专利名称：翻转型卧式车库的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种简易车库，具体地说是一种简易的翻转型卧式车库。
背景技术：
随着人们生活水平的日益提高，拥有私家车的家庭越来越多，住宅区内车辆的停放成了各个有车业主的一个难题。要么小区内的车库数量有限，或者车库的价格较高，很多车主将车停放在自家楼前的空地上，这样既不美观，影响周边环境和道路的畅通，而且很容易被划伤、蹭破，给车主造成直接的经济损失。现在有多种多样的小型车库出现，中国专利ZL201020556345所公开的就是一种适用于小区内私家车停放的伸缩型车库，这种车库的车库本体和车库顶棚能够在电机的带动下，随滑轮移动展开，形成一个与轿车形状大小相匹配的车库，构成车库本体的折叠材板为多个独立的板体，通过连接件连接组成。这种车库虽然能够解决停放车辆的问题，但是，这种车库仍需在地表构建，占地面积较大，由于车库高度的原因，在不停放车辆的时候也会给小区环境和居民生活带来影响，较高的车库本体仍能阻碍人们的视野，造成不必要的伤害。
实用新型内容本实用新型是针对现有简易车库存在的占地面积大，影响居民生活环境的缺陷，提供一种占地面积小、不影响视野、使用方便的翻转型卧式车库。实现上述目的采用的技术方案是:一种翻转型卧式车库，包括车库本体和车库顶棚，车库本体由多个活动连接在一起的折叠材板组成，各折叠材板的底部设置一滑轮，滑轮与设置在基础面上的轨道滑动配合，所述轨道包括翻转轨道和延长轨道，翻转轨道和延长轨道之间设置一分割缝，翻转轨道的端部设置一转轴；翻转轨道的后端设置一车库坑，车库坑内部设置有电机，电机通过传动机构与转轴连接传动；翻转轨道的底部通过连接件与支腿铰接，支腿底端与车库坑底部顶接。与现有技术相比，本新型所公开的这种车库能够将车库本体翻转90°后卧进车库坑内，车库坑的长度与车体高度相仿，宽度与车体宽度相仿，占地面积小，不影响视野，不造成遮阴，操作方便，制作成本低，适合各种环境使用，适用面广。作为优选方案:车库坑的内壁为玻璃钢材质。电机固接在车库坑侧壁的凹槽内。传动机构为啮合传动的蜗轮蜗杆机构，蜗轮套装在转轴的端部，蜗杆与电机输出轴联动。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的右视结构示意图。图3为车库本体卧进车库坑内后的结构示意图。图中:折叠材板I,翻转轨道2,转轴3,延长轨道4,基础面5,电机6,支腿7,车库坑8。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。参见附图1-2，这种翻转型卧式车库，包括车库本体和车库顶棚，车库本体由多个活动连接在一起的折叠材板组成，各折叠材板的底部设置一滑轮，滑轮与设置在基础面5上的轨道滑动配合，一般基础面为地面。轨道包括翻转轨道2和延长轨道4，翻转轨道2为最后一节轨道，翻转轨道和延长轨道用一分割缝分成两个独立的轨道，既不影响滑轮行走，还能单独动作。翻转轨道的端部设置一转轴3，该转轴3贯穿折叠材板两侧的两根翻转轨道。翻转轨道的后端设置一车库坑8，车库坑8内部设置有电机6，电机6通过传动机构与转轴3连接传动。翻转轨道的底部通过作为连接件的销轴与支腿7铰接，支腿7底端与车库坑8底部顶接，支腿7能绕销轴转动。作为优选方案:车库坑8的内壁为玻璃钢材质。电机6固接在车库坑8侧壁的凹槽内，这样不会影响到车库本体的翻转动作。传动机构可以为多种形式，其中最佳的形式为啮合传动的蜗轮蜗杆机构，蜗轮套装在转轴3的端部，蜗杆与电机输出轴联动。本新型的动作过程是:当车辆开走，需要将车库进行整理卧放的时候，先摆动支腿，将其与翻转轨道平行放置；在此过程中，启动电机，传动机构控制转轴转动，转轴带动翻转轨道翻转，折叠材板翻转90°后水平卧放在车库坑中，翻转轨道与车库坑侧壁水平。在实际制作过程中，车库坑的长度与折叠材板的高度相仿，车库坑的宽度与折叠材板的宽度相仿。在实际使用时，需要制作一个与车库坑相匹配的盖板，当车库本体卧放进坑内后，盖上盖板，不仅保护车库本体的材板，还能避免不必要的伤害发生。
权利要求1.一种翻转型卧式车库，包括车库本体和车库顶棚，车库本体由多个活动连接在一起的折叠材板组成，各折叠材板的底部设置一滑轮，滑轮与设置在基础面上的轨道滑动配合，其特征在于，所述轨道包括翻转轨道和延长轨道，翻转轨道和延长轨道之间设置一分割缝，翻转轨道的端部设置一转轴；翻转轨道的后端设置一车库坑，车库坑内部设置有电机，电机通过传动机构与转轴连接传动；翻转轨道的底部通过连接件与支腿铰接，支腿底端与车库坑底部顶接。
2.根据权利要求1所述的翻转型卧式车库，其特征在于，车库坑的内壁为玻璃钢材质。
3.根据权利要求1所述的翻转型卧式车库，其特征在于，电机固接在车库坑侧壁的凹槽内。
4.根据权利要求1所述的翻转型卧式车库，其特征在于，所述的传动机构为啮合传动的蜗轮蜗杆机构，蜗轮套装在转轴的端部，蜗杆与电机输出轴联动。
专利摘要一种翻转型卧式车库，包括车库本体和车库顶棚，车库本体由多个活动连接在一起的折叠材板组成，各折叠材板的底部设置一滑轮，滑轮与设置在基础面上的轨道滑动配合，所述轨道包括翻转轨道和延长轨道，翻转轨道和延长轨道之间设置一分割缝，翻转轨道的端部设置一转轴；翻转轨道的后端设置一车库坑，车库坑内部设置有电机，电机通过传动机构与转轴连接传动；翻转轨道的底部通过连接件与支腿铰接，支腿底端与车库坑底部顶接。这种车库能够将车库本体翻转90°后卧进车库坑内，车库坑的长度与车体高度相仿，宽度与车体宽度相仿，占地面积小，不影响视野，不造成遮阴，操作方便，制作成本低，适合各种环境使用，适用面广。
文档编号E04H6/04GK202990486SQ20132000187
公开日2013年6月12日 申请日期2013年1月4日 优先权日2013年1月4日
发明者李维君 申请人:李维君