一种由方凹型材构成的立体停车设备的主体结构的制作方法

文档序号:1833233阅读:284来源:国知局
专利名称:一种由方凹型材构成的立体停车设备的主体结构的制作方法
技术领域
本实用新型提供了一种由方凹型材构成的立体停车设备的主体结构,尤其是一种由方管与凹型钢材构成的垂直升降立体停车设备主体结构,属于机械升降技术领域。
背景技术
现有的垂直升降立体停车设备的主体结构,是在停车设备主体的两侧安装固定导轨,数个导向器,泊车平台主体沿导轨经导向器上下滑动。其缺点,运行平稳性差,安全系数低,结构复杂,成本高,不便于安装与维修。

发明内容
本实用新型提供了一种由方凹型材构成的立体停车设备的主体结构,尤其是一种由方管与凹型钢材构成具有运行定位导向功能的垂直升降立体停车设备主体结构。在停车设备的两侧固定安装凹型钢主体导向立柱导,泊车主体的方管立柱和泊车板固定连接,并放置在凹型钢主体导向立柱的凹型槽内,镶嵌、滑动配合的整体结构。结构简单,安全性高,成本低,组合安装、方便实用。
本实用新型的技术解决方案如下在停车设备的两侧互相垂直并平行的固定安装四个凹型钢主体导向立柱,下部与承载基板固定连接,承载基板与钢筋混凝土地面固定连接;上部的外侧面安装数个结构连接架与侧面外物体或另一台设备固定连接,共同构成设备主体结构。
四个泊车主体的方管立柱与每层的泊车板,分别固定连接,四个泊车主体方管立柱下部或底层的泊车板底部连接固定的升降连接装置;四个泊车主体方管立柱放置在四个凹型钢主体导向立柱的凹型槽内,镶嵌、间隙滑动配合,构成泊车主体。
由钢材固定连接成长方形设备顶盖框架,并在设备顶盖框架的下部与四个凹型钢主体导向立柱对应的位置固定连接四个设备顶盖配合导向管,四个配合导向管放置在四个泊车主体方管立柱内,间隙滑动配合,设备顶部框架上可建造各种形状的设备顶盖。
液压缸体与承载基板固定连接,传动链的一端固定连接在升降连接装置上,通过滑轮另一端固定连接在承载基板上,通过活塞升降传动链牵引泊车主体沿着凹型钢主体导向立柱升降滑动运行。
本实用新型的积极效果在于通过在停车设备的两侧固定安装四个凹型钢主体导向立柱,四个泊车主体方管立柱与泊车板固定连接,放置在四个凹型钢主体导向立柱的凹型槽内,顶部框架的四个配合导向管放置在泊车主体的四个方管立柱内,数个结构连接架与侧面外物体或另一台设备固定连接,构成整体稳定设备主体结构。结构具有定位导向功能,运行平衡性、稳定性和安全性高,结构简单,成本低,组合安装、方便实用,便于维修保养。


图1图2为本实用新型的结构原理图。
1、凹型钢主体导向立柱、2-承载基板、3--结构连接架、4-设备主体结构、5--泊车主体方管立柱、6-泊车板、7-升降连接装置、8-泊车主体、9-长方形顶部框架、10-配合导向管、11-设备顶盖、12-传动链、13-活塞、14-液压缸体、15-滑轮。
具体实施方式
根据图所示,在停车设备的两侧互相垂直并平行的固定安装四个凹型钢主体导向立柱1,下部与承载基板2固定连接,3上部的外侧面安装数个结构连接架与侧面外物体或另一台设备固定连接,共同构成设备主体结构4。四个泊车主体方管立柱5与每层的泊车板6,分别固定连接,四个泊车主体方管立柱5下部或底层的泊车板6底部连接固定的升降连接装置7;四个泊车主体方管立柱5放置在四个凹型钢主体导向立柱1的凹型槽内,镶嵌、间隙滑动配合,构成泊车主体8。由钢材固定连接成长方形设备顶盖框架9,并在设备顶盖框架9的下部与四个凹型钢主体导向立柱1对应的位置固定连接四个设备顶盖配合导向管10,四个配合导向管10放置在四个泊车主体方管立柱5内,间隙滑动配合,设备顶部框架10上可建造各种形状的设备顶盖11。液压缸体14与承载基板2固定连接,传动链12的一端固定连接在升降连接装置7上,通过滑轮13另一端固定连接在承载基板2上,通过活塞13升降传动链12牵引泊车主体8沿着凹型钢主体导向立柱1升降滑动运行。
权利要求1.一种由方凹型材构成的立体停车设备的主体结构,尤其是一种由方管与凹型钢材构成具有运行定位导向功能的垂直升降立体停车设备主体结构,是通过由安装凹型钢主体导向立柱导,泊车主体的方管立柱和泊车板固定连接,顶部框架共同组合成整体来实现的,其特征在于在停车设备的两侧固定安装四个凹型钢主体导向立柱,下部与承载基板固定连接,上部的外侧面安装数个结构连接架与侧面外物体或另一台设备固定连接,四个泊车主体的方管立柱与每层的泊车板,分别固定连接,下部或底层的泊车板底部连接固定的升降连接装置,四个泊车主体方管立柱放置在四个凹型钢主体导向立柱的凹型槽内,镶嵌、间隙滑动配合,长方形设备顶盖框架下部与四个凹型钢主体导向立柱对应的位置固定连接四个设备顶盖配合导向管,四个配合导向管放置在四个泊车主体方管立柱内,间隙滑动配合,设备顶部框架上建造设备顶盖,液压缸体与承载基板固定连接,传动链的一端固定连接在升降连接装置上,通过滑轮另一端固定连接在承载基板上,通过活塞升降传动链牵引泊车主体沿着凹型钢主体导向立柱升降滑动运行。
专利摘要本实用新型公开了一种由方凹型材构成的立体停车设备的主体结构,尤其是一种由方管与凹型钢材构成具有运行定位导向功能的垂直升降立体停车设备主体结构。通过在停车设备的两侧固定安装凹型钢主体导向立柱导和顶部、侧面的结构架,构成稳定设备主体结构。泊车主体的方管立柱和泊车板固定连接,并放置在凹型钢主体导向立柱的凹型槽内,镶嵌、滑动配合,设备顶部框架四个配合导向管放置在四个泊车主体方管立柱内,间隙滑动配合,构成整体运行的配合结构。结构具有定位导向,运行平衡性、稳定性和安全性高,结构简单,成本低,组合安装、方便实用,便于维修保养。
文档编号E04H6/18GK2835450SQ20052002921
公开日2006年11月8日 申请日期2005年9月23日 优先权日2005年9月23日
发明者贾广生 申请人:贾广生
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