专利名称：一种玩具车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及玩具车，具体地说，涉及一种具有前盖启闭机构的玩具车。
背景技术：
现有的玩具汽车大多能完成前进、后退、转弯、停止等动作，而且玩赏者可用遥控器对其动作灵活控制，具有一定的趣味性，但设计者往往忽略了玩具汽车形体结构上的改进，车壳被设计成一个整体，很少变化，使玩具汽车的趣味性受到限制，难以满足消费者日益增长的需求。
发明内容
为弥补现有技术的不足，本实用新型提出一种具有前盖启闭机构的玩具车，其技术方案如下一种玩具车，包括车身、车轮和设于车身上的动力机构，其特征是前盖后端通过两前盖连接杆与车身转动连接，前盖与车身之间设有弹簧，弹簧一端连接在车身上，另一端连接在前盖或前盖连接杆上；前盖前端通过一卡嵌部件与车身连接；关闭前盖时，所设弹簧受压缩、拉伸或扭转，产生使前盖具有打开趋势的顶推力或拉力。
本玩具车车身设有一后箱，后箱盖前端通过两后箱盖连接杆与车身转动连接，后箱盖与车身之间设有弹簧，弹簧一端连接在车身上，另一端连接在后箱盖或后箱盖连接杆上；后箱盖后端通过一卡嵌部件与车身连接；关闭后箱时，所设弹簧受压缩、拉伸或扭转，产生使后箱盖具有打开趋势的顶推力或拉力。
上述弹簧可以是压缩弹簧、拉伸弹簧或扭力弹簧。
上述前盖和后箱盖处的卡嵌部件包括设于车身上的卡槽和设于前盖、后箱盖上的卡块，还包括一可复位的按钮，该按钮一端与卡槽或卡块接触，用于控制卡槽和卡块之间的连接或断开。
为了使玩具车形象更逼真，车身上在前盖下方设有发动机组模型。
本玩具车的车门与车身转动连接，可开启或关闭。
本实用新型设有可开启或关闭的前盖、后箱盖和车门，车身上在前盖下方还设有发动机组模型，使玩具车与真车形体结构更加接近，形象更加逼真，趣味性更强，能对玩赏者产生更强更持久的吸引力。本实用新型还有助于玩赏者(特别是儿童)在玩赏过程中了解汽车的结构，寓教于乐。
图1是本实用新型一优选实施例的结构示意图；图2是实施例中前盖与车身之间的弹簧的连接关系示意图；图3是实施例中后箱盖与车身之间的弹簧的连接关系示意图。
具体实施方式
一种玩具车，包括车身1、车轮2和设于车身1上的动力机构，前盖3后端通过两前盖连接杆4与车身1转动连接，前盖3与车身1之间设有两压缩弹簧5，压缩弹簧5一端连接在车身1上，另一端连接在前盖连接杆4上；前盖3前端通过一卡嵌部件与车身1连接，该卡嵌部件包括设于车身1上的卡槽6和设于前盖3上的卡块7，还包括一可复位的按钮(被车头护架挡住)，该按钮一端与卡槽6接触，用于控制卡槽6和卡块7之间的连接或断开；关闭前盖3时，所设压缩弹簧5受压缩，产生使前盖3具有打开趋势的顶推力。
本玩具车车身1设有一后箱，后箱盖8前端通过两后箱盖连接杆9与车身1转动连接，后箱盖8与车身1之间设有两拉伸弹簧10，拉伸弹簧10一端连接在车身1上，另一端连接在后箱盖连接杆9上；后箱盖8后端通过一卡嵌部件与车身1连接，该卡嵌部件结构与上述前盖的卡嵌部件相同；关闭后箱盖8时，所设拉伸弹簧10受拉伸，产生使后箱盖8具有打开趋势的拉力。
为了使玩具车形象更逼真，车身1上在前盖3下方设有发动机组模型11。
本玩具车的车门12与车身1转动连接，可开启或关闭。
通常情况下玩具车的前盖3、后箱盖8和车门12关闭，前盖3与车身1之间的压缩弹簧5受压缩产生使前盖3具有打开趋势的顶推力，后箱盖8与车身1之间的拉伸弹簧10受拉伸产生使后箱盖8具有打开趋势的拉力。
如果要打开前盖3，则按下前盖3卡嵌部件的按钮，断开卡槽6与卡块7的连接，此时压缩弹簧5伸展，使前盖3开启；如果要关闭前盖3，则按下前盖3，使卡槽6和卡块7连接，压缩弹簧5又处于受压缩状态。打开前盖3时，可以看到发动机组模型11。
如果要打开后箱盖8，则按下后箱盖8卡嵌部件的按钮，断开卡槽与卡块的连接，此时拉伸弹簧10收缩，使后箱盖8开启；如果要关闭后箱盖8，则按下后箱盖8，使卡槽和卡块连接，拉伸弹簧10又处于受拉伸状态。
权利要求1.一种玩具车，包括车身(1)、车轮(2)和设于车身(1)上的动力机构，其特征是前盖(3)后端通过两前盖连接杆(4)与车身(1)转动连接，前盖(3)与车身(1)之间设有弹簧(5)，弹簧(5)一端连接在车身(1)上，另一端连接在前盖(3)或前盖连接杆(4)上；前盖(3)前端通过一卡嵌部件与车身(1)连接；关闭前盖(3)时，所设弹簧(5)受压缩、拉伸或扭转，产生使前盖(3)具有打开趋势的顶推力或拉力。
2.根据权利要求1所述的玩具车，其特征是车身(1)设有一后箱，后箱盖(8)前端通过两后箱盖连接杆(9)与车身(1)转动连接，后箱盖(8)与车身(1)之间设有弹簧(10)，弹簧(10)一端连接在车身(1)上，另一端连接在后箱盖(8)或后箱盖连接杆(9)上；后箱盖(8)后端通过一卡嵌部件与车身(1)连接；关闭后箱时，所设弹簧(10)受压缩、拉伸或扭转，产生使后箱盖(8)具有打开趋势的顶推力或拉力。
3.根据权利要求1或2所述的玩具车，其特征是所述弹簧是压缩弹簧、拉伸弹簧或扭力弹簧。
4.根据权利要求1所述的玩具车，其特征是所述前盖(3)的卡嵌部件包括设于车身(1)上的卡槽(6)和设于前盖(3)上的卡块(7)，还包括一可复位的按钮，该按钮一端与卡槽(6)或卡块(7)接触，用于控制卡槽(6)和卡块(7)之间的连接或断开。
5.根据权利要求2所述的玩具车，其特征是所述后箱盖(8)的卡嵌部件包括设于车身(1)上的卡槽和设于后箱盖上的卡块，还包括一可复位的按钮，该按钮一端与卡槽或卡块接触，用于控制卡槽和卡块之间的连接或断开。
6.根据权利要求1或2所述的玩具车，其特征是车身(1)上在前盖(3)下方设有发动机组模型(11)。
7.根据权利要求1或2所述的玩具车，其特征是车门(12)与车身(1)转动连接，可开启或关闭。
专利摘要一种玩具车，包括车身、车轮和设于车身上的动力机构，其特征是设有控制前盖启闭的机构。该玩具车还设有后箱，并设有控制后箱盖启闭的机构；车门与车身转动连接，可开启或关闭；车身上在前盖下方设有发动机组模型。与以前玩具车相比，本玩具车与真车形体结构更加接近，形象更加逼真，趣味性更强，能对玩赏者产生更强更持久的吸引力，它还有助于玩赏者(特别是儿童)在玩赏过程中了解汽车的结构，寓教于乐。
文档编号A63H17/273GK2675212SQ20042001514
公开日2005年2月2日 申请日期2004年1月18日 优先权日2004年1月18日
发明者陈亮 申请人:陈亮