一种小型飞行器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型主要涉及到航模技术领域，具体涉及一种小型飞行器。
【背景技术】
[0002]纸飞机，在以前的狭义定义中是人们用一张薄纸做成的一种纸质飞机，以往的纸飞机只能手掷在空中飞行几秒钟，而无法控制。随着科技的发达，人们思想、技术的不断改进，现在的纸飞机定义不再仅仅局限于纸质飞机，而是慢慢演变成拥有不同材料制作的小型飞行器来替代纸质飞机。这些新型的纸飞机式的小型飞行器用途广泛，可用于航模初级教练、航拍摄影、侦查等等。
[0003]现有的纸飞机式的小型飞行器具有以下技术问题:
[0004](1)现有大多小型飞行器采用硬纸、轻木、kt板制作。这样制作的飞行器制作过程不能一次成型，不仅不能直接作出纸飞机的外形，外形还得由多个部件粘合而成，这使得飞行器制作难度大，耗时长;尤其在飞行过程中不能保证粘接部件的强度以及结构的强度，万一在飞行过程中脱落，很容易飞机坠机，当遇到障碍物还不耐撞、易破损，对用户而言达不到最佳飞行体验。
[0005](2)现有大多小型飞行器因为结构设计不合理或者刚度不够导致飞行不平稳，容易造成飞机震动，导致电机上下摆动，进而扰乱气流，最终使得飞行器不能维持稳定航向推力从而也不能给使用者一个良好的飞行体验。
[0006]因此，如何制作一种小型飞行器，使其不仅能够便于制作，而且重量轻、高强度、高刚度，具有良好的飞行效能、带给用户极佳的飞行体验，已经成为了亟待解决的一个问题。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型所解决的技术问题在于:针对现有技术存在的问题，提供一种机体结构简单、能够一体成型便于制作、并且重量轻、高强度、高刚度、具有良好的飞行效能、能给用户带来极佳飞行体验的小型飞行器。
[0008]为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案:
[0009]—种小型飞行器，包括机身和对称布置的两个机翼，所述机身和机翼一体成型，每个所述机翼上均布置有用于支撑翼面的翼面支撑管组件，所述机翼上设有螺旋桨动力总成，所述机身上设有控制组件。
[0010]作为本实用新型的进一步改进，所述翼面支撑管组件包括一根主支撑管和两根以上的次支撑管，所述主支撑管平行且靠近机身和机翼的连接处布置，两根以上的所述次支撑管布置于机翼翼面上。
[0011]作为本实用新型的进一步改进，两个所述机翼均呈三角翼型，所述次支撑管为两根，所述第一根次支撑管靠近机翼的机翼前缘处布置，所述第二根次支撑管靠近机翼的机翼后缘处布置。
[0012]作为本实用新型的进一步改进，两个所述机翼均呈三角翼型，所述次支撑管为两根，所述第一根次支撑管与主支撑管呈35 ??45夹角设置，所述夹角朝向机头方向，所述第二根次支撑管的一端与第一根次支撑管的中点连接，所述第二根次支撑管的另一端靠近机翼的翼尖处设置。
[0013]作为本实用新型的进一步改进，两个所述机翼均呈三角翼型，所述次支撑管为三根，所述第一根次支撑管靠近机翼的机翼前缘处布置，所述第二根次支撑管靠近机翼的机翼后缘处布置，所述第三根次支撑管的一端与第一根次支撑管垂直连接，所述第三根次支撑管的另一端靠近机身的尾部处设置。
[0014]作为本实用新型的进一步改进，每个所述机翼均从机身朝向翼尖的方向上扬，上扬角度为1°?10°，每个所述机翼的翼尖处均设有朝上倾斜的翼梢小翼。
[0015]作为本实用新型的进一步改进，每个所述机翼的前缘均包括第一机翼前缘和第二机翼前缘，靠近机头处的两个所述第一机翼前缘之间夹角为35 ??45，每个所述第二机翼前缘后掠角均为50 °?60 °。
[0016]作为本实用新型的进一步改进，每个所述机翼的后缘处均设有凸出的尾翼，所述尾翼向上倾斜，所述尾翼与翼梢小翼之间形成第一凹陷部，每个所述尾翼上均设有一个螺旋桨动力总成。
[0017]作为本实用新型的进一步改进，所述两个尾翼之间设有第二凹陷部，所述第二凹陷部内设有飞机固定夹，所述飞机固定夹包括相连接的机身固定部和两个上扬的机翼支撑部，所述机翼支撑部上各设有一个机翼夹持部，两个所述机翼支撑部之间的夹角度等于两个机翼之间的夹角度，固定时，所述机身插入机身固定部内，且两个所述机翼分别对应夹持在两个机翼支撑部与机翼夹持部之间。
[0018]作为本实用新型的进一步改进，所述机身、机翼和翼面支撑管组件均为碳纤维材料制成。
[0019]作为本实用新型的进一步改进，所述机身的机头处设有可拆卸连接的机头保护壳，所述控制组件安装于机头保护壳内，所述机头保护壳上装设有摄像头安装孔、GPS安装孔和电源开关。
[0020]作为本实用新型的进一步改进，所述机头保护壳的最前端设有缓冲部。
[0021]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0022](1)本实用新型的小型飞行器，将机身和机翼一体成型制成，提高了小型飞行器的刚性和稳定性；同时，在每个机翼上还均布置有用于支撑翼面的翼面支撑管组件，解决了飞行器质量轻但刚度不够的矛盾，使得轻薄的机翼的刚度大大增强，不但不易损坏，而且在飞行过程中不会发生震动而导致飞机不平稳，使得本小型飞行器不但具有机体一体成型、便于制作的优点，还具有重量轻、高强度、高刚度的优点;结合过对机体部件的优化布置，使得本小型飞行器获得良好的气动布局，飞行更加稳定，用户能获得极佳的飞行体验。
[0023](2)本实用新型的小型飞行器，结构设计简单、合理、科学，通过对机体部件的布置进行优化，如对翼面支撑管组件布置位置、机翼后掠角、机翼上反角、翼梢小翼仰角、尾翼、飞机固定夹等等一系列进行特定的科学设置，使得本小型飞行器造型独特、美观，同时具有十分良好的气动布局，飞行姿态优美，飞行稳定，具有良好的飞行效能，能进一步带给用户极佳的飞行体验。
【附图说明】
[0024]图1是本实用新型小型飞行器的立体结构原理示意图。
[0025]图2是本实用新型小型飞行器的俯视结构原理示意图。
[0026]图3是本实用新型小型飞行器在实施例1中的仰视结构原理示意图。
[0027]图4是本实用新型小型飞行器在实施例2中的仰视结构原理示意图。
[0028]图5是本实用新型小型飞行器在实施例3中的仰视结构原理示意图。
[0029]图6是本实用新型小型飞行器的正面结构原理示意图。
[0030]图7是本实用新型小型飞行器螺旋桨动力总成的剖视结构原理示意图。
[0031 ]图8是本实用新型小型飞行器螺旋桨动力总成的俯视结构原理示意图。
[0032]图9是本实用新型小型飞行器飞机固定夹的立体结构原理示意图。
[0033]图10是本实用新型小型飞行器飞机固定夹的正面结构原理示意图
[0034]图11是本实用新型小型飞行器飞机固定夹的侧面结构原理示意图。
[0035]图12是本实用新型小型飞行器机头保护壳的立体结构原理示意图。
[0036]图13是本实用新型小型飞行器机头保护壳的俯视结构原理示意图。
[0037]图例说明:
[0038]1、机头保护壳；11、摄像头安装孔；12、GPS安装孔；13、电源开关；14、缓冲部;2、机身;3、机翼;31、翼梢小翼;32、第一机翼前缘;33、第二机翼前缘;34、尾翼;4、翼面支撑管组件;41、主支撑管;42、次支撑管;5、飞机固定夹;51、机身固定部;52、机翼支撑部;53、机翼夹持部;6、螺旋桨动力总成;61、电机座;611、前机座;612、后机座;62、电机;63、输出轴;64、小齿轮;65、大齿轮;66、螺旋桨;67、滑动轴承;68、限位堵头