一种新型玩具遥控船的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型玩具遥控船，包括一船体及与船体形成密封的船舱盖；所述船体的外部包括螺旋桨、导航舵及尾舵，所述船体的内部包括舵机伺服仪、电源装置、动力装置及功能接收器，其特征在于，所述船体的电源装置包括一船底IC电源导通开关和一船盖IC电源导通开关，所述船体的内部还包括一循环冷却系统。本实用新型结构紧凑，设计巧妙，通过在船体上增设船底IC电源导通开关和船盖IC电源导通开关，通过双重的电联结构保证了电路的安全可靠性。同时，在船体增设循环冷却系统，对电机冷却更彻底有效，增长电机使用寿命；船体上的两个导航舵保持船身直行更加稳定，提高玩家的可玩性及趣味性。
【专利说明】一种新型玩具遥控船
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及遥控玩具领域，具体涉及一种新型玩具遥控船。
【背景技术】
[0002]在玩具市场激烈竞争的推动下，促使人们意识到技术创新的重要性，在势如波涛汹涌的技术创新角逐下，如今各种款式不同、功能各异的少儿玩具不断涌现，呈现出一片健康蓬勃发展的景象。玩耍的遥控船玩具，不管是小朋友还是大人们都十分喜爱这类玩具，这类玩具以经久不衰的销售旺势占领玩具市场的一席之地。
[0003]但是，目前的这类玩具普遍存在如下缺陷，其一，结构缺乏创新；难以提高用户兴趣，存在娱乐性欠佳；其二，一旦遥控船在水中发生翻转，船体底部上翻离开水面之后，正负极将断开，整个遥控船将失去电源供电，此时玩家就无法通过遥控手柄将遥控船收回。
[0004] 申请人:是一名拥有多年遥控船玩具研发与设计经验，针对上述缺陷，设计一款高可玩性及高趣味性的遥控船玩具，通过双重的电联结构保证了电路的安全可靠性。
实用新型内容
[0005]针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种结构紧凑、精巧，高可玩性及高趣味性的遥控船玩具，通过双重的电源导通控制结构保证了电路的安全可靠性。
[0006]为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是:
[0007]—种新型玩具遥控船，包括一船体及与船体形成密封的船舱盖；所述船体的外部包括螺旋桨、导航舵及尾舵，所述船体的内部包括舵机伺服仪、电源装置、动力装置及功能接收器，其特征在于，所述船体的电源装置包括一船底IC电源导通开关和一船盖IC电源导通开关，所述船体的内部还包括一循环冷却系统。
[0008]所述循环冷却系统为依次连接的出水管、散热管及进水管组成，所述进水管延伸至船体底部，所述出水管延伸至船体侧部，所述散热管绕缠在电机上。
[0009]所述功能接收器分别接出两导线，并分别各自电性连接船底IC电源导通触点和船盖IC电源导通触点，其中，船盖IC电源导通触点通过电源开关、且由导线将功能接收器与电源开关电性连接，形成船盖IC电源导通开关。
[0010]所述船底IC电源导通触点设置在船体内，且船底IC电源导通触点通过连接在电源开关上的开关线，与功能接收器之间由一铜套将其电性连接，该铜套设置在船体防水管上，形成船底IC电源导通开关。
[0011]所述动力装置为电机，该电机设置在电机座内、且连接一传动轮，该传动轮的一端连接驱动轴，该驱动轴穿设在防水管内，该防水管的远端延伸至船体外、且与螺旋桨和防滑螺母连接。
[0012]所述船体包括两个导航舵。
[0013]所述尾舵依次通过尾舵支撑架及支撑管连接在船体的尾部。
[0014]所述尾舵与所述舵机伺服仪之间，通过一拉杆连接件连接。
[0015]本实用新型的有益效果为:本实用新型结构紧凑，设计巧妙，通过在船体上增设船底IC电源导通开关和船盖IC电源导通开关，通过双重的导通控制结构保证了电路的安全可靠性。同时，在船体增设循环冷却系统，对电机冷却更彻底有效，增长电机使用寿命；船体增加两个导航舵保持船身直行更加稳定，提高玩家的可玩性及趣味性。
[0016]下面结合附图与【具体实施方式】，对本实用新型进一步说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的新型玩具遥控船的立体图；
[0018]图2是本实用新型的分解图；
[0019]图3是本实用新型的装配图。
[0020]其中:
[0021]1.船舱盖 2.电机 3.电机座
[0022]4.舵机压件 5.拉杆 6.舵机伺服仪
[0023]7.防水管压件8.螺旋桨 9.防滑螺母
[0024]10.防水管 11.驱动轴 12.硅胶防水圈
[0025]13.导航舵 14.支撑管 15.尾舵支撑架
[0026]16.尾舵 17.传动轮 18.电机座
[0027]19.电机 20.出水管 21.散热管
[0028]22.进水管 23.功能接收器24.铜套
[0029]25.开关线 26.电源开关27.船体。
【具体实施方式】
[0030]实施例:参见图f图3，本实施例提供的新型玩具遥控船，包括一船体27及与船体27形成密封的船舱盖I ;所述船体27的外部包括螺旋桨8、导航舵13及尾舵16，所述船体27的内部包括舵机伺服仪6、电源装置、动力装置及功能接收器23，所述船体27的电源装置包括一船底IC电源导通开关和一船盖IC电源导通开关，所述船体27的内部还包括一循环冷却系统。
[0031]所述循环冷却系统为依次连接的出水管20、散热管21及进水管22组成，所述进水管22延伸至船体27底部，所述出水管20延伸至船体27侧部，所述散热管21绕缠在电机19上。
[0032]所述功能接收器23分别接出两导线，并分别各自电性连接船底IC电源导通触点和船盖IC电源导通触点，其中，船盖IC电源导通触点通过电源开关26、且由导线将功能接收器23与电源开关26电性连接，形成船盖IC电源导通开关。
[0033]所述船底IC电源导通触点设置在船体27内，且船底IC电源导通触点通过连接在电源开关26上的开关线25，与功能接收器23之间由一铜套24将其电性连接，该铜套24设置在船体27防水管10上，形成船底IC电源导通开关。
[0034]所述动力装置为电机2，该电机2设置在电机座18内、且连接一传动轮17，该传动轮17的一端连接驱动轴11，该驱动轴11穿设在防水管10内，防水管10通过防水管压件7固设在船体内，该防水管10的远端延伸至船体27外、且与螺旋桨8和防滑螺母9连接。
[0035]所述船体27包括两个导航舵13。
[0036]所述尾舵16依次通过尾舵支撑架15及支撑管14连接在船体27的尾部。
[0037]所述舵机伺服仪6通过一舵机压件4固设在船体27内，所述舵机伺服仪6与所述尾舵16之间通过一拉杆5连接，且该拉杆5穿过一硅胶防水圈12，该硅胶防水圈12设置在船体27上。
[0038]所述船体27内，还包括固设其内的电池座3及电池2。
[0039]本实用新型的有益效果为:本实用新型结构紧凑，设计巧妙，通过在船体上增设船底IC电源导通开关和船盖IC电源导通开关，通过双重的电联结构保证了电路的安全可靠性。同时，在船体增设循环冷却系统，对电机冷却更彻底有效，增长电机使用寿命；船体增加两个导航舵保持船身直行更加稳定，提高玩家的可玩性及趣味性。
[0040]上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
【权利要求】
1.一种新型玩具遥控船，包括一船体及与船体形成密封的船舱盖；所述船体的外部包括螺旋桨、导航舵及尾舵，所述船体的内部包括舵机伺服仪、电源装置、动力装置及功能接收器，其特征在于，所述船体的电源装置包括一船底IC电源导通开关和一船盖IC电源导通开关，所述船体的内部还包括一循环冷却系统。
2.根据权利要求1所述的新型玩具遥控船，其特征在于，所述循环冷却系统为依次连接的出水管、散热管及进水管组成，所述进水管延伸至船体底部，所述出水管延伸至船体侧部，所述散热管绕缠在电机上。
3.根据权利要求1所述的新型玩具遥控船，其特征在于，所述功能接收器分别接出两导线，并分别各自电性连接船底IC电源导通触点和船盖IC电源导通触点，其中，船盖IC电源导通触点通过电源开关、且由导线将功能接收器与电源开关电性连接，形成船盖IC电源导通开关。
4.根据权利要求3所述的新型玩具遥控船，其特征在于，所述船底IC电源导通触点设置在船体内，且船底IC电源导通触点通过连接在电源开关上的开关线，与功能接收器之间由一铜套将其电性连接，该铜套设置在船体防水管上，形成船底IC电源导通开关。
5.根据权利要求1所述的新型玩具遥控船，其特征在于，所述动力装置为电机，该电机设置在电机座内、且连接一传动轮，该传动轮的一端连接驱动轴，该驱动轴穿设在防水管内，该防水管的远端延伸至船体外、且与螺旋桨和防滑螺母连接。
6.根据权利要求1所述的新型玩具遥控船，其特征在于，所述船体包括两个导航舵。
7.根据权利要求1所述的新型玩具遥控船，其特征在于，所述尾舵依次通过尾舵支撑架及支撑管连接在船体的尾部。
8.根据权利要求7所述的新型玩具遥控船，其特征在于，所述尾舵与所述舵机伺服仪之间，通过一拉杆连接件连接。
【文档编号】A63H23/04GK203916072SQ201420244110
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月13日 优先权日:2014年5月13日
【发明者】王永双 申请人:汕头市澄海区优迪玩具有限公司