专利名称：智能车竞赛电磁信号检测电路的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新的电路设计，具体地说是一种智能车电磁信号检测电路。
背景技术：
全国大学生智能车竞赛是为加强大学生实践、创新能力和团队精神的培养，促进高等教育教学改革而开展的一项广泛参与的活动，其中电磁组竞赛的关键技术是与传感器相连的信号处理电路，本实用新型提供了一种全新的电磁信号检测电路设计，利用本电路可高灵敏检测到赛道电磁信号，为精准控制车的运动状态提供依据。 发明内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有竞赛中电磁信号检测电路范围小精度低的不足，提供一种检测范围大精度高的电路设计。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种电磁信号检测电路，电路结构包括LC串联谐振电路(I)、一级运放电路(2 )、半波检波电路(3 )、TI型滤波电路(4)、二级运放电路(5)，其特征在于LC串联谐振电路(I)把检测到的磁场信号转化为交流正弦电信号，依次经过一级运放电路(2)、半波检波电路(3)、11型滤波电路(4)后变为直流信号，最后经二级运放电路(5 )输出较大的直流驱动电信号。各模块的作用为(I)、最大限度的感应到电磁场信号。( 2 )、对信号进行一级放大处理。(3)、筛选有用信号。(4)、滤除杂波信号。(5)、对信号进行二次处理。本实用新型的有益效果是，采用集成运算放大器使得信号线性好精度高，对信号进行两次处理和放大使得信号检测范围大大增加，在信号频率为20KHz电流为IOOmA的情况下经实际测量信号检测距离可达25厘米，远比一般电路灵敏的多，使得智能车控制更加自如，为智能车竞赛取得好成绩提供了技术支持。
附图是本实用新型的实施结构示意图。图中LC串联谐振电路(I)、一级运放电路(2)、半波检波电路(3)、11型滤波电路
(4)、二级运放电路(5)。
具体实施方式
参照附图说明对本实用新型作以下具体的详细说明如附图所示，本实用新型电路结构包括LC串联谐振电路(I )、一级运放电路(2)、半波检波电路(3)、TI型滤波电路(4 )、二级运放电路(5 )五个部分。其中LC串联谐振电路(I)、一级运放电路(2 )、半波检波电路(3)、TI型滤波电路(4)、二级运放电路(5)依次相连接。其特征在于LC串联谐振电路(I)把检测到的磁场信号转化为交流正弦电信号，经过一级运放电路(2)、半波检波电路
(3)、n型滤波电路(4)后变为直流信号，再经二级运放电路(5)输出较大的直流驱动电信号送给后级电路。上面所述的实施仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程 技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书。
权利要求1.一种电磁信号检测电路，电路结构包括LC串联谐振电路(I)、一级运放电路(2)、半波检波电路(3)、n型滤波电路(4)、二级运放电路(5)，其特征在于LC串联谐振电路(I)把检测到的磁场信号转化为交流正弦电信号，依次经过一级运放电路(2)、半波检波电路(3)、11型滤波电路(4)后变为直流信号，最后经二级运放电路(5)输出较大的直流驱动电信号。
专利摘要本实用新型涉及一种智能车竞赛电磁信号检测电路，电路结构包括LC串联谐振电路(1)、LM358一级放大电路(2)、半波检波电路(3)、∏型滤波电路(4)、二级放大电路(5)。LC串联谐振电路(1)把检测到的磁场信号转化为交流正弦电信号，依次经过一级放大、检波、滤波后变为直流信号，最后经二级放大电路输出较大的直流电信号。本实用新型的有益效果是，采用集成运算放大器使得信号线性度好精度高，对信号进行两次放大使得信号检测范围大大增加，在信号频率为20KHz电流为100mA的情况下经实际测量检测距离可达22厘米。
文档编号G01R29/08GK202512175SQ20112045842
公开日2012年10月31日 申请日期2011年11月18日 优先权日2011年11月18日
发明者张福安, 王富吉 申请人:德州学院