专利名称：一种铝电解车间混凝土防裂楼面结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铝电解车间混凝土防裂楼面结构，属于配筋混凝土楼板面层
制作技术领域。
背景技术：
铝电解属高温金属冶炼工艺，冶炼设备电解槽内的铝溶液温度高达96(TC，生产操 作中除了高温铝熔液不时滴漏在楼面上外，还需轮流更换导电阳极炭棒，其废弃的高温残 极头被更换下，搁置在楼面的钢托架上进行自然冷却，如遇不正常操作时，高温残极头直接 丢放在楼面上，因此楼面甚至受到近600°C的幅射热作用，加之重型抬包车的运行，从而使 目前使用的混凝土楼板面层出现大面积开裂、掉块。这不仅影响生产，也威胁到承重钢筋混 凝土楼板结构的安全使用。因此，现有的铝电解车间的混凝土楼面结构还是不能满足生产 的需要
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低廉、施工方便、并具有适应热作 用性能和能防止或减轻因结构层挠曲变形、基础下沉、以及温差变形等因素导致刚性楼面 面层开裂的铝电解车间混凝土防裂楼面结构，以克服现有技术的不足。 本实用新型是这样构成的它包括钢筋混凝土楼板结构层，在钢筋混凝土楼板结 构层上铺设有厚度《1. 5毫米厚的沥青隔离层，在沥青隔离层上浇筑有一层厚度为60 80 毫米厚的细石混凝土面层。 为了使用效果更好，在沥青隔离层上还铺设有一层钢筋网层，在钢筋网层上浇筑 有一层厚度为60 80毫米厚的细石混凝土面层。 细石混凝土面层由3 6mX 3 6m的矩形分块的细石混凝土面层组成，在每两块 相邻的矩形分块的细石混凝土面层之间设有宽度为15 20毫米的通缝，在通缝的缝内填 塞有沥青麻丝，并在塞沥青麻丝的顶部设有用于嵌平通缝的沥青胶泥。 用于嵌平通缝的沥青胶泥深20 30毫米。 由于采用了上述技术方案，本实用新型所提供的铝电解车间混凝土防裂楼面结
构，经工程实际使用证明，在高温作用下能达到以下三种物理力学性能。 1、在高温作用下不易开裂； 2、强度等级不小于C35，能承受生产过程中的较大荷载； 3、面层与楼板结构层之间具备相对自由滑动的条件。 因此，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点 1、由于增设了沥青玛蹄脂隔离层，使面层与结构层相对脱离，可防止混凝土结构 层挠曲变形和温度变形等对面层的影响，使两者能相对活动，受热后不致因相互约束影响 而造成面层开裂，这是区别于现有普通混凝土楼面重要的防裂措施； 2、混凝土面层由于设有分块通缝分格，并形成独立的小块独立单元，其自由的边界条件有助于小块体本身的自由伸縮，防止开裂； 3、高标号混凝土面层中增设钢筋网，有效解决混凝土遇热开裂和自然龟裂等问 题，保证面层的稳定性。
附图1为本实用新型的结构示意图； 附图2为本实用新型增设有钢筋网层的结构示意图。 附图标号说明l-钢筋混凝土楼板结构层，2-沥青隔离层，3-细石混凝土面层， 4_沥青麻丝，5-沥青胶泥，6-通缝，7-钢筋网层。
具体实施方式
本实用新型的实施例1 :如图1所示，先按传统的方法制作出钢筋混凝土楼板结构 层l，然后将浇捣并抹平干燥后承重的钢筋混凝土楼板结构层1清理干净，在钢筋混凝土楼 板结构层1上刷上一道厚度《1. 5毫米厚的沥青隔离层2，沥青隔离层2可采用沥青玛蹄脂 材料，待沥青隔离层2干燥后，在沥青隔离层2上浇筑一层厚度为60 80毫米厚的细石混 凝土面层3，在浇筑细石混凝土面层3时，其细石混凝土面层3的强度等级不应小于C35混 凝土，并采用平板振动器振捣密实，随捣随抹，在浇筑的同时，将细石混凝土面层3分隔成 3 6mX3 6m的矩形分块的细石混凝土面层3，在每两块相邻的矩形分块的细石混凝土 面层3之间分别制作出一个宽度为15 20毫米的通缝6，然后在通缝6的缝中填塞上沥青 麻丝4，在塞沥青麻丝4的顶部用沥青胶泥5嵌平通缝6，并控制沥青胶泥深20 30毫米 即成。 本实用新型的实施例2 :如图2所示，先按传统的方法制作出钢筋混凝土楼板结构 层l，然后将浇捣并抹平干燥后承重的钢筋混凝土楼板结构层1清理干净，在钢筋混凝土楼 板结构层1上刷上一道厚度《1. 5毫米厚的沥青隔离层2，沥青隔离层2可采用沥青玛蹄脂 材料，待沥青隔离层2干燥后，在沥青隔离层2上铺设一层钢筋网层7，并使钢筋网层7高 沥青隔离层2的表面10 15毫米，钢筋网层7可采用小4@200双向钢筋网制作，然后在钢 筋网层7上再浇筑一层厚度为60 80毫米厚的细石混凝土面层3 ;在浇筑细石混凝土面 层3时，其细石混凝土面层3的强度等级不应小于C35混凝土，并采用平板振动器振捣密实 后，随捣随抹，在浇筑的同时，将细石混凝土面层3分隔成3 6mX3 6m的矩形分块的细 石混凝土面层3，在每两块相邻的矩形分块的细石混凝土面层3之间分别制作出一个宽度 为15 20毫米的通缝6，然后在通缝6的缝中填塞上沥青麻丝4，在塞沥青麻丝4的顶部 用沥青胶泥5嵌平通缝6，并控制沥青胶泥深20 30毫米即成。
权利要求一种铝电解车间混凝土防裂楼面结构，包括钢筋混凝土楼板结构层(1)，其特征在于在钢筋混凝土楼板结构层(1)上铺设有厚度≤1.5毫米厚的沥青隔离层(2)，在沥青隔离层(2)上浇筑有一层厚度为60～80毫米厚的细石混凝土面层(3)。
2. 根据权利要求1所述的铝电解车间混凝土防裂楼面结构，其特征在于在沥青隔离 层上还铺设有一层钢筋网层(7)，在钢筋网层(7)上浇筑有一层厚度为60 80毫米厚的细 石混凝土面层(3)。
3. 根据权利要求1或2所述的铝电解车间混凝土防裂楼面结构，其特征在于细石混 凝土面层(3)由3 6mX3 6m的矩形分块的细石混凝土面层(3)组成，在每两块相邻的 矩形分块的细石混凝土面层(3)之间设有宽度为15 20毫米的通缝(6)，在通缝(6)的 缝内填塞有沥青麻丝(4)，并在塞沥青麻丝(4)的顶部设有用于嵌平通缝(6)的沥青胶泥 (5)。
4. 根据权利要求3所述的铝电解车间混凝土防裂楼面结构，其特征在于用于嵌平通 缝(6)的沥青胶泥(5)深20 30毫米。
专利摘要本实用新型公开了一种铝电解车间混凝土防裂楼面结构，它包括钢筋混凝土楼板结构层(1)，在钢筋混凝土楼板结构层(1)上铺设有厚度≤1.5毫米厚的沥青隔离层(2)，在沥青隔离层(2)上浇筑有一层厚度为60～80毫米厚的细石混凝土面层(3)。本实用新型具有以下优点1、由于增设了沥青玛蹄脂隔离层，使面层与结构层相对脱离；2、混凝土面层由于设有分块通缝分格，其自由的边界条件有助于小块体本身的自由伸缩，防止开裂；3、高标号混凝土面层中增设钢筋网，有效解决混凝土遇热开裂和自然龟裂等问题，保证面层的稳定性。
文档编号E04F15/12GK201521050SQ20092030644
公开日2010年7月7日 申请日期2009年7月20日 优先权日2009年7月20日
发明者杨晓敏, 王巍 申请人:贵阳铝镁设计研究院