VR滑板体验装置的制作方法

本实用新型属于vr技术领域，尤其涉及vr滑板体验装置。

背景技术：

vr是virtualreality的缩写，意思就是虚拟现实，虚拟现实是多媒体技术的终极应用形式，它是计算机软硬件技术、传感技术、机器人技术、人工智能及行为心理学等科学领域飞速发展的结晶。主要依赖于三维实时图形显示、三维定位跟踪、触觉及嗅觉传感技术、人工智能技术、高速计算与并行计算技术以及人的行为学研究等多项关键技术的发展。虚拟现实广泛应用于游戏行业，其中特别是应用于运动游戏版块。

传统的滑板游戏只是通过操作wasd键来操作游戏中滑板的运动，对玩家没有强烈的真实感和沉浸感，还有就是“真实的动作”。传统的游戏即便是用手柄，也是通过按键来操作游戏中的角色，即便是任天堂的wii、微软的kinnect只能算是通过姿态“遥控”游戏角色，并不能达到和游戏角色感官上的同步，但是对vr游戏来说，角色的姿态实时的跟玩家保持一致，并且玩家本身就处在游戏场景内，这种“同步”感是“遥控”方式远远体会不到的。同时传统的游戏长时间久坐对身体的伤害也很大、现实中在户外玩滑板也容易发生摔伤的风险，且现在大城市人口密集，车辆行人来来往往的，极易发生碰撞，可以自由运动的范围也极少。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供vr滑板体验装置，包括支撑基板、设置于支撑基板两侧的跑步带以及设置于支撑基板中部的滑板结构；滑板结构包括滑板本体以及两个用于实现滑板本体摆动的摆动组件，摆动组件分别设置于滑板本体的底部前后两侧并实现滑板本体和支撑基板的连接；摆动组件包括用于使滑板本体振动且设置于支撑基板的气缸组、设置于气缸组推杆上的同步件、铰接于同步件且用于提供缓冲振动的缓冲结构、伸缩装置以及与滑板本体固定连接的连接架，缓冲结构、伸缩装置和连接架三者的两端呈三角形两两相互铰接。本方案通过上述设置，能够使用户有沉浸感和真实感以及更强的互动性能更加灵活的操作游戏内角色的姿态运动，同时相比户外滑板运动极大的减少了摔伤的危险性，甚至能够起到健身的作用。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

vr滑板体验装置，包括支撑基板、设置于所述支撑基板两侧的跑步带以及设置于所述支撑基板中部的滑板结构；

所述滑板结构包括滑板本体以及两个用于实现所述滑板本体摆动的摆动组件，所述摆动组件分别设置于所述滑板本体的底部前后两侧并实现所述滑板本体和支撑基板的连接；

所述摆动组件包括用于使所述滑板本体振动且设置于所述支撑基板的气缸组、设置于所述气缸组推杆上的同步件、铰接于所述同步件且用于提供缓冲振动的缓冲结构、伸缩装置以及与所述滑板本体固定连接的连接架，所述缓冲结构、伸缩装置和连接架三者的两端呈三角形两两相互铰接。

进一步地，所述缓冲结构包括u型架、可沿着所述u型架滑动的滑杆以及套设于所述滑杆上的弹簧，所述滑杆铰接于所述同步件，所述u型架一端与所述伸缩装置铰接，另一端与所述连接架铰接。

进一步地，所述伸缩装置包括液压减震器和可滑动的套设于所述液压减震器的活塞杆。

进一步地，所述气缸组沿着所述滑板本体的对称轴设置于所述滑板本体的前后两端。

进一步地，所述气缸组包括三个气缸且三个气缸并列设置，三个所述气缸的推杆均固定于所述同步件。

进一步地，所述滑板本体垂直方向上高于两侧的所述跑步带。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的vr滑板体验装置，包括支撑基板、设置于支撑基板两侧的跑步带以及设置于支撑基板中部的滑板结构；滑板结构包括滑板本体以及两个用于实现滑板本体摆动的摆动组件，摆动组件分别设置于滑板本体的底部前后两侧并实现滑板本体和支撑基板的连接；摆动组件包括用于使滑板本体振动且设置于支撑基板的气缸组、设置于气缸组推杆上的同步件、铰接于同步件且用于提供缓冲振动的缓冲结构、伸缩装置以及与滑板本体固定连接的连接架，缓冲结构、伸缩装置和连接架三者的两端呈三角形两两相互铰接。本方案通过上述设置，能够使用户有沉浸感和真实感以及更强的互动性能更加灵活的操作游戏内角色的姿态运动，同时相比户外滑板运动极大的减少了摔伤的危险性，甚至能够起到健身的作用。

附图说明

图1是本实用新型vr滑板体验装置优选实施方式的结构示意图；

图2是本实用新型vr滑板体验装置优选实施方式的俯视图；

图3是本实用新型vr滑板体验装置优选实施方式的侧视图。

图中：1、vr滑板体验装置；2、支撑基板；3、跑步带；4、滑板结构；41、滑板本体；42、摆动组件；421、气缸组；422、同步件；423、缓冲结构；424、伸缩装置；425、连接架。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

本实用新型vr滑板体验装置1如图1-图3所示，包括支撑基板2、设置于支撑基板2两侧的跑步带3以及设置于支撑基板2中部的滑板结构4；滑板结构4包括滑板本体41以及两个用于实现滑板本体41摆动的摆动组件42，摆动组件42分别设置于滑板本体41的底部前后两侧并实现滑板本体41和支撑基板2的连接；本方案通过上述设置，通过跑步带3的加入能够使用户在使用的过程中，可以模拟站在地面上原地走动以及模仿滑板开动滑动时的加速，同时能够根据玩家的滑动的速率作用到跑步带3的速度来调节游戏中滑板滑行的速度的快慢，不仅如此，滑板结构4中的滑板本体41与现实中的滑板面板结构形状相似，所述滑板本体41垂直方向上高于两侧的所述跑步带3，保证与实际中在地面上玩滑板的方式相同。且滑板本体41下方的摆动组件42更是能够调节滑板本体41的动作和角度以对应在不同模拟环境，让用户有更真实的体验感。此装置可以模拟现实中正常玩滑板的姿势它不同于玩电脑游戏的长时间坐着，是一种可以时刻用自身的运动来调节游戏中姿势的装置。同时还能大幅度的消耗自身的体力起到锻炼效果。

本实施例中的摆动组件42包括用于使滑板本体41振动且设置于支撑基板2的气缸组421、设置于气缸组421推杆上的同步件422、铰接于同步件422且用于提供缓冲振动的缓冲结构423、伸缩装置424以及与滑板本体41固定连接的连接架425，缓冲结构423、伸缩装置424和连接架425三者的两端呈三角形两两相互铰接。通过上述多个装置的配合设置使滑板本体41能够更好的摆动做出与现实中滑动的动作。

优选的，气缸组421共有两组，且所述气缸组421沿着所述滑板本体41的对称轴设置于所述滑板本体41的前后两端。每个气缸组421包括三个气缸且三个气缸并列设置，三个所述气缸的推杆均固定于所述同步件422。通过六条振动的气缸不同步的伸缩便能够带动滑板本体41模拟滑行过程中的转弯、颠簸、爬坡、下坡等环境下的动作和角度，给用户带来同户外滑行一致的真实感。

由于气缸组421的伸缩调节均是进行直线形运动，仅有气缸组421实现滑板本体41的摆动可能会因转动的角度过大或者伸缩速度较快而反弹太大导致用户的不适，为了能够更加平稳的缓冲过度。本实施例中还增加了缓冲结构423以及伸缩装置424。

其中所述缓冲结构423包括u型架、可沿着所述u型架滑动的滑杆以及套设于所述滑杆上的弹簧，所述滑杆铰接于所述同步件422，u型架两竖直杆开设有通孔，所述滑杆穿过所述通孔并沿着所述u型架中间的横杆方向滑动，最后套设在滑杆外部的弹簧便在滑杆受上端重力挤压时，提供一个反方向的弹性力，起缓冲作用，使用户站滑板本体41上面向下压的力和气缸组421伸缩的力变成平滑曲线。所述u型架一端与所述伸缩装置424铰接，另一端与所述连接架425铰接。保证滑板本体41的摆动顺畅。

由于单靠气缸组421上面的装置连接来支撑的话，来自向下和向上的力一个部件不足以支撑，因此需要在后面加了一个伸缩装置424以及一个支撑点，并且与缓冲结构423相连，可以极大的提高整体的稳定性和伸缩的曲线平滑。优选的，所述伸缩装置424包括液压减震器和可滑动的套设于所述液压减震器的活塞杆。

综上所述vr滑板体验装置1对比传统游戏来说有强烈的沉浸感和真实感、对比户外滑板运动来说，无需寻找活动地点，同时无需担心碰撞到路人或者交通工具的危险，减少了撞伤他人或者自我摔伤的风险，相比上面所述几点在室内玩“vr滑板体验装置1”它拥有1.相比传统游戏有沉浸感和真实感以及更强的互动性，能够更加灵活的操作游戏内角色的姿态运动；2.相比户外滑板运动极大的减少了摔伤的危险性和交通事故的发生率，也不用跑到远处找一块空闲的场地更加的安全以及方便。整体来说还能起到健身作用。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。