专利名称：一种蒸饭车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种厨房设备，尤其涉及一种蒸饭车。
背景技术：
目前，蒸饭车由蒸汽发生器、柜体组成，柜体分为蒸箱和蒸饭柜，蒸箱位于蒸饭柜 的上方，蒸饭柜内设置有蒸锅和蒸汽发生器，蒸锅通过若干蒸汽输送管与蒸箱连通，蒸汽发 生器位于蒸锅下方，蒸汽发生器下方设置有燃烧器。 该蒸饭车在工作时，燃烧器产生的热量一部分加热蒸锅，另外一部分随着烟气而 散发掉。因此，上述蒸饭车的热量损失大，热利用率低。
发明内容本实用新型的目的是提供一种蒸饭车，该蒸饭车热利用率高。
本实用新型为了达到上述的目的，所采取的技术方案是 —种蒸饭车包括蒸箱和蒸饭柜，蒸饭柜位于蒸箱下方，蒸饭柜内设置有蒸锅，蒸锅 的盛水腔与蒸箱相通，蒸锅下方设置有容纳燃烧器的燃烧腔，燃烧器与燃气管道连接，所述 蒸锅内设置有蓄热器，该蓄热器包括贯穿蓄热器的循环管道和热气管道，热气管道与烟道 排气管和燃烧腔连通而与循环管道不连通。 所述蒸锅内设置有浮球阀，浮球阀与点火控制器和浮球连接，所述点火控制器设 置在蒸饭柜上。 所述蒸饭柜的底部四角设置有滚轮。 所述蓄热器包括上下相对的上连接板、下连接板和热能循环导热管，上连接板和
下连接板与蒸锅内壁焊接，上连接板和下连接板之间设置有相对的通孔，所述热能循环导
热管的两端分别与上连接板和下连接板焊接且热能循环导热管的管道正对所述通孔而形
成所述循环管道，所述热能循环管之间的区域为所述热气管道，所述上连接板的端部和下
连接板的端部与锅底之间焊接有竖板而形成所述燃烧腔。 本实用新型的有益效果是 1、由于蒸锅内设置有蓄热器，因此，燃烧器产生的热量除了加热蒸锅外，使得蒸锅 的盛水腔的水产生的水蒸气进入蒸箱而蒸煮蒸箱内的食物，另外一部分被热气管道阻挡， 从而，烟气在蓄热器里面滞留时间长，可以充分利用烟气的热量而加热循环管道内的水，热 利用率高。 2、由于设置有浮球，因此，可以实时监控蒸锅内的水量，防止水被蒸干而烧坏蒸锅。 3、蒸饭柜底部四角设置有滚轮，因此，移动方便。
图1是本实用新型的结构示意图；[0015] 图2是本实用新型正视半剖视图； 图3是本实用新型俯视剖视图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的结构特征。 如图1、图2所示，本实用新型一种蒸饭车包括蒸箱1、蒸饭柜2、蒸锅3、燃烧器4 和蓄热器5。 蒸箱1设置在蒸饭柜2的上方。 蒸饭柜2的底部四角设置有伸縮的滚轮21。 所述蒸锅3设置于位于蒸箱1下方的蒸饭柜2内，蒸锅3的盛水腔与蒸箱1相通， 这样，蒸锅3的盛水腔内的水产生的水蒸气可以进入蒸箱1内而可以蒸煮蒸箱l内的食物， 蒸锅3下方设置有容纳燃烧器4的燃烧腔31，燃烧器4与燃气管道6连接，所述蒸锅3内设 置有蓄热器5。 如图2和图3所示，蓄热器5包括贯穿蓄热器5的循环管道51和热气管道52，热 气管道52与烟道排气管7和燃烧腔31连通而与循环管道51不连通。蓄热器5包括上下 相对的上连接板53、下连接板54和热能循环导热管55，上连接板53和下连接板54与蒸锅 3内壁焊接，上连接板53和下连接板54之间设置有相对的通孔531，所述热能循环导热管 55的两端分别与上连接板53和下连接板54焊接且热能循环导热管55的管道551正对所 述通孔531而形成所述循环管道51，所述热能循环导热管55之间的区域为所述热气管道 52，所述上连接板53的端部和下连接板54的端部与锅底之间焊接有竖板56而形成所述燃 烧腔31。 所述蒸锅3内设置有浮球阀8 ，该浮球阀8连接有浮球81 ，所述浮球阀8电性连接 于点火控制器9，所述点火控制器9设置在蒸饭柜2上。 本实用新型在使用时，蒸锅3内的水流经所述热能循环导热管55内在蒸锅3内流 通，燃烧器4产生热气，一部分加热蒸锅3的底部，使得蒸锅3的盛水腔内的水产生蒸汽进 入蒸箱1而加热蒸箱1内的食物，另外一部分热量通过蓄热器5，由于热能循环导热管55之 间区域为所述热气管道52，热气管道52与烟道排气管7和燃烧腔31连通而与循环管道51 不连通，因此，热量被所述热能循环导热管55阻挡，热量滞留在热气管道52内的时间长，从 而，热量加热热能循环导热管55内的水，烟气和另外一部分热量被利用起来，热能利用率 高。
权利要求一种蒸饭车，包括蒸箱和蒸饭柜，蒸箱位于蒸饭柜上方，蒸饭柜内设置有蒸锅，蒸锅的盛水腔与蒸箱相通，蒸锅下方设置有容纳燃烧器的燃烧腔，燃烧器与燃气管道连接，其特征是所述蒸锅内设置有蓄热器，该蓄热器包括贯穿蓄热器的循环管道和热气管道，热气管道与烟道排气管和燃烧腔连通而与循环管道不连通。
2. 如权利要求l所述的蒸饭车，其特征是所述蒸锅内设置有浮球阀，浮球阀与点火控 制器和浮球连接，所述点火控制器设置在蒸饭柜上。
3. 如权利要求1所述的蒸饭车，其特征是所述蒸饭柜的底部四角设置有滚轮。
4. 如权利要求1所述的蒸饭车，其特征是所述蓄热器包括上下相对的上连接板、下 连接板和热能循环导热管，上连接板和下连接板与蒸锅内壁焊接，上连接板和下连接板之 间设置有相对的通孔，所述热能循环导热管的两端分别与上连接板和下连接板焊接且热能 循环导热管的管道正对所述通孔而形成所述循环管道，所述热能循环管之间的区域为所述 热气管道，所述上连接板的端部和下连接板的端部与锅底之间焊接有竖板而形成所述燃烧 腔。
专利摘要本实用新型公开一种蒸饭车，该蒸饭车包括蒸箱和蒸饭柜，蒸饭柜位于蒸箱下方，蒸饭柜内设置有蒸锅，蒸锅的盛水腔与蒸箱相通，蒸锅下方设置有容纳燃烧器的燃烧腔，燃烧器与燃气管道连接，所述蒸锅内设置有蓄热器，该蓄热器包括贯穿蓄热器的循环管道和热气管道，热气管道与烟道排气管和燃烧腔连通而与循环管道不连通。本实用新型热能利用率高。
文档编号A47J27/05GK201492274SQ200920192329
公开日2010年6月2日 申请日期2009年8月24日 优先权日2009年8月24日
发明者潘树生 申请人:嘉兴市东方不锈钢制品有限公司