专利名称：一种井式地下车库的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种井式地下车库，具体来说，涉及一种带有圆弧边的井式地下车库。
背景技术：
随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，汽车的数量急剧增加，特别是发达城市，汽车的人均拥有量越来越高，在很大程度上方便了人们的出行，但是也带来了严峻的问题，特别是在繁华的市区中心地带，停车车位紧张，而市区中心地带的土地有限，难以建造足够的地面停车车位。为解决车位紧张问题，现有技术方案中提出向地下延伸建地下立体车库，现有地下车库的地下竖井的横截面通常为矩形，但是由于矩形结构地下竖井的两
两井壁相交处形成棱线，该棱线上受到的压力远大于井壁其他地方，井壁结构受拉，井壁容易产生结构裂缝，且地下环境复杂多变，容易发生事故。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，提供一种井式地下车库，从而使得地下竖井的井壁各处均匀受压，防止由于井壁开裂引起渗漏，增强了结构刚度，确保地下车库安全可靠，且防止由于压力过大而导致底面向上拱起，从而导致底面开裂、渗漏，甚至使得井式地下车库失衡。本发明为解决其技术问题所采用的技术方案在于提供一种井式地下车库，包括地下竖井，所述地下竖井的横截面为四边形，该四边形的四条边均为圆弧边，且该四边形的对边的弧度和弧长相等，所述地下竖井内设有横截面为矩形的车架，该车架中间设有升降装置，所述升降装置带有横移机构，该升降装置两侧为停车车位。上述的井式地下车库，其中，所述四边形的四条圆弧边的弧度和弧长相等。上述的井式地下车库，其中，所述车架根据车辆的要求分为高度相等的多层。上述的井式地下车库，其中，所述车架为钢架结构。上述的井式地下车库，其中，所述地下竖井的底面为凹面。上述的井式地下车库，其中，当多个地下竖井并排设置，所述的相邻两个地下竖井有一条公共边，且所述公共边为直线边。与现有技术相比，本发明具有以下有益效果本发明提供的井式地下车库的地下竖井横截面的边为圆弧边，避免了两两井壁相交处形成棱线，从而使得地下竖井的井壁各处均匀受压，防止由于井壁开裂引起渗漏，增强了结构刚度，确保地下车库安全可靠。且本发明的地下竖井的底面为凹面，加强了地下竖井底面的抗压性，防止由于底压力过大而向上拱起，从而导致底面开裂引起渗漏，甚至使得井式地下车库失去平衡。
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中图I是本发明第一实施例的一种井式地下车库的俯视示意图2是本发明第一实施例的一种井式地下车库的主视示意图；图3是本发明第二实施例的一种井式地下车库的俯视示意图；图4是本发明第二实施例的一种井式地下车库的主视示意图。
具体实施例方式为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明进一步详细说明
图I是本发明第一实施例的一种井式地下车库的俯视示意图，如图I所示，提供一种地下车库，包括地下竖井1，所述地下竖井I的横截面为四边形，该四边形的四条边均为圆弧边2，避免了两两井壁相交处形成棱线，从而使得地下竖井I的井壁各处均匀受压，防止由于井壁开裂引起渗漏，增强了结构刚度，确保地下车库安全可靠。且该四边形的对边的弧度和弧长相等，或者所述四边形的四条圆弧边2的弧度和弧长均相等。所述地下竖井I内设有横截面为矩形的车架3，该车架3中间设有升降装置5，所述升降装置5带有横移机构(图I中未示出)，该升降装置5两侧为停车车位4。当车辆要停放到本发明提出的井式地下车库时，升降装置5将需要停放的车从地表运送到目的层，横移机构再将车从升降装置5上移动到两侧的停车车位4进行停车；当车辆要离开本发明提出的井式地下车库时，横移机构将停车车位4上停放的车移动到升降装置5上，再由升降装置5将车运送到地表。图2是本发明第一实施例的一种井式地下车库的主视示意图，如图2所示，所述车架3根据车辆的高度分为高度相等的多层，一般最多分为25层，所述车架3为钢架结构，所述地下竖井I的底面7为凹面，加强了地下竖井I的抗压性，防止由于井壁受到的压力过大而挤压底面7向上拱起，防止由于底压力过大而向上拱起，从而导致底面开裂引起渗漏，甚至使得井式地下车库失去平衡。另外，地下竖井I内的底面7至地面连通有排气管6，且排气管6的端口连接排风机，用于及时排除地下竖井I内的空气。图3是本发明第二实施例的一种地井式下车库的俯视示意图，如图3所示，当三个地下竖井I并排设置，所述的相邻两个地下竖井I有一条公共边7，且所述公共边7为直线边。图4是本发明第二实施例的一种地下车库的主视示意图，如图4所示，每个地下竖井I的车架3都分为多层，增加停车车位4数量，缓解停车难问题，每层的高度依据车辆高度设定。其中，地下竖井I的数量可以根据需要增加，排列方式不受限制。综上所述，本发明提供的地下车库，该地下竖井I横截面的边为圆弧边，避免了两两井壁相交处形成棱线，从而使得地下竖井I的井壁各处受力均匀，防止由于井壁开裂引起渗漏，增强了结构刚度，确保地下车库安全可靠。且本发明的地下竖井I的底面7为凹面，加强了地下竖井I的抗压性，防止由于井壁受到的压力过大而挤压底面7向上拱起，从而导致底面开裂引起渗漏，甚至使得井式地下车库失去平衡。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种井式地下车库，其特征在于包括地下竖井，所述地下竖井的横截面为四边形，该四边形的四条边均为圆弧边，且该四边形的对边的弧度和弧长相等，所述地下竖井内设有横截面为矩形的车架，该车架中间设有升降装置，所述升降装置带有横移机构，该升降装置两侧为停车车位。
2.根据权利要求I所述的井式地下车库，其特征在于所述四边形的四条圆弧边的弧度和弧长相等。
3.根据权利要求I所述的井式地下车库，其特征在于所述车架根据车辆的高度要求分为高度相等的多层。
4.根据权利要求3所述的井式地下车库，其特征在于所述车架为钢架结构。
5.根据权利要求I至4任一项所述的地下车库，其特征在于所述地下竖井的底面为凹面。
6.根据权利要求5所述的地下车库，其特征在于当多个地下竖井并排设置，所述的相邻两个地下竖井有一条公共边，且所述公共边为直线边。
全文摘要
本发明提供一种井式地下车库，包括地下竖井，所述地下竖井的横截面为四边形，该四边形的四条边均为圆弧边，且该四边形的对边的弧度和弧长相等，所述地下竖井内设有横截面为矩形的车架，该车架中间设有升降装置，所述升降装置带有横移机构，该升降装置两侧为停车车位。本发明提供的井式地下车库的地下竖井横截面的边为圆弧边，避免了两两井壁相交处形成棱线，从而使得地下竖井的井壁各处均匀受压，防止由于井壁开裂引起渗漏，增强了结构刚度，确保地下车库安全可靠。且本发明的地下竖井的底面为凹面，加强了地下竖井底面的抗压性，防止由于底压力过大而向上拱起，从而导致底面开裂引起渗漏，甚至使得井式地下车库失衡。
文档编号E04H6/18GK102733632SQ20121020400
公开日2012年10月17日 申请日期2012年6月19日 优先权日2012年6月19日
发明者郑治中 申请人:杭州瑞顿立体车库有限公司