专利名称：一种双缸液压升降载汽车提升机的结构的制作方法
技术领域：
本实用新型提供了一种双缸液压升降载汽车提升机结构，尤其是一种双缸液压具有放大升降行程的载汽车提升机，属于机械液压升降技术领域。
背景技术：
现有的升降载汽车提升机为电机机械拖动升降，液压拖动升降的结构复杂、成本高，均是导向装置与导轨的外侧面配合滑动运行的控制结构其缺点，液压的结构复杂、造价高、运行高度有限，其造价更高，很难满足市场用户的需求。
发明内容
本实用新型提供了一种双缸液压升降载汽车提升机结构，尤其是一种双缸液压具有放大升降行程的载汽车提升机，是泊车主体的泊车板、导向管、轿箱体固定连接构成一体，放置在设备承载结构的承载开口立柱导向管内，与承载框架、承载立柱、液压缸、活塞滑轮、传动链、互相配合构成的整体。结构简单、稳定性、安全性高，适应于市场需求，便于组合、安装与维修保养。
本实用新型的技术解决方案如下是由四个导向管内分别焊接带孔的升降连接板，侧面下部分别焊接固定的泊车板支架，泊车板支架与泊车板固定连接，轿箱体框架立在泊车板上与四个导向管、泊车板固定连接、装饰构成泊车主体。四个承载开口立柱导向管分别在通过底部与地面上承载基板固定连接，泊车主体上的四个导向管放置四个承载开口立柱导向管内，间隙滑动配合；四个承载开口立柱导向管顶部与承载框架紧固固定连接，对应四个承载开口立柱导向管部位的承载框架上分别固定连接定滑轮；另两个承载立柱装置在横向一对承载开口立柱导向管的前侧或者装置在纵向一对承载开口立柱导向管的外侧，底部与地面上承载基板固定连接，顶部与承载框架紧固固定连接，四个承载开口立柱导向管和两个承载立柱的外侧连接有数个与井道连接的固定支架，共同构成设备承载结构。在承载开口立柱导向管和承载立柱之间承载框架的下部分别装置液压缸、活塞、可移动滑轮装置，液压缸体底部与地面上承载基板固定连接，液压缸体活塞与可移动滑轮装置固定连接，传动链分别一端固定连接同一侧的导向管内的升降连接板，在通过承载开口立柱导向管、承载框架上的定滑轮，另一端连接在承载基板上。通过液压活塞的液压推动运行，带动泊车主体升降。
本实用新型的积极效果在于通过泊车主体的泊车板、导向管、轿箱体固定连接，泊车主体上的四个导向管放置四个承载开口立柱导向管内，与承载框架、承载立柱、液压缸、活塞、传动链、互相配合构成的整体，液压推动牵引升降，具有放大升降行程和防坠落的功能，结构简单、稳定性、安全性高，实用性强，造价低、适应于市场需求，便于组合、安装与维修保养。
图1、图2为本实用新型的结构原理图。
1～泊车板、2～导向管、3～承载开口立柱导向管、4～升降连接板、5～泊车板支架、6～液压缸、7～活塞、8～可移动滑轮装置、9～轿箱体框架、10～泊车主体、11～传动链、12～固定支架、13、承载框架、14～承载立柱、15、设备承载结构、16、承载基板、17。
具体实施方式
根据图所示，四个导向管2内分别焊接升降连接板4，泊车板支架5，泊车板支架5与泊车板1固定连接，轿箱体框架9立在泊车板上与四个导向管2、泊车板1固定连接；泊车主体10上的四个导向管2放置四个承载开口立柱导向管3内，四个承载开口立柱导向管3底部分别与地面承载基板16固定连接，顶部与承载框架13紧固固定连接，对应四个承载开口立柱导向管3部位的承载框架13上分别固定连接定滑轮8，两个承载立柱14装置在横向一对承载开口立柱导向管3的前侧，底部与地面承载基板16固定连接，顶部与承载框架13固定连接；在承载开口立柱导向管3和承载立柱14之间的下部分别装置液压缸6、活塞7、可移动滑轮装置8，液压缸体6底部与地面承载基板16固定连接，液压缸体6活塞7与可移动滑轮装置8紧固固定连接；承载开口立柱导向管3和承载立柱14的外侧连接有数个与井道连接的固定支架12，共同构成设备承载结构15。传动链11分别一端固定连接在导向管2内的升降连接板4上，在通过承载开口立柱导向管3承载框架13上的定滑轮17，可移动滑轮装置8，另一端连接在承载基板16上。传动链11通过液压活塞的液压推动运行，带动泊车主体10升降。
权利要求1.一种双缸液压升降载汽车提升机的结构，尤其是一种双缸液压具有放大升降行程的载汽车提升机是通过停车泊车主体、轿箱体、液压升降系统、设备承载框架组合安装成一体的结构来实现的，其特征在于是由四个导向管内焊接升降连接板，下部焊接泊车板支架的导向管与泊车板、轿箱体框架固定连接成整体，整体上的四个导向管放置四个承载开口立柱导向管内，四个承载开口立柱导向管分别底部与地面承载基板固定连接，顶部与承载框架固定连接，承载框架上固定连接定滑轮；两个承载立柱装置在横向一对承载开口立柱导向管的前侧或者装置在纵向一对承载开口立柱导向管的外侧，底部与地面承载基板固定连接，顶部与承载框架紧固固定连接，在承载开口立柱导向管和承载立柱之间分别装置液压缸体底部与地面承载基板紧固固定连接，传动链一端固定连接导向管内的升降连接板，经承载开口立柱导向管、承载框架、定滑轮可移动滑轮装置，另一端连接在承载基板上，传动链通过液压活塞的液压推动运行，带动泊车主体升降。
专利摘要本实用新型公开了一种双缸液压升降载汽车提升机结构，尤其是一种双缸液压具有放大升降行程的载汽车提升机。是通过泊车主体的泊车板、导向管、轿箱体固定连接，泊车主体上的四个导向管放置四个承载开口立柱导向管内，与承载框架、承载立柱、液压缸、活塞、传动链、互相配合构成的整体，液压推动牵引升降，具有放大升降行程和防坠落的功能，结构简单、稳定性、安全性高，实用性强，造价低、适应于地下与地上之间、建筑物各楼层之间、立体停车设备的汽车提升运输，外观可以装饰、装潢，符合环保要求和市场消费人群的需求，便于组合、安装与维修保养。
文档编号E04H6/18GK2833006SQ20052002906
公开日2006年11月1日 申请日期2005年8月12日 优先权日2005年8月12日
发明者贾广生 申请人:贾广生