拉力弹簧(72);所述的避震光轴(22)—端有光轴挡肩(31),避震光轴(22)另一端有光轴梯阶段(23),光轴梯阶段(23)外端头有端头钻孔(27),所述的光轴梯阶段(23)依次穿越所述的背锥平面垫圈(21)、所述的凹角直立面(76)上的凹立面通孔(29)和所述的衬架直立面(28)上的衬架通孔(25)后与所述的衬架直立面(28)铆接产生铆口翻边(26);所述的摆转体(32)上有一对摆转叉架(36),摆转叉架(36)上的叉架凸耳(35)两侧上有左拉簧钩柱(47)和右拉簧钩柱(37),摆转叉架(36)上端有上端销孔(39),摆转叉架(36)下端有下端销孔(38);所述的上端销孔(39)与所述的避震光轴(22)滑动配合;左拉力弹簧(71)和右拉力弹簧(72)的一端拉钩分别被固定在所述的左拉簧钩耳(14)和所述的右拉簧钩耳(13),左拉力弹簧(71)和右拉力弹簧(72)的另一端拉钩分别被固定在所述的左拉簧钩柱(47)和右拉簧钩柱(37);左右对称设置的防震轮组件(60)上的下端销孔(38)共同固定着摆臂轴(30)用开口销(34)固定住;所述的四轮脚架(42)内孔过盈配合有衬套(43)位于所述的两个下端销孔(38)之间,所述的衬套(43)内孔与所述的摆臂轴(30)外圆之间滑动配合;所述的四轮脚架(42)上有四只四轮架叉(46),每只四轮架叉(46)上的两个脚架销孔(41)过盈配合固定着分轮轴(40)两端,分轮轴(40)外圆与滚动分轮(44)内孔滑动配合。
【专利摘要】本实用新型涉及箱包的使用方便设计,一种打包带组合防震行李箱,包括箱包体和拉手柄以及防震轮组件,作为改进:拉手柄上有两个活动锁扣,箱包体背面有一对防雨卷筒,箱包体正面底部有两个固定锁扣,固定锁扣上固定着打包弹力带一端头,打包弹力带另一端头穿越活动锁扣;箱包体背面底部两侧都有立体凹角,每个立体凹角里背面衬托着立体垂直衬架,立体垂直衬架上固定着避震光轴,避震光轴上有一组防震轮组件;防雨卷筒内卷筒收纳着防雨盖布,两侧防雨盖布之间通过盖布拉链合拢;配置打包弹力带好处是:将随身附带的包裹或其它东西放在箱包上面上,都可以借助于打包弹力带予以固定,确保放置在行李箱上的东西不会掉落。
【IPC分类】A45C13/00, A45C5/14, A45C5/04, A45C13/30
【公开号】CN205233713
【申请号】CN201521079179
【发明人】陈灵霖, 侯叶璐
【申请人】陈灵霖
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月23日
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