一种汽车防盗报警篷布的制作方法

文档序号:11366077阅读:517来源:国知局
一种汽车防盗报警篷布的制造方法与工艺

本实用新型涉及汽车篷布技术领域,尤其涉及一种汽车防盗报警篷布。



背景技术:

汽车篷布的作用在于防雨、防盗,目前国内的货车篷布仅作为防雨是没有任何问题的,但若是防盗,真正是只防君子不防小人,随着经济的发展,东西南北中的货运物流都日益繁忙,一些不法分子为牟取暴利不择任何手段,将眼睛盯在了公路沿线及停车场的货运汽车的货物上,他们或扒车割篷布盗取车上货物,或夜间登车划破汽车篷布偷盗车上商品,更为甚者,在公路上强行扒车抢窃货物,如此种种,所有的损失还都得驾驶人员自己承担,为最大限度的减少或避免驾驶人员不应有的损失,我们提出了一种汽车防盗报警篷布。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车防盗报警篷布。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车防盗报警篷布,包括篷布本体,篷布本体内编织有纵向钢丝和横向钢丝,纵向钢丝和横向钢丝垂直设置,且纵向钢丝和横向钢丝构成网状钢丝结构,网状钢丝结构的接点连接有钢丝传感器,所述篷布本体的一侧设有安装座,且安装座的周边均设有安装孔,所述安装孔内设有螺栓,且安装座通过螺栓固定安装于篷布本体上,所述安装座远离篷布本体的一侧开设有放置槽,且放置槽的两侧均设有位于安装座远离篷布本体的一侧的第一螺纹孔,所述放置槽远离放置槽开口的一侧内壁上设有连接座,且连接座靠近放置槽开口的一侧设有与钢丝传感器连接的连接头,所述放置槽内放置有壳体,且壳体的两侧均焊接有连接板,所述连接板上开设有第二螺纹孔,且第二螺纹孔通过螺钉与第一螺纹孔连接,所述壳体靠近连接座的一侧开设有连接槽,且连接槽内滑动安装有连接座,所述连接槽远离连接槽开口的一侧内壁上设有连接端口,所述连接端口与连接头连接,所述壳体内设有信号放大器和无线发送器,且信号放大器分别与连接端口和无线发送器连接。

优选的,所述无线发送器无线连接有无线接收器,无线接收器连接有接警主机,接警主机分别连接有分贝警号和后射灯,分贝警号和后射灯通过磁性底盘固定于汽车驾驶室的顶端。

优选的,所述无线接收器和接警主机均位于汽车驾驶室内,无线接收器的输出端连接有接警主机的输入端,且接警主机的输出端分别与分贝警号和后射灯连接。

优选的,所述钢丝传感器通过连接头和连接端口与信号放大器的输入端连接,且信号放大器的输出端与无线发送器的输入端连接。

优选的,所述安装座为梯形结构,且安装座靠近篷布本体一侧的周长大于安装座远离篷布本体一侧的周长。

优选的,所述放置槽和壳体均为圆柱形结构。

本实用新型中,所述一种汽车防盗报警篷布通过纵向钢丝和横向钢丝能够对货物提供保护,通过钢丝传感器能够感应货物被盗,通过信号放大器和无线发送器能够将钢丝传感器的信号无线传输至驾驶室主机,提醒驾驶人员,通过安装座能够对壳体提供保护,从而保护信号放大器和无线发送器,通过放置槽、连接座、连接头、连接槽和连接端口能够便于安装壳体,从而便于连接钢丝传感器和信号放大器,通过第一螺纹孔、连接板和第二螺纹孔能够便于将壳体固定在放置槽内,本实用新型能够便于安装和拆卸,从而便于维修更换,且能够感应货物被盗,从而提醒驾驶人员,结构简单,使用方便,成本低。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车防盗报警篷布的剖析结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车防盗报警篷布的结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种汽车防盗报警篷布的安装座的结构示意图;

图4为本实用新型提出的一种汽车防盗报警篷布的壳体的结构示意图;

图5为本实用新型提出的一种汽车防盗报警篷布的工作原理示意图。

图中:1篷布本体、2纵向钢丝、3横向钢丝、4安装座、5安装孔、6放置槽、7连接座、8连接头、9第一螺纹孔、10壳体、11连接板、12连接槽、13连接端口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-5,一种汽车防盗报警篷布,包括篷布本体1,篷布本体1内编织有纵向钢丝2和横向钢丝3,纵向钢丝2和横向钢丝3垂直设置,且纵向钢丝2和横向钢丝3构成网状钢丝结构,网状钢丝结构的接点连接有钢丝传感器,篷布本体1的一侧设有安装座4,且安装座4的周边均设有安装孔5,安装孔5内设有螺栓,且安装座4通过螺栓固定安装于篷布本体1上,安装座4远离篷布本体1的一侧开设有放置槽6,且放置槽6的两侧均设有位于安装座4远离篷布本体1的一侧的第一螺纹孔9,放置槽6远离放置槽6开口的一侧内壁上设有连接座7,且连接座7靠近放置槽6开口的一侧设有与钢丝传感器连接的连接头8,放置槽6内放置有壳体10,且壳体10的两侧均焊接有连接板11,连接板11上开设有第二螺纹孔,且第二螺纹孔通过螺钉与第一螺纹孔9连接,壳体10靠近连接座7的一侧开设有连接槽12,且连接槽12内滑动安装有连接座7,连接槽12远离连接槽12开口的一侧内壁上设有连接端口13,连接端口13与连接头8连接,壳体10内设有信号放大器和无线发送器,且信号放大器分别与连接端口13和无线发送器连接,一种汽车防盗报警篷布通过纵向钢丝2和横向钢丝3能够对货物提供保护,通过钢丝传感器能够感应货物被盗,通过信号放大器和无线发送器能够将钢丝传感器的信号无线传输至驾驶室主机,提醒驾驶人员,通过安装座4能够对壳体10提供保护,从而保护信号放大器和无线发送器,通过放置槽6、连接座7、连接头8、连接槽12和连接端口13能够便于安装壳体10,从而便于连接钢丝传感器和信号放大器,通过第一螺纹孔9、连接板11和第二螺纹孔能够便于将壳体10固定在放置槽6内,本实用新型能够便于安装和拆卸,从而便于维修更换,且能够感应货物被盗,从而提醒驾驶人员,结构简单,使用方便,成本低。

本实用新型中,无线发送器无线连接有无线接收器,无线接收器连接有接警主机,接警主机分别连接有120分贝警号和后射灯,120分贝警号和后射灯通过磁性底盘固定于汽车驾驶室的顶端,无线接收器和接警主机均位于汽车驾驶室内,无线接收器的输出端连接有接警主机的输入端,且接警主机的输出端分别与120分贝警号和后射灯连接,钢丝传感器通过连接头8和连接端口13与信号放大器的输入端连接,且信号放大器的输出端与无线发送器的输入端连接,安装座4为梯形结构,且安装座4靠近篷布本体1一侧的周长大于安装座4远离篷布本体1一侧的周长,放置槽6和壳体10均为圆柱形结构,一种汽车防盗报警篷布通过纵向钢丝2和横向钢丝3能够对货物提供保护,通过钢丝传感器能够感应货物被盗,通过信号放大器和无线发送器能够将钢丝传感器的信号无线传输至驾驶室主机,提醒驾驶人员,通过安装座4能够对壳体10提供保护,从而保护信号放大器和无线发送器,通过放置槽6、连接座7、连接头8、连接槽12和连接端口13能够便于安装壳体10,从而便于连接钢丝传感器和信号放大器,通过第一螺纹孔9、连接板11和第二螺纹孔能够便于将壳体10固定在放置槽6内,本实用新型能够便于安装和拆卸,从而便于维修更换,且能够感应货物被盗,从而提醒驾驶人员,结构简单,使用方便,成本低。

本实用新型中,将安装座4安装在篷布本体1上,将钢丝传感器和连接头8连接,然后将壳体10放入放置槽6,使得连接头7和连接端口13连接,用螺钉将连接板11固定安装于安装座4上,当盗贼爬上货箱顶部,实施盗窃过程中触碰到钢丝传感器,驾驶室内安装的接警主机就会报警,如果驾乘人员较少不敢停车,就可以按下安装在驾驶室顶部的警号,警号以120分贝的响度,模仿警车警号声音鸣叫,又是向他人求救,如果是漆黑的夜晚,还可以连接后射顶灯照射盗贼。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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