儿童游乐铲装机的制作方法

本实用新型涉及一种游乐设备，尤其是一种儿童游乐铲装机。

背景技术：
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目前游乐设备发展迅猛。儿童游乐铲装机更是佼佼者，但其动力为220伏交流电源，不能行走，只能做一些铲装动作，且为单臂铲装。本产品为双臂铲装，48伏蓄电池自带能源，机器能实现前进、后退转弯等功能，是一款全新的游乐产品。目前现有技术缺陷在于：其一，动力为220伏交流电源，安全、携带性都不理想；其二，不能行走，游乐空间大受限制；其三，防护简单，安全性不高。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是提供一种儿童游乐铲装机，自带电源，能够方便行走；并且安全防护性能高。

本实用新型的目的是以如下方式实现的：有一个车体，在车体两侧按前后排列分别布置两个车轮，车体的上部装置有驾驶棚，在车体两侧后部分别固定车架，每个车架上铰接大臂，有一个铲斗，铲斗分别与两个大臂的前端铰接，大臂与车架之间铰接有大臂举升油缸，大臂与铲斗之间铰接有铲斗翻转油缸；车体内装有蓄电池、电动机、液压泵、液压阀、液压马达、减速器，蓄电池通过电源开关与电动机电连接，电动机的输出轴与液压泵连接，液压泵通过液压管路及液压阀分别与大臂举升油缸、铲斗翻转油缸和液压马达连接，液压马达的输出连接减速器，减速器的输出连接车轮。

在车体两侧相对于其中一个车轮处装置减速器，减速器的内侧固定液压马达，液压马达的动力输出轴连接减速器的动力输入轴，减速器的动力输出轴与车轮的轮轴连接，并且在减速器的动力输出轴上还固定有链轮，在与该车轮处于车体同侧的另一个车轮轮轴上也固定链轮，在该两个链轮之间挂有链条；在车体的另一侧布置相同结构的装置，两套装置构成行走机构。

减速器为行星减速器，液压马达通过马达固定座固定在车体上，液压马达输出轴上固定的马达齿轮为减速器的太阳轮，减速器输出轴上设置链轮，链轮处于链轮箱内。

减速器输出轴与链轮之间装有链轮离合机构。

驾驶棚的前面、顶面和两侧面为冲孔钢板结构。

本实用新型的有益效果是：自带蓄电池，电力使用安全，不影响整机移动；能够行走，游乐空间不受限制；驾驶棚防护性能好，安全性高。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是一侧行走传动结构示意图。

图3是连液压马达的车轮传动结构示意图。

1-车体 2-车轮 3-车架 4-驾驶棚 5-大臂 6-大臂举升油缸 7-铲斗翻转油缸 8-铲斗 9-减速器 10-液压马达 11-链轮 12-链条 13-马达固定座 14-马达齿轮 15-链轮箱 16-链轮离合机构

具体实施方式：

参照图1、图2、图3，有一个车体1，在车体1两侧按前后排列分别布置两个车轮2，车体1的上部装置有驾驶棚4，在车体1两侧后部分别固定车架3，每个车架3上铰接大臂5，有一个铲斗8，铲斗8分别与两个大臂5的前端铰接，大臂5与车架3之间铰接有大臂举升油缸6，大臂5与铲斗8之间铰接有铲斗翻转油缸7；车体1内装有蓄电池、电动机、液压泵、液压阀、液压马达10、减速器9，蓄电池通过电源开关与电动机电连接，电动机的输出轴与液压泵连接，液压泵通过液压管路及液压阀分别与大臂举升油缸6、铲斗翻转油缸7和液压马达10连接，液压马达10的输出连接减速器9，减速器9的输出连接车轮2。在车体1两侧相对于其中一个车轮2处装置减速器9，减速器9的内侧固定液压马达10，液压马达10的动力输出轴连接减速器9的动力输入轴，减速器9的动力输出轴与车轮2的轮轴连接，并且在减速器9的动力输出轴上还固定有链轮11，在与该车轮2处于车体1同侧的另一个车轮2轮轴上也固定链轮11，在该两个链轮11之间挂有链条12；在车体1的另一侧布置相同结构的装置，两套装置构成行走机构。减速器9为行星减速器，液压马达10通过马达固定座13固定在车体1上，液压马达10输出轴上固定的马达齿轮14为减速器9的太阳轮，减速器9输出轴上设置链轮11，链轮11处于链轮箱15内，减速器9输出轴与链轮11之间装有链轮离合机构16。