的离散值(因为2~8 = 256)，从O到255(即无符号整数)或从-128到127(即带符号整数)，至于使用哪一种，则取决于具体的应用。
[0033]采用本发明的用于出租车的可推拉式紧急通讯装置，针对现有技术中出租车驾驶员生理状态难以检测以及缺乏乘客紧急通话设备的技术问题，采用高精度的血氧监控设备和心电图监控设备对出租车驾驶员的血氧饱和度和心电图参数进行及时检测和报警，引入生理参数预警机制和紧急通话机制，帮助乘客获悉驾驶员的异常状态并进一步建立与出租车运营中心的通话联系。
[0034]可以理解的是，虽然本发明已以较佳实施例披露如上，然而上述实施例并非用以限定本发明。对于任何熟悉本领域的技术人员而言，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。
【主权项】
1.一种用于出租车的可推拉式紧急通讯方法，该方法包括: 1)提供一种用于出租车的可推拉式紧急通讯装置，所述通讯装置包括心电检测设备、血氧饱和度检测设备、紧急无线通信设备、太阳能蓄电池、可推拉式面板和嵌入式处理器，所述太阳能蓄电池为所述紧急无线通信设备提供电力供应，所述可推拉式面板覆盖所述紧急无线通信设备，所述心电检测设备和所述血氧饱和度检测设备分别检测出租车驾驶室内的驾驶人员的心电图参数和血氧饱和度，所述嵌入式处理器根据所述心电图参数和所述血氧饱和度确定是否将所述可推拉式面板从所述紧急无线通信设备处移开； 2)使用所述通讯装置。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通讯装置包括: 紧急无线通信设备，位于出租车车体内，用于接收人员的通话信息，并将通话信息通过无线通信链路发送到远端的出租车管理中心处的服务器； 可推拉式面板，镶嵌在出租车车体内侧上，与嵌入式处理器连接，用于在接收到正常状态信号时，自动推送到所述紧急无线通信设备的正前方以覆盖所述紧急无线通信设备，还在接收到异常状态信号时，自动从所述紧急无线通信设备的正前方处拉开并回缩到所述紧急无线通信设备的右侧； 通信开启设备，与所述嵌入式处理器和所述紧急无线通信设备分别连接，用于在接收到异常状态信号时，启动所述紧急无线通信设备，在接收到正常状态信号时，关闭所述紧急无线通信设备； 太阳能蓄电池，与所述紧急无线通信设备、所述可推拉式面板和所述通信开启设备分别连接，仅为所述紧急无线通信设备、所述可推拉式面板和所述通信开启设备提供电力供应； 信号采集设备，包括多个医用电极和多个运动轨迹传感器，所述多个医用电极分别设置在驾驶人员体表处的多个固定位置，用于提取驾驶人员心电场在体表处的多个固定位置分别产生的多个电压，每一个运动轨迹传感器紧邻一个医用电极放置，用于提取对应位置处驾驶人员因为呼吸和人体运动而产生的漂移心电电压信号； 运动轨迹消除设备，与所述多个医用电极和所述多个运动轨迹传感器别连接，将每一个医用电极产生的每一个电压与对应运动轨迹传感器产生的漂移心电电压信号求和，以获得对应的目标电压； 导联电路，与所述运动轨迹消除设备连接，用于接收多个目标电压，基于所述多个目标电压计算心电电压差并输出； 信号放大电路，与所述导联电路连接，用于接收所述心电电压差并对所述心电电压差放大； 带通滤波电路，与所述信号放大电路连接，用于滤除放大后的心电电压差中的噪声成分以获得滤波电压差； 模数转换电路，与所述带通滤波电路连接，用于对滤波电压差进行模数转换，以获得数字化电压差； 心电图参数提取电路，与所述模数转换器连接，基于所述数字化电压差提取驾驶人员的窦性心率和PR间隔； 近红外光发射器，设置在驾驶人员手指指尖毛细血管位置，与光源驱动电路连接，用于基于光源驱动电路发送的发光控制信号，发射近红外光； 光源驱动电路，与所述近红外光发射器连接，用于向所述近红外光发射器发送发光控制信号； 近红外光接收器，设置在驾驶人员手指指尖上，位于所述发光二极管的相对位置，用于接收透射驾驶人员手指指尖毛细血管后的近红外光； 参数提取设备，与所述近红外光发射器和所述近红外光接收器分别连接，基于发射的近红外光与透射的近红外光的光线衰减程度，计算驾驶人员血液中的氧合血红蛋白含量和还原血红蛋白含量； 嵌入式处理器，与所述参数提取设备和所述心电图参数提取电路分别连接，接收驾驶人员的窦性心率和PR间隔，基于氧合血红蛋白含量和还原血红蛋白含量计算驾驶人员的血氧饱和度;所述嵌入式处理器当所述窦性心率在预设窦性心率范围之外时，发出窦性心率异常识别信号，当所述PR间隔在预设PR间隔范围之外时，发出PR间隔异常识别信号，当所述血氧饱和度在预设血氧饱和度上限浓度时，发出血氧饱和度过高识别信号，当所述血氧饱和度在预设血氧饱和度下限浓度时，发出血氧饱和度过低识别信号； 其中，当嵌入式处理器发出窦性心率异常识别信号、PR间隔异常识别信号、血氧饱和度过高识别信号或血氧饱和度过低识别信号时，嵌入式处理器同时发出异常状态信号，否则，嵌入式处理器同时发出正常状态信号； 其中，所述心电电压差包括多个电压差。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于: 所述通信开启设备位于出租车车体内。4.如权利要求2所述的方法，其特征在于: 所述太阳能蓄电池位于出租车车体顶部。5.如权利要求2所述的方法，其特征在于: 所述通信开启设备和所述嵌入式处理器被集成在一块集成电路板上。6.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述通讯装置还包括: 液晶显示屏，与所述嵌入式处理器连接，用于显示与窦性心率异常识别信号、PR间隔异常识别信号、血氧饱和度过高识别信号或血氧饱和度过低识别信号对应的文字信息。
【专利摘要】本发明涉及一种用于出租车的可推拉式紧急通讯方法，该方法包括：1)提供一种用于出租车的可推拉式紧急通讯装置，所述通讯装置包括心电检测设备、血氧饱和度检测设备、紧急无线通信设备、太阳能蓄电池、可推拉式面板和嵌入式处理器，所述太阳能蓄电池为所述紧急无线通信设备提供电力供应，所述可推拉式面板覆盖所述紧急无线通信设备，所述心电检测设备和所述血氧饱和度检测设备分别检测出租车驾驶室内的驾驶人员的心电图参数和血氧饱和度，所述嵌入式处理器根据所述心电图参数和所述血氧饱和度确定是否将所述可推拉式面板从所述紧急无线通信设备处移开；2)使用所述通讯装置。
【IPC分类】G08B25/01, A61B5/0468, A61B5/1455, A61B5/0452
【公开号】CN105615875
【申请号】CN201610002133
【发明人】不公告发明人
【申请人】无锡桑尼安科技有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年1月2日