专利名称：组合式玩具手推车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种组合式玩具手推车，尤指一种适用于幼儿作为玩具使用的玩具手
推车。
背景技术：
可提供洋娃娃乘坐的玩具手推车、玩具伞车等，大都系由手推管、骨架及轮子所组 成。为使伞车在不使用时或是外出携带时可以方便收藏，其中的骨架部分一般系设计成可 作收折，亦即，常用伞车的骨架通常设置有可活动及可锁定的关节，使得伞车具有展开或是 收折两个状态。 当婴儿在推动玩具手推车时，若是骨架的活动关节因碰撞或是其它因素导致失效
而突然收合时，婴儿将可能会跌倒或是受伞车夹伤，所以，骨架的活动关节结构对于伞车的
使用安全性相当重要，而且也关系到伞车在展开与收折的操作上的便利性。 本发明人于早期申请的美国专利第5845925号，是一种四轮骨架的手推车，这种
手推车主要系在该二靠背管处枢设一收合装置，并且该二手推管处各设置一后脚管，该二
后脚管的下端不可拆除的各枢设一后轮组，该收合装置系要避免设置于二前脚管处安全锁
扣在不可预期的状态下脱离时，该手推车的骨架不至收合避免夹伤使用者。 上述公知的手推车设计上考量业者的包装与运输成本，系将该手推车的支架设计
成收折式，即构成手推车的支架展开时会具有立体的手推车形状，收折时其管材会堆栈在
一起，藉此使手推车的材积降低，然而这种收折式的设计在使用上存在有危险性，即手推车
收折时其管材相对的转动，会使得管材间的夹角变小，因此容易有夹伤手指的问题，又业者
为了确保该手推车展开后不会在未可预期的状态下突然收折， 一般是在手推车上设计两道
安全锁扣，要将该两道安全锁扣完全的解除手推车才会收折，同样的也要将两道安全锁扣
完全的扣合才能确保手推车展开后不会突然收折，以及各管材间可相对枢转的设计需要利
用复数铆钉穿过不同的管材将之枢接，这样会破坏该管材的强度，以及多处的枢接点将使
得该手推车的制造流程较为复杂，因此这种收折式手推车其制造上需要使用较多的材料、
组装流程上繁复、安全性与结构强度等都有改进的空间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种组合式玩具手推车，该组合式玩具手推车使用较少的 零组件构成手推车的支架，并藉较佳的结构设计简化组装流程以及提高其安全性与结构强 度。 本发明的目的是通过以下技术手段实现的一种组合式玩具手推车，其具有二坐 垫管，各坐垫管各具有一第一端部与一第二端部，且二坐垫管系相叠交叉的枢接一起，二靠 背管各具有一第一端、一第二端与一中间部，该二靠背管的中间部系枢设一起，且二靠背管 的各第二端设置一套接件，二前脚管具有一上段、一下段与一中段，该二下段各枢设一前轮 组，该二中段处各设置一套合件，二手推管具有一上端与一下端，该二手推管的下端各设置一套接件二手推管的上端固设一握把，且二手推管靠握把处各固设一接合件，该前脚管的 上段系可拆卸的套装于套接件内，该二坐垫管的第二端部系可拆卸的套装于套合件上，二 坐垫管的第一端部可拆卸的套接于套接件上，以及在二套接件间可拆卸的套接一固定杆， 又该二靠背管的第一端可拆卸的套接于接合件上，本发明藉由复数套接件将复数管材套接 成立体形状的手推车支架。 本发明藉由上述的结构特征，使手推车具有简易组装与拆卸的优点，使业者在出
厂包装时可先不安装，使得业者能减少包装手推车的材积，有效降低运输成本，非收折式的
设计使得该构成手推车的支架的零组件数量降低，因而降低其制造成本，故本发明的非收
折式的设计使构成手推车的支架稳定性与结构强度提高，以及非收折式的设计使该手推车
组装后的支架组装较具便利性，能够降低业者的组装成本。 下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细描述。
io坐垫管100第一端部102第二端部104中央部106穿孔108定位钮110弹片12靠背管120第一端122第二端124中间部126穿孔128定位钮130弹片14手推管140上端142下端145握把16前脚管160上段161穿孔162下段164中段166定位钮168弹片18组接件
180第一套孔182第二套孔184铆钉186定位孔19固定杆190左端192右端194穿孔196定位钮198弹片20前轮组22后轮组30套接件300第一管302第二管304第三管306定位孔308定位孔310铆钉32套合件320第一杆322第二杆324定位孔326铆钉34接合件340第一管342第二管344定位孔346铆钉
具体实施例方式
以下所有图式系仅便于解释本发明基本教导而已，图式中构成较佳实施例的组件 的数目、位置、关系、及尺寸的延伸将有所说明，在阅读及了解本发明的敎导后相关的变化 实施属于业界技能。另外，在阅读及了解本发明的敎导后，配合特定力量、重量、强度、及类 似要求的精确尺寸及尺寸比例的改变亦属业界技能。 在不同图式中系以相同标号来标示相同或类似组件；另外请了解文中诸如"第 一"、"第二"、"上"、"下"、"前"、"后"、"内"、"外"、"端"、"部"、"段"、"水平"、"垂直"、"区〃
等等及类似用语系仅便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本发明而已。
参阅图1至图4所示，依据本发明图式所示的较佳实施例，该组合式玩具手推车包 括相同尺寸与结构特征的一第一坐垫管10与一第二坐垫管10组成，该二坐垫管10为圆形 的中空管材所构成，各坐垫管10具有一第一端部100、一第二端部102与一中央部104，且 其中该中央部104略成凹陷状，该二坐垫管10的中央部104系重叠枢接在一起，并且使各 坐垫管10的弧形的中央部104成相反方向的设置( 一凹陷面朝上另一凹陷面朝下)，使得 二坐垫管IO个别的第一端部100与第二端部102的端点间的联机相交，以消除二坐垫管10 相叠时所形成的落差，这样的设计有利本发明的相关零组件的组合，配合参阅图5所示，该 二坐垫管10的各第一端部100及各第二端部102处各形成一穿孔106，且于各穿孔106各 设置一定位钮108，该定位钮108包括一弹片110，弹片110的一端抵接于坐垫管10内壁， 用以将定位钮108弹性定位于一端穿出各穿孔106外。 依据本发明图标所示的较佳实施例，该组合式玩具手推车进一步包括由相同尺 寸、材质与结构特征的一第一前脚管16与一第二前脚管16所组成，该二前脚管16具有一 上段160、一下段162与一中段164，各前脚管16的上段160设有一穿孔161，于各穿孔161 处设置一定位钮166，该各定位钮166包括一弹片168，各弹片168的一端抵接于前脚管16 的内壁，使各定位钮166的一部分维持在凸出穿孔161外的位置上，各前脚管16的下段162
6各枢接一前轮组20，该前轮组20包括二轮子组成，第一前脚管16的中段164固设一第一套 合件32，第二前脚管16的中段164固设一第二套合件32，该二套合件32具有相同尺寸、材 质与结构特征。 该二套合件32各包括一第一杆320，以及与第一杆320相交的一第二杆322，且该 第二杆322设置一定位孔324，该第一套合件32的第一杆320系套设于第一前脚管16的中 段164，该第二套合件32的第一杆320系套设于第二前脚管16的中段164，并且二套合件 32各藉由一铆钉326穿过各第一杆320与二前脚管16的中段164及而固设，所述的第一坐 垫管10的第二端部102套接于第一套合件32的第二杆322，并且使其第二端部102的定位 钮108穿出第一套合件32的定位孔324定位，所述的第二坐垫管10的第二端部102套接 于第二套合件32的第二杆322，并且使其第二端部102的定位钮108穿出第32套合件32 的定位孔324定位，使该二坐垫管10无法沿第二管322作轴向位移。 参阅图1至图3及图6所示，依据本发明图式所示的较佳实施例，该组合式玩具手 推车进一步包括相同尺寸、材质与结构特征的一第一手推管14与一第二手推管14，该二手 推管14系由中空管材所构成，该二手推管14具有一上端140与一下端142，该二上端140 上各固设一握把145。 依据本发明图式所示的较佳实施例，该组合式玩具手推车进一步包括相同尺寸、 材质与结构特征构的一第一接合件34与一第二接合件34，该二接合件34各包括一第一管 体340与一第二管体342，各第二管体342系由各第一管体34的外缘成一夹角的凸伸所构 成，且各第二管体342上设置一定位孔344，该第一手推管14系穿过第一接合件34的第一 管体340，第二手推管14系穿过第二接合件34的第一管体340， 二接合件34各藉由一铆钉 346穿过各第一管体340与手推管14而固设定位。 参阅图1、图2、图7及图8所示，依据本发明图式所示的较佳实施例，该组合式玩 具手推车进一步包括相同尺寸、材质与结构特征的一第一组接件18与一第二组接件18， 二 组接件18各具有一第一套孔180与一第二套孔182，该组接件18的第二套孔182处设置有 一定位孔186，且第一套孔180槽相上方，第二套孔182槽向下方，所述的第一手推管14的 下端142套设于第一组接件18的第一套孔180内，第二手推管14的下端142套设于第二 组接件18的第二套孔180内，且各组接件18藉由一铆钉184穿过各手推管14而固设定位 于下端142处该定位孔186系穿透至与第二套孔182连通。 该第一前脚管16的上段160套设于第一组接件18的第二套孔182内，第二前脚管 16的上段160套设于第二组接件18的第二套孔182内，且使第一前脚管16的定位钮166 穿出其第一组接件18的定位孔186夕卜，第二前脚管16的定位钮166穿出第二组接件18的 定位孔186外，而使二前脚管16被定位而无法沿组接件18之第二套孔182轴向位移，藉此 使一手推管14能与一前脚管16组装为一体。 参阅图1至图3及图8所示，依据本发明图标所示的较佳实施例，该组合式玩具手 推车进一步包括相同尺寸、材质与结构特征的一第一靠背管12与一第二靠背管12，所述的 二靠背管12系由中空圆形管材所构成，该二靠背管12各具有一第一端120、一第二端122 以及一中间部124，该中间部124系成弧形，中间部124枢接在一起，并且使中间部124的 弧形成反向设置，即使其中一中间部124向前另一中间部124向后，使得二靠背管12个别 的第一端120与第二端122的端点间联机的形成的轴线相交，以消除二靠背管12相叠时所形成的落差，以有利于本发明相关的零件组合，该二靠背管12的各第一端120设置一穿孔 126，并于穿孔126处设置一定位钮128，该定位钮128包括一弹片130，该弹片130的一端 抵接于靠背管12内壁，而将定位钮128弹性定位于一端凸出穿孔126外侧。
该二靠背管12的第二端122各枢设一后轮组22，各后轮组22系由二轮子所组成， 依据本发明图式所示的较佳实施例，该组合式玩具手推车进一步包括相同尺寸、材质与结 构特的一第一套接件30与一第二套接件30，配合参阅图2A所示，该二套接件30包括一第 一管300、一第二管302以及一第三管304，该第二管302系由第一管300外缘延伸相交的 一管体构成，该第三管304系由第二管302外缘延伸相交的一管体构成，各第二管302设置 一定位孔308，各第三管304设置一定位孔306，该二靠背管12的第二端122系穿过第一管 300，同样的也藉由一铆钉310穿过靠背管12而将套接件30定位。 该第一坐垫管10的第一端部100套设于第二套接件30的第二管302内，并使第 一端部100的定位钮108穿出第二管302的定位孔308，该第二坐垫管10的第一端部100 套设于第一套接件30的第二管302，并使其第一端部100的定位钮108穿出第二管302的 定位孔308，使二坐垫管10无法沿二套接件30的第二管302轴向位移。
参阅图3A及图8所示，该第一背管12的第一端120系套设于第二接合件34的第 二管342，并使其定位钮128穿出第二管342的定位孔344，该第二靠背管12的第一端120 系套设于第一接合件34的第二管342，并使其定位钮128穿出第二管342的定位钮344，而 使二靠背管12无法沿接合件34的第二管体342轴向移动，本发明系利用各套接件18、30、 32、34连各管材而组成出预定的立体支架而形成手推车。 参阅图1、图3及图9所示，本发明为了使手推车的支架能够更稳固进一步设置一 固定杆19，该固定杆19具有一左端190与一右端192，且该左端190与右端192各设置一 穿孔194，以及位于穿孔194处设置一定位钮196，该定位钮196包括一弹片198，该弹片198 的一端抵接于固定杆19的内壁上，而将该固定杆19的定位钮196弹性定位于一部份穿出 穿孔194的位置上。 该固定杆19的左端190套设于第二套接件30的第三管304上，并使左端190的 定位钮196穿出定位孔306，该右端192系套设于第一套接件30的第三管304上，并使右端 192的定位钮穿出定位孔306，藉此该固定杆19系位于二坐垫管10及二靠背管12间，因此 能防止二坐垫管IO及二靠背管12相对的转动，藉固定杆19的设置，使本发明的手推车的 支架更加稳固。 构成本发明手推车的支架也能快速的拆解，参阅图2A所示，只要将设置于各坐垫 管10的第一端部100上的定位钮108按压脱离二套接件30的第二管302的定位孔308， 就能将二坐垫管10与二套接件30分离，参阅图5所示，将各坐垫管10的第二端部102上 的定位钮108抵压脱离二套合件32的第二杆322的定位孔324，就能将二坐垫管10与二 套合件32分离，参阅图7所示，将二前脚管16的上段160上的定位钮166按压脱离二组接 件18的定位孔186，就能将二前脚管16与二组接件18分离，参阅图8所示，再者按压二靠 背管12的第一端120上的定位钮128脱离二接合件34的定位孔344，就能将二靠背管12 与二接合件34分离，参阅图9所示，按压固定杆19 二端190、 192的定位钮196脱离各套接 件30的定位孔306，就能将固定杆19与二套接件30分离，该二坐垫管10、二靠背管12、二 手推管14、二前脚管16与固定杆19完全拆卸后能堆栈一起减少收纳的材积(如图10所示)。 本发明详细说明的技术特征是目前已知的较佳实施例，目的是用来帮助阅读者能 够更加了解本发明的技术特征，这些被揭露的详细技术特征不应被用来限制本发明的保护 范围，是知本发明的也能有其它的均等变化，例如各定位钮108、128、166、196的弹性定位， 也能利用压縮弹回直接顶抵于定位钮108、 128、 166、 196的下端面，即在各定位钮108、 128、 166U96的下端面各形成直径较大的凸缘，并于各定位钮108、128、166、196内部形成内孔， 该内孔用来容置一压縮弹簧，并使压縮弹簧的一端穿出内孔外抵接于各管材的内壁上，使 压縮弹簧能支持各定位钮108、 128、 166、 196对应穿出各穿孔106、 126、 161、 194，而凸缘则 保持各定位钮108、 128、 166、 196不脱离各穿孔106、 126、 161、 194。 本发明的手推车系采简易且快速的组装作设计，使该构成手推车的支架的各杆体 能够快速的组装或拆解，对制造业者而言，拆解后手推车支架的包装材积将大幅减少，若是 藉由货柜等方式运送时，在货柜容量相同的条件下能装填较多数量，藉此降低其运输的成 本，并且非收折式的设计将使本发明手推车能在使用较少管材的条件下提升支架的整体强 度与稳定性，能够降低业者的制造成本，对于消费者而言，简易组装与拆解的设计，拆解时 堆栈较小的体积能有利于收纳。 综上所述，本发明诚符合发明专利申请要件，依法提出申请。
权利要求
一种组合式玩具手推车，其特征在于，包括一第一坐垫管，具有一第一端部、一第二端部与一中央部；一第二坐垫管，具有一第一端部、一第二端部与一中央部，该第一、第二坐垫管的中央部系交叉且重叠的枢接一起；一第一靠背管，具有一第一端、一第二端与一中间部；一第二靠背管，具有一第一端、一第二端与一中间部，该第一、第二靠背管的中间部系交叉且重叠的枢接一起，该第一、第二靠背管的第二端各枢设一后轮组；一第一套接件，具有一第一管、一第二管与一第三管，该各第二管由各第一管突伸的管材构成，各第三管由各第二管突伸的管材构成，该第一套接件的第一管系固设于第一靠背管上，该第一坐垫管的第一端可拆卸的与第二套接件的第二管套接；一第二套接件，具有一第一管、一第二管与一第三管，该各第二管由各第一管突伸的管材构成，各第三管由各第二管突伸的管材构成，该第一管系固设于第二靠背管上，该第二坐垫管的第一端可拆卸的与第一套接件的第二管套接；一第一手推管，具有一上端与一下端，该二上端各固设一握把；一第二手推管，具有一上端与一下端，该二上端各固设一握把；一第一接合件，包括一第一管体与一第二管体，各第二管体系由各第一管体周缘突伸的管材所构成，该第一接合件的第一管体固设于第一手推管上，且第一接合件的第二管体与第二靠背管的第一端成可拆卸的套接；一第二接合件，包括一第一管体与一第二管体，各第二管体系由各第一管体周缘突伸的管材所构成，该第二接合件的第一管体固设于第二手推管上，该第二接合件的第二管体与第一靠背管的第一端成可拆卸的套接；一第一组接件，具有一第一套孔与一第二套孔，该第一组接件的第一套孔与第一手推管的下端固接；一第二组接件，具有一第一套孔与一第二套孔，该第二组接件的第一套孔与第二手推管的下端固接；一第一前脚管，具有一上段、一下段与一中段，该第一前脚管的上段可卸的与第一组接件的第二套孔套接，且第一前脚管的下段枢设一前轮组；一第二前脚管，具有一上段、一下段与一中段，该第二前脚管的上段可卸的与第二组接件的第二套孔套接，且第二前脚管的下段枢设一前轮组；一第一套合件，具有一第一杆与一第二杆，该各第二杆系由各第一杆的外缘突伸的管材构成，该第一套合件的第一杆固设于第一前脚管的中段，且第一坐垫管的第二端部可拆卸的与第一套合件的第二杆套接；一第二套合件，具有一第一杆与一第二杆，该各第二杆系由各第一杆的外缘突伸的管材构成，该第二套合件的第一杆固设于第二前脚管的中段，第二坐垫管的第二端部可拆卸的与第二套合件的第二杆套接；一固定杆，包括一左端与一右端，该固定杆的左端可拆卸的与第二套接件的第三管套接，该右端可拆卸的与第一套接件的第三管套接。
2. 如权利要求1所述的组合式玩具手推车，其特征在于，该二套接件的各第三管上设 置一定位孔，该固定杆的左端与右端各设置一穿孔，且该左端与右端内各设置一定位钮，该定位钮包括一弹片，该弹片的一端系抵接于固定杆的内表面，使定位钮受弹片弹性定位于 一部分保持穿出定位孔外侧，该固定杆的左端的定位钮由第二套接件的第三管的定位孔穿 出，右端的定位钮由第一套接件的第三管的定位孔穿出，当按压各定位钮脱离各定位孔时， 能够将固定杆与二套接件分离。
3. 如权利要求2所述的组合式玩具手推车，其特征在于，该二套接件的第二管上设置 一定位孔，所述的二坐垫管的第一端部与第二端部各设置一穿孔，且第一端部与第二端部 间各设置一定位钮，该定位钮包括一弹片，该弹片将定位钮弹性定位于一部份穿出穿孔的 位置，该第一坐垫管的第一端部的定位钮由第二套接件的第二管的定位孔穿出，第二坐垫 管的第一端部的定位钮由第一套接件的第二管的定位孔穿出，当按压定位钮脱离定位孔 时，能将二坐垫管与二套接件分离。
4. 如权利要求3所述的组合式玩具手推车，其特征在于，二套合件的第二杆设置有一 定位孔，该第一坐垫管的第二端部的定位钮由第一套合件的第二杆的定位孔穿出，该第二 坐垫管的第二端部的定位钮由第二套合件的第二杆的定位孔穿出，当按压定位钮脱离定位 孔时，能将二坐垫管与二套合件分离。
5. 如权利要求1或4所述的组合式玩具手推车，其特征在于，该二靠背管的各第一端设 置一穿孔，该穿孔处设置一定位钮，该定位钮包括一弹片，该弹片使定位钮弹性定位于一部 份穿出穿孔的位置上，该二接合件的第二管体设置一定位孔，该第一靠背管的定位钮由第 二接合件的第二管体的定位孔穿出，该第二靠背管的定位钮由第一接合件的第二管体的定 位孔穿出，当按压定位钮脱离定位孔时，系能分离二靠背管与接合件。
6. 如权利要求4所述的组合式玩具手推车，其特征在于，该二前脚管的上端各设置一 穿孔，且于二穿孔处各设置一定位钮，该定位钮包括一弹片，该弹片系将定位钮弹性定位保 持其一部份穿出穿孔外，该组接件的第二套孔设置一定位孔，该第一前脚管的上段的定位 钮由第一组接件的第二套孔穿出定位，该第二前脚管的上段的定位钮由第二组接件的第二 套孔穿出定位，当按压定位钮脱离定位孔时，系能将二前脚管与二组接件分离。
全文摘要
本发明是关于一种组合式玩具手推车，其具有相叠且交叉枢设的二坐垫管，相叠且交叉枢设的二靠背管，以及套接在一起的二前脚管与二手推管，该二坐垫管、二靠背管及二前脚管、二手推管系藉由固设于所各管材上的二套接件、二套合件、二接合件与二组接件套接组装成立体的玩具手推车支架，该简易组合设计在出厂时可先不安装，使业者在行销时能减少包装手推车之材积，且有效降低运输成本，因而降低其制造成本，且提高其支架的强度与稳定性。
文档编号A63H33/00GK101745232SQ200810182690
公开日2010年6月23日 申请日期2008年12月11日 优先权日2008年12月11日
发明者黄明泰 申请人:黄明泰