一种玩具三轮车的制作方法

文档序号:12952932阅读:1762来源:国知局
一种玩具三轮车的制作方法与工艺

本实用新型涉及的是一种用齿轮传动的电子和机械相结合玩具,并可以与各类造型的毛绒玩具相结合,具体涉及一种玩具三轮车。



背景技术:

目前市场上的玩具品种越来越多,基本上能够满足不同年龄段婴幼儿对玩具的需求,就现有的技术中机动类玩具而言,它们大多通过皮带传动或齿轮啮合传动,通过变化一系列传动比和传动方向改变动作幅度达到特定的效果。现有的三轮车类玩具,需要通过多部电机驱动才能实现前进、后退转弯的动作,机构不够紧凑、体型较大,成本较高。



技术实现要素:

本实用新型提供一种玩具三轮车,可实现三轮车前进、后退转弯,行进速度可调,提高动作类玩具的趣味性。

本实用新型是通过如下技术方案来完成的:

一种玩具三轮车,包括车体,车体的底部前端设有前轮、底部后端设有左、右轮,还包括驱动所述左、右轮的传动机构,所述传动机构包括电机、第一齿轮组、第二齿轮组,第一传动轴、第二传动轴,所述第一、第二齿轮组的动力输入轮同轴安装在主轴上,电机通过带轮驱动主轴转动,第一齿轮组的动力输出轮与第一传动轴的动力输入轮啮合,第一传动轴上设有的动力输出轮与左轮轮轴上的传动轮啮合,所述第二齿轮组至少为三级传动结构,与第二齿轮组的动力输入轮啮合的二级齿轮安装在摆架的上部,摆架的下部设有供所述主轴穿过的转孔,电机正转时所述二级齿轮与下一级齿轮啮合传动,电机反转时所述的二级齿轮与下一级齿轮分离,第二齿轮组的动力输出轮与第二传动轴上设有的动力输入轮啮合,第二传动轴上设有的动力输出轮与右轮啮合传动。

本实用新型进一步的改进方案是,所受第一、第二齿轮组均为四级减速传动。

本实用新型进一步的改进方案是,所述摆架的上部固连有固定轴,所述第二齿轮组的二级齿轮安装在所述固定轴上。

本实用新型进一步的改进方案是,所述车体的车把上安装有档位调节装置,所述档位调节装置包括位于壳体内的拨块、第一、第二PCB板以及拨片,所述壳体固定在车把上,拨块通过销轴转动连接在壳体内,钢珠位于壳体内部设有的导向槽内,钢珠和导向槽槽底之间设有弹簧,所述拨块的正面至少设有两个与钢珠相抵的限位滑槽,所述第一PCB板固定在拨块的背面,拨片焊接在第一PCB板的背面,所述第二PCB板上设有与所述限位滑槽一一对应的定触点,所述拨片下端设有一个与所述定触点相抵的动触点,第一PCB板的公共引脚电连接于所述电机的控制器,第二PCB板每个定触点的引脚电连接于所述电机的控制器。

本实用新型和现有技术相比具有以下优点:

本实用新型用一个电机驱动第一、第二齿轮组转动,电机正转第一、第二齿轮组同时转动驱动第一、第二传动轴正转,从而驱使左右轮向前转动,进而带动整个三轮车向前运动,电机反转摆架将第二齿轮组的二级齿轮与三级齿轮分离,第二齿轮组动力传输中断,第二传动轴不转动,三轮车的右轮不动,第一齿轮组保持转动,第一传动轴反转,左轮后退,此时左轮后退、右轮不动实现三轮车向后转弯动作,传动合理结构紧凑;换挡装置通过拨块的转动实现静触点与不同动触点之间的转换,从而实现输出值得转换,进而达到调节电机转速的目的,结构简单,使用快捷可靠。

附图说明

图1为本实用新型外观整体图。

图2是本实用新型传动机构爆炸图。

图3是本实用新型档位调节装置剖面图。

图4是本实用新型整体档位调节装置爆炸图。

图5是本实用新型整体档位调节装置电路原理图。

具体实施方式

如图1、2、3、4、5所示的一种玩具三轮车,包括车体1,车体1的底部前端设有前轮2、底部后端设有左、右轮3、4,还包括驱动左、右轮3、4的传动机构。传动机构包括电机5、第一齿轮组6、第二齿轮组7,第一传动轴8、第二传动轴9。其中,第一、第二齿轮组6、7的动力输入轮R同轴安装在主轴10上,电机5通过带轮驱动主轴10转动,第一齿轮组6的动力输出轮C与第一传动轴8的动力输入轮R啮合,第一传动轴8上设有的动力输出轮C与左轮3轮轴上的传动轮11啮合,第二齿轮组7为四级传动结构,与第二齿轮组7的动力输入轮R啮合的二级齿轮12安装在摆架13的上部,摆架13的下部设有供主轴10穿过的转孔,电机5正转时二级齿轮12与下一级齿轮啮合传动,电机5反转时所述的二级齿轮12与下一级齿轮分离,第二齿轮组7的动力输出轮C与第二传动轴9上设有的动力输入轮R啮合,第二传动轴9上设有的动力输出轮C与右轮4轮轴上的传动轮11啮合传动。

本实施例中,第一、第二齿轮组6、7均为四级减速传动。摆架13的上部固连有固定轴15,第二齿轮组的二级齿轮12安装在固定轴15上。车体1的车把上安装有档位调节装置,档位调节装置包括位于壳体16内的拨块17、第一、第二PCB板18、19以及拨片20,壳体16固定在车把上,拨块17通过销轴21转动连接在壳体16内,钢珠22位于壳体内部设有的导向槽23内,钢珠22和导向槽23槽底之间设有弹簧24,拨块17的正面至少设有两个与钢珠22相抵的限位滑槽25,拨块转动时钢珠部分陷入到限位滑槽内拨块便可定位,切换档位时推动拨块使钢珠陷入不同的限位滑槽内即可。第一PCB板18固定在拨块17的背面,拨片20焊接在第一PCB板18的背面,第二PCB板19上设有与限位滑槽25一一对应的定触点26,拨片20下端设有一个与所述定触点26相抵的动触点27,第一PCB板18的公共引脚电连接于电机的控制器14,第二PCB板每个定触点26的引脚电连接于所述电机的控制器14,拨片跟随拨块转动,能够切换动触点与不同定触点接触,每个静触点的输出值不同,导通不同静触点便可实现电机5变速。

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