一种海盗飞船用安装架的制作方法

本实用新型涉及娱乐设施技术领域，尤其涉及一种海盗飞船用安装架。

背景技术：

目前，游乐场内的海盗飞船，通过动力轮驱动其左右摆动，在结束时通过胶皮进行缓慢刹车，因为海盗飞船具有较大的惯性，胶皮很快就会被磨损掉，容易造成刹车失效，因此需要定期更换胶皮，同时，海盗飞船启动刹车较频繁，这个过程就会浪费太多的能耗。

技术实现要素：

为了解决现有技术问题，本实用新型提供一种海盗飞船用安装架，可以减少海盗飞船刹车用的胶皮的磨损，可以存储部分能源，减少能源浪费。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种海盗飞船用安装架，包括具有圆弧形顶部的滑轨支架，所述滑轨支架中部安装有一驱动机构，该驱动机构包括电机及由该电机驱动的驱动轮，所述驱动轮贴紧海盗飞船的底部用于驱动其做圆弧摆动，其特征在于：所述滑轨支架两端对称地安装有两个阻力机构，每个阻力机构包括有沿垂直方向滑动设置于所述滑轨支架上的升降架，该升降架由升降电机通过螺杆驱动其升降，所述升降架上安装有一对弧形的磁铁和一个阻力轮，所述阻力轮的转轴一端固定有一线圈，所述线圈置于两所述磁铁中转动用于发电，所述阻力轮的转轴通过轴承安装于所述滑轨支架上，所述阻力轮包括有内轮与外轮，所述外轮滚动套在所述内轮外侧，所述内轮与外轮之间设置有一橡皮筋，所述橡皮筋一端固定在所述内轮上，另一端固定在外轮上。

优选地，所述内轮与外轮之间设有多个滚珠。

优选地，多个所述滚珠呈两圈设置于所述内轮两端，所述内轮与所述外轮分别设有用于容纳所述滚珠的凹槽，所述橡皮筋设置在两圈所述滚珠之间。

优选地，所述升降电机工作端通过一减速机连接所述螺杆，所述升降架与所述螺杆螺纹连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供一种海盗飞船用安装架，通过可升降的阻力机构进行辅助刹车，可以减少海盗飞船刹车用的胶皮的磨损，通过把海盗飞船的动能转化成电能，可以存储部分能源，减少能源浪费。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为阻力机构4的结构示意图；

图4为阻力轮8的内部结构示意图；

图中：1-滑轨支架，2-电机，3-驱动轮，4-阻力机构，5-升降架，6-升降电机，61-螺杆，7-磁铁，8-阻力轮，81-内轮，82-外轮，83-滚珠，84-凹槽，9-线圈，10-橡皮筋。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的描述：

参照图1至图4，一种海盗飞船用安装架，包括具有圆弧形顶部的滑轨支架1，所述滑轨支架1中部安装有一驱动机构，该驱动机构包括电机2及由该电机2驱动的驱动轮3，所述驱动轮3贴紧海盗飞船的底部用于驱动其做圆弧摆动，为了更好地驱动海盗飞船，驱动轮3的外表面具有弹性表面，所述滑轨支架1两端对称地安装有两个阻力机构4，每个阻力机构4包括有沿垂直方向滑动设置于所述滑轨支架1上的升降架5，该升降架5由升降电机6通过螺杆61驱动其升降，所述升降架5上安装有一对弧形的磁铁7和一个阻力轮8，两个磁铁7弧形部分相对设置，使其内部形成圆柱形的空腔，所述阻力轮8的转轴一端固定有一线圈9，所述线圈9置于两所述磁铁7中，即线圈9位于两磁铁7中间的空腔中，当阻力轮8的转轴转动时，带动线圈9同时转动用于发电，所述阻力轮8的转轴通过轴承安装于所述滑轨支架1上，这样可以更加稳定地转动，所述阻力轮8包括有内轮81与外轮82，所述外轮82滚动套在所述内轮81外侧，所述内轮81与外轮82之间具有空腔并设置有一橡皮筋10，所述橡皮筋10一端固定在所述内轮81上，另一端固定在外轮82上，橡皮筋10可以伸缩，储存部分的弹力势能。

具体的，所述内轮81与外轮82之间设有多个滚珠83，内轮81与外轮82之间通过滚珠83来进行滚动。

具体的，多个所述滚珠83呈两圈设置于所述内轮81两端，所述内轮81与所述外轮82分别设有用于容纳所述滚珠83的凹槽84，两圈所述滚珠83之间具有空腔用于容纳所述橡皮筋10。

具体的，所述升降电机6工作端通过一减速机连接所述螺杆61，所述升降架5与所述螺杆61螺纹连接，升降电机6工作时，驱动螺杆61转动，螺杆61转动时就能驱动升降架5升降。

本实用新型工作时，驱动轮3驱动海盗飞船工作，此时，升降架5下降，使得阻力轮8不与海盗飞船接触，当需要刹车时，升降电机6驱动升降架5上升，使得阻力轮8贴紧海盗飞船底部，海盗飞船带动外轮82转动起来，外轮82通过橡皮筋10的连接，带动内轮81转动，内轮81转动时，带动线圈9转动，线圈9转动时就会进行发电，发出来的电可以通过储能器储存下来，再次利用，把海盗飞船的动能转化成了电能，同时也使得海盗飞船的速度减下来，降低了刹车胶皮的磨损。

以上所述之实施例子只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。