一种电动漂移板的制作方法

本实用新型涉及一种电动代步工具，尤其涉及一种电动漂移板。

背景技术：

随着社会的进步、科学技术的提高，人们对出行代步工具的需求也不断变化着，或快捷或轻便或时尚。近几年，涌现出各种新颖便捷、节能环保的电动代步工具，如电动滑板车、电动独轮车等。然而这些相对小巧的电动代步工具，还是摆脱不了庞大的身躯，且结构复杂，重量大，很难实现随身携带；且其电源都是固定的，电量用完了，也不易更换电源。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种电动漂移板，其能解决电动漂移板不好携带和不易更换电源的问题。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种电动漂移板，其改进之处在于，包括：

板体控制组件，所述的板体控制组件包括用于站立的踏板和设置在所述踏板下端的控制器；支架，所述的支架包括第一固定板和第二固定板，所述的第一固定板和第二固定板固定连接，所述的第一固定板连接所述的板体控制组件；第一车轮，所述的第一车轮与所述的第二固定板转动连接，所述的第一车轮上设置有转动机构，所述的转动机构与所述的控制器电连接；第二车轮，所述的第二车轮与所述的第二固定板转动连接；电源，所述的电源设置在所述的板体控制组件上，所述的电源与所述的控制器电连接。

优选的，所述的踏板上设置有取物口，所述的电源与所述的取物口连接。

优选的，所述的板体控制组件还包括固定框，所述的固定框与所述的踏板连接，所述的控制器和电源设置在所述的固定框内。

优选的，所述的板体控制组件还包括底板，所述的底板设置在所述的固定框下端，所述的底板与所述的第一固定板连接。

优选的，所述的固定框上设置有开关，所述的开关与所述的控制器电连接。

优选的，所述的固定框上还设置有充电口，所述的充电口与所述的电源电连接。

优选的，所述的固定框上还设置有显示器，所述的显示器与所述的控制器电连接。

优选的，所述的第一车轮为轮毂电机。

优选的，所述的第一车轮通过一支撑杆与所述的第二固定板转动连接。

优选的，所述的第二车轮通过一支撑杆与所述的第二固定板转动连接，所述的第二车轮与所述的支撑杆之间设置有助于滑动的轴承。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

其支架、控制器和电源都设置在板体控制组件上，而第一车轮和第二车轮又设置在所述的支架上，这样的结构简单，方便携带；其电源设置在所述的板体控制组件上，且可通过所述踏板上的取物口取出，方便更换电源，增加了其续航能力。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的立体图；

图2为本实用新型一种实施例的主视图；

图3为本实用新型一种实施例的俯视图；

图4为本实用新型一种实施例的爆炸结构示意图。

图中：1.板体控制组件

11.电源 12.踏板 121.取物口 13.固定框

131.开关 132.显示器 133.充电口

14.控制器 15.底板

2.支架

21.第一固定板 22.第二固定板

3.第一车轮

31.支撑杆

4.第二车轮

41.轴承。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1-3所示，本实用新型公开的一种电动漂移板，包括：板体控制组件1，所述的板体控制组件1包括用于站立的踏板12和设置在所述踏板12下端的控制器14；支架2，所述的支架2包括第一固定板21和第二固定板22，所述的第一固定板21和第二固定板22固定连接，所述的第一固定板21连接所述的板体控制组件1；其还包括，第一车轮3，所述的第一车轮3与所述的第二固定板22转动连接，所述的第一车轮3上设置有转动机构，所述的转动机构与所述的控制器14电连接；第二车轮4，所述的第二车轮4与所述的第二固定板22转动连接；电源11，所述的电源11设置在所述的板体控制组件1上，所述的电源11与所述的控制器14电连接。

在上述实施例中，所述的支架2、控制器14和电源11都设置在板体控制组件1上，而第一车轮3和第二车轮4又设置在所述的支架2上，这样的结构简单，方便携带；其所述电源11设置在所述的板体控制组件1上，所述的电源11最优为电池，可以取出，方便了更换电池，增加了其续航能力。

如图3所示，本实用新型的一种实施例中，其具有上述实施例的实施内容，但所述的踏板12上设置有取物口121，所述的电源11与所述的取物口121连接。

在本实施例中，所述的电源11与所述的取物口121连接，所述的电源11就能从所述的取物口121处拿出或安装，实现更换电源11，所述的电源11在取物口121处安装好后，还可以在取物口121处加一保护电源11的保护盖。

如图4所示，本实用新型的一种实施例中，其具有上述实施例的实施内容，但所述的板体控制组件1还包括固定框13，所述的固定框13与所述的踏板12连接，所述的控制器14和电源11设置在所述的固定框13内。所述的板体控制组件1还包括底板15，所述的底板15设置在所述的固定框13下端，所述的底板15与所述的第一固定板21连接。

在上述实施例中，所述的踏板12、固定框13和底板15组成了一个容纳腔，所述的控制器14和电源11设置在所述的容纳腔内，方便了更换电源11，保护了所述的控制器14，也缩小了本实用新型的体积，利于携带和贮藏。

如图1和2所示，本实用新型的一种实施例中，其具有上述实施例的实施内容，但所述的固定框13上设置有开关131，所述的开关131与所述的控制器14电连接。所述的固定框13上还设置有充电口133，所述的充电口133与所述的电源11电连接。所述的固定框13上还设置有显示器132，所述的显示器132与所述的控制器14电连接。

在上述实施例中，所述的开关131可以开启或关闭所述的电动漂移板，所述的充电口133可以给所述的电源11充电，使电源11的电量充足，所述的显示器132可以显示电量以及一些运动数据，如速度、位置和踏板压力等等。

如图4所示，本实用新型的一种实施例中，其具有上述实施例的实施内容，但所述的第一车轮3为轮毂电机，所述的转动机构为轮毂电机中的电动机。所述的第一车轮3通过一支撑杆31与所述的第二固定板22转动连接。

在上述实施例中，当中的支撑杆31贯穿所述的轮毂电机，所述的轮毂电机转动带动所述的支撑杆31前行或后退，从而带动所述的电动漂移板前行或后退，其第二车轮4也会跟着前行或后退，实现前进或后退功能。

如图4所示，本实用新型的一种实施例中，其具有上述实施例的实施内容，但所述的第二车轮4通过一支撑杆31与所述的第二固定板22转动连接，所述的第二车轮4与所述的支撑杆31之间设置有助于滑动的轴承41。所述的第一车轮3一般作为主动轮。

在上述实施例中，所述的支撑杆31贯穿所述的第二车轮4，且在支撑杆和所述的第二车轮4之间设置有助于滑动的轴承41，这样极大的提升了第二车轮4的转动能力，提升了电动漂移板运行能力。所述的第二车轮4一般作为从动轮，当然所述的第二车轮4也可以为轮毂电机，此时所述的电动漂移板为双动力驱动。

本实用新型改进了底板15上复杂凌乱的线路，其所述电子元件(开关131、充电口133、显示器132)都集成在固定框13上，外壳(踏板12、固定框13和底板15)使用耐磨坚固材料制成，可有效抵御撞击，并且其电源11可以快速简单的更换，解决了续航短的问题。

另外本实用新型可与普通漂移板结合使用，可替换左脚或右脚上的普通漂移板而作为动力机构。其还可以通过手持遥控装置，该手持遥控装置安装有控制所述控制器14的APP，并能与所述的控制器14进行通讯(一般通过WIFI或者蓝牙进行通讯)，从而控制本实用新型加速或刹车。当电源11的电量用光时，可更换备用电源11来增加续航。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。