专利名称：一种在隧道加热炉内使用的真空玻璃平板小车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于真空玻璃领域，涉及真空玻璃的制造，尤其是一种在隧道加热炉内使用的真空玻璃平板小车。
背景技术：
制造真空玻璃时，需要将平板玻璃放到平板小车上再推入隧道窑内进行加热，隧道窑内较深，通常可同时放置多个平板小车，该平板小车由平板及平板下底面所安装的轨道车轮构成，并在隧道窑内的轨道上运行。由于物料在升降温时要求界限明显，虽然隧道窑内的温度为分段设置，而隧道窑内是连通的，导致真空玻璃在隧道窑内不能在相应的温度段保持平稳，造成真空玻璃的加热不均匀，容易产生废品。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可保证真空玻璃在相应的温度段保持温度平稳的平板小车。本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种在隧道加热炉内使用的真空玻璃平板小车，包括平板、轨道车轮，在平板的下底四角对称安装轨道车轮，其特征在于:在平板的纵向一侧竖直安装一保温挡板。而且，所述该保温档板的宽度和长度小于隧道窑顶部及两侧内壁10cm。而且，所述保温档板与平板为活动安装，或者是固定安装。本实用新型的优点和有益效果为:1、本平板小车在平板小车的纵向一端竖直安装一耐温保温挡板，其宽度和长度低于隧道窑顶部及两侧内壁IOcm以下，由此相邻的两个平板小车车在隧道窑内纵向运行时就会形成每个小车都是一个独立的加热室，热量从侧壁或顶部扩散至室内聚积，不易扩散，形成局部的受热均匀性较好的空间，保证了真空玻璃在一个温度段的平稳温度，提高了真空玻璃的制造质量，降低了废品率。2、本平板小车所安装的保温挡板为嵌装式，安装拆卸方便快捷。3、本平板小车整体结构简单，设计科学合理，解决了制造真空玻璃中出现的问题，具有广泛的应用前景。
图1为本实用新型在隧道窑内的工作状态示意图；图2为本实用新型的结构主视图(局部剖视);图3为图2的俯视图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。一种在隧道加热炉内使用的真空玻璃平板小车，包括平板4、轨道车轮6，在平板的下底四角对称安装轨道车轮。本实用新型的创新点在于:在平板小车的平板纵向一侧竖直安装一保温挡板5，该保温档板的宽度和长度小于隧道窑顶部及两侧内壁IOcm ;该保温挡板可采用保温材料制作，优选金属板内包保温棉构成。该保温档板可以是活动的，也可以是固定的，图2中剖面部分即为保温挡板的下端嵌装入平板上。本实用新型的工作原理是:参见图1，在隧道窑2内依次推入其上置放真空玻璃3的平板小车，关上窑门1，在隧道窑内的相邻的平板小车之间因为保温挡板相隔而形成加热室，热量从侧壁或顶部扩散至室内聚积，不易扩散，形成局部的受热均匀性较好的空间，保证了真空玻璃在一个温度段的平稳温度。
权利要求1.一种在隧道加热炉内使用的真空玻璃平板小车，包括平板、轨道车轮，在平板的下底四角对称安装轨道车轮，其特征在于:在平板的纵向一侧竖直安装一保温挡板。
2.根据权利要求1所述的在隧道加热炉内使用的真空玻璃平板小车，其特征在于:所述该保温档板的宽度和长度小于隧道窑顶部及两侧内壁10cm。
3.根据权利要求1所述的在隧道加热炉内使用的真空玻璃平板小车，其特征在于:所述保温档板与平板为活动安装，或者是固定安装。
专利摘要本实用新型涉及一种在隧道加热炉内使用的真空玻璃平板小车，包括平板、轨道车轮，在平板的下底四角对称安装轨道车轮，其特征在于在平板的纵向一侧竖直安装一保温挡板。本平板小车在平板小车的纵向一端竖直安装一耐温保温挡板，其宽度和长度低于隧道窑顶部及两侧内壁10cm以下，由此相邻的两个平板小车车在隧道窑内纵向运行时就会形成每个小车都是一个独立的加热室，热量从侧壁或顶部扩散至室内聚积，不易扩散，形成局部的受热均匀性较好的空间，保证了真空玻璃在一个温度段的平稳温度，提高了真空玻璃的制造质量，降低了废品率。
文档编号C03B35/06GK202945157SQ20122066436
公开日2013年5月22日 申请日期2012年12月5日 优先权日2012年12月5日
发明者左树森 申请人:天津沽上真空玻璃制造有限公司