专利名称：一种可多角度摇动的投币式游乐车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种游乐车，尤其是涉及一种可多角度摇动的投币式游乐车。
在各地游乐区或许多公共娱乐场所中，常可看到所谓投币式游乐车，该游乐车可供小孩甚至大人乘坐其内，于投币后，即可产生规则性的连续摇摆运动，而可具有如骑乘般的乐趣。
然而，目前游乐车虽具有多种类型，其结构组成却大同小异，其大多具有一可供乘载的车体，底端通过一支撑座予以支撑，并产生所需的运动，以达到娱乐效果，但是，该习用的游乐车在其整体构成上仍有需要改进的空间，如目前游乐车大多仍采用齿轮或皮带轮等驱动方式产生前后升降的摇摆运动，该驱动方式的整体结构非常复杂，因此，不仅生产制作较为困难，而且成本也高，其整体的组装拆卸也相对较为困难，尤其故障检修或更换零件等，更感到相当不便。另习用游乐车的整体运动功能也较为单调，大多只能提供前后及上下的升降运动，而无法再提供更好的运动效果，使其娱乐性及刺激性受到阻碍，而且，习用结构大部分没有重量检测设置，在体重过重时，大多尚能运动，但是，却相对增加了游乐车损坏的机会，同样也危害乘坐者的安全。
本实用新型的目的在于提供一种可多角度摇动的投币式游乐车，其结构简单，生产制造容易，且能提供极佳的运动娱乐效果，还可附带显示乘坐者的重量及发出超重警示声或闪烁灯光，使车体得以安全使用。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种可多角度摇动的投币式游乐车，该游乐车设有一支撑座，该支撑座设有一底座，于底座的前端中央部设有两轴承座，两轴承座间枢接有一转轴，于转轴中段接设有一具前支撑臂的前撑部，该前支撑臂是枢接于一固定架座的前端中央部，而该底座后侧端则固设有一具驱动马达及减速机的动力源，于该减速机两侧各凸伸有一以输出动力的可带动固定架座作移位运动的驱动轴，且于底座顶端安装一内部供乘坐的与底座连动的车体；其特征在于所述减速机两侧驱动轴分别枢接有一左撑部及右撑部，左撑部及右撑部各具有一连接块与驱动轴枢接，并且至少一连接块的一侧凸设为偏心的螺栓体是分别与一固定支撑臂及一活动支撑臂相枢接，而该固定支撑臂及活动支撑臂的顶端是分别固定及枢接于固定架座底部后端的两侧一定位置处。
所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该左右撑部的连结块上各凸设为偏心型态的螺栓体，两螺栓体的偏心量是设为相同值并形成相对合的同轴型态。
所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该左右撑部的连结块上各凸设为偏心型态的螺栓体，两者的偏心量是设为不同值并形成相交错的非同轴型态。
所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该前撑部的前支撑臂顶端、左右撑部的固定支撑臂底端、活动支撑臂底端及顶端枢接处是分别设为使该三支撑臂可作适度的旋转偏摆运动的碗接的枢接机构。
所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该固定支撑臂及活动支撑臂是设为上臂体及下臂体相互螺设的型态。
所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该固定架座的底端固定架前端及后端左侧部是分别向下凸设有一前接块及一左接块，以分别供前撑部的前支撑臂及左撑部的活动支撑臂顶端部相互枢接。
所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该固定支撑臂的顶端是直接固设于底端固定架的右侧后方底端部。
所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该左右两撑部的设置位置互换对调。
采用了上述结构后，本实用新型具有了如下的优点1．结构简单，生产制作容易本实用新型大抵而言，是利用不同偏心度的两连接块衔接减速机的两驱动轴作连续运转，再利用活动式及固定式的两后支撑臂及前端支撑臂产生主要运作模式，故整体的结构较习用的齿轮或皮带轮等啮合连动方式具有更佳简单实用的效果，所以增加了制造的简易性，并使成本大为降低。
2．可达极佳的运动娱乐效果本实用新型除了利用两不同偏心度的连结块及前后支撑臂作一体连动外，还于前后支撑臂的适当枢接处设有碗接机构，使整体可产生前后升降及单侧偏摆的复合运动，并由此丰富的运动模式而增加了整体的娱乐效果。
3．具有重量检测显示及超重的警示功能本实用新型支撑座固定架座上是设置有一荷重无，可用于测量上固定架承受的重量，再经适当运算可将乘坐者的重量显示于车体的方向盘上，从而具有重量测量功能，另该车体超重时，可发出警铃声响或闪烁灯光，以提醒乘坐者已超过车体所能承受的负荷，用以保护游乐车的安全使用。
4．具有更换调整的功能本实用新型两连接块个别凸伸的两螺栓体具有不同的偏心度，使其可产生不同的驱动旋转动半径，进而能产生单侧偏摆的运动模式，另通过简易的拆卸，也可将其更换为具同偏心量的两连接块，从而能提供前后及上下升降功能，由此使部份无法承受过于激烈的摇摆运动者乘坐使用，故其整体具有简易更换快速变换运动模式的功能。
下面，结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步详细的描述。
图1为本实用新型的立体示意图。
图2为本实用新型的立体透视示意图。
图3为本实用新型的支撑座组合后的立体示意图。
图4为本实用新型支撑座的立体分解示意图。
图5为本实用新型支撑座的侧视示意图。
图6(A、B)为本实用新型中两后支撑臂连接状态的局部放大示意图。
图7为本实用新型三维空间作动状态的简易节点示意图。
图8为本实用新型作动状态侧视的简易节点示意图。
图9为本实用新型两后支撑臂作动状态的前视简易节点示意图。
图10为本实用新型中荷重元受压状态示意图。
图11为本实用新型中方向盘的示意图。
图12为本实用新型的投币运作流程示意图。
参阅
图1所示，其为本实用新型的立体示意图，本实用新型的游乐车具有一支撑座A，于该支撑座A上固设有一供乘坐的车体(如图2所示)，其中，该支撑座A是由一底座10、一动力源20、一前撑部30、一左撑部40、一右撑部50及一固定架座60组设而成(配合参阅图3、4、5所示)。
底座10，其呈框架体状，于前端的左右适当处分别固设有一轴承座11，于两轴承座11间枢设有一转轴12，于该转轴12中央段外径缘凸设有一螺栓体121，另于该框架体底部适当处设有脚垫13。
动力源20，其设有一固设于上述底座10转轴12后方的驱动马达21，于该驱动马达后侧枢设有一减速机22，该减速机22的两侧各凸伸有一驱动轴221，并使驱动轴221与底座10的转轴12平行地设置。
前撑部30，其具有一前支撑臂31，于该前支撑臂31的底端设有一内螺孔311，其可与上述底座10转轴12上设置的螺栓体121相互螺固，该前支撑臂31的顶端则设有一枢接碗312。
右撑部40，其具有一固定型支撑臂41及一连接块42，该固定型支撑臂41是由一上臂体411及一下臂体412相互螺设而成，且于下臂体412底端设有一枢接碗413，该连接块42则于一侧面偏离中心部凸设一螺栓体421，其可与枢接碗413相互轴设固定，于本体中心部设一与螺栓体421呈适当偏心设置的枢接孔，以供上述动力源20的减速机22右侧驱动轴221嵌置，另于本体底部设一锁固螺栓，其可向上螺设固定嵌置于枢接孔内的驱动轴221。
左撑部50，其具有一活动支撑臂51及一连接块52，该活动支撑臂51是由一上臂体511及一下臂体512相互螺设而成，且于上臂体511顶端及下臂体512底端分别设有一枢接碗513，该连接块52则于一侧面凸设有一较上述右撑部40螺栓体更为偏离中心部的螺栓体521，其可与下臂体512的枢接碗513相互轴设固定，于本体中心部设一恰与螺栓体521呈适当偏心设置的枢接孔，以供上述动力源20的减速机22左侧驱动轴221嵌置，另于本体底部设一锁固螺栓，其可向上螺设固定嵌置于枢接孔522内的驱动轴221。
固定架座60，其具有两固定架61及一荷重元62，该两固定架61是分别由一前后外框条611及左右内框条612组成主体架构，再于各左右内框条612间连设一连结座613，而荷重元62前侧底端及后侧顶端各连设有一垫体621，并螺设于两固定架61的连结座613间，其中，该底侧固定架61的前侧外框条611中央底部及后侧外框条611左侧底端是分别向下凸设一前接块614及一左接块615，该前接块614可与上述前撑部30的前支撑臂31顶端枢接碗312相互穿设枢接，左接块615则与左撑部50上臂体511顶端的枢接碗513相互穿设枢接。
参阅图6(a、b)所示，其为本实用新型游乐车的两后支撑臂连接状态局部放大示意图，该支撑座A前撑部30的前支撑臂31顶端、左撑部50的活动支撑臂51顶端及底端、右撑部40的固定支撑臂41底端是分别设有枢接碗312、513、413的碗接机构，通过该碗接机构的设置，使相互枢接的两组件可产生一定角度的相对摆转，由此可提供固定架座60前后位移、上下升降及单侧倾斜偏摆所需的枢转功能。
参阅图7所示，为本实用新型游乐车三维空间作动状态的简易节点示意图，该游乐车的车体主要是随底部支撑座产生各种形式的运动而连动，以达娱乐的效果；其中，该支撑座A主要是依靠固设于底端上的动力源20提供动力，再通过减速机22的两驱动轴221转动左右撑部40、50的两连接块42、52，并通过两连接块42、52不同偏心程度的设置转动，可分别使活动支撑臂51及固定支撑臂41产生转动或侧向摆动，并搭配前撑部30的前支撑臂31以带动固定架座60整体产生三维运动模式，若将该主要作动组件及被动组件相互接点及其相对运动轨迹以简单节点衔接表示，则可大致看出该被动组件(即固定架座60)的运动模式(再配合参阅图8、9所示)，由图中得知，由于该减速机22的两驱动轴221与左右撑部40、50的两连接块42、52外凸的螺栓体421设为不同轴心，且该左撑部50连接块52的螺栓体521比右撑部具有较小的偏移量，故使左右两螺栓体421、521具有不同大小转径的运动轨迹，由此即可使枢接于两连接块42、52螺栓体421、521上的活动支撑臂50及固定支撑臂40具有不同程度的旋转摆动，进而使前撑部30的前支撑臂31以其转轴12为轴心作前后的转动偏摆运动，辅以如上所述的支撑座A部份接点设为碗接的枢接机构(图7中的●表示枢接碗机构)，而能满足该固定架座60所要产生三维运动模式的要求。其中，该固定架座60是先由水平状态开始，分别产生向前向下的运动，并结合左撑部50较右撑部40向前及下降的偏摆运动，而使整体形成数个运动状态的复合，其一为前后的位移，二为上下的升降，三为左后部的前推、下降及后拉的连续运动，故可使其整体除具有基本的前后位移及上下升降外，还能产生单点的倾斜偏摆，由此可达更佳的运动效果。
另，尤其是，当该左右撑部40、50的两连接块42、52设为同一偏心度时，其连动的固定架座60及车体是可单纯产生前后及上下升降的摇摆运动，故其整体可依需要而作调整变化。
参阅
图10所示，为本实用新型游乐车的荷重元受压状态示意图，该游乐车支撑座A顶端设有一固定架座60供车体固设，其中，该固定架座60的上下两固定架61间是分别与荷重元62顶端后侧及底端前侧的垫体621相互锁固，从而形成悬梁支撑状结构，使荷重元62承受顶端固定架61及车体的空重量所形成的起始扭力，通过该扭力造成的内应力可使其内埋设的测重计转换检测出所承受的重量(即初始重量)，当车体于乘坐状态时，人体重量则经车体间接施加于顶端固定架61，再施予荷重元62更大的负荷，并产生扭力，同样，该扭力使荷重元62产生的内应力可通过埋式侧重计检测而得出其总承受负荷(即总重量)，再经运算后可得到车体承受的负荷(即人体重量)，从而具有测量重量的功能。
参阅
图11，其为本实用新型游乐车方向盘的示意图，该荷重无所检测出的乘坐重量，经过适当计算后可显示于车体设置的方向盘70显示屏上，另于方向盘70上配合有一蜂鸣器或超重警示灯71，于乘坐超重时可发出警铃声或通过闪烁灯示警，另可再设有数个可发出不同声响(如喇叭或各种音乐等)的按钮，以提高整体的娱乐效果。
参阅
图12所示，为本实用新型游乐车的投币运作流程示意图，该游乐车为投币式的运作型态，使用时，是可直接于车体适当处设置的投币口投入所需金额，此时，即可显示目前乘坐者的重量，当该重量超出预设负荷值时，该方向盘70上的蜂鸣器或超重警示灯71则立即响起或闪烁，游乐车即无法激活运作，待其减重后，重量回复预设负荷值的范围内时，该游乐车即开始激活运转，待其至定时器预设的时间终了后再停止运转，并重置回归原始状态。
另，该游乐车的支撑座外围可包覆一壳体，以保护支撑座的内部结构，同时可防止人体因不当碰触而受伤，或可再配合各种外型及阶梯结构供车体进出方便。
权利要求1．一种可多角度摇动的投币式游乐车，该游乐车设有一支撑座，该支撑座设有一底座，于底座的前端中央部设有两轴承座，两轴承座间枢接有一转轴，于转轴中段接设有一具前支撑臂的前撑部，该前支撑臂是枢接于一固定架座的前端中央部，而该底座后侧端则固设有一具驱动马达及减速机的动力源，于该减速机两侧各凸伸有一以输出动力的可带动固定架座作移位运动的驱动轴，且于底座顶端安装一内部供乘坐的与底座连动的车体；其特征在于所述减速机两侧驱动轴分别枢接有一左撑部及右撑部，左撑部及右撑部各具有一连接块与驱动轴枢接，并且至少一连接块的一侧凸设为偏心的螺栓体是分别与一固定支撑臂及一活动支撑臂相枢接，而该固定支撑臂及活动支撑臂的顶端是分别固定及枢接于固定架座底部后端的两侧一定位置处。
2．根据权利要求1所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该左右撑部的连结块上各凸设为偏心型态的螺栓体，两螺栓体的偏心量是设为相同值并形成相对合的同轴型态。
3．根据权利要求1所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该左右撑部的连结块上各凸设为偏心型态的螺栓体，两者的偏心量是设为不同值并形成相交错的非同轴型态。
4．根据权利要求1所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该前撑部的前支撑臂顶端、左右撑部的固定支撑臂底端、活动支撑臂底端及顶端枢接处是分别设为使该三支撑臂可作适度的旋转偏摆运动的碗接的枢接机构。
5．根据权利要求1所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该固定支撑臂及活动支撑臂是设为上臂体及下臂体相互螺设的型态。
6．根据权利要求1所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该固定架座的底端固定架前端及后端左侧部是分别向下凸设有一前接块及一左接块，以分别供前撑部的前支撑臂及左撑部的活动支撑臂顶端部相互枢接。
7．根据权利要求1所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该固定支撑臂的顶端是直接固设于底端固定架的右侧后方底端部。
8．根据权利要求1所述的一种可多角度摇动的投币式游乐车，其特征在于该左右两撑部的设置位置互换对调。
专利摘要一种可多角度摇动的投币式游乐车,该游乐车具有支撑座,该支撑座的底座的前端中央部设有两轴承座,该底座后侧端则固设有一动力源,于该减速机两侧各凸伸有驱动轴,且于底座顶端安装一与底座连动的车体;所述减速机两侧驱动轴分别枢接有一左撑部及右撑部,左撑部及右撑部各具有一连接块与驱动轴枢接,至少一连接块的一侧凸设为偏心的螺栓体是分别与一固定支撑臂及一活动支撑臂相枢接。使其具有极佳的摇摆运动效果及重量测量显示功能。
文档编号A63G31/00GK2435134SQ0025030
公开日2001年6月20日 申请日期2000年8月30日 优先权日2000年8月30日
发明者张东霖 申请人:张东霖