智能充电节能式载车板的制作方法
【专利摘要】本发明涉及智能充电节能和立体停车领域，特指一种智能充电节能式载车板，它包括移动电机、充电器、集中器、智能数据管理模块、模块接口、电源入口、电源出口、边梁、安全挂钩、导向轮组成，在使用时，电源从电源入口接入然后连接充电器再通过集中器转换给电动汽车充电，集中器与智能数据管理模块相连并通过模块接口连接电脑显示充电状态及收费状况，安全挂钩确保整个载车板在空载或负载静止时的安全，缓冲杆和阻车杆让电动汽车驶进去时缓冲并停止限位，移动电机与导向轮让整个载车板实现横向移动。
【专利说明】智能充电节能式载车板
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及电动汽车充电和电动汽车立体停车领域，广泛应用于节能环保充电汽车及相应充电站，能有效解决充电汽车立体停车同时充电的难题，能实现多台电动汽车同时充电，并且立体式停车充电占地空间小，适应城市各个角落，能充分解决城市推广普及电动汽车，让城市更加节能环保。
【背景技术】
[0002]目前，各城市推广电动汽车都被充电站建设困扰，而困扰的主要矛盾是充电站建设用地问题，充电站太小解决不了许多充电汽车充电问题，充电站太大又在城市里没有大的场地，如果充电站建在偏远的郊区，则让电动汽车用户极不方便，反而更不容易推广普及电动汽车，，因此建设智能立体充电站，建在电动汽车用户出行方便的地方，才是电动汽车推广普及的好办法，但建设智能立体充电站首先要有智能充电立体停车库，而智能充电立体停车库关键技术在于智能充电节能式载车板。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是针对目前推广电动汽车与建设充电站场地有限的矛盾，特提供了一种智能充电节能式载车板，该载车板将广泛应用于电动汽车立体停车充电站，其特点是:(O能快速充电，当电动汽车停上去后，直接将充电插头接入电动汽车插口即可；(2)结构简单，不需另外占用停车空间；(3)具有横向移动功能，也能配合实现上下升降功能；(4)能实现电脑系统管理，可以清楚知道充电时间、充电多少，及充电完毕后自动关闭，特别是留有接口可与充电计费系统连接。
[0004]为实现上述目的，本发明采用如下技术方案:智能充电节能式载车板的结构由卧式充电器、集中器、电脑管理系统模块、阻车杆、移动电机、载重台面几部分组成，充电器与集中器相连，集中器与智能数据模块相连，安全挂钩固定在边梁上面，缓冲杆和阻车杆连接在边梁两端，移动电机和导向轮都安装在载重台面底部。
[0005]本发明的有益效果是:充电器和集中器及电脑系统模块安装在载车板后部，其总高度小于汽车底盘的高度，如此不影响停车，不额外占用空间，也不会因为停车碰撞而损坏充电器等装置，智能数据管理模块通过模块接口连接电脑显示充电状态及计费状态，从而达到了节约用地、管理高效、节能环保的效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面结合附图对本发明进一步说明
[0007]图1:为本发明整体结构示意图
[0008]图2:为载车板上停车示意图
[0009]图例说明
[0010]1，移动电机；2，充电器； 3，集中器； 4，智能数据管理模块；[0011]5，模块接口； 6，电源入口； 7，电源出口； 8，备用接口；
[0012]9，阻车杆； 10，缓冲杆；11，边梁； 12，安全挂钩；
[0013]13，导向轮；14，载重台面；
【具体实施方式】
[0014]见图1，一种智能充电节能式载车板，它包括移动电机(I)、充电器(2)、集中器
(3)、智能数据管理模块(4)、模块接口(5)、电源入口(6)、电源出口(7)、阻车杆(9)、缓冲杆
(10)、边梁(11)、安全挂钩(12)、导向轮(13)组成，其特征在于:电源入口(6)连接充电器
(2)，充电器(2)与集中器(3)相连，集中器(3)与智能数据模块(4)相连，模块接口(5)安装在智能数据管理模块(4)外侧，安全挂钩(12)固定在边梁(11)上面，缓冲杆(10)和阻车杆(9)连接在边梁(11)两端，移动电机(I)和导向轮(13)都安装在载重台面(14)底部。
[0015]见图2，电动汽车停在智能充电节能式载车板上。
[0016]本发明智能充电节能式载车板，在使用时，电源从电源入口(6)接入然后连接充电器(2)再通过集中器(3)转换给电动汽车充电，集中器(3)与智能数据管理模块(4)相连并通过模块接口( 5 )连接电脑显示充电状态及计费状态，安全挂钩(12 )确保整个载车板在空载或负载静止时的安全，缓冲杆(10)和阻车杆(9)让电动汽车驶进去时缓冲并停止限位，移动电机(I)与导向轮(13)让整个载车板实现横向移动。
【权利要求】
1.一种智能充电节能式载车板，它包括移动电机(I)、充电器(2)、集中器(3)、智能数据管理模块(4)、模块接口(5)、电源入口(6)、电源出口(7)、边梁(11)、安全挂钩(12)、导向轮(13)组成，其特征在于:电源入口(6)连接充电器(2)，充电器(2)与集中器(3)相连，集中器(3)与智能数据模块(4)相连，模块接口(5)安装在智能数据管理模块(4)外侧，安全挂钩(12)固定在边梁(11)上面，缓冲杆(10)和阻车杆(9)连接在边梁(11)两端，移动电机(I)和导向轮(13)都安装在载重台面(14)底部。
【文档编号】E04H6/42GK103643830SQ201310693381
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日
【发明者】张格 , 李细全, 王小军, 许涛, 李家胜, 王汉青 申请人:深圳市擎天达科技有限公司