专利名称：气体收集作业车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及气体收集设备领域，尤其涉及一种将可利用气体(天然气井、废弃的气井、化工项目各种废弃的气源和无管道铺设的各种气源不能得到利用的气体)收集起来，并进行一定处理，然后提供给用户使用的气体收集作业设备。
背景技术：
目前，传统的气体处理与销售，需要在有气源管线铺设处的附近征用土地建立站点，配置气体处理设备，生产商品气体。这样，这套气体收集储存装置只能依靠一个气源作业，而不能对其它气源进行收集。
建立气体处理站点，需要占地，建设投资也比较大，对于一些含气量较少的气源，如天然气井、废弃的气井、化工项目中各种废弃的气源和无管道铺设的各种气源，往往因为气源的经济价值不高而无法建站点对其收集利用。还有一种情况是在有些气源的周围，其地理环境等不适于建立站点。在上述这些情况下，就要看着具有较高利用价值的气体白白地废弃甚至完全放空燃烧掉。由此，既污染环境又造成能源的严重浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于改进现有技术中的不足，提供一种可以移动，到任何有可利用的气源地进行气体的收集和处理供利用的气体收集作业车。
本实用新型的目的是这样实现的本实用新型提供的气体收集作业车包括一车辆，在其上具有一个平台，在该平台上设有压缩机组，其包括压缩机，还包括与所述压缩机相连接的调压装置、缓冲装置、脱水装置，其通过管路连接在一起，管路的入口提供与气源的管道连接的接口管；所述压缩机组还包括通过管路连接在所述压缩机的排气口上的冷却装置和回收装置，所述回收装置上连接用以连接到槽车上的储气罐的排气管；还包括有控制装置，其与所述压缩机的驱动动力机构以及设于所述连接管路上和上述相应装置上的控制装置相连接。
在使用时，将本气体收集作业车开到气源附近，将所述接口管的管口与气源管道的管口连接起来，气源通过管线与压缩机组连接，经过机组压缩处理后，在经冷却装置和回收装置形成生产的“商品气体”，再由管线把“商品气体”引到槽车上的储气罐内，完成储气后，槽车运送储气罐至需求处。
为了降低本气体收集作业车的噪声，在所述压缩机组上设有整体降声罩作为外壳。降声罩内具有空间，用于人员在降声罩内对设备进行维修，所述整体降声罩为具有防雨、降声、保温功能的罩体，在其上设有可供进出的门，其可拆装的固定于罩体上；所述降声罩为顶部吊装的集装箱式结构，其下端与所述平台之间构成固定结构。
本实用新型提供的气体收集作业车将气体压缩收集装置集成到车辆上，通过合理安排在车辆平台上的压缩机组将气源的气体进行压缩、脱水、冷却，然后储存在槽车的储气罐中。由于气体收集作业车移动方便，灵活机动，可以在气量较少的气源处进行气体的收集，也可以到不适合建立站点的气源处进行气体收集，使有利用价值的气体都可以方便地收集利用，减少或完全杜绝可利用气体处于废弃或完全放空燃烧的现象，减少环境污染，减少能源的浪费。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型提供的气体收集作业车的内部结构示意图；图2为本实用新型提供的气体收集作业车的外部结构示意图。
具体实施方式
如
图1所示，本气体收集作业车包括一车辆0，在其上具有一个平台01，在该平台01上设有压缩机组，其包括压缩机10，还包括与所述压缩机的进气口相连接的调压装置2、缓冲罐4，调压装置2上设有与气井连接的进气口1，其上设有接口管与提供气源的管道连接；调压装置即调压罐2上设管线3与缓冲罐4的进口相连接，调压装置2和缓冲罐4与控制装置7的控制元件之间通过连线5、6相连接；压缩机10的出口与脱水装置12通过连接管路11相连接，脱水装置12与冷却装置连接，冷却装置与回收罐连接，回收罐上设出气口13，用以连接到槽车上的储气罐的排气管。控制装置通过线路8、9与压缩机的驱动动力机构以及设于所述连接管路上和相应装置上的控制装置相连接控制其工作。该相应装置可以是与现有技术中的固定的气体收集作业装置中相同或相类似的各个装置上的开关电磁阀、流量调节电磁阀等。其通过电路与控制装置7中的控制元件相连接。
在压缩机组上设有整体降声罩02作为外壳。降声罩02内具有空间，用于人员在降声罩内对设备进行维修，整体降声罩为具有防雨、降声、保温功能的罩体，如图2所示，在降声罩的内侧壁面上设有隔音板03，其通过螺钉固联在外壳上。在降声罩02上设有可供进出的门04，其可拆装地固定于罩体上；降声罩02为顶部吊装的集装箱式结构，其下端与所述平台之间构成固定结构，在所述降声罩上设有通风窗。
权利要求1.一种气体收集作业车，其特征在于包括一车辆，在其上具有一个平台，在该平台上设有压缩机组，其包括压缩机，还包括与所述压缩机相连接的调压装置、缓冲装置、脱水装置，其通过管路连接在一起，管路的入口设有与气源的管道连接的接口管；所述压缩机组还包括通过管路连接在所述压缩机的排气口上的冷却装置和回收装置，所述回收装置上连接用以连接到槽车上的储气罐的排气管；还包括有控制装置，其与所述压缩机的驱动动力机构以及设于所述连接管路上和相应装置上的控制装置相连接。
2.根据权利要求1所述的气体收集作业车，其特征在于在所述压缩机组上设有降声罩作为外壳。
3.根据权利要求2所述的气体收集作业车，其特征在于所述降声罩内具有用于人员在降声罩内对设备进行维修的空间。
4.根据权利要求1或2或3所述的气体收集作业车，其特征在于所述整体降声罩上设有可供进出的门，其可拆装的固定于罩体上；所述降声罩为顶部吊装的集装箱式结构，其下端与所述平台之间构成固定结构。
5.根据权利要求2或3所述的气体收集作业车，其特征在于在所述降声罩上设有通风窗。
6.根据权利要求2或3所述的气体收集作业车，其特征在于在所述降声罩的内侧壁面上设有隔音板。
专利摘要本实用新型提供一种气体收集作业车，其包括一车辆，在其上具有一个平台，在该平台上设有压缩机组，其包括压缩机、调压装置、缓冲装置、脱水装置，其通过管路连接在一起，管路的入口设与气源的管道连接的接口管；压缩机组还包括冷却装置和回收装置，回收装置上连接用以连接道槽车上的储气罐的排气管；还包括有控制装置与压缩机的驱动机构以及设于连接管路上和相应装置上的控制装置相连接。本气体收集作业车移动方便，灵活机动，可在气量较少的气源处收集气体，也可到不适合建立站点的气源处收集气体，将有利用价值的气体方便地收集利用，减少或完全杜绝可利用气体废弃或完全放空燃烧掉，减少环境污染的能源浪费。
文档编号B08B15/00GK2858376SQ20052013280
公开日2007年1月17日 申请日期2005年11月14日 优先权日2005年11月14日
发明者左建政, 左健 申请人:左建政, 左健