专利名称：手动儿童玩具车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种以手拉(推)操纵把(方向盘内辐)所产生 的力为驱动力的玩具车，尤其是一种以单向旋转逆向制动轮为驱动轮 的手动儿童玩具车。
背景技术：
目前，市场上和儿童游乐场所见到的手动儿童玩具车，即以手旋 转驱动轮或拉(推)操纵把(方向盘)所产生的力为原动力的玩具车 因为驱动轮双向旋转，摩擦系数很小，驱动力不足，靠手动只能在质 地坚硬平滑的地面上水平行驶，或者在斜面上向下坡或横向行驶，在 相反的条件下，仍需以脚蹬地才能使车体运行。尤其是在有坡度的地 面上，靠手动根本无法向上坡行驶，因此玩车的场所受到很大局限。 发明内容
' 为克服目前手动儿童玩具车存在的不足，使手动儿童玩具车能够 完全靠手动而不受地面平整与否的限制，本实用新型解决其技术问题 所釆取的技术方案是，釆用单向旋转逆向制动轮为驱动轮，以手拉、 推方向盘内辐产生的力为动力。驱动轮轮毂为双层套环式结构，轮毂 内层以制动榫与轮轴固定连接。轮毂外层内缘有齿，轮毂的内层外缘 设置两个互相对称且与轮毂外层内缘的齿大小相当的长方体凹槽，槽 内设置弹簧卡，这样就可以克服现有玩具车存在的缺陷。当手拉或推方向盘内辐一端时，如果所拉(推) 一端的驱动轮产生制动，另一端 驱动轮就会在反作用力的推动下产生滚动效果，由此带动车体运行。 根据这一原理，如果交替拉或推方向盘内辐，童车便可随意运行。本 实用新型的动力来源是手的拉力或推力，动力的支点是制动轮的轮胎 与地面的接触点。
本实用新型的有益效果是儿童玩此车可以完全靠手动，并且不 受地面条件限制，既可在室内玩，也可在室外玩；既可以在坚硬平滑 的地面上玩，也可以在凹凸滞涩的地面上玩；还可以在20度以下的 斜面上爬坡。因而能增强其游戏兴趣，锻炼儿童身体，促进大脑发育， 尤其是能够锻炼儿童的臂力和手眼配合协调动作的能力。
下面对附图作简要说明。
图l是手动玩具车整体示意图。
图2是单向旋转逆向制动驱动轮内部构造示意图。
图3是方向盘与驱动轮连接的总成示意图。
图l中l.方向盘，2.音乐盒，l托盘，4.驱动轮，5.支撑轮。
图2中6.轮胎，7.轮毂外层，8.轮毂内层，9.弹簧卡，10.制动榫。
图3中1.方向盘，ll.连杆，4.驱动轮，12.轮轴，3.托盘。
具体实施方式
以下结合附图对实现此实用新型作进一步说明图l是手动儿童玩具车的一种造型。根据需要，手动儿童玩具车
可以是汽车形、船形或其它儿童喜欢的造型。车体长80cm，宽40cm， 高30cm，车轮直径13cm，方向盘(1)内辐长30cm。方向盘距地面 高度50 - 55cm。车体表面光滑，色泽明快。外圆内空，便于儿童乘 坐与驾驶。制作童车的主要材料是塑料，金属，橡胶等。方向盘(l) 设置可以是轮式，也可以是把式。方向盘(l)内辐必须与驱动轮的 轮轴(12)异面平行，连接方向盘(1)和轮轴(14)的连杆(11) 与方向盘(1)内辐和轮轴(l2)互相垂直。并且，连杆(11)垂直 于地平面。驱动轮(4)设置在车体底面下，轮胎(6)距车底面有 3cm的距离，以防驱动轮总成横向转动时轮胎(6)与车底面产生摩 擦。连杆(11)与车底面相交处设置一个托盘(3)，用来托起车体。 支撑轮(5)设置在车底面后端两側，以使车体重心前移，增加驱动 轮(4)的摩擦力。音乐盒(2)高出车底面20cm，以便固定方向盘和 驱动轮的总成。
图2是以纵向剖面图呈现的驱动轮内部构造示意图。轮胎(6)
以防滑材料制作，以增强制动效果。轮毂为双层套环式结构。轮毂外 层(7)内缘有齿，齿峰的内角为90。。轮毂内层(8)以制动榫(IO) 与轮轴(12)固定连接。轮毂内层(8)的外缘两侧对称设置两个凹 槽，凹槽内设置弹簧卡(9)，轮毂外层(7)顺向旋转时，弹簧卡(9) 被压入凹槽，轮毂外层(7)连同轮胎(6)可顺利旋转；当轮毂外层 (7 )逆向旋转时，弹簧卡(9 )即自动弹起，卡住轮毂外层(7 )，使 驱动轮产生制动。图3是方向盘驱动轮连接起来的总成。方向盘(1)与轮轴(12) 异面平行。连杆(11)与方向盘(1)内辐和轮轴(12)互相垂直， 这样能保证操纵系统左右旋转时发挥正常的效果。
儿童驾驶童车时，拉动方向盘(1)内辐一端，如果被拉动一侧 的驱动轮(4)产生制动，另一侧的驱动轮便在反作用力的推动下向 前滚动，由此带动车体运行。如交替拉方向盘(1)旋转15度左右， 童车运行便随之产生惯性，加快运行。如将方向盘U)旋转90度后 以同样方式拉动(或推动)方向盘(1)内辐，童车便会向一侧行驶。 在向前运行的状态下，如将方向盘(1)旋转180度以后以同样方式 拉方向盘(l)内辐，童车便会倒退。总之，如能熟练掌握和运用驱动 轮制动的规律，驾驶童车，便可使童车随心所欲地行驶。
权利要求一种手动儿童玩具车，以手拉、推方向盘内辐所产生的力为驱动力的玩具车，其特征是，驱动轮轮毂为双层套环式结构，外层的内缘有齿(7)；轮毂内层的外缘设置两个互相对称且与轮毂外层内缘的齿大小相当的长方体凹槽，槽内设置弹簧卡(9)；轮毂内层以制动榫(10)与轮轴(12)固定连接。
专利摘要一种手动儿童玩具车。采用单向旋转逆向制动轮为驱动轮。通过驱动轮制动来增大其摩擦系数，从而增大其驱动力。驱动轮的轮毂为双层套环式单向旋转逆向制动结构。轮毂内层以制动榫与轮轴固定连接。轮毂外层的内缘有齿；轮毂内层的外缘有两个互相对称且与轮毂外层内缘齿大小相当的长方体凹槽，凹槽内设置弹簧卡。当轮毂外层顺向旋转时，弹簧卡被压入凹槽内，轮毂外层可顺利旋转；当轮毂外层逆向旋转时，弹簧卡即自动弹起卡住轮毂外层，使驱动轮产生制动。利用驱动轮单向旋转逆向制动的原理，便可通过拉、推方向盘内辐使玩具车随意行驶。
文档编号B62M1/00GK201272469SQ200820071489
公开日2009年7月15日 申请日期2008年3月10日 优先权日2008年3月10日
发明者闯 戈 申请人:闯 戈