一种汽车疲劳驾驶报警系统的制作方法

文档序号:11673312阅读:315来源:国知局

本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车疲劳驾驶报警系统。



背景技术:

在高速发展的现代,拥有汽车的人是越来越多,交通越来越拥挤,正是因为如此,交通事故也越来越频发,这就促使人们正视这一问题。而在交通事故中,因为驾驶员疲劳驾驶引起的事故,占其中相当大的一部分,疲劳驾驶已经成为威胁我们生命的一大危害。

什么是疲劳驾驶,疲劳驾驶就是驾驶员较长时间维持一个姿势或者休息时间不够等原因造成的反映迟钝,驾驶员打盹、疲乏、操作不当甚至完全丧失驾驶能力就是它的主要表现。并且,疲劳驾驶不仅反映在心理上,还反映在生理上。心理上的反应包含反应时间延迟、出现动作不协调、大脑注意力分散等生理反应上包括神经系统、血液、眼睛、握力等的变化。

据相关调查显示,发生交通事故的原因百分之八十五是与驾驶员有关的,环境与车辆的因素只是占到百分之十五,司机在事故发生前的那么一瞬间的行为以及故障会直接导致交通事故的发生,知觉上的延迟、对危险情况的错误抉择、对环境的决策错误等就是导致交通事故的一些因素,而在所有的驾驶员所犯的错误中,决策错误和知觉延缓是最为常见的,而这些就会使驾驶员产生反应迟钝、注意力不集中等反应产生这些错误的根本的原因就是疲劳驾驶。所以在一定程度上制止驾驶员疲劳驾驶这一行为现象,就能有效的减小交通事故发生的概率。

疲劳驾驶所造成的危害是不言而喻的,所以,对汽车疲劳驾驶的研究是必要的,对汽车疲劳驾驶智能报警系统的开发是可行且必须的。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种汽车疲劳驾驶报警系统,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

本发明采用以下技术方案:

为达到上述目的,本发明提供一种汽车疲劳驾驶报警系统,包括红外检测与采集脉搏模块、信号抗干扰与滤波模块、信号整形与放大模块、单片机、报警单元和显示单元,所述红外检测与采集脉搏模块与信号抗干扰与滤波模块连接;所述信号抗干扰与滤波模块与信号整形与放大模块连接;所述单片机分别信号整形与放大模块、报警单元和显示单元连接。

本发明的有益效果:

提供了一种汽车疲劳驾驶报警系统,通过红外线来检测人体脉搏,因为光能避开很强烈的电磁干扰,具有很强烈的绝缘性,并且可以做到非侵入式的检测脉搏波。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面将阐述本发明的具体实施方式。

如图1所示,一种汽车疲劳驾驶报警系统,包括红外检测与采集脉搏模块1、信号抗干扰与滤波模块2、信号整形与放大模块3、单片机4、报警单元5和显示单元6,所述红外检测与采集脉搏模块1与信号抗干扰与滤波模块2连接;所述信号抗干扰与滤波模块2与信号整形与放大模块3连接;所述单片机4分别信号整形与放大模块3、报警单元5和显示单元6连接。

本发明,通过红外线来检测人体脉搏,因为光能避开很强烈的电磁干扰,具有很强烈的绝缘性,并且可以做到非侵入式的检测脉搏波。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种汽车疲劳驾驶报警系统,包括红外检测与采集脉搏模块、信号抗干扰与滤波模块、信号整形与放大模块、单片机、报警单元和显示单元,所述红外检测与采集脉搏模块与信号抗干扰与滤波模块连接;所述信号抗干扰与滤波模块与信号整形与放大模块连接;所述单片机分别信号整形与放大模块、报警单元和显示单元连接。本发明,通过红外线来检测人体脉搏,因为光能避开很强烈的电磁干扰,具有很强烈的绝缘性,并且可以做到非侵入式的检测脉搏波。

技术研发人员:不公告发明人
受保护的技术使用者:南宁市宝生科技有限公司
技术研发日:2017.05.11
技术公布日:2017.07.21
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