专利名称：带引擎的避震滑板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带引擎的避震滑板。
背景技术：
一般的滑板不带引擎，且没有良好的避震功能，在花样滑行中不够方便。
发明内容本实用新型的目的就是要解决现有技术中，一般的滑板不带引擎，且没有良好的避震功能，在花样滑行中不够方便的问题，提供一种带引擎的避震滑板。本实用新型采用的技术方案是带引擎的避震滑板，由滑板(I)、支撑轴(2)、弹簧、滚轮⑷、引擎(5)、引擎开关(6)和排气管(7)组成，其特征在于滑板⑴底部一前一后固定粘贴2个支撑轴(2)，支撑轴(2)内部的底部固定粘贴弹簧(3)，弹簧(3)与滚轮相接，滑板(I)的底部中央位置固定粘贴引擎(5)，排气管(7)与引擎(5)相接，引擎开关(6)固定粘贴在滑板(I)的正面底部。本实用新型的有益效果是提供了一种带引擎的避震滑板。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。图中1、滑板，2、支撑轴，3、弹簧，4、滚轮，5、引擎，6、引擎开关，7、排气管。
具体实施方式
如图，带引擎的避震滑板，由滑板(I)、支撑轴(2)、弹簧(3)、滚轮(4)、引擎(5)、引擎开关(6)和排气管(7)组成，其特征在于滑板(I)底部一前一后固定粘贴2个支撑轴(2)，支撑轴⑵内部的底部固定粘贴弹簧(3)，弹簧(3)与滚轮⑷相接，滑板⑴的底部中央位置固定粘贴引擎(5)，排气管(7)与引擎(5)相接，引擎开关(6)固定粘贴在滑板
(I)的正面底部。提供了一种带引擎的避震滑板。
权利要求1.带引擎的避震滑板，由滑板(1)、支撑轴(2)、弹簧(3)、滚轮⑷、引擎(5)、引擎开关(6)和排气管(7)组成，其特征在于:滑板⑴底部一前一后固定粘贴2个支撑轴(2)，支撑轴(2)内部的底部固定粘贴弹簧(3)，弹簧(3)与滚轮(4)相接，滑板(1)的底部中央位置固定粘贴引擎(5)，排气管(7)与引擎(5)相接，引擎开关(6)固定粘贴在滑板(1)的正面底部。
专利摘要带引擎的避震滑板，由滑板(1)、支撑轴(2)、弹簧(3)、滚轮(4)、引擎(5)、引擎开关(6)和排气管(7)组成，其特征在于滑板(1)底部一前一后固定粘贴2个支撑轴(2)，支撑轴(2)内部的底部固定粘贴弹簧(3)，弹簧(3)与滚轮(4)相接，滑板(1)的底部中央位置固定粘贴引擎(5)，排气管(7)与引擎(5)相接，引擎开关(6)固定粘贴在滑板(1)的正面底部。提供了一种带引擎的避震滑板。
文档编号A63C17/02GK202909417SQ20122065543
公开日2013年5月1日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日
发明者林嘉川 申请人:林嘉川