专利名称：车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种用于停车的车库，更具体涉及ー种采用电气控制技术的车库。
背景技术：
现代家用及停车场，大多采用汽车倒车功能实现泊位的方法，该方法由于依靠司机的经验和技巧，成功率不高，并且不适合新手司机的车感较差的人群，容易在倒车过程中发生碰撞，刮擦和其他事故。
发明内容根据本实用新型的ー个方面提供一种车库，包括导轨支架、导轨、上平台和下平台，导轨卡设在导轨支架上，导轨与下平台连接，导轨位于下平台的下方，导轨上连接有第ー电动机，上平台位于下平台的上方，下平台上连接有第二电动机，上平台套设在第二电动机的转子上。在一些实施方式中，导轨上设有直线轴承，第一电动机通过直线轴承与导轨相连接，导轨支架上设有齿条，齿条与导轨平行，齿条上设有齿轮，齿轮与第一电动机相连接。在一些实施方式中，下平台下部一端固定连接有万向轮，另一端固定连接有联接块，下平台通过联接块与第一电动机相连接。在一些实施方式中，上平台下部一端固定连接有万向轮。本实用新型的平台分为两层，中间靠第二电动机的转子连接，下平台可与上平台在第一电动机的驱动下一起做水平方向的直线运动，上平台可在第二电动机的驱动下旋转；配合电脑的程序，可实现较为方便的停车。
图I是本实用新型的ー实施方式的车库的结构示意图；图2是本实用新型的ー实施方式的车库的导轨的示意图；图3是本实用新型的ー实施方式的下平台的示意图；图4是本实用新型的ー实施方式的上平台的示意图。
具体实施方式
如图1-4所示，车库包括导轨支架7、导轨5、上平台12和下平台9，导轨5的两端卡设在导轨支架7中，用螺丝固定。导轨5与下平台9连接，导轨5位于下平台9的下方，导轨5上连接有第一电动机3，上平台12位于下平台9的上方，下平台9上连接有第二电动机10，上平台12套设在第二电动机10的转子15上。第二电机10带动转子15的转动，转子15的转动带动上平台12的旋转。导轨5上设有直线轴承4，第一电动机3通过直线轴承
4与导轨5相连接，导轨支架7上设有齿条1，齿条I与导轨5平行，齿条I上设有齿轮2，齿轮2与第一电动机3的转子相连接。齿轮2可防止第一电动机3在地面上驱动时打滑。如图2所示，导轨5、导轨支架7和齿条I卡设在导轨底座16上，在实际应用时，导轨底座16相当于ー个停车位或者一个车库的大小。如图I所示，设上平台12设置牛眼万向轮的一端为前端，未设置牛眼万向轮的一端为末端，第二电动机10的转子15的圆心距离上平台12末端的距离为导轨底座16的宽度的一半。在本实用新型中万向轮采用牛眼万向轮，导轨5采用光轴导轨5。下平台9下部一端固定连接有牛眼万向轮11，另一端固定连接有联接块8，下平台9通过联接块8与第一电动机相连接。上平台12下部一端固定连接有牛眼万向轮13和牛眼万向轮14。本实用新型的入库的操作步骤为第一电动机3带动上平台12和下平台9在光轴导轨5上在水平方向向前做直线运动，直到第二电动机10转子15的圆心距离车库门ロ的距离为上平台12宽度的一半时停止；第二电动机10带动上平台12向左转动90° ;汽车开至上平台12至合适的位置；第二电动机10带动上平台向右转动90° ;第一电动机3带动上平台12和下平台9在光轴导轨5上在水平方向上向后直线运动。 本实用新型的出库操作步骤为第一电动机3带动上平台12和下平台9在光轴导轨5上在水平方向向前做直线运动，直到第二电机10转子15的圆心距离车库门ロ的距离为上平台12宽度的一半时停止；第二电动机10带动上平台12向右旋转90° ;汽车开离上平台12 ;第二电动机10带动上平台12向左旋转90° ;第一电动机3带动上平台12和下平台9在光轴导轨5上沿水平方向向后直线运动。本实用新型的平台分为上平台12和下平台9，中间靠第二电机10的转子15连接，下平台9可与上平台12在第一电机3的驱动下一起做水平方向的直线运动，上平台12可在第二电机10的驱动下旋转；配合电脑的程序，可实现较为方便的停车。
权利要求1.车库，其特征在于，包括导轨支架、导轨、上平台和下平台，所述导轨的两端卡设在导轨支架上，所述导轨与下平台连接，所述导轨位于所述下平台的下方，所述导轨上连接有第ー电动机，所述上平台位于所述下平台的上方，所述下平台上连接有第二电动机，所述上平台套设在第二电动机的转子上。
2.根据权利要求I所述的车库，其特征在于，所述导轨上设有直线轴承，所述第一电动机通过直线轴承与导轨相连接，所述导轨支架上设有齿条，所述齿条与导轨平行，所述齿条上设有齿轮，所述齿轮与所述第一电动机相连接。
3.根据权利要求I所述的车库，其特征在于，所述下平台下部一端固定连接有万向轮，另一端固定连接有联接块，所述下平台通过所述联接块与第一电动机相连接。
4.根据权利要求I所述的车库，其特征在于，所述上平台下部一端固定连接有万向轮。
专利摘要车库，包括导轨支架、导轨、上平台和下平台，导轨的两端卡设在导轨支架上，导轨与下平台连接，导轨位于下平台的下方，导轨上连接有第一电动机，上平台位于下平台的上方，下平台上连接有第二电动机，上平台套设在第二电动机的转子上。本实用新型的平台分为两层，中间靠第二电机的转子连接，下平台可与上平台在第一电动机的驱动下一起做水平方向的直线运动，上平台可在第二电动机的驱动下旋转；配合电脑的程序，可实现较为方便的停车。
文档编号E04H6/34GK202645096SQ20122030017
公开日2013年1月2日 申请日期2012年6月26日 优先权日2012年6月26日
发明者喻越 申请人:喻越