一种吸音材料周边花样封边装置及加工的吸音棉的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，尤其涉及一种吸音材料周边花样封边装置及加工的吸音棉。

背景技术：

吸音棉广泛应用于汽车各部位，如引擎盖、车门、底盘等位置均可能会用到吸音棉进行隔音、隔热、减震等。车门上的吸音棉可以减轻车门板上零部件的震动，同时也起到隔音隔热的作用，要求吸音棉能够与车门及其上零部件紧密贴合，因此对吸音棉的材料、结构和形状提出了一定的要求，需要根据车门上零部件的形状和位置设计专用的模具对吸音棉进行裁剪，为美观考虑，还需对切边进行封边处理。不同款汽车的车门形状和零部件的形状、位置各不相同，需要模具同时兼顾通用性和针对性，使生产出来的吸音棉上的卡孔和避让口能够与零部件相适配。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服上述现有技术的缺点，提供一种通用性广、能适应不同车型的吸音材料周边花样封边装置，以及使用该装置加工的车门吸音棉。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种吸音材料周边花样封边装置，包括上下相对设置的上压板和下压板，所述上压板为热模板，内设加热元件，并连接有温度传感器，上压板上还连接有驱动装置用于驱动上压板下移与下压板进行压合；所述下压板包括固定板及固定在固定板上的若干切割刀和热压模，所述切割刀和热压模凸出在固定板上的高度相同。

所述切割刀包括外围刀、镂空刀和开缝刀，所述外围刀在固定板上围成车门吸音棉外部轮廓的形状，用于将大张吸音棉切割成车门吸音棉产品的形状；所述镂空刀位于外围刀的内部，围成车门吸音棉上需镂空的部位的形状，用于将吸音棉镂空以形成避让口或卡合口，以适应车门上的零部件；所述开缝刀与车门吸音棉上需开缝的形状相适配，用于在吸音棉的适当位置上切割成不同形状的缝，以适应车门上安装的各种凸起部件，以免平面状的吸音棉被凸起的零部件顶起而导致不能服帖安装。

所述热压模包括外围封边模、镂空封边模、开缝封边模和烫印模，所述外围封边模设置在所述外围刀的内侧，用于对切割的吸音棉外围进行热压封边；所述镂空封边模设置在所述镂空刀的内侧，用于对镂空的吸音棉的边缘进行热压封边；开缝刀划出的缝两边均需要封边，所述开缝封边模分别设置在所述开缝刀的两侧，用于对吸音棉上切割的缝的两边分别进行热压封边；所述烫印模的形状和位置与车门吸音棉上需烫印文字或图案的形状和位置相对应(不需要切割，故不用设置切割刀具)，用于在吸音棉上热压上文字或图案，如商标、型号以及与元件定位痕等，元件定位痕可根据车门上一些凸起不明显的元件的形状来确定，安装吸音棉时，该元件刚好落在烫印形成的凹痕中。

进一步地，所述热压模的材料为不锈钢、铝合金或玻璃纤维，要求材料具有一定的硬度，又可以耐一定的高温。

进一步地，所述外围封边模、镂空封边模、开缝封边模均为多层片状竖直层叠的板，层叠的边缘与需热压的吸音棉相接触，在吸音棉的边缘形成多道热封边，热封效果好，边缘美观。而烫印模一般为单层，其厚度跟根据实际需求确定。

进一步地，所述外围封边模、镂空封边模、开缝封边模上的多层片状板为五层。

进一步地，所述外围刀围成的形状为矩形。

进一步地，所述镂空刀设置于矩形外围刀的左上侧，所述镂空刀围成的形状为带圆角的矩形。

进一步地，所述开缝刀的形状为u型，在吸音棉上加工出黏连的u型片，方便避让此处凸起的零部件。开缝刀的数量可根据车门板上零部件的数量决定。

进一步地，设置在所述切割刀处的热压模与切割刀之间的距离为3～10mm。

进一步地，所述热压模内亦设置有加热元件，用于较厚吸音棉的加工。

一种采用上述用于吸音材料周边花样封边装置加工的车门吸音棉，包括芯层和位于芯层上下两侧的面层，所述芯层中含有化学纤维，所述面层为无纺布，芯层和面层可通过热压粘合在一起；所述吸音棉的外轮廓为矩形，矩形吸音棉的左上角设置有镂空区，所述镂空区为带圆角的矩形，所述镂空区的下方设置有三个由切口形成的u型片，其位置和大小与车门板上的零部件相对应，使吸音棉安装时，此处的零部件可穿过u型片并被黏连的u型片包裹，所述吸音棉上还设置有文字或/和图案，所述开口处的边缘均设有封边区。

本实用新型通过在模压板上设置不同形状和结构的切割刀，使模压装置能够根据需要加工切割出不同形状的吸音棉，实现不同的功能，且可根据零部件的实际形状和位置自由设计，使与不同款式的车门相匹配；外围封边模、镂空封边模、开缝封边模和烫印模与切割刀的配合，可以在吸音棉上加工任何形状的图案，且裁切、热压合一次成型，提高了生产效率，热压模多层设计使具有多道封边，热封效果好且美观；加工的吸音棉可以与车门的形状和零部件良好卡合，大的部件可采用镂空的形式，小部件可开缝避让。

附图说明

图1为本实用新型实施例中车门吸音棉的平面示意图。

图2为本实用新型实施例切割封边装置中下压板的平面示意图。

图3为本实用新型实施例切割封边装置中外围刀和外围封边模的平面示意图。

图4为图3的截面图。

图5为本实用新型实施例切割封边装置中镂空刀和镂空封边模的平面示意图。

图6为本实用新型实施例切割封边装置中开缝刀和开缝封边模的平面示意图。

图7为为图6的截面图。

附图标记：1-吸音棉；2-矩形轮廓；3-镂空区；4-u型片；5-图案；6-文字；7-固定板；8-外围封边模；80-外围刀；81-外围封边片状板；9-镂空封边模；90-镂空刀；91-镂空封边片状板；10-开缝封边模；100-开缝刀；101-开缝封边片状板；11-烫印模。

具体实施方式

一种车门吸音棉1，如图1所示，包括芯层和位于芯层上下两侧的面层(图中未示出)，所述芯层中含有化学纤维，所述面层为无纺布，芯层和面层可通过热压粘合在一起；所述吸音棉1的外轮廓为矩形轮廓2，矩形吸音棉1的左上角设置有镂空区3，所述镂空区3为带圆角的矩形，所述镂空区3的下方设置有三个u型片4，其位置和大小与车门板上的零部件相对应，使吸音棉1安装时，此处的零部件可穿过u型片4并被黏连的u型片4包裹，所述吸音棉1上还设置有文字6和图案5，图案5可为元件定位痕，所述开口处的边缘均设有封边区。

加工如图1所示的一种车门吸音棉1的切割封边装置，包括上下相对设置的上压板(图中未示出)和下压板，所述上压板为热模板，内设加热元件，并连接有温度传感器，上压板上还连接有驱动装置用于驱动上压板下移与下压板进行压合；如图2所示，所述下压板包括固定板7及固定在固定板7上的若干切割刀和热压模，其形状与位置与图1中加工出的吸音棉的形状和位置一一对应，所述外围刀80围成的形状为矩形。所述镂空刀90设置于矩形外围刀80的左上侧，所述镂空刀90围成的形状为带圆角的矩形。所述开缝刀100的形状为u型，在吸音棉1上加工出黏连的u型片4，方便避让此处凸起的零部件，开缝刀100有与吸音棉1相一致的三个。如图4、图7，所述切割刀和热压模凸出在固定板7上的高度相同。设置在所述切割刀处的热压模与切割刀之间的距离为3～10mm。但需要加工较厚的吸音棉1时，所述热压模内也设置有加热元件，在吸音棉1的上下两面同时加热热压封边。

所述切割刀包括外围刀80、镂空刀90和开缝刀100，所述外围刀80在固定板7上围成车门吸音棉1外部轮廓的形状，用于将大张吸音棉切割成车门吸音棉1产品的形状；所述镂空刀90位于外围刀80的内部，围成车门吸音棉1上需镂空的部位的形状，用于将吸音棉1镂空以形成避让口或卡合口，以适应车门上的零部件；所述开缝刀100与车门吸音棉1上需开缝的形状相适配，用于在吸音棉1的适当位置上切割成不同形状的缝，以适应车门上安装的各种凸起部件，以免平面状的吸音棉1被凸起的零部件顶起而导致不能服帖安装。

所述热压模包括外围封边模8、镂空封边模9、开缝封边模10和烫印模11，如图3、图4，所述外围封边模8设置在所述外围刀80的内侧，用于对切割的吸音棉1外围进行热压封边；如图5，所述镂空封边模9设置在所述镂空刀90的内侧，用于对镂空的吸音棉1的边缘进行热压封边；如图6、图7，所述开缝封边模10分别设置在所述开缝刀100的两侧，用于对吸音棉1上切割的缝的两边分别进行热压封边；所述烫印模11的形状和位置与车门吸音棉1上需烫印文字6或图案5的形状和位置相对应，用于在吸音棉1上热压上文字6和图案5，如商标、型号以及与元件定位痕等，元件定位痕可根据车门上一些凸起不明显的元件的形状来确定，安装吸音棉1时，该元件刚好落在烫印形成的凹痕中。

所述热压模的材料为不锈钢、铝合金或玻璃纤维，要求材料具有一定的硬度，又可以耐一定的高温。所述外围封边模8、镂空封边模9、开缝封边模10均为五层片状竖直层叠的板，分别为外围封边片状板81、镂空封边片状板91、开缝封边片状板101，层叠的边缘与需热压的吸音棉1相接触，在吸音棉1的边缘形成多道热封边，热封效果好，边缘美观。而烫印模11为单层，其厚度跟根据实际需求确定。

上列详细说明是针对本实用新型可行实施例的具体说明，该实施例并非用以限制本实用新型的专利范围，凡未脱离本实用新型所为的等效实施或变更，均应包含于本案的专利范围中。