专利名称：顶式汽车消毒净化器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种消毒器具，尤其涉及一种顶式汽车消毒净化器。
背景技术：
目前，空气消毒净化器已被广泛的应用于空调房间，如办公室、宾馆、民用住宅、医 院病房以及其他需要净化空气的实验室、计算机房等场所，它对于改善室内的空气质量大 为有益，但是，消毒净化器在汽车上的应用却少之又少。空气净化器通常通过高压产生电路将空气不断电离，达到清洁、净化空气的目的， 市面上销售的少数汽车消毒净化器实现消毒杀菌的手段比较单一，通常只产生臭氧或只产 生负离子，不能更全面的对空气进行净化。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种顶式汽车消毒净化器，具有消毒 杀菌的功效，可对汽车相对封闭空间内的空气进行全面的净化，应用范围广泛。为了解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供了一种顶式汽车消毒净化器， 包括机壳、主控板以及风机，所述机壳包括顶板、壳体以及底盖，所述壳体分别与顶板和 底盖相紧固连接并在其内部形成容置腔，所述风机与所述主控板相连接并分别置于所述容 置腔中，还包括消毒装置，所述消毒装置置于所述容置腔中，包括气泵、与所述气泵相连 接的臭氧发生器以及与所述臭氧发生器相连接的臭氧模块，所述气泵、所述臭氧发生器以 及所述臭氧模块分别与所述主控板相连接。还包括负离子模块，所述负离子模块固定装设在所述容置腔中并分别与所述主控 板相连接。还包括与所述主控板相连接的控制面板，所述控制面板固定装设在所述壳体的侧 体表面上。所述底盖侧体表面装设进风滤罩，所述壳体的内部装设过滤器，所述过滤器位于 所述进风滤罩的一侧。本实用新型实施例所提供的一种顶式汽车消毒净化器通过在容置腔内置放消毒 装置，在汽车封闭的环境中同时输出含有臭氧以及负离子的气流，全面的对空气进行消毒 净化，使用方便，应用范围广泛。
图1是本实用新型实施例所提供的一种顶式汽车消毒净化器的爆破结构示意图；图2是本实用新型实施例所提供的一种顶式汽车消毒净化器的外观结构示意图。
具体实施方式
下面参考附图对本实用新型的优选实施例进行描述。[0013]本实用新型实施例所提供的一种顶式汽车消毒净化器包括机壳1、主控板2、风机 3以及消毒装置4。参见图1，机壳1包括顶板11、壳体12、底盖13以及进风滤罩15，壳体12分别与 顶板11和底盖13相紧固连接，进风滤罩15固定安装在壳体12上。顶板11大致呈方形，其四周的边缘开设用于卡固壳体12和底盖13的凹槽112。 壳体12具有用于置放消毒装置4的腔体，腔体内部具有若干内螺纹柱(图未示)，顶板11 开设的凹槽112的位置与壳体12底部腔体内部具有的内螺纹柱的位置相对应。壳体12的 外侧体表相对的两侧分别装设出导风板121。底盖13大致呈方体，其横截面的形状与壳体12的横截面的形状大致相同，其具有 腔体，腔体内部具有与壳体12腔体内部具有的若干内螺纹柱位置相对应的固定孔132，预 留在固定孔132中的螺钉8通过底盖13的固定孔132螺纹连接壳体12的内螺纹柱将壳体 12和底盖13卡固连接在顶板11开设的凹槽112处，底盖13的中部具有缺口 134，进风滤 罩15卡固连接在所述底盖13的缺口 134处，主控板2、风机3以及消毒装置4固定安装在 顶板11、壳体12以及底盖13相卡固连接后在其内部形成的容置腔9中。风机3位于进风滤罩15的上方所述壳体12装设导风板121的一侧与主控板2相 连接，风机3工作时，可将容置腔9中的空气持续不断的经进风滤罩15由导风板121输出。消毒装置4包括气泵41、与所述气泵41相连接的臭氧发生器42以及与所述臭 氧发生器42相连接的臭氧模块43，气泵41、臭氧发生器42以及臭氧模块43分别与主控板 2相连接；消毒装置4还包括与主控板2相连接的负离子模块44、所述负离子模块44固定装 设在容置腔9中。本实用新型实施例所提供的一种顶式汽车消毒净化器还包括与主控板2相连接 的控制面板5，控制面板5固定安装在壳体12的侧体表面上。本实用新型实施例所提供的一种顶式汽车消毒净化器的安装过程为首先，将进 风滤罩15卡固在底盖13端部具有的缺口 134处，分别固定控制板2和风机3，风机3与主 控板2相连接并将固定在进风滤罩15的上方所述壳体12装设出导风板121的一侧，固定 消毒装置4的气泵41、臭氧发生器42、臭氧模块43以及负离子模块44，并分别将它们与主 控板2相连接，其中，气泵41、臭氧发生器42、臭氧模块43依次相连接；壳体12的腔体内部装设过滤器7，将控制面板5固定安装在壳体12的侧体表面 上，紧接着，将预留在固定孔132中的螺钉8通过底盖13的固定孔132螺纹连接壳体12并 紧固到顶板11的凹槽112处，顶板11、壳体12以及底盖13相卡固连接，主控板2、风机3 以及消毒装置4固定于容置腔9中。参见图2，本实用新型实施例所提供的一种顶式汽车消毒净化器的使用过程为 接通电源按下开关，通过控制面板5设定汽车消毒净化器的消毒工作时间或工作强度，设 置完毕，主控板2分别控制风机3以及消毒装置4的气泵41、臭氧发生器42、臭氧模块43 以及负离子模块44启动，顶式汽车消毒净化器开始工作，臭氧发生器42在臭氧模块43的 作用下产生大量具有杀菌消毒功用的臭氧，产生的臭氧通过气泵41输入到容置腔9中，与 此同时，风机3工作使其周围的空气发生定向流动，空气从底盖13中部的进风滤罩15进入 经由过滤器7持续不断的进入容置腔9中，在此过程中，过滤器7对进入容置腔12中的空
4气进行了一次过滤，负离子模块44产生的负离子以及臭氧发生器42产生的臭氧混合于容 置腔9中的空气经由壳体12装设的导风板121输出，输出的含有大量负离子以及臭氧的气 体可以随时随地的对车内的空气进行消毒杀菌，也同时对空气进行净化。可以理解的是，消毒装置4的气泵41、臭氧发生器42、臭氧模块43以及负离子模 块44的数量并不固定，如可以分别为相互连接的两套装置，分别位于壳体12的腔体内部。本实用新型实施例所提供的一种顶式汽车消毒净化器通过在容置腔内置放消毒 装置，在汽车封闭的环境中同时输出含有臭氧以及负离子的气流，全面的对空气进行消毒 净化，使用方便，应用范围广泛。以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型 之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
权利要求一种顶式汽车消毒净化器，包括机壳、主控板以及风机，所述机壳包括顶板、壳体以及底盖，所述壳体分别与顶板和底盖相紧固连接并在其内部形成容置腔，所述风机与所述主控板相连接并分别置于所述容置腔中，其特征在于，还包括消毒装置，所述消毒装置置于所述容置腔中，包括气泵、与所述气泵相连接的臭氧发生器以及与所述臭氧发生器相连接的臭氧模块，所述气泵、所述臭氧发生器以及所述臭氧模块分别与所述主控板相连接。
2.如权利要求1所述的顶式汽车消毒净化器，其特征在于，还包括负离子模块，所述负 离子模块固定装设在所述容置腔中并分别与所述主控板相连接。
3.如权利要求1所述的顶式汽车消毒净化器，其特征在于，还包括与所述主控板相连 接的控制面板，所述控制面板固定装设在所述壳体的侧体表面上。
4.如权利要求1所述的顶式汽车消毒净化器，其特征在于，所述底盖侧体表面装设进 风滤罩，所述壳体的内部装设过滤器，所述过滤器位于所述进风滤罩的一侧。
专利摘要本实用新型公开了一种顶式汽车消毒净化器，包括机壳、主控板以及风机，所述机壳包括顶板、壳体以及底盖，所述壳体分别与顶板和底盖相紧固连接并在其内部形成容置腔，所述风机与所述主控板相连接并分别置于所述容置腔中，还包括消毒装置，所述消毒装置置于所述容置腔中，包括气泵、与所述气泵相连接的臭氧发生器以及与所述臭氧发生器相连接的臭氧模块，所述气泵、所述臭氧发生器以及所述臭氧模块分别与所述主控板相连接。本实用新型一种顶式汽车消毒净化器在汽车封闭的环境中同时输出含有臭氧以及负离子的气流，具有消毒杀菌的功效，使用方便。
文档编号A61L9/22GK201618180SQ200920134048
公开日2010年11月3日 申请日期2009年7月21日 优先权日2009年7月21日
发明者刘柏生 申请人:深圳市南柏实业有限公司