一种新型扬升装置的制作方法

本实用新型涉及前驱椭圆机技术领域，尤其涉及一种新型扬升装置。

背景技术：

椭圆机是一种心肺适能训练器材，主要是让用户踩踏于左右踏板沿着近似椭圆形的轨迹运动，以达到模拟走路、跑步或登阶等腿部运动的目的。由于椭圆机的踏板的运动轨迹多为固定不变，所以整个过程会显得单调乏味，同时也会让训练者无法训练到其他部位的腿部肌肉，因此市面上出现了能够改变椭圆机踏板运动轨迹的扬升装置，但是目前应用在椭圆机上的扬升装置不仅结构复杂，调节过程不稳定，而且由于设置的档位较少，因此不能很好的适应训练者的训练需求，降低了椭圆机的使用性能。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术中的椭圆机的扬升装置结构复杂、调节过程不稳定、调整档位少、不能满足训练者的训练需求的缺点，提供了一种结构简单、方便调节、多档位设置、满足训练者训练需求的扬升装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种新型扬升装置，包括基座、设置在基座两侧的导轨组、与导轨组配合滑动连接的联动调整臂、设置在导轨组上的调整手柄、与基座配合连接的调动扬升架、与调动扬升架配合连接的第一联动架、与第一联动架配合连接的第二联动架以及与第二联动架配合连接的第三联动架，所述第三联动架上设有与基座配合活动连接的定位承载板，所述定位承载板还与导轨组配合连接。

作为优选：所述调动扬升架包括与基座配合铰接连接的调位架、与调位架侧壁配合连接的档位片、设置在调位架与档位片连接处上端的第一限位件、设置在调位架与档位片连接处下端的第二限位件、与调位架上端配合连接的固定架、设置在固定架上的连接柱、设置在连接柱上的限位螺钉以及与连接柱配合连接的档位限定装置，所述档位限定装置分别与第一限位件及第二限位件配合活动连接。

作为优选：所述档位限定装置包括与连接柱配合连接的弹簧固定片、设置在弹簧固定片前端的顶簧以及与弹簧固定片配合连接的限位片，所述顶簧远离弹簧固定片的端部与限位螺钉配合连接，所述限位片与档位片配合连接。

作为优选：所述限位片包括限位板体、设置在限位板体上的扣块以及与限位板体固定连接的回弹片，所述扣块与档位片配合卡接，所述回弹片抵住所述第一限位件。

作为优选：所述档位片包括连接片体以及设置在连接片体上的定位槽，所述定位槽与扣块配合活动卡接，所述定位槽至少设有五个。

作为优选：所述基座与导轨组的极限调整角度范围在10度到20度。

本实用新型有益效果：本实用新型结构设计合理，通过调整手柄对导轨组的调整，同时调动扬升架多档位的调节设置配合第一联动架、第二联动架以及第三联动架的调节过程，不仅方便调节、模拟正常行走以及上坡动作的过程，而且能够满足训练者不同程度的训练需求，增强使用者的训练强度，提高前驱椭圆机的使用性能。

附图说明

图1是本实用新型应用在前驱椭圆机上的结构示意图。

图2是本实用新型的结构示意图。

图3也是本实用新型的结构示意图。

图4是图3的局部放大示意图。

图5是本实用新型的扬升调节过程示意图。

附图标记：1、基座；2、导轨组；3、联动调整臂；4、调整手柄；5、调动扬升架；6、第一联动架；7、第二联动架；8、第三联动架；9、调位架；10、档位片；11、第一限位件；12、第二限位件；13、固定架；14、连接柱；15、限位螺钉；16、档位限定装置；17、定位承载板；18、弹簧固定片；19、顶簧；20、限位片；21、限位板体；22、扣板；23、回弹片；24、连接片体；25、定位槽；26、前驱椭圆机。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图5所示，一种新型扬升装置，包括基座1、设置在基座1两侧的导轨组2、与导轨组2配合滑动连接的联动调整臂3、设置在导轨组2上的调整手柄4、与基座1配合连接的调动扬升架5、与调动扬升架5配合连接的第一联动架6、与第一联动架6配合连接的第二联动架7以及与第二联动架7配合连接的第三联动架8，所述第三联动架8上设有与基座1配合活动连接的定位承载板17，所述定位承载板17还与导轨组2配合连接，所述前驱椭圆机26与导轨组2连接，联动调整臂3配合导轨组2运动，所述调整手柄4对导轨组2的调整，同时调动扬升架5多档位的调节设置配合第一联动架6、第二联动架7以及第三联动架8的调节过程，不仅方便调节、模拟正常行走以及上坡动作的过程，而且能够满足训练者不同程度的训练需求，增强使用者的训练强度，提高前驱椭圆机的使用性能。

本实施例中，所述调动扬升架5包括与基座1配合铰接连接的调位架9、与调位架9侧壁配合连接的档位片10、设置在调位架9与档位片10连接处上端的第一限位件11、设置在调位架9与档位片10连接处下端的第二限位件12、与调位架9上端配合连接的固定架13、设置在固定架13上的连接柱14、设置在连接柱14上的限位螺钉15以及与连接柱14配合连接的档位限定装置16，所述档位限定装置16分别与第一限位件11及第二限位件12配合活动连接，所述档位限定装置16与第一限位件11连接时，基座1与滑轨组的扬升角度处于最大极限位置，为使用者提供模拟上坡的运动过程；所述档位限定装置16与第二限位件12连接时，基座1与滑轨组处于平行状态，为使用者提供正常行走的运动过程，所述限位螺钉15的设置方便连接柱14与档位限定装置16的配合联动，实现对滑轨扬升高度的调整，提高扬升装置的实用性。

本实施例中，所述档位限定装置16包括与连接柱14配合连接的弹簧固定片18、设置在弹簧固定片18前端的顶簧19以及与弹簧固定片18配合连接的限位片20，所述顶簧19远离弹簧固定片18的端部与限位螺钉15配合连接，所述限位片20与档位片10配合连接，所述顶簧19一端与弹簧固定片18配合连接，顶簧19的另一端与限位螺钉15连接；当限位片20与档位片10配合卡接的位置处在最低处时，基座1与导轨组2处于平行状态，顶簧19呈下弧形弯曲状态，通过上拨调整手柄4，限位片20与档位片10互相卡接实现档位固定，可多次上拨调整手柄4实现不同档位的定位；当限位片20与档位片10配合卡接的位置调至最高处时，限位片20顶住第一限位件11，通过再次上拨调整手柄4，限位片20在顶簧19的作用下被反向弹回，顶簧19同时被弹至呈上弧形弯曲状态，进而限位片20与档位片10的位置脱开，然后下拨调整手柄4，可以限位片20再次调整至所需的档位高度，当再次将限位片20调整至与档位片10的初始位置时，限位片20顶住第二限位件12，进而再次下拨调整手柄4，限位片20在顶簧19的作用下被弹回初始位置，顶簧19由上弧形弯曲状态弹回下弧形弯曲状态，归至初始状态，实现导轨组2上扬及调平动作的运动过程，提高扬升装置的使用性能。

本实施例中，所述限位片20包括限位板体21、设置在限位板体21上的扣块以及与限位板体21固定连接的回弹片23，所述扣块与档位片10配合卡接，所述回弹片23抵住所述第一限位件11，所述扣板22与档位片10卡接方便对限位片20与档位片10的位置调整，提高扬升装置运行过程中的灵活性，所述回弹片23在初始位置时抵住第一限位件11，在扬升装置进行相应扬升或下降动作的过程中，回弹片23的位置不断与第一限位件11或第二限位件12间调整，实现切换扬升装置动作的过程，提高扬升装置的实用性。

本实施例中，所述档位片10包括连接片体24以及设置在连接片体24上的定位槽25，所述定位槽25与扣块22配合活动卡接，所述定位槽25至少设有五个，设置的定位槽25的宽度从下至上依次增加，确保扣块22卡紧在定位槽25内，提高档位切换的稳定性。

本实施例中，所述基座1与导轨组2的极限调整角度范围在10度到20度，优选的，所述基座1与导轨组2的极限角度在15度，调整后的极限角度模拟前驱椭圆机上坡的运动，提高扬升装置的实用性。

本实用新型具体操作过程如下：

当限位片20与档位片10配合卡接的位置处在最低处时，基座1与导轨组2处于平行状态，顶簧19呈下弧形弯曲状态，通过上拨调整手柄4，导轨组2被同步上调，同时第三联动架8、第二联动架7以及第一联动架6配合上调联动，限位片20与档位片10互相卡接实现档位固定，可多次上拨调整手柄4实现不同档位的定位；当限位片20与档位片10配合卡接的位置调至最高处时，限位片20顶住第二限位件12，通过再次上拨调整手柄4，限位片20在顶簧19的作用下被反向弹回，顶簧19同时被弹至呈上弧形弯曲状态，进而限位片20与档位片10的位置脱开，然后下拨调整手柄4，导轨组2被同步下调，同时第三联动架8、第二联动架7以及第一联动架6配合下调联动，可以将限位片20再次调整至所需的档位高度，当再次将限位片20调整至与档位片10的初始位置时，限位片20顶住第一限位件11，进而再次下拨调整手柄4，限位片20在顶簧19的作用下被弹回初始位置，顶簧19由上弧形弯曲状态弹回下弧形弯曲状态，整个调整过程通过调整手柄4对导轨组2的调整，同时调动扬升架5多档位的调节设置配合第一联动架6、第二联动架7以及第三联动架8的调节过程，不仅方便调节、模拟正常行走以及上坡动作的过程，而且能够满足训练者不同程度的训练需求，增强使用者的训练强度，提高前驱椭圆机的使用性能。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。