手抛滑翔机以及发光手抛滑翔机的制作方法

文档序号:11644269阅读:334来源:国知局
手抛滑翔机以及发光手抛滑翔机的制造方法与工艺

本实用新型涉及飞机模型领域,具体而言,涉及手抛滑翔机以及发光手抛滑翔机。



背景技术:

市场上有很多的飞机模型,但是不能够随时简易地拆卸和组装,而在飞机模型生产后卖出和玩家买走后都需要储存,而不能够拆卸的飞机模型,会占用很大的放置空间,并且机翼在放置的过程中容易被压折,进而损坏。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供手抛滑翔机,便于组装拆卸。

本实用新型的另一个目的在于提供发光手抛滑翔机,能够在光线较暗的情况下飞行,易于观察和找回。

本实用新型是这样实现的:

本实用新型提供的手抛滑翔机,包括机体、机翼、水平尾翼和垂直尾翼;机体包括机头、机身和机身尾部,垂直尾翼设置于机身尾部;机身设置有机翼卡接口,机身尾部设置有尾翼卡接口,机翼可拆卸地卡接于机翼卡接口,水平尾翼可拆卸地卡接于尾翼卡接口。

飞行前,机翼、水平尾翼和机体分离,需要飞行时,将机翼插入机翼卡接口,水平尾翼插入尾翼卡接口,利用机翼卡接口与机翼之间的摩擦力完成机翼的安装,利用尾翼卡接口与水平尾翼之间的摩擦力完成水平尾翼的安装,安装过程简单易学易操作,同时十分有趣,增加了趣味性。在使用的过程中,以及使用后,可以随时将机翼和水平尾翼拆卸下来,便于存放以及玩耍。

并且机翼卡接口和尾翼卡接口均设置于机体相对结实的部位,不容易损坏。

进一步地,机翼的中部的设置有第一卡接凸起,水平尾翼的中部设置有第二卡接凸起,第一卡接凸起能够嵌设于机翼安装口,第二卡接凸起能够嵌设于尾翼卡接口。

进一步地,第一卡接凸起的纵向截面所截取的形状与机翼安装口的口径形状匹配;第二卡接凸起的纵向截面所截取的形状与尾翼卡接口的口径形状匹配;纵向截面是指沿机体的纵向弦长的方向设置的平面。

进一步地,机翼的位于机体两侧的端部分别设置有上反角。

进一步地,水平尾翼的位于机体两侧的端部分别设置有反角,反角的朝向与上反角的朝向一致或者相反。

进一步地,机翼、水平尾翼和垂直尾翼分别包括前缘和后缘,前缘均为流线型。

进一步地,机头设置有配重。

进一步地,手抛滑翔机的整体重心位于机翼内。

进一步地,手抛滑翔机还包括升降舵,升降舵设置于机身尾部。

进一步地,机体、机翼、水平尾翼和垂直尾翼均采用泡沫塑料制成。

一种发光手抛滑翔机包括荧光粉层和手抛滑翔机,机体的外侧涂覆有荧光粉层。

本实用新型的有益效果:手抛滑翔机结构简单,便于组装拆卸,缩小存放空间或者储存空间。

发光手抛滑翔机的机体能够在光线较暗的情况下借助荧光粉发光,能够在光线较暗的情况下飞行,易于观察和找回。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的机体的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的机翼的结构示意图;

图3为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的水平尾翼的结构示意图;

图4为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的第一种结构的结构示意图;

图5为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的第二种结构的结构示意图。

图标:100-机体;101-机翼;102-水平尾翼;103-垂直尾翼;104-机头;105-机身;106-机身尾部;107-机翼卡接口;108-尾翼卡接口;109-第一卡接凸起;200-第二卡接凸起;201-上反角;202-反角;203-前缘;204-后缘;205-配重;206-升降舵。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。上述解释的专业术语并未全部出现在本申请文件中,不够成对申请文件的限定。

具体实施方式,参照图1至图5。

图1为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的机体的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的机翼的结构示意图;

图3为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的水平尾翼的结构示意图;

图4为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的第一种结构的结构示意图;

图5为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的第二种结构的结构示意图。

本实施例提供的手抛滑翔机,包括机体100、机翼101、水平尾翼102和垂直尾翼103;如图1所示,图1为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的机体100的结构示意图。机体100包括机头104、机身105和机身105尾部,垂直尾翼103设置于机身105尾部;机身105设置有机翼101卡接口,机身105尾部设置有尾翼卡接口108,机翼101可拆卸地卡接于机翼101卡接口,水平尾翼102可拆卸地卡接于尾翼卡接口108。

飞行前,机翼101、水平尾翼102和机体100分离,需要飞行时,将机翼101插入机翼101卡接口,水平尾翼102插入尾翼卡接口108,利用机翼101卡接口与机翼101之间的摩擦力完成机翼101的安装,利用尾翼卡接口108与水平尾翼102之间的摩擦力完成水平尾翼102的安装,安装过程简单易学易操作,同时十分有趣,增加了趣味性。在使用的过程中,以及使用后,可以随时将机翼101和水平尾翼102拆卸下来,便于存放以及玩耍。

并且机翼101卡接口和尾翼卡接口108均设置于机体100相对结实的部位,不容易损坏。

机体100、机翼101、水平尾翼102和垂直尾翼103均采用泡沫塑料制成。泡沫塑料质量轻,采用该种材质的滑翔机,再配合本实施例中的结构,滑翔机能够飞行更远的距离,同时实现各种飞行方式,相比现有的飞机模型,飞行效果更好,也更加耐用。

如图1所示,机头104设置有配重205。使滑翔机的飞行更加平稳。

如图2和图3所示,图2为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的机翼101的结构示意图;图3为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的水平尾翼102的结构示意图。机翼101的中部的设置有第一卡接凸起109,水平尾翼102的中部设置有第二卡接凸起200,第一卡接凸起109能够嵌设于机翼101安装口,第二卡接凸起200能够嵌设于尾翼卡接口108。

设置第一卡接凸起109和第二卡接凸起200,一方面,使机翼101的其他部分能够顺利地穿过机翼101卡接口,使水平尾翼102的其他部分能够顺利地穿过尾翼卡接口108,简化安装难度,拆卸快捷方便;

另一个方面,第一卡接凸起109和第二卡接凸起200能够增大机翼101与机翼101卡接口,以及水平尾翼102与尾翼卡接口108之间的摩擦力,能够使机翼101以及水平尾翼102的安装更加牢固,避免在飞行分过程中机翼101和水平尾翼102脱落;

再者,设置第一卡接凸起109和第二卡接凸起200也能够起到限定机翼101和水平尾翼102的设置位置,以保证手抛滑翔机的整型结构适合飞行,也进一步简化了安装步骤。

为了使机翼101和水平尾翼102的安装更加牢固,第一卡接凸起109的纵向截面所截取的形状与机翼101安装口的口径形状匹配;第二卡接凸起200的纵向截面所截取的形状与尾翼卡接口108的口径形状匹配;纵向截面是指沿机体100的纵向弦长的方向设置的平面。

能够实现机翼101卡接口和机翼101之间完美密封,以及尾翼卡接口108和水平尾翼102之间的完美密封。一方面,能够保证卡接得更加的稳固和牢靠,另一个方面,能够避免滑翔机在滑行的过程中,灰尘或者其他颗粒物从机翼101卡接口和机翼101之间的缝隙进入机体100,增加机体100的重量,影响滑翔机的整体飞行效果。

为了使滑翔机的飞行更加顺畅和稳定。

如图2和图3所示,机翼101、水平尾翼102和垂直尾翼103分别包括前缘203和后缘204,前缘203均为流线型。

采用流线型,一方面,能够减小滑翔机飞行的阻力,另一方面,能够在安装和拆卸的过程中,机翼101和水平尾翼102能够平滑穿过机翼101卡接口、尾翼卡接口108,避免在安装的过程中,出现碰撞和压折,影响机翼101和水平尾翼102的形状,进而影响飞行的效果。即不仅保证了飞行效果,还能够降低安装难度。

为了使飞行效果更好以及能够实现各种飞行模式,本实施例提供了以下的实施方式。

如图4所示,图4为本实用新型实施例提供的手抛滑翔机的第一种结构的结构示意图。机翼101的位于机体100两侧的端部分别设置有上反角201。

机翼101设置上反角201能够提高滑翔机的飞行的稳定性,保证滑翔机平稳地飞行。

水平尾翼102的位于机体100两侧的端部分别设置有反角202,反角202的朝向与上反角201的朝向一致或者相反。

如图4所示,机翼101设置上反角201,当水平尾翼102的反角202与上反角201的设置方向相同时,能够实现平稳的航线飞行,即不会转弯,或者转弯弧度很小。

如图5所示,机翼101设置上反角201,水平尾翼102的反角202与上反角201的设置方向相反,能够实现弧线飞行,花式转弯飞行。

而要实现水平尾翼102的反角202与机翼101的上反角201的设置方向相同和相反,只需要改变水平尾翼102的设置方向即可,水平尾翼102直接卡接于尾翼卡接口108,假设水平尾翼102的反角202和机翼101的上反角201设置方向相同,当需要改变反角202的设置方向时,只需要将水平尾翼102取下并翻转,再插入尾翼卡接口108后,即可实现水平尾翼102的反角202与机翼101的上反角201设置方向相反,即将水平尾翼102的原来位于顶侧的一侧变为位于底侧的一侧。

如图4所示,手抛滑翔机还包括升降舵206,升降舵206设置于机身105尾部。升降舵206位于机身105尾部,保证了飞行效果的同时,还提高了耐用性。

手抛滑翔机的整体重心位于机翼101内。整体重心设置于机翼101内,机翼101作为一个整体插设于机体100,能够使滑翔机飞行的更加平稳,保证实现滑翔机的航线飞行和弧线飞行。

本实施例还提供了发光手抛滑翔机包括荧光粉层和手抛滑翔机,机体100的外侧涂覆有荧光粉层。能够在光线较暗的情况下借助荧光粉发光,能够在光线较暗的情况下飞行,易于观察,在滑翔机滑落后,易于找回。更方便玩家使用。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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