一种玩具越野车的制作方法

本实用新型涉及玩具车，尤其涉及一种玩具越野车。

背景技术：

市场上的玩具车各式各样，特别是各种遥控玩具车，其以造型美观、功能多变等优势逐渐占领越来越多的消费市场，不但让儿童爱不释手，也逐渐成为成年人的新宠，因此，新造型、新功能的开发和推广逐步成为玩具车厂商的工作重点。其中玩具越野车以其可在复杂、高低不平的路面行驶而较普通玩具车更具惊险和趣味性，从而倍受人们的喜爱。因此对玩具越野车而言，应具有较好的驱动性能，而目前市场上的玩具越野车，两个后车轮的轴心位置与前车轮之间的距离固定不变，并且仅具有一套驱动动力，驱动性能不好、功能动作单一，惊险性及操控性不够。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种玩具越野车，这种玩具越野车具有双驱动动力，提高玩具越野车的惊险性、机动性和操控性，提高玩具越野车对人们的吸引力。采用的技术方案如下：

一种玩具越野车，包括车体、一个或两个前车轮、前轮轴、两个后车轮、驱动机构、控制电路板和电源，控制电路板和电源均设置在车体内部，前车轮通过前轮轴设置在车体的前部，其特征在于：还包括左后轮座、右后轮座、左后轮轴和右后轮轴；左后轮座、右后轮座分别可转动安装在所述车体的左后侧、右后侧；其中一个所述后车轮通过左后轮轴安装在左后轮座上，另一个所述后车轮通过右后轮轴安装在右后轮座上；所述驱动机构包括第一驱动机构和第二驱动机构，第一驱动机构、第二驱动机构和所述控制电路板均安装在车体的中后部，第一驱动机构、第二驱动机构均与控制电路板电连接，第一驱动机构的动力输出端与左后轮轴传动连接，第二驱动机构的动力输出端与右后轮轴传动连接。

在具体使用中，与玩具越野车匹配的遥控器上设有前行键、倒退键、左旋转键和右旋转键，左后轮座对应的后车轮称为左后车轮，右后轮座对应的后车轮称为右后车轮，当按下前行键，控制电路板接收遥控器发出的前行指令并输出控制信号至第一驱动机构、第二驱动机构，第一驱动机构带动左后轮轴正向旋转，从而带动左后车轮正向旋转，第二驱动机构带动右后轮轴正向旋转，从而带动右后车轮正向旋转，实现前行运动；当按下倒退键，控制电路板接收遥控器发出的倒退指令并输出控制信号至第一驱动机构、第二驱动机构，第一驱动机构带动左后车轮反向旋转，第二驱动机构带动右后车轮反向旋转，实现倒退运动；当按下左旋转键，控制电路板接收遥控器发出的左旋转指令，并输出控制信号至第一驱动机构、第二驱动机构，第一驱动机构带动左后车轮反向旋转或停止不转，第二驱动机构带动右后车轮正向旋转，从而整个玩具越野车以左后车轮作为支点进行左旋转运动；当按下右旋转键，控制电路板接收遥控器发出的右旋转指令，并输出控制信号至第一驱动机构、第二驱动机构，第一驱动机构带动左后车轮正向旋转，第二驱动机构带动右后车轮反向旋转或停止不转，从而整个玩具越野车以右后车轮作为支点进行右旋转运动。由于左后轮座、右后轮座分别可转动安装在所述车体的左后侧、右后侧，左后车轮通过左后轮轴安装在左后轮座上，右后车轮通过右后轮轴安装在右后轮座上；左后轮座连同左后车轮、右后轮座连同右后车轮能够分别相对车体转动，即左后车轮的轴心位置、右后车轮的轴心位置与前车轮之间的距离分别可变，从而使车体后部高度位置可变，在上述前行、倒退、左旋转、右旋转等动作交叉组合中，整个玩具越野车车体后部能够起伏运动；在玩具越野车倒退运动过程中按下前行键，整个玩具越野车的重心后移并下降，玩具越野车的前车轮在惯性作用下离地悬空，实现玩具越野车的站立，在站立状态下，可以进行左旋转运动、右旋转运动，也可以进行爬坡动作，提高玩具越野车的惊险性、机动性和操控性，也使玩具越野车的玩法更加丰富，提高玩具越野车对人们的吸引力。

作为本实用新型的优选方案，所述玩具越野车还包括两个平衡轮，两个平衡轮分别设置在所述左后轮座、右后轮座上，并且两个平衡轮均处于所述后车轮的上方。使用者在玩具越野车倒退运动过程中，按下前行键可以使玩具越野车的前车轮离地悬空，左后车轮、右后车轮和两个平衡轮配合，可以轻易实现玩具越野车在站立状态下的左旋转或右旋转运动。

作为本实用新型的优选方案，所述第一驱动机构包括第一电机和第一传动齿轮组，所述第二驱动机构包括第二电机和第二传动齿轮组，第一电机、第二电机均与所述控制电路板电连接，第一传动齿轮组的首级齿轮安装在第一电机的输出轴上，第一传动齿轮组的末级齿轮与所述左后轮轴传动连接；第二传动齿轮组的首级齿轮安装在第二电机的输出轴上，第二传动齿轮组的末级齿轮与所述右后轮轴传动连接。

作为本实用新型进一步的优选方案，所述玩具越野车还包括平衡轴、第一过渡齿轮组和第二过渡齿轮组，平衡轴和所述第一驱动机构、所述第二驱动机构均设置在所述车体内部，所述左后轮座、右后轮座均通过平衡轴可转动安装在车体的左后侧、右后侧；所述第一传动齿轮组的末级齿轮、第二传动齿轮组的末级齿轮均可转动安装在平衡轴上；第一过渡齿轮组设置在所述左后轮座中，第一过渡齿轮组的首级齿轮可转动安装在平衡轴上并与第一传动齿轮组的末级齿轮传动连接，第一过渡齿轮组的末级齿轮安装在所述左后轮轴上；第二过渡齿轮组设置在所述右后轮座中，第二过渡齿轮组的首级齿轮可转动安装在平衡轴上并与第二传动齿轮组的末级齿轮传动连接，第二过渡齿轮组的末级齿轮安装在所述右后轮轴上。

作为本实用新型更进一步的优选方案，所述玩具越野车还包括左避震机构和右避震机构，左避震机构设置在所述左后轮座的一侧，右避震机构设置在所述右后轮座的一侧，左避震机构的一端、右避震机构的一端分别与所述车体连接，左避震机构的另一端、右避震机构的另一端分别与所述平衡轴可转动连接。这样使得两个后车轮均依附在车体上，在经过站立、爬坡等惊险动作之后或在较崎岖的路面或草坪上行驶时，上述玩具越野车依然能平稳的前行。

作为本实用新型更进一步的优选方案，所述左避震机构、右避震机构均包括避震轴、轴套、弹簧和连接件，避震轴的一端处于轴套中并能够在轴套中沿轴线方向运动，弹簧套接在轴套的外面，避震轴的另一端通过连接件与所述平衡轴可转动连接，轴套与所述车体连接。

作为本实用新型的优选方案，所述玩具越野车还包括多个LED灯，各个LED灯均设置在所述车体上并露出在车体外面，各个LED灯均与所述控制电路板电连接。在玩具越野车动作过程中，各个LED灯通电发光，进一步提高玩具越野车的惊险性和操控性。

作为本实用新型的优选方案，所述玩具越野车还包括多个装饰灯和装饰轮，各个装饰灯和装饰轮均安装在所述车体上。

作为本实用新型的优选方案，所述玩具越野车还包括喇叭，喇叭安装在所述车体的前部，喇叭与所述控制电路板电连接。通过设置喇叭，在玩具越野车前行过程中可以模拟玩具越野车行驶中发出的声音，使动作效果更加逼真。

作为本实用新型的优选方案，所述玩具越野车还包括开关，开关设置在所述车体上并与所述控制电路板电连接。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

通过第一驱动机构、左后轮轴配合驱动对应后车轮动作，通过第二驱动机构、右后轮轴配合驱动另一个后车轮动作，并且左后轮座、右后轮座分别可转动安装在车体的左后侧、右后侧；使玩具越野车具有双驱动动力，提高玩具越野车的惊险性、机动性和操控性，也使玩具越野车的玩法更加丰富，提高玩具越野车对人们的吸引力。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和本实用新型的优选实施方式做进一步的说明。

如图1、图2所示，一种玩具越野车，包括车体1、两个前车轮2、前轮轴（图中未示出）、两个后车轮3、左后轮座4、右后轮座5、左后轮轴（图中未示出）和右后轮轴（图中未示出）、驱动机构、控制电路板6和电源（图中未示出）；控制电路板6和电源均设置在车体1内部，两个前车轮2通过前轮轴设置在车体1的前部；左后轮座4、右后轮座5分别可转动安装在车体1的左后侧、右后侧；其中一个后车轮3通过左后轮轴安装在左后轮座4上，另一个后车轮3通过右后轮轴安装在右后轮座5上；驱动机构包括第一驱动机构7和第二驱动机构8，第一驱动机构7、第二驱动机构8和控制电路板6均安装在车体1的中后部，第一驱动机构7、第二驱动机构8均与控制电路板6电连接，第一驱动机构7的动力输出端与左后轮轴传动连接，第二驱动机构8的动力输出端与右后轮轴传动连接。

上述玩具越野车还包括两个平衡轮9，两个平衡轮9分别设置在左后轮座4、右后轮座5上，并且两个平衡轮9均处于后车轮3的上方。

上述第一驱动机构7包括第一电机701和第一传动齿轮组702，所述第二驱动机构8包括第二电机801和第二传动齿轮组802，第一电机701、第二电机801均与控制电路板6电连接，第一传动齿轮组702的首级齿轮安装在第一电机701的输出轴上，第一传动齿轮组702的末级齿轮与左后轮轴传动连接；第二传动齿轮组802的首级齿轮安装在第二电机801的输出轴上，第二传动齿轮组802的末级齿轮与右后轮轴传动连接。

上述玩具越野车还包括平衡轴10、第一过渡齿轮组11和第二过渡齿轮组12，平衡轴10和上述第一驱动机构7、第二驱动机构8均设置在车体1内部，上述左后轮座4、右后轮座5均通过平衡轴10可转动安装在车体1的左后侧、右后侧；上述第一传动齿轮组702的末级齿轮、第二传动齿轮组802的末级齿轮均可转动安装在平衡轴10上；第一过渡齿轮组11设置在左后轮座4中，第一过渡齿轮组11的首级齿轮可转动安装在平衡轴10上并与第一传动齿轮组702的末级齿轮传动连接，第一过渡齿轮组702的末级齿轮安装在左后轮轴上；第二过渡齿轮组12设置在右后轮座5中，第二过渡齿轮组12的首级齿轮可转动安装在平衡轴10上并与第二传动齿轮组802的末级齿轮传动连接，第二过渡齿轮组12的末级齿轮安装在右后轮轴上。

上述玩具越野车还包括左避震机构13和右避震机构14，左避震机构13设置在左后轮座4的一侧，右避震机构14设置在右后轮座5的一侧，左避震机构13的一端、右避震机构14的一端分别与车体1连接，左避震机构13的另一端、右避震机构14的另一端分别与平衡轴10可转动连接。

上述左避震机构13、右避震机构14均包括避震轴1301、轴套1302、弹簧1303和连接件1304，避震轴1301的一端处于轴套1302中并能够在轴套1302中沿轴线方向运动，弹簧1303套接在轴套1302的外面，避震轴1301的另一端通过连接件1304与平衡轴10可转动连接，轴套1302与车体1连接。

上述玩具越野车还包括多个LED灯15，各个LED灯15均设置在车体1上并露出在车体1外面，各个LED灯15均与控制电路板6电连接。

上述玩具越野车还包括多个装饰灯16和装饰轮17，各个装饰灯16和装饰轮17均安装在车体1上。

上述玩具越野车还包括喇叭18，喇叭18安装在车体1的前部，喇叭18与控制电路板6电连接。

上述述玩具越野车还包括开关19，开关19设置在车体1上并与控制电路板6电连接。

在具体使用中，与玩具越野车匹配的遥控器上设有前行键、倒退键、左旋转键和右旋转键，左后轮座4对应的后车轮3称为左后车轮3，右后轮座5对应的后车轮3称为右后车轮3，当按下前行键，控制电路板6接收遥控器发出的前行指令并输出控制信号至第一驱动机构7、第二驱动机构8，第一驱动机构7带动左后轮轴正向旋转，从而带动左后车轮3正向旋转，第二驱动机构8带动右后轮轴正向旋转，从而带动右后车轮3正向旋转，实现前行运动；当按下倒退键，控制电路板6接收遥控器发出的倒退指令并输出控制信号至第一驱动机构7、第二驱动机构8，第一驱动机构7带动左后车轮3反向旋转，第二驱动机构8带动右后车轮3反向旋转，实现倒退运动；当按下左旋转键，控制电路板6接收遥控器发出的左旋转指令，并输出控制信号至第一驱动机构7、第二驱动机构8，第一驱动机构7带动左后车轮3反向旋转或停止不转，第二驱动机构8带动右后车轮3正向旋转，从而整个玩具越野车以左后车轮3作为支点进行左旋转运动；当按下右旋转键，控制电路板6接收遥控器发出的右旋转指令，并输出控制信号至第一驱动机构7、第二驱动机构8，第一驱动机构7带动左后车轮3正向旋转，第二驱动机构8带动右后车轮3反向旋转或停止不转，从而整个玩具越野车以右后车轮3作为支点进行右旋转运动。由于左后轮座4、右后轮座5分别可转动安装在车体1的左后侧、右后侧，左后车轮3通过左后轮轴安装在左后轮座4上，右后车轮3通过右后轮轴安装在右后轮座5上；左后轮座4连同左后车轮3、右后轮座5连同右后车轮3能够分别相对车体1转动，即左后车轮3的轴心位置、右后车轮3的轴心位置与前车轮2之间的距离分别可变，从而使车体1后部高度位置可变，在上述前行、倒退、左旋转、右旋转等动作交叉组合中，整个玩具越野车车体1后部能够起伏运动；在玩具越野车倒退运动过程中按下前行键，整个玩具越野车的重心后移并下降，玩具越野车的前车轮2在惯性作用下离地悬空，实现玩具越野车的站立，在站立状态下，左后车轮3、右后车轮3和两个平衡轮9配合，可以进行左旋转运动、右旋转运动，也可以进行爬坡动作，提高玩具越野车的惊险性、机动性和操控性，也使玩具越野车的玩法更加丰富，提高玩具越野车对人们的吸引力。

此外，需要说明的是，本说明书中所描述的具体实施例，其各部分名称等可以不同，凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化，均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。