风筝轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种风筝轮，属于玩具领域，包括支架、中心轴、绕线轮、曲柄和两个手柄，中心轴穿过支架并与支架转动连接，绕线轮与曲柄分别设置在中心轴的两端，其中一个手柄与绕线轮的远离支架的一侧连接，另一个手柄与曲柄的远离中心轴的一端连接。支架用于支撑风筝轮的其他部件，中心轴穿过支架，可以绕自身的轴心转动，绕线轮和曲柄分别与中心轴的两端固定，其中一个手柄可以直接带动绕线轮转动，另一个手柄带动曲柄转动并通过中心轴为绕线轮提供动力。使用这种结构的风筝轮时，两只手可以同时为绕线轮提供动力，增大了收线力度，一个人即可放飞各种类型的风筝，不需要别人帮忙拉线，降低了收线时的安全隐患。
【专利说明】风筝轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及玩具领域，具体而言，涉及风筝轮。
【背景技术】
[0002]中国的风筝有着悠久的历史，放风筝不仅寄托了人们的情感，而且有益于身体健康，缓解视力疲劳。风筝轮是较为先进的风筝放飞器具，但是传统的风筝轮采用的是单手摇轮，放飞中型或大型风筝时，收线比较吃力，如果没有人帮忙很容易造成风筝丢失，目前通常是两人轮流把线拉近绕线轮，然后收线，用这样的方式收线非常危险，风筝线会划开拉线人的皮肉。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供了一种风筝轮，旨在解决现有的风筝轮收线力度小、放飞中大型风筝时需要人帮忙拉线、存在安全隐患的问题。
[0004]本实用新型是这样实现的:
[0005]一种风筝轮，包括支架、中心轴、绕线轮、曲柄和两个手柄，所述中心轴穿过所述支架并与所述支架转动连接，所述绕线轮与所述曲柄分别设置在所述中心轴的两端，其中一个所述手柄与所述绕线轮的远离所述支架的一侧连接，另一个所述手柄与所述曲柄的远离所述中心轴的一端连接。
[0006]支架用于支撑风筝轮的其他部件，中心轴穿过支架，可以绕自身的轴心转动，绕线轮和曲柄分别与中心轴的两端固定，其中一个手柄可以直接带动绕线轮转动，另一个手柄带动曲柄转动并通过中心轴为绕线轮提供动力。使用这种结构的风筝轮时，两只手可以同时为绕线轮提供动力，增大了收线力度，一个人即可放飞各种类型的风筝，不需要别人帮忙拉线，降低了收线时的安全隐患。
[0007]进一步地，还包括刹车器和刹车手柄，所述刹车器与所述刹车手柄连接配合，所述刹车器与所述支架的靠近所述中心轴的部分连接，所述刹车手柄与所述支架的一端连接。刹车器可以用来停止中心轴及绕线轮的转动，刹车手柄方便地控制刹车器的状态。
[0008]进一步地，还包括导线轴，所述导线轴与所述支架的靠近所述绕线轮的一侧连接。将风筝线经过导线轴整理后放线或收线可以使线更加整齐，避免乱线。
[0009]进一步地,还包括止动销,所述止动销与所述支架活动连接。不需要继续放线时，滑动止动销卡住绕线轮，使其不再转动，放线即可停止。
[0010]进一步地,还包括轴承,所述轴承为至少一个,所述轴承设置在所述中心轴和所述支架的连接处。中心轴通过轴承进行转动，可以使转动更加顺畅。
[0011]进一步地，还包括背带，所述背带的两端分别与所述支架的两端连接。将背带套在身上，从而用身体承担风筝轮的重量，不需要手提，减轻放风筝的人的负担。
[0012]进一步地，所述手柄与所述曲柄活动连接。风筝轮不使用时，将手柄转动收起节约空间，同时手柄不再突出，减小被手柄误伤的概率。[0013]进一步地，还包括传动件，所述传动件的四周设置有齿槽，中心设置有通孔，所述齿槽与所述绕线轮卡合，所述中心轴穿过所述通孔。中心轴穿过传动件的通孔，使二者做同步运动，齿槽与绕线轮卡合，传动件带动绕线轮转动，这种结构的传动方式可以方便地组装和拆卸更换，传动性能可靠。
[0014]进一步地，还包括螺母和蝶型螺帽，所述螺母与所述蝶型螺帽设置在所述传动件的远离所述绕线轮的一侧。螺母和蝶型螺帽用于将传动件固定，蝶型螺帽的两翼方便旋拧。
[0015]进一步地，还包括垫片，所述垫片设置在所述传动件与所述螺母之间。垫片可以消除传动件和螺母之间的间隙，避免因间隙而引起的结构松动，使风筝轮更加稳定。
[0016]本实用新型的有益效果是:支架用于支撑风筝轮的其他部件，中心轴穿过支架，可以绕自身的轴心转动，绕线轮和曲柄分别与中心轴的两端固定，其中一个手柄可以直接带动绕线轮转动，另一个手柄带动曲柄转动并通过中心轴为绕线轮提供动力。使用这种结构的风筝轮时，两只手可以同时为绕线轮提供动力，增大了收线力度，一个人即可放飞各种类型的风筝，不需要别人帮忙拉线，降低了收线时的安全隐患。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1示出了本实用新型第一实施例提供的风筝轮示意图；
[0018]图2示出了本实用新型第二实施例提供的风筝轮示意图；
[0019]图3示出了本实用新型第三实施例提供的风筝轮示意图；
[0020]图4示出了本实用新型第二、第三实施例提供的风筝轮的中心轴示意图；
[0021]图5示出了本实用新型第三实施例提供的风筝轮的曲柄与手柄示意图；
[0022]图6示出了本实用新型第三实施例提供的风筝轮的传动件主视图；
[0023]图7示出了本实用新型第三实施例提供的风筝轮的传动件侧视图；
[0024]图8示出了本实用新型第三实施例提供的风筝轮的垫片示意图。
【具体实施方式】
[0025]图1示出了本实用新型第一实施例提供的风筝轮，包括支架1、中心轴2、绕线轮3、曲柄4和两个手柄5，中心轴2穿过支架I并与支架I转动连接，绕线轮3与曲柄4分别设置在中心轴2的两端，其中一个手柄5与绕线轮3的远离支架I的一侧连接，另一个手柄5与曲柄4的远离中心轴2的一端连接。
[0026]支架I用于支撑风筝轮的其他部件，中心轴2穿过支架1，可以绕自身的轴心转动，绕线轮3和曲柄4分别与中心轴2的两端固定，其中一个手柄5可以直接带动绕线轮3转动，另一个手柄5带动曲柄4转动并通过中心轴2为绕线轮3提供动力。使用这种结构的风筝轮时，两只手可以同时为绕线轮3提供动力，增大了收线力度，一个人即可放飞各种类型的风筝，不需要别人帮忙拉线，降低了收线时的安全隐患。
[0027]图2、图4示出了本实用新型第二实施例提供的风筝轮，包括支架1、中心轴2、绕线轮3、曲柄4和两个手柄5，中心轴2穿过支架I并与支架I转动连接，绕线轮3与曲柄4分别设置在中心轴2的两端，其中一个手柄5与绕线轮3的远离支架I的一侧连接，另一个手柄5与曲柄4的远离中心轴2的一端连接；还包括刹车器6、刹车手柄7、导线轴8、止动销9和轴承10，刹车器6与刹车手柄7连接配合，刹车器6与支架I的靠近中心轴2的部分连接，刹车手柄7与支架I的一端连接，导线轴8与支架I的靠近绕线轮3的一侧连接，止动销9与支架I活动连接，轴承10为两个，两个轴承10设置在支架I的两侧，支架I的两侧焊接有轴套，轴承10设置在轴套内，两个轴承10之间设置有轴承顶紧套。刹车器6和刹车手柄7与自行车的刹车机构类似，刹车器6为开口的圆环，刹车手柄7通过钢丝连接于圆环的两端，按下刹车手柄7，圆环的两端靠近，圆环收缩，利用摩擦力使中心轴2停止转动，实现刹车的效果。刹车器6和刹车手柄还可以采用其它的形式。
[0028]刹车器6可以用来停止中心轴2及绕线轮3的转动，刹车手柄7方便地控制刹车器6的状态；将风筝线经过导线轴8整理后放线或收线可以使线更加整齐，避免乱线；不需要继续放线时，滑动止动销9卡住绕线轮3，使其不再转动，放线即可停止；中心轴2通过轴承10进行转动，可以使转动更加顺畅。
[0029]图3-图8示出了本实用新型第三实施例提供的风筝轮，包括支架1、中心轴2、绕线轮3、曲柄4和两个手柄5，中心轴2穿过支架I并与支架I转动连接，绕线轮3与曲柄4分别设置在中心轴2的两端，其中一个手柄5与绕线轮3的远离支架I的一侧连接，另一个手柄5与曲柄4的远离中心轴2的一端连接；还包括刹车器6、刹车手柄7、导线轴8、止动销
9、轴承10，刹车器6与刹车手柄7连接配合，刹车器6与支架I的靠近中心轴2的部分连接，刹车手柄7与支架I的一端连接，导线轴8与支架I的靠近绕线轮3的一侧连接，止动销9与支架I活动连接，轴承10为两个，两个轴承10设置在支架I的两侧，支架I的两侧焊接有轴套，轴承10设置在轴套内，两个轴承10之间设置有轴承顶紧套；还包括背带11、传动件12、螺母13、蝶型螺帽14和垫片15，背带11的两端分别与支架I的两端连接，手柄5与曲柄4活动连接，传动件12的四周设置有齿槽，中心设置有通孔，齿槽与绕线轮3卡合，中心轴2穿过通孔，螺母13与蝶型螺帽14设置在传动件12的远离绕线轮3的一侧，垫片15设置在传动件12与螺母13之间。垫片15中间设置有通孔，一侧的边缘设置有凸起，轴承10处还可以设置装饰用的盖板，可以使裸露部分被覆盖，使风筝轮更加美观。
[0030]将背带11套在身上，从而用身体承担风筝轮的重量，不需要手提，减轻放风筝的人的负担；风筝轮不使用时，将手柄5转动收起节约空间，同时手柄5不再突出，减小被手柄5误伤的概率；中心轴2穿过传动件12的通孔，使二者做同步运动，齿槽与绕线轮3卡合，传动件12带动绕线轮3转动，这种结构的传动方式可以方便地组装和拆卸更换，传动性能可靠；螺母13和蝶型螺帽14用于将传动件12固定，蝶型螺帽14的两翼方便旋拧；垫片15可以消除传动件12和螺母13之间的间隙，避免因间隙而引起的结构松动，使风筝轮更加稳定。
[0031]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种风筝轮，其特征在于，包括支架、中心轴、绕线轮、曲柄和两个手柄，所述中心轴穿过所述支架并与所述支架转动连接，所述绕线轮与所述曲柄分别设置在所述中心轴的两端，其中一个所述手柄与所述绕线轮的远离所述支架的一侧连接，另一个所述手柄与所述曲柄的远离所述中心轴的一端连接。
2.根据权利要求1所述的风筝轮，其特征在于，还包括刹车器和刹车手柄，所述刹车器与所述刹车手柄连接配合，所述刹车器与所述支架的靠近所述中心轴的部分连接，所述刹车手柄与所述支架的一端连接。
3.根据权利要求1所述的风筝轮，其特征在于，还包括导线轴，所述导线轴与所述支架的靠近所述绕线轮的一侧连接。
4.根据权利要求1所述的风筝轮，其特征在于，还包括止动销，所述止动销与所述支架活动连接。
5.根据权利要求1所述的风筝轮，其特征在于，还包括轴承，所述轴承为至少一个，所述轴承设置在所述中心轴和所述支架的连接处。
6.根据权利要求1所述的风筝轮，其特征在于，还包括背带，所述背带的两端分别与所述支架的两端连接。
7.根据权利要求1所述的风筝轮，其特征在于，所述手柄与所述曲柄活动连接。
8.根据权利要求1所述的风筝轮，其特征在于，还包括传动件，所述传动件的四周设置有齿槽，中心设置有通孔，所述齿槽与所述绕线轮卡合，所述中心轴穿过所述通孔。
9.根据权利要求8所述的风筝轮，其特征在于，还包括螺母和蝶型螺帽，所述螺母与所述蝶型螺帽设置在所述传动件的远离所述绕线轮的一侧。
10.根据权利要求9所述的风筝轮，其特征在于，还包括垫片，所述垫片设置在所述传动件与所述螺母之间。
【文档编号】A63H27/08GK203710688SQ201420045273
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年1月23日 优先权日:2014年1月23日
【发明者】王志坚 申请人:王志坚