专利名称：轮椅的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种例如医院患者、残疾人、需护理的老人等所使用的轮椅。
背景技术：
近年来，作为这种轮椅，已知有具有以下构造的轮椅在框架上配设有座位部，同 时在该框架的左右两侧部配设有圆形状的车轮，在用于形成乘降座位部所必需的开放空间 的特定分离位置，设有车轮分离机构，上述车轮分离机构可将上述圆形状的车轮分为包括 该车轮外周的一部分的扇形状特定部分和除特定部分以外的剩余部分。并且，乘降座位部时，在用于形成乘降座位部所必需的开放空间的特定分离位置， 将包括车轮外周的一部分的扇形状的特定部分从剩余部分分离，形成乘降座位部所必需的 开放空间。专利文献1 日本特许第4035730号
发明内容
(发明要解决的问题)但是，上述现有构造的情况下，必须在将扇形状特定部分从剩余部分分离的特定 分离位置准确地定位车轮，通过目测将上述分离位置定位于座位部非常麻烦，因此有使用 的便利性较低的缺陷。(解决技术问题的技术方案)本发明的目的在于解决该缺陷，在本发明中，第1方面的轮椅的特征为，在框架上 配设有座位部，同时在所述框架的左右两侧部配设有圆形状的车轮，在用于形成乘降所述 座位部所必需的开放空间的特定分离位置设有车轮分离机构，所述车轮分离机构能够将所 述圆形状的车轮分为包括所述车轮外周的一部分的扇形状特定部分和除所述特定部分以 外的剩余部分，并且设有能够将所述车轮定位于所述特定分离位置的定位机构。并且，本发明第2方面的轮椅的特征为，在所述框架上设有使所述车轮从接地面 升起的升起机构，并且，本发明第3方面的轮椅的特征为，设有连动机构，用于在所述车轮 升起时，使所述定位机构进行定位动作，同时在所述车轮触地时，使所述定位机构进行解除 动作，并且，本发明第4方面的轮椅的特征为，在所述特定分离位置设有能阻止所述车轮旋 转的锁定机构，并且，本发明第5方面的轮椅的特征为，设有安全机构，用于在所述特定部 分从所述剩余部分分离时，阻止所述锁定机构的解除，同时在所述剩余部分和特定部分安 装时，能够解除所述锁定机构。(发明的效果)本发明如上所述，由于在第1方面中设置有能够将所述车轮定位于所述特定分离 位置的定位机构，因此能够将车轮容易地定位于用于形成乘降座位部所必需的开放空间的 特定分离位置，能够提高车轮的定位操作性，并能提高使用的便利性。并且，由于在第2方面中在所述框架上设置有使所述车轮从接地面升起的升起机构，因此在将车轮定位于用于形成乘降座位部所必需的开放空间的特定分离位置时，能够 使车轮从接地面升起，通过使车轮从接地面升起，车轮能够自由旋转，能够用手容易地使车 轮旋转，能够容易地通过定位机构进行定位操作，并且，由于在第3方面中设有连动机构， 用于在所述车轮升起时，使所述定位机构进行定位动作，同时在车轮触地时，使所述定位机 构进行解除动作，因此能够与车轮的升起或触地动作连动，进行定位机构的定位动作或解 除动作，能够更加容易地通过定位机构进行定位操作，并且，由于在第4方面中在所述特定 分离位置设有能够阻止所述车轮旋转的锁定机构，因此能够使车轮准确定位于用于形成乘 降座位部所必需的开放空间的特定分离位置，并且，由于在第5方面中设有安全机构，用于 在所述特定部分从所述剩余部分分离时，阻止所述锁定机构的解除，同时在所述剩余部分 和特定部分安装时，能够解除所述锁定机构，因此能够阻止锁定机构在特定分离位置的意 外解除，能够阻止车轮的剩余部分在特定部分被分离状态下的旋转，从而能够提高使用的 安全性。
图1为本发明实施方式的行驶状态的整体侧视图。图2为本发明实施方式的特定分离位置的整体侧视图。图3为本发明实施方式的车轮升起时的整体侧视图。图4为本发明实施方式的车轮升起时的局部放大剖视图。图5为本发明实施方式的车轮升起时的局部放大侧视图。图6为本发明实施方式的车轮触地时的局部放大侧视图。图7为本发明实施方式的车轮触地时的局部放大侧视图。图8为本发明实施方式的局部放大剖视图。图9为本发明实施方式的分离时的局部侧视图。图10为本发明实施方式的分离时的局部剖视图。图11为本发明实施方式的安装时的局部侧视图。图12为本发明实施方式的安装时的局部剖视图。图13为本发明实施方式的分离时的局部侧视图。图14为本发明实施方式的分离时的局部侧视图。图15为本发明实施方式的分离时的局部剖视图。符号说明K开放空间F分离位置M接地面1 框架2座位部5 车轮5a特定部分5b剩余部分7车轮分离机构
9升起机构10定位机构11连动机构12锁定机构13安全机构
具体实施例方式图1至图15表示本发明的实施方式，1为框架，在框架1的中央部配设有座位部 2、靠背部3及踏板部4，在框架1的左右两侧部，通过车轴S旋转自如地配设有圆形状的车 轮5、5，同时配设有小的前轮6、6。并且，在框架的左右两侧部具有通过弹起构造等收起机 构能够收起的扶手部。7为车轮分离机构，在该情况下，其具有以下构造分离形成有包括上述圆形状车 轮5外周的一部分的扇形状特定部分fe和除特定部分fe以外的剩余部分恥，设有，其将剩 余部分恥与特定部分fe自如装卸的装卸机构8，并且，特定部分fe形成圆弧角度约120度 的扇形状，剩余部分恥形成圆弧角度约240度的圆弧状，在特定部分fe和剩余部分恥的 对接面上形成有卡合凸部8a及卡合凹部8b，通过上述卡合凸部8a及卡合凹部8b的卡合， 特定部分fe和剩余部分恥装卸自如，剩余部分恥枢接于车轴S,在用于形成乘降上述座位 部2所必需的开放空间K的特定分离位置F，通过拆下特定部分fe形成乘降上述座位部2 所必需的开放空间K。9为升起机构，在该情况下，如图4及图5所示，其具有以下构造在上述框架1上 安装有基板9a，将左右一对的上连接件9b、9b及L形状的脚连接件9c、9c的各基端部通过 支点销9d、9e枢接突设于基板9a，将脚部件9f通过销9g枢接于脚连接件9c、9c的前端部， 将一对上连接件9b、9b的前端部通过销9i枢接于拉动连接件9h的中间部，同时，将拉动连 接件9h的前端部通过销9 j枢接于脚连接件9c、9c的中间部，将操纵连接件9k通过销91枢 接于框架1的前下部，通过连接杆9m将操纵连接件9k的一个端部和拉动连接件9h连接， 同时将手柄9η设置在操纵连接件9k的另一个端部。并且，在图7中车轮5与接地面M接触的状态下，通过手柄9η拉转操纵连接件躲 使拉动连接件9h立起转动，脚连接件9c、9c通过上连接件9b、9b以及L形状的脚连接件 9c、9c的连接动作而进行立起动作，如图5，脚部件9f与接地面M接触，车轮5从接地面M升 起，并且，上述车轮5升起时，通过手柄9η压转操纵连接件9k使拉动连接件9h倒伏转动， 脚连接件9c、9c通过上连接件9b、9b以及L形状的脚连接件9c、9c的连接动作而进行倒伏 动作，如图7，脚部件9f与接地面M分离，车轮5与接地面M接触。10为定位机构，其具有能够将上述车轮5定位于特定分离位置F的构造，其中上述 特定分离位置F用于形成乘降上述座位部2所必需的开放空间K，在该情况下，设置连动机 构11，用于在上述车轮5升起时，使定位机构10进行定位动作，同时，在车轮5接地时，使上 述定位机构10进行解除动作。在该情况下，如图6，在上述框架1上安装有安装片10a，在安装片IOa的车轮侧安 装有支撑片10b，同时在外侧安装有在车轮相对方向上滑动自如的滑片10c，在支撑片IOb 上安装有支撑筒10d，在支撑筒IOd内安装有通过弹簧IOe被弹压在车轮侧的定位销IOf，将定位销IOf的基部卡定于滑片10c，在上述脚连接件9c上安装有凸轮板10g，同时在滑片 IOc上安装有动作辊10h，另一方面，在车轮5的剩余部分恥，在上述特定分离位置F中与定 位销IOf相对的位置安装有接收销10i，在接收销IOi上形成有能够与定位销IOf嵌合的 定位孔10j，并且，如图1、图6、图7，当脚部件9f从接地面M离开而使车轮5触地时，动作 辊IOh通过凸轮板IOg被拉动，定位销IOf从定位孔IOj中拔出，车轮5能够自如的触地行 进，并且，如图2、图3、图4、图5，当脚部件9f接触接地面M而使车轮5升起时，车轮5能够 自由旋转，同时，凸轮板IOg从动作辊IOh离开，定位销10通过弹簧IOe向车轮5侧突出， 在该状态下，如果在定位孔IOj与定位销IOf相对的位置使车轮5旋转，如图4，在该相对位 置，在越过接收销IOi的斜缘部的时刻，定位销IOf插入嵌合于定位孔10j，由此，车轮5被 定位并固定于特定分离位置F。12为锁定机构，其具有在上述特定分离位置F，能够阻止车轮5旋转的构造，在该 情况下，如图1、图8、图9、图10，通过3个新月状的滑动孔12b以及嵌合其中的3个滑动销 12c，将旋转板1 旋转自如地设置在固定于框架1的车轮5的轮毂部5c上，在旋转板1 上固定有大致扇形状的扇形板12d，在扇形板12d上固定有半圆弧状的导轨12e，在车轮5 上安装有内接于导轨12e的导辊12f，由此，通过滑动孔12b和滑动销12c的嵌合以及导轨 12e与导辊12f的滑接，旋转板1 旋转自如，并且，在车轮5上安装有滑动筒12g，在滑动 筒12g上滑动自如地设置有锁定销12h，并且设有可将锁定销1 弹压于扇形板12d的弹 簧12i，另一方面，在扇形板12d上，在与车轮5相对的方向上滑动自如地设有带旋钮12j的 操纵销12k，同时，设有可将操纵销1 弹压于车轮侧的弹簧121，在车轮5的特定部分fe 上设有具有定位孔12m的接收销12η，在特定部分fe和剩余部分恥的安装位置D，操纵销 12k能够嵌合于上述定位孔12m，在车轮5的剩余部分恥上设有具有定位孔12ο的接收销 12ρ，在特定部分fe和剩余部分恥的拆卸位置E，操纵销12k能够嵌合于上述定位孔12ο， 在轮毂部5c上固定有固定盘5d，在扇形板12d上设有使锁定销12h回动的轨道凸轮12q， 在固定盘5d上形成有锁定销1 的基部所插入嵌合的锁定孔k，并且，如图2、图8，在特定 部分fe和剩余部分恥的安装位置D，操纵销1 嵌合于定位孔12m，另一方面，如图2、图8 至图9，在上述特定分离位置F，在通过带旋钮12j拉动操纵销1 从定位孔12m中拔出的 状态下，扇形板12d顺时针旋转，通过弹簧121将带旋钮12j的操纵销1 嵌入接收销12p 的定位孔12ο而将扇形板12d定位固定，通过该扇形板12d的旋转，如图9、图10，通过导轨 凸轮12q克服弹簧12i，锁定销12h回动，通过该回动，锁定销1 嵌插入锁定孔k，阻止车 轮5的旋转，并且，在通过带旋钮12 j拉动操纵销1 从定位孔12ο中拔出的状态下，扇形 板12d逆时针旋转，通过弹簧121将带旋钮12 j的操纵销1 嵌入接收销12η的定位孔I^i 而将扇形板12d定位固定，通过该扇形板12d的旋转，如图10至图8，导轨凸轮12q从锁定 销1 离开，锁定销1 通过弹簧I2i向扇形板I2d前进滑动，锁定销1 从锁定孔^中 拔出，通过该锁定销k的拔出，允许车轮5旋转。13为安全机构，具有以下构造当从上述剩余部分恥分离特定部分fe时，能够阻 止上述锁定构造12的解除，同时，上述剩余部分恥和特定部分fe安装时，能够解除锁定机 构12。在该情况下，如图9、图11、图12，在特定部分如上安装有压动板13a，在剩余部 分恥上安装有保持板13b，在保持板1 上上下滑动自如地设置卡定部件13c，在卡定部件13c上形成有能够插拔于形成在旋钮12 j上的槽部12r的卡定槽部13d，设置有使卡定部件 13c的卡定槽部13d卡定于槽部12r的上压弹簧13e，并且，如图13、图14、图15，当从上述 剩余部分恥分离特定部分fe时，压动板13a从卡定部件13c离开，卡定部件13c的卡定槽 部13d通过上压弹簧1 卡定于槽部12r，由此，操纵销1 的拉动被阻止，扇形板12d的旋 转被阻止，误拉动操纵销1 所导致的锁定销1 从锁定孔^ 中的拔出被阻止，特定分离 位置F中的锁定机构12的意外解除被阻止，车轮5的意外旋转被阻止，并且，如图9、图11、 图12，当剩余部分恥与特定部分fe安装时，压动板13a压动卡定部件13c，卡定部件13c 克服上压弹簧1 被压下，卡定槽部13d从槽部12r离开，由此，操纵销12k的拉动被允许， 进而，扇形板12d的旋转被允许，锁定销1 从锁定孔k的拔出被允许，能够解除锁定机构 12。因为本实施方式具有上述结构，因此，当使用者乘降上述座位部2时，通过利用车 轮分离机构7从剩余部分恥分离包含上述圆形状车轮5外周的一部分的扇形状特定部分 5a,能够形成乘降所必须的开放空间K，并且能够在不受车轮5干扰的状态下乘降，当使用 轮椅时，能够将分离的特定部分fe与剩余部分恥结合，能够使例如患者、残疾人、需护理的 老人等使用者轻松顺利地乘降。此时，由于设有能够将上述车轮5定位于上述特定分离位置F的定位机构10，因此 在该情况下，如图2、图3、图4，当使车轮5在特定分离位置F旋转时，定位机构10的框架侧 的定位销IOf插入嵌合于车轮5侧的定位孔IOj，由此能够将车轮5定位于特定分离位置 F，能够容易的将车轮5定位于用于形成乘降座位部2所必须的开放空间K的特定分离位置 F，能够提高车轮5的定位操作性，并能够提高使用的便利性。在该情况下，由于在上述框架1上设有使上述车轮5从接地面M升起的升起机构 9，因此，当将车轮5定位于用于形成乘降座位部2所必须的开放空间K的特定分离位置F 时，在图7的车轮5接触接地面M的状态下，通过利用手柄9η拉转操纵连接件9k，使脚部件 9f与接地面M接触，能够使车轮5从接地面M升起，由于车轮5从接地面M升起，车轮5能 够自由旋转，能够用手容易地使车轮5旋转，能够通过定位机构10容易地进行定位操作，并 且，在该情况下，由于设有连动机构11，用于在上述车轮5升起时使上述定位机构10进行 定位动作，同时在车轮5触地时使上述定位机构10进行解除动作，因此如图6，当车轮5触 地时，动作辊IOh通过凸轮板IOg被拉动，定位销IOf从定位孔IOj中拔出，当车轮5升起 时，如图4，凸轮板IOg从动作辊IOh离开，在特定分离位置F，定位销IOf插入嵌合于定位孔 10j，能够与车轮5的升起或触地动作连动，进行定位机构10的定位动作或解除动作，能够 更加容易地通过定位机构10进行定位操作，并且，在该情况下，由于在上述特定分离位置F 设有能够阻止车轮5旋转的锁定机构12，如图10，在上述特定分离位置F，锁定销1 嵌插 入锁定孔5e，能够阻止车轮5旋转，能够使车轮5准确的定位固定于用于形成乘降座位部2 所必需的开放空间K的特定分离位置F，并且，在该情况下，因为设有安全机构13，用于在特 定部分fe从上述剩余部分恥分离时，阻止上述锁定机构12的解除，同时在上述剩余部分 5b和特定部分fe安装时，能够解除锁定机构12，因此如图14，当特定部分fe从上述剩余部 分恥分离时，压动板13a从卡定部件13c离开，卡定部件13c的卡定槽部13d通过上压弹 簧13e卡定于槽部12r，由此，操纵销12k的拉动被阻止，扇形板12d的旋转被阻止，误拉动 操纵销1 所导致的锁定销1 从锁定孔k中拔出被阻止，从而能够阻止锁定机构12在特定分离位置F的意外解除，能够阻止车轮5的剩余部分恥在特定部分fe被分离状态下 的旋转，所以能够提高使用安全性。并且，本发明不限于上述实施方式，也可以对框架1、座位部2、车轮分离机构7、升 起机构9、定位机构10、连动机构11、锁定机构12、安全机构13的构造等进行适当改变。以上，能够充分达到所期待的目的。
权利要求
1.一种轮椅，其特征在于，在框架上配设有座位部，同时在所述框架的左右两侧部配设 有圆形状的车轮，在用于形成乘降所述座位部所必需的开放空间的特定分离位置设有车轮 分离机构，所述车轮分离机构能够将所述圆形状的车轮分为包括所述车轮外周的一部分的 扇形状特定部分和除所述特定部分以外的剩余部分，并且设有能够将所述车轮定位于所述 特定分离位置的定位机构。
2.根据权利要求1所述的轮椅，其特征在于，在所述框架上设有使所述车轮从接地面 升起的升起机构。
3.根据权利要求2所述的轮椅，其特征在于，设有连动机构，用于在所述车轮升起时， 使所述定位机构进行定位动作，同时在所述车轮触地时，使所述定位机构进行解除动作。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的轮椅，其特征在于，在所述特定分离位置设有能 阻止所述车轮旋转的锁定机构。
5.根据权利要求4所述的轮椅，其特征在于，设有安全机构，用于在所述特定部分从所 述剩余部分分离时，阻止所述锁定机构的解除，同时在所述剩余部分和特定部分安装时，能 够解除所述锁定机构。
全文摘要
本发明提供一种轮椅，由于设置有能够将车轮定位于特定分离位置的定位机构，因此能够将车轮容易地定位于用于形成乘降座位部所必需的开放空间的特定分离位置，能够提高车轮的定位操作性，并能提高使用的便利性。本发明的轮椅，在框架(1)上配设有座位部(2)，同时在框架的左右两侧部配设有圆形状的车轮(5)，在用于形成乘降座位部所必需的开放空间K的特定分离位置F设有车轮分离机构(7)，该车轮分离机构(7)能够将圆形状的车轮分为包括车轮外周的一部分的扇形状特定部分(5a)和除特定部分以外的剩余部分(5b)，并且设有能够将车轮定位于特定的分离位置的定位机构(10)。
文档编号A61G5/10GK102100597SQ201010121399
公开日2011年6月22日 申请日期2010年2月24日 优先权日2009年12月16日
发明者木川勇三 申请人:越后工业株式会社