专利名称：一种空中停车位的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆停车位，具体是一种安装于任何不适于直接停放车辆的地面或水面上方的空中停车位，该空中停车位特别适于安装在绿化带草坪的上方，在充分利用空间的同时又不会破坏草坪。
背景技术：
目前，公知的露天停车位都是利用路边、广场或空地来做停车位，随着我国成为世界第一大车辆销售国，汽车保有量越来越多，车辆的增量远远超过停车位的增量，经常出现这样一种情况有的小区路窄，当路一侧有车辆停放，对面的车子就过不来，有时由于一辆车停放不当，造成很多车子被堵在小区里面，进出不得。有的地方为了增加停车位，甚至把绿化带破坏掉改造成停车位，车位增加了，但是环境受到了破坏。如何能够在不破坏绿化带的情况下适当增加停车空间是改善城市交通状况的一个课题。此外，除了绿化带空间，还有一些临水的道路两侧也是可以合理利用的空间。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种空中停车位，该空中停车位可以用来改造原本不适于直接停放车辆的地面或水面的区域，即不破坏区域原有的环境和景观， 又可以在其上方停放车辆。本实用新型所述的一种空中停车位，其包括停车平台、停车引导斜台、若干个停车平台支撑脚，以及与停车平台支撑脚对应的水泥预埋柱，所述各水泥预埋柱一端牢固埋设在草坪底部或水体底部，另一端伸出草坪或水面上方，支撑脚分布在停车平台下方，停车平台通过支撑脚水平安装在水泥预埋柱上，停车平台一侧为入口，停车引导斜台安装在停车平台入口边缘。作为本实用新型的改进，上述停车平台上与入口相对的一侧设有停车限位器，这样可以防止车辆驶出平台引发事故。作为本实用新型的进一步改进，在停车平台上靠近入口处设有车轮限位槽，其用于防止车辆停车时出现滑溜。本实用新型可以将传统的路边停车位，利用停车平台移到绿化带的草坪或者水面上空，合理利用空间，即不破坏绿化草坪，又方便停车，还可以释放道路空间，提高生活质量和安全感。
图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型的立体图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型所述的空中停车位，主要包括停车平台1、车轮限位槽2、 停车限位器3、停车引导斜台4、停车平台支撑脚5、防护栏6、四个地下水泥预埋柱7。其中停车平台1采用高强度钢格板制成，具有一定的承载能力，停车平台支撑脚用厚壁钢管制成。草坪底下或水体底部预埋四个水泥预埋柱7，将停车平台支撑脚5固定在水泥预埋柱上 7，再将停车平台1水平安装在停车平台支撑脚上5。将停车引导斜台4用铰链安装在停车限位槽2上，根据车辆的轴距安装停车限位器3。本实用新型的停车平台与绿化带顶面或者水面保持一定距离，使汽车停放在停车位上，合理利用草坪上方空间。本实用新型提供了一种空中停车位的思路及实施方法，具体应用途径很多，以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种空中停车位，其特征在于包括停车平台(1)、停车引导斜台(4)、若干个停车平台支撑脚(5)，以及与停车平台支撑脚对应的水泥预埋柱(7)，所述各水泥预埋柱一端牢固埋设在草坪底部或水体底部，另一端伸出草坪或水面上方，支撑脚(5 )分布在停车平台(1) 下方，停车平台(1)通过支撑脚(5)水平安装在水泥预埋柱上，停车平台(1)一侧为入口，停车引导斜台(4)安装在停车平台(1)入口边缘。
2.根据权利要求1所述的空中停车位，其特征在于在停车平台(1)上与入口相对的一侧设有停车限位器(3)。
3.根据权利要求1或2所述的空中停车位，其特征在于在停车平台(1)上靠近入口处设有车轮限位槽(2)。
专利摘要本实用新型公开了一种立体停车位，包括停车平台、停车引导斜台、若干个停车平台支撑脚，以及与停车平台支撑脚对应的水泥预埋柱，所述各水泥预埋柱一端牢固埋设在草坪底部或水体底部，另一端伸出草坪或水面上方，支撑脚分布在停车平台下方，停车平台通过支撑脚水平安装在水泥预埋柱上，停车平台一侧为入口，停车引导斜台安装在停车平台入口边缘。本实用新型可以将传统的路边停车位，利用停车平台移到绿化带的草坪或者水面上空，合理利用空间，既不破坏绿化草坪，又方便停车，还可以释放道路空间，提高生活质量和安全感。
文档编号E04H6/02GK201962982SQ20112000902
公开日2011年9月7日 申请日期2011年1月13日 优先权日2011年1月13日
发明者张益成, 杨杰 申请人:张益成